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股票型基金人氣加溫，

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，11月國人持有境外股票基金規模來到1.08兆元，

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，創2013年3月以來新高。其中歐股基金更是買氣大爆發，

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，不僅單月流入78.26億元，

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，獨居鰲頭，

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，下半年以來更吸金逾194億元，

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，已連續四個月流入超過20億元。
摩根證券副總經理謝瑞妍指出，

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，一掃過去由債券基金獨霸，

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，去年國人持有境外基金已逐步由債轉股，

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，以成熟市場扮演吸金主力。相對上半年領銜演出的日股與美股，下半年由歐股基金躍居人氣王。
摩根歐洲動力基金經理人約翰‧貝克（John Baker）表示，歐洲經濟谷底好轉，但市場仍對其復甦動能抱持疑慮。事實上，投資歐股並不等於投資歐洲經濟，目前歐洲整體企業有54%的企業營收來自歐洲以外地區，反映歐洲企業具國際競爭力，可以受惠全球景氣復甦。，

根據金管會統計，

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，今年3月底止，

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，全體外商銀行在台分行稅前盈餘有48.9億元，

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，其中有四家呈虧損狀態。
3月底止，

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，最會賺錢的外商銀行在台分行是瑞士銀行，

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，獲利有13.07億元，

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，其次依序是法國巴黎銀行賺6.41億元，

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，以及新加坡華僑銀行的4.42億元。
金管會統計顯示，

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，前年外商銀行在台分行虧損的家數最多曾有六家，

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，今年2月底止，縮減到三家，3月底止，虧損家數再增至四家，包括美商美國紐約梅隆銀行、日商三菱東京日聯銀行、日商三井住友銀行及西班牙商西班牙對外銀行。
今年3月底止，全體外商銀行在台分行逾放比率維持在0.01%的低檔，備抵呆帳占逾期放款比率則高達15，834%。，

心燈教養院生關懷社區獨居老人，

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，提前歡度中秋節。 記者呂筱蟬／攝影 分享 facebook 中秋節將至，

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，心燈啟智教養院13位院生組成「社區關懷小組」，

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，昨天前往楊梅天成護理之家充當一日兒孫，

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，賣力唱跳表演關懷58位老人，

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，大家一起吃月餅同樂提前歡度中秋，

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，也讓平日受社會大眾支持的大朋友們，

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，也有機會手心向上，體會施比受更有福。為了籌備活動，患有身心障礙的小杰一個月前計畫關懷之旅，從企畫流程、製作海報到節目安排，小杰與組員共同完成，除走訪觀音社區關懷獨居老人外，更精心籌畫表演節目，與護理之家長輩同樂唱歌及按摩，而憨兒們單純、純真的笑容，也感染老人家們樂開懷。長期幫助心燈的愛心人士潘信慧小姐及楊先生等人，一同捐出100盒月餅轉贈「社區關懷小組」，這些月餅除了贈與心燈清寒家庭40戶、10盒給護理之家長輩，未來將會陸續分送觀音富源里、新屋清華里弱勢戶，讓一份愛獲得兩份祝福。潘信慧說，每年會帶著兩的就讀小學的兒子一起做公益，到心燈教養院關懷院生，所以號招朋友義買心燈月餅，並再回捐，短短一天透過臉書、社群網站就募集到目標數，希望透過親友們小小的力量，讓社會大眾持續關懷弱勢。，

葉憶偉。 記者李蕙君／攝影 分享 facebook twitter pinterest 曾是海軍陸戰隊兩棲部隊一員的台東縣太麻里鄉排灣族葉憶偉，

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，因一場車禍下半身癱瘓，

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，當時年僅23歲的他，

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，積極學習各項運動來挑戰自我，

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，不但如願拿到潛水證照，

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，還是今年全國身心障礙國民運動會台東代表隊中，

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，參與最多賽事的選手。昨天台東45名全國身心障礙國民運動會台東代表隊選手，

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，在縣政府前，

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，由台東縣脊髓損傷者協會理事長陳富貴領軍，接受縣長黃健庭授旗。「我媽媽也在一場意外下，變成脊髓損傷者，但她一直走不出來，直到我也受傷，反而改變她正向生活。」葉憶偉的生命力也撼動原本要安慰他的脊髓損傷前輩，當年這群前輩走到他的病房前，聽到他看電視的笑聲，驚訝地說：「應該是他來安慰我們吧！」33歲的葉憶偉說，當年自願到兩棲部隊，想測試自己的體能實力，130多人受訓，最終35人結業，他是其中一人。退伍後，11年前他誤入歧途參加幫派，在一場連喝3天的酒宴後車禍，從此半身不遂。雖然如此，他反而更努力證明自己的能力，從學射箭到變成身障選手、考取潛水執照。「我做這麼多就是要鼓勵同為身障者的朋友都能走出來，我可以，你們也可以。」黃健庭表示，參加比賽的選手雖是身心障礙人士，但心態健康又陽光，也努力克服身體的各種狀況，且每位選手都要付出比其他人更多的努力來完賽，他感謝又感動。，

共和黨總統參選人川普。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 共和黨總統參選人川普20日表示，

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，如果共和黨全國代表大會拒絕他成為總統提名人，

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，他會告訴他支持者，

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，不要走上街頭暴動，

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，但川普也自信地認為，

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，他得不到提名的局面不會出現。川普在參加ABC新聞的訪談節目時，

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，在主持人追問三次後，

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，才做出上述表示。他說，

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，如果共和黨在今年夏天的全國代表大會上拒絕提名他為候選人，他將告訴支持者不要舉行暴動，不過，川普也暗示無論如何仍可能出現暴動。川普話中有話說，他肯定會對支持者說不要暴動，但他們的熱情很高漲，「我不想看到暴動，也不願看到出現任何問題。但成百上千萬民眾會表示意見，數百萬人走出家門投票。我的支持者比其他人多出200多萬，比任何對手的支持者都多」。川普曾表示，如果他在共和黨代表大會上被做掉，由其他人獲得提名，可能會引發暴動，「因為我是千百萬選民的代表」。國會眾院議長萊恩等共和黨領袖譴責川普的暴動論，鑒於川普的支持者和抗議者在許多地方的競選集會上爆發衝突，萊恩表示，暴動之說不能接受，沒人可以這樣妄言。但共和黨領袖的批評，並沒有促使川普約束支持者的暴力行為，他表示「我不知道今後還會發生什麼，但我要強調，許多選民將會忿忿不平」。，

「肚子餓，

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，可以到特約店家吃飯」，

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，屏東市公所去年底推動「幸福飽胃站」，

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，7個月來幫助400人次的孩童飽餐一頓，

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，度過艱困日子，

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，暑假將至，

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，公所不忍孩子受飢餓，

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，將持續推動。市長林亞蒓昨天到公館國小宣導幸福飽胃站。她表示，公所扮演領頭羊的角色，運用「屏東縣屏東市社會救助金專戶」和統一超商及OK超商提供即時餐點及通報服務，讓孩童免於挨餓，目前已幫助超過400人次孩童。公所指出，6歲孩童因父母入監服刑與祖母相依為命，還有獨立堅強撫養4名孩子的單親媽媽，都曾透過「幸福飽胃站」飽餐，只要孩子肚子餓，不用害怕，可直接到特約店家用餐。隨著暑假將至，學校跟著放假，部分弱勢孩子沒有營養午餐，「幸福飽胃站」將24小時全年無休幫助有需要的孩子。公所強調，從通報服務中輔導需要幫助的家庭，積極協助短期居家照顧、協助申請社會救助，及媒合公益團體等資源，讓孩童安心長大。，

雙胞胎依依佩佩2年前在桃園開婚紗店，

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，近來經營漸上軌道，

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，姊妹倆決定在過年前把店面重新裝潢、走復古工業風，

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，不過一開始，

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，姊妹倆對店內的裝潢風格意見不一致，

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，佩佩笑說，

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，有一次隔了好久沒進店裡：「一進門發現店內怎麼都不一樣，

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，還以為走錯店了！」原來依依和佩佩老公私下聯手先把店面改造，

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，讓佩佩來不及反對。依依佩佩在年前將婚紗店改頭換面。圖／佩佩提供 分享 facebook twitter pinterest 佩佩說，

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，開婚紗店是她和依依一直以來的夢想：「所以當初開店，其實也沒想過要賺多少錢，能看到來店裡的新娘穿得美美的，就很開心。」不過婚紗店開幕2年，經營穩定，年關將近，姊妹倆也想給店面來個汰舊換新，「我們把2樓也頂下來，本來想走宮廷風，但總覺得少一點個性。」依依佩佩合力經營婚紗店。圖／佩佩提供 分享 facebook twitter pinterest 佩佩老公是學藝術出身，決定改走工業風，「我們預計年後改裝完成，不過去年10月遇到瓶頸，找不到符合的素材，後來我們偶然發現一個很有味道的酒箱，店裡的櫃台、燈罩、飲料架、雨傘架都是用木箱做的，看起來就很有感覺。」姊妹倆想把婚紗店改造成一個大型藝術展，籌備時間約半年，共耗資200萬，佩佩說：「店裡主打韓式婚紗，我們想要把店裡改造得更有溫度。」不過依依佩佩雖然是雙胞胎，難免也有意見相歧的時候，「我有次快一個月沒去店裡，進去的時候，看到超傻眼，店裡完全和之前不一樣，我之前做的功課都白費了。」店內的雨傘架是用酒箱改造而成。圖／佩佩提供 分享 facebook twitter pinterest 原來是依依和佩佩老公私下聯手，先把店內裝潢大搬風，佩佩說：「依依和我老公的意見比較一致，他們就趁我不在先動手，本來有點生氣啦，但後來覺得其實滿好看的，我也落得輕鬆啦！」如今對成果也相當滿意。，

交通部推動公共運輸重建運動，

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，以2025年公共運輸市占率達到30%為目標。交通部長毛治國上午強調，

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，未來將推動軌道結合公路，

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，提高公共運輸的市占率；另外偏鄉路線仍是努力的方向，

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，目前雖已鄉鄉有公車，

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，但仍無法落實到村的層次，

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，交通部規畫發展非典型運輸，

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，即透過非定時、定班，

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，提高公共運輸載客率。
交通部今天舉辦「公路公共運輸發展計畫研討會」，

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，毛治國指出，交通部從98年推動公共運輸重建計畫，到去年為止，已投入115億元，包括老舊公車汰舊換新、增購市區低底盤公車以及補助偏遠路線。
儘管私人運具的數量增加，但毛治國表示，公共運輸的市占率和載客率也都有提高，為了持續推動公共運輸，今年起將展開四年計畫。
他以基隆為例說，過去軌道和公路屬於絕緣體，兩者看似無關聯，但考量基隆民眾搭乘公共運輸的需求高，透過交通部與地方政府的合作，讓社區公車能與軌道接駁，台灣的公共運輸可望成為超導體。
毛治國也表示，近年來補助偏遠路線，達到鄉鄉都有公車，但要落實到村的層次恐怕有困難，因此，交通部規畫發展非典型運輸，以新竹縣尖石鄉司馬庫斯為例，由於鄉道不適合中型巴士行駛，可讓中型巴士行駛到定點後，再轉搭9人座小型巴士，方便當地民眾與旅客。
根據交通部100年所作的調查發現，若公共運輸持續改善，有31%到46%以機車或私家車通勤、通學的民眾，願意轉換使用公共運輸。毛治國強調，下一個階段就是改善傳統的市區客運，並且要發揮創意，藉由轉乘接駁或是中巴換小巴等方式，提高公共運輸的載客率與市占率。，