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小賈斯汀竟連潛艇堡都買不起,靠粉絲買單

小賈斯汀買潛艇堡無法順利付款,

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,還得靠粉絲請客。圖/摘自Daily Mail 分享 facebook 擁有萬千歌迷,

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,果然還是很有好處。據英國「每日郵報」報導,

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,小賈斯汀在西好萊塢一間潛艇堡內想要買三明治、飲料和小女友蘇菲亞李奇大快朵頤,

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,哪知道信用卡居然無法刷過,

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,一堆保鑣又都在店外,

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,所幸後面排隊的顧客中有他的粉絲、認出他來,

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,當場慷慨解囊,

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,最後他除帶走一呎的潛艇堡外,

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,還有好幾瓶牛奶與一堆餅乾。看來就算他一再鬧出奇怪的風波,粉絲對他的愛依然不止息。,

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漢翔進軍國際民航市場

漢翔聯合國內供應商正式發表自有品牌航空座椅,

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,搶進國際民用航空市場,

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,圖右起依序為漢翔董事長廖榮鑫、交通部民航局組長林俊良、華航協理周志隆。 記者宋健生/攝影 分享 facebook 國內航太產業龍頭漢翔公司(2634),

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,昨(23)日聯合國內供應商舉行「航空座椅產業合作發表會」,

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,漢翔董事長廖榮鑫宣布,

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,將整合國內供應鏈建立航空座椅自創品牌「AIDC」,

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,正式進軍國際民用航空市場。廖榮鑫透露,

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,漢翔將在今年4月10日德國漢堡最大的國際內裝展中初試啼聲,

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,展出單走道經濟艙座椅,

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,搶食國際航空座椅的大餅,為寡占的航空座椅市場提供新選擇。漢翔昨天股價收33.65元、下跌0.35元。波音(Boeing)與空巴(Airbus)預測未來20年交機量達3.5萬架以上;另外,航空公司平均每4到8年會進行改艙更換座椅,初估改艙座椅需求為新飛機的1.5倍,預計將有接近2,000萬張座椅的需求。而依據市場預測機構(Markers and Markets)預測,未來航空座椅市場規模每年將以14.15%成長,到2021年將成長至169.4億美元,這對漢翔及國內供應鏈來說,商機無窮。廖榮鑫說,能號召國內20餘家供應商,成功開發航空座椅,主要得力於民航局與經濟部支持,整合各家廠商優勢,融入創新、舒適、輕量化、高質感等元素,共同爭取國內及國際航空公司的訂單。,

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隱形眼鏡雙雄飆漲 外資愛金可、內資挺精華

台股高檔震盪,

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,避險情緒帶動生技股活躍,

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,其中隱形眼鏡雙雄精華(1565)、金可昨(22)日同步飆漲,

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,扮演領漲指標,

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,不過內外資看法不同調,

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,本土投顧建議布局漲勢領先的精華,

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,外資圈則一面倒力挺金可,

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,看好長線表現更勝精華。 經濟日報/提供 分享 facebook 精華、金可昨盤中一度飆漲9%、6%,

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,聯手生展、旭富、泰博、保瑞、浩鼎、邦特、鐿鈦等高價生技股強攻,

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,激勵上市櫃生技指數雙雙漲逾1%,為台股表現最「抗震」的類股。 精華昨傳出解盲利多,市場看好上市銷售,本土大型投顧以情境模擬,預期精華明年新產品獲利貢獻比重可達5%,後年更上看兩到四成。投顧指出,精華預估近視控制鏡片可於明年下半年取得藥證,第4季上市,由於台灣近視兒童人數增加,銷售熱度可期。假設明年新鏡片上市,年營收比重達到2.1%,每副日拋訂價在40元左右、配戴期一年,獲利貢獻度至少5%;2021年銷售進一步提升,基本、樂觀情境獲利貢獻度各挑戰21%、39%。投顧並看好新產品帶動精華明後年獲利成長,每股純益(EPS)推估為26元、31元。不過,瑞士信貸、摩根大通、大和資本一致指出,精華整體訂單能見度仍然偏低,基本面疑慮未完全掃除。三大外資點出精華的營運挑戰有三,包括主力的日本市場營收遲滯、台灣競爭難度大及大客戶Hubble需求不見起色;管理層寄望新鏡片救頹勢,可能醞釀更長時間。外資圈對精華明、後年EPS預估皆在26-28元。相較下,外資更看好能見度高的金可,今年前三季,金可毛利率、EPS達55.9%、8.52元,雙雙擊敗市場預期。摩根大通指出,金可大陸布局完整,隨新品順利推出及網購平台加大促銷,金可獲利隨營收增加,營運穩健度佳。今年雙11總銷售額創新高,到年底持續為消費旺季,外資看好金可第4季成長,今、明、後年EPS推估為11元、12元、14元,年增率分別達35%、17%及15%。外資昨對精華連11賣、賣超460張,金可則連七買,買超194張。,

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聲勢下滑 美民主黨明日之星賀錦麗退出總統初選

美國聯邦參議員賀錦麗(Kamala Harris)。 美聯社 分享 facebook 根據選戰消息人士,

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,在選戰初期民調快速竄升的美國聯邦參議員賀錦麗(Kamala Harris),

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,由於未能在主要州獲得支持,

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,將退出明年總統大選的民主黨初選。賀錦麗今天在寄給支持者的電郵表示:「我已從各個角度評估此事,

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,最近幾天並已做成我生命中最困難之一的決定。我的總統選戰就是無法獲得持續下去的經濟資源。」 根據要求匿名的若干消息人士,

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,賀錦麗今天下午在與幕僚的視訊會議中,

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,告訴他們她的決定。55歲的賀錦麗是牙買加和印度移民之女,

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,自詡可以激勵民主黨的年輕支持者和各類進步派人士,

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,同時可以吸引更多溫和派選民。賀錦麗在6月的民主黨初選辯論表現亮麗,

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,民調支持度竄升至兩位數,但是近幾個月聲勢已遙遙落後民調領先的幾名參選人,募款金額也遠少於這幾位主要參選人。批評者表示,賀錦麗聲勢滑落的原因,主要是她無法清楚表達她的政策立場,以及抨擊民調領先的參選人前副總統拜登(Joe Biden)而引發反彈。,

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破瓦殘跡中 搶救老台南回憶

台南鐵路地下化路段旁的地藏王神像今年2月移往中西區安奉,

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,圖為當時民眾夾道跪拜。圖/台南文化守護行動提供 分享 facebook 台南鐵路地下化拆除工程逐步進行,

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,仍有一群人試圖搶救附近歷史文化殘跡,

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,在新樓醫院前方的地藏王菩薩小廟被拆除,

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,鐵道局原本要就地火化神像,

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,消息傳出後,

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,在熱心民眾奔走下,

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,將神像移往中西區的萬福庵地藏王祠,移神當天居民夾道跪送,並高喊「以後有機會再回來」,氣氛感傷。據悉,該廟旁原有平交道,多年前發生過臥軌死亡意外,地方不平靜 ,當地民眾才奉迎來地藏王菩薩,成為附近居民信仰的一部分。 台灣鐵道的極西點據文史人士考證就在即將拆除的台南鐵路地下化路段,位在青年路口附近。圖/台南文化守護行動提供 分享 facebook 台南文化守護行動者之一的陳怡伶說,如果在拆遷的過程,能同時兼顧居民的信仰與情感寄託等,也許會讓拆遷順利些。台南鐵路地下化拆遷抗爭行動持續多年,本月初針對不願搬遷的住戶展開強拆,熱心民眾張明山等人提出拆除地點有清代的張家古井,主辦的鐵道局考量後決定暫緩。張明山說,鐵道多年來已是居民生活的一部分,除了張家古井,日治時期的運糖小火車、蘇家的收租厝和蘇丁受老宅等,都是台南歷史的重要記憶。還有台灣西幹線鐵道的極西點,位於拆遷的路段中,青年路交叉口附近的一處彎道,可惜這些都沒有完整的紀錄,將隨著拆遷而消失,成為歷史空白的一段。文史界認為,台南市的開發從鐵路地下化到南山公墓,都遭到民眾反對,主事者不能只想用怪手剷除了事,被視為開發阻礙的都是台南歷史的一部分,要拆也該經過完整的調查與保存,留下歷史軌跡,才不愧是文化首都。台南鐵路地下化路段旁的蘇丁受醫師舊宅已被拆除。圖/台南文化守護行動提供 分享 facebook,

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卡路里標示 無助消費者減少攝取卡路里

美國賓州卡內基美隆大學研究發現,

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,餐廳菜單標註卡路里無助消費者選擇較健康的餐點。
這項發表於美國公共衛生期刊的研究分析紐約市兩間麥當勞的一千一百廿一名消費者點餐習慣,

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,發現即使餐廳提供每日或每餐攝取的「理想」熱量參考資訊,

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,仍無法改變消費者的點餐習慣。
主導研究的茱莉雅‧唐恩斯博士說:「餐點上的卡路里標示對民眾的點餐習慣影響甚微,

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,甚至沒有影響。」女性每餐建議攝取六百五十卡路里,

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,男性為八百。但研究發現,

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,研究對象攝取的卡路里總是超過推薦標準。(英國每日郵報),

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,,

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「宜四匝道」要通車了 上下國5頭城交流道有替代道路

「國道5號宜四匝道」是宜蘭人期盼多年交通建設,

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,更是上下國5頭城交流道的替代道路,

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,兼可避免車流回堵到礁溪市區。該工程即將通車,

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,原本要好好慶祝通車,

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,卻突發普悠瑪翻覆重大死傷事件,

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,執政高層不敢打政績牌大肆宣傳,

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,28日(周日)下午3點通車時,

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,行政院長賴清德不出席,

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,原訂的通車典禮也改成通車會勘。「什麼,

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,宜四匝道要通車了?」很多當地人不清楚國5宜四匝道已完工。宜蘭縣政府交通處表示,國5遇假日塞車嚴重,尤其最靠近雪隧口的頭城交流道與礁溪鄉距離近,只要交流道回堵到平面道路,很容易塞到礁溪市區,造成交通打結,地方爭取再蓋一條上下交流道的替代道路。 宜四匝道的土地取得與工程費近10億元,105年4月開工至日前完工,分成北上、南下匝道,長各800多公尺,原本高公局與縣政府要好好慶祝,公告周知,日前卻突發普悠瑪出軌翻覆。原訂昨天舉行宜四匝道完工典禮,且行政院長賴清德正好因台鐵搶通事故恢復通車來到宜蘭,但縣府人員透漏,宜蘭各界忙著處理事故,彌漫悲傷氣氛,擔心慶祝觀感不佳而取消完工典禮。不過為了讓用路人知道以後上下國5頭城交流道有替代道路,周日下午3點通車時還是會有儀式,只不過把原訂的通車典禮低調改成完工通車會勘,行政院長賴清德確定不出席,中央來的最高層級是交通部長或高公局長目前尚無法敲訂。縣政府表示,以後從宜蘭北上要進入雪隧口,除了原來的路線,也可以改走宜191線、經宜四北上匝道進入雪隧,避開礁溪市區;至於從雪隧出來的南下車流,也可以選擇走側車道後,再接宜四南下匝道,也避開市區。 解決國五頭城交流道回堵塞車的宜四匝道完工通車,以後北上南下頭城交流道可以有替代道路,不致於塞在礁溪市區。圖/縣政府提供 分享 facebook 解決國五頭城交流道回堵塞車的宜四匝道完工通車,以後北上南下頭城交流道可以有替代道路,不致於塞在礁溪市區。圖/高公局提供 分享 facebook 解決國五頭城交流道回堵塞車的宜四匝道完工通車,遊客北返上國五,可以走這條替代道路。圖/高公局提供 分享 facebook,

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南投信義草坪頭茶園賞櫻 春節最綻放

草坪頭櫻花季宣告開始盛開到3月,

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,目前櫻、桃、李花相繼綻放中。 記者黑中亮/攝影 分享 facebook 玉山腳下的信義鄉草坪頭以高山烏龍茶著稱,

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,20多前在茶園種植櫻花,

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,4000多棵櫻花樹陸續綻放,

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,加上桃、李、杏花穿插其間,

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,現在正是賞花好時節,

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,遊客漫步櫻花小徑之中,

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,享受茶鄉風光及濃醇的茶香,

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,茶山上桃李爭豔的點綴,

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,成為冬季最美的景致之一。草坪頭玉山茶園面積約50公頃,為提升茶園觀光價值,在園區內遍植櫻花、桃李數千顆;每至繁花盛開時節,滿山的粉紅櫻瓣,成了知名的觀光茶區,今年因氣候的關係,櫻花季是從1月22日持續到2月底,花況有提早盛開的情形,目前以山櫻花為主,農曆春節期間達到綻放的最高峰,未來還有富士櫻、吉野櫻、八重櫻及桃、李、杏等都會依次開花。草坪頭櫻桃李花相繼迸裂綻放中。 記者黑中亮/攝影 分享 facebook 鄉長全志堅說,今年冬天水氣足夠,信義鄉櫻花綻放可持續到3月,更成為歷來花況最好的一年,點綴著翠綠層疊茶園美不勝收,歡迎全國各地民眾能夠到草坪頭,欣賞難得美景,順便可以來東埔泡湯,品茗玉山烏龍茶及各種高山蔬果農產品。全志堅指出,櫻花季期間將酌收每人50元清潔維護費,為改善草坪頭賞櫻期交通問題,在觀光處協助下進行交通疏導措施,假日開車前往的民眾,可將車輛停放於桐林道路,由接駁車接送往返,接駁時間早上8時至下午4時,以便利民眾紓解壅塞情況;遊覽車可開至草坪頭牌樓處下放遊客,空車再迴轉往桐林新橋至桐林道路單向停車。草坪頭櫻花季可望延續到3月。 記者黑中亮/攝影 分享 facebook,

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經貿國是會議大拜拜 三在野黨拒

行政院長江宜樺表示希望當面邀請在野黨參加「經貿國是會議」,

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,不過,

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,包括民進黨、台聯與親民黨在內的在野黨都異口同聲表示拒絕參加,

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,認為不應將會議當成在野配合、背書的「摸頭大會」。
民進黨秘書長吳釗燮表示,

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,馬總統已下令臨時會期間全力推動「自由經濟示範區」及「兩岸服務貿易協議」兩大爭議法案,

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,且立法院臨時會召開在即,

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,然而經貿國是會議卻是在7月才召開,

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,行政院的誠意及經貿國是會議的效力讓人非常懷疑。
親民黨中央黨部也發出聲明,

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,重申不派任何人員代表親民黨參加經貿國是會議的明確立場,親民黨強調台灣主要是因政治問題引起的世代、族群、貧富、勞資甚至南北地域的各種對立,而不是經濟問題,不是經貿國是會議可以解決的,「搞個經貿大拜拜,完全沒有意義,更無法深入核心」。
另外,台聯秘書長林志嘉表示,如果馬政府有誠意邀請,應等經貿國是會議朝野有共識內容才來推動示範區、服貿及兩岸協議監督條例,而非就緒後才叫在野黨去參加配合、背書的「摸頭大會」。,

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假期產業 劃分淡旺季運作

台開集團董事長邱復生昨(31)日表示,

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,政府實施一例一休之後,

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,假期產業是未來產業,

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,一年包括周六日、假日與寒暑假,

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,有一半的天數是觀光淡季、一半是旺季,

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,觀光產業所有的運作,

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,應該規劃假日與非假日分離的營運模式,

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,有助永續經營。他分析,

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,例如服務業在假日時就要大幅加派人力,旅館業要拉大假日與非假日的價差等。邱復生表示,假期產業使民眾觀光的方式也在改變,例如著重深度體驗的自由行,不再走馬看花、倚賴遊覽車,旅客不用趕著3小時回台北,而是回程路線可以一站一站的深度旅遊和玩樂。至於花東觀光飯店與民宿是否有供需失衡、不少飯店及民宿求售等問題,邱復生認為,問題出在飯店經營者軟硬體沒有進步,很多飯店已是30年沒有裝修。他表示,假期產業會改變觀光業經營生態,例如旺日創造高住房價,淡季就以超低價折扣吸引遊客。花蓮至少有15間住房價超過1萬元的民宿,如果淡季時業者推出三折就能入住,就會很有吸引力。此外,不少營運績效好的飯店營業額都來自餐飲,提高餐飲和娛樂的營收比重,增加住房客的消費額,將是未來的趨勢。邱復生表示,一例一休施行後,假期產業就成為未來產業,未來台灣觀光發展應該多重視發展自由行市場,鼓勵觀光客多租重機、腳踏車等行程。,

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