寒流第4天 呼吸道疾病急診患者漸現 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物初春年後對策南台地牛翻身南台一夜四震 生活新聞 星座運勢 家庭兩性 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 時尚美妝 當美麗變成力量 讚‧好物 最IN話題 udn / 生活 / 生活新聞相關新聞北纜卡關 貓纜過氣 烏來拚新生花蓮鯉魚潭纜車計畫 縣府：時機成熟了暖冬影響 情人節百合價翻漲周夢蝶詩集 拍出14萬高價廣東逾三成活禽市場現H7N9病毒 疾管署籲勿靠近網傳塑膠米流通？食藥署闢謠：假的！那是塑膠粒寒流來襲 高麗菜終於漲價了 小病直奔大醫院 部分負擔最快6月漲銀色世界！玉山積雪2.3公分圖／海拔兩千也下雪！落櫻積雪化春泥有夠冷！花蓮秀林中橫慈恩路段 海拔不到2000也下雪凌晨4：05玉山降雪 已積雪1.9公分看地圖出站「不知自己在哪」 北捷：設計是有原因的這波寒流誰預測最準？吳德榮：該還氣象局一個公道！診所轉醫院 優先看診住院北部下探八度 中南部周日清晨最冷寒流急凍 各地傳猝死放假就是要耍廢！ 電影院爆米花套餐組合熱量比一比全台元宵節燈會一次看透透 小提燈領取攻略！蔣友柏專注於「創」 只做「0到1」的事緊盯大小螢幕 「忙茫盲」 視力怎麼救？小熊維尼「友‧你真好」特展中正紀念堂開展寒流第4天 呼吸道疾病急診患者漸現分享分享分享留言列印A-A+2017-02-11 15:32聯合報 記者羅真╱即時報導WhatsApp 入冬最強寒流襲台第4日，
，急診陸續出現受風寒影響的呼吸道疾病患者。醫師指出，
，自昨日起，
，因上呼吸道疾病急診的患者較寒流報到之前增加約兩成，
，提醒民眾作好防寒保暖工作，
，並注意起床與室內外溫差變化。振興醫院急診部主任陳振德表示，自昨日起，咳嗽、流鼻水、發燒等呼吸道疾病急診人數逐漸增加，比起寒流報到前增加約兩成；相較於心血管疾病急診多為5、60歲以上的壯老年人，呼吸道疾病患者則有較高的年輕人占比，常見患者未注意到溫差變化、未作好保暖工作而感染病毒細菌，在寒流後2到3天陸續發病就醫。陳振德表示，受這波寒流影響，因心血管疾病急診的人數增加一至兩成。整體而言，振興醫院周末間急診人數原就會比平日增加兩至三成，平時假日約為150人，寒流來襲期間上看180人。馬偕醫院的急診室仍舊塞爆。急診部主任解晉一表示，馬偕醫院自寒流報到至昨日，每日急診待床人數約為40床，比平日高出一倍；其中有不少因低溫導致心衰竭、腎衰竭、進而造成肺水腫的患者。三總急診部主任藍國徵說，起身或進出室內外會面臨溫度驟變，血管急速收縮，高血壓與糖尿病等慢性病患者易引發心血管疾病，提醒民眾務必作好保暖工作。低溫保健8要點。圖／衛福部國健署提供 分享 facebook，
在大陸，
，許多生意都是在杯觥交錯中成交，
，「月光經濟」成為「具中國特色」的經濟觀察指標。不僅可以嗅到大陸經濟的冷熱，
，更能感受各國商人，
，在大陸經濟實力的消長。
「月光經濟」泛指聲色場所的經濟活動。一位台商抱怨，
，即便自己不愛流連聲色場所，
，但在大陸談生意，
，飯局結束後，
，定會「續攤」。即便生意已談成，但蓋章之前，邀請有力人士到酒店消費，是「必經流程」。
目前上海市中心的行情，一個純陪聊天的坐檯小姐，素質好一點的，一晚檯費大多已到了人民幣八百元（約新台幣三千八百元）。這些小姐不僅有坐檯小費，還會有想討好她的男人，花錢買智慧型手機、名牌包、珠寶等奢侈品送她。如果她們進一步下海，一個月收入逾十萬人民幣很普遍。她們收入高，消費力也強。
於是可以大膽推斷，只要「月光經濟」好，奢侈品消費必然好；奢侈品消費好，就能活絡經濟，帶動其他消費。「月光經濟」盛行，也代表成交的生意越多，經濟越活絡。
貪官落馬總有牽扯不清的男女關係；日前，上海發生法官集體嫖娼事件，讓人高度關注事件發展；加上新政府上台後三申五令的「反貪腐」政策，公務員出入聲色場所成為高度敏感詞。有台商說，大陸ＧＤＰ好不好，先看聲色場所生意是否興隆。
「月光經濟」也能看到各國商人在大陸經濟實力的消長。包廂房間門一打開，若只見兩位男客人，但卻坐滿了小姐，就可能是日本人。即便日本經濟失落了十年，但是相對消費力依然雄厚。
若房間內的男客人，身邊一左一右坐了兩位小姐，代表這包廂應是韓國人、香港人，甚至大陸本地人。
若一位男客身旁只一位小姐，那準是台灣人。
台商感嘆，小姐檯費一直漲，但生意搶不贏港商、韓商，甚至陸商，台商在大陸的影響力正一步步消退；過去「小姐隨興點，小費順手給」的日子已成往事、只能回味。，
安平在春節年初一至年初五期間，
，每年都湧進外大批觀光人潮，
，安平區公所免費提供綠、紅兩條遊園接駁車，
，區長林國明昨天歡迎大家搭接駁車，
，到安平來吃美食、逛古蹟、看表演。
綠、紅兩線接駁車從中午12時至下午8時，
，綠線接駁車出發站在民權路四段蚵灰窯附近「文大11停車場」，
，該停車場約有1000個停車位，
，供遊客免費停車。
遊客可在此停車場搭接駁車，
，前往安平舊部落各古蹟景點，
，終點站在安平開台天后宮廣場對面的「小砲台接駁站」。
紅線接駁車自安億橋下「安億停車場」出發，行經林默娘公園、德陽艦、億載金城等景點，駛入舊部落古蹟區至終點站「小砲台接駁站」。
林國明說，紅線與綠線接駁車在「小砲台接駁站」會合，為遊客轉運站。遊客可先將車停放外圍停車場，搭乘接駁車，輕鬆穿梭兩條路線各熱門景點。，
台灣一隻名叫Tiny的流浪狗罹患嚴重皮膚病，
，幾乎全身無毛，
，但獲得在台英國男子Sean McCormack收容照料，
，重新長毛後恢復漂亮外觀。
醫治Tiny的陽明家畜醫院獸醫楊東盛說，
，Tiny剛到醫院時，
，全身都是爛皮、毛囊蟲感染，
，且有免疫的問題，
，經過針劑和口服藥物的治療，至少3個月，才讓Tiny的病情穩定，這過程中除了醫療照護不間斷以外，也多虧善心人士Sean和志工們的細心照料，才讓Tiny有一線生機。
Sean是位在台15年的英國人，多年前來台灣旅行時，看見台灣有許多被車撞、被硫酸潑到、或者皮膚潰爛的狗覺得不忍，後來因為救過一隻流浪犬，又為牠在美國找了新家，為了救狗隨傳隨到、甚至丟了正職的工作，之後，全心投入流浪動物救傷。
不太會說中文的Sean不斷強調，他就是沒辦法看見受傷的狗兒置之不理。在英國，如果看見像Tiny一樣全身皮膚病的狗，大多都會放棄治療，但這是「不對的」；在台灣，很多人都會想要「試試看」，看是否可以救活，事實證明，Tiny從全身疾病的癩痢狗恢復成一隻健康討喜的狗狗，這是救狗最開心的事。
Sean也說，15年前來台灣時，狗狗的新聞怎麼可能上報紙，但現在常看見虐待動物、狗狗救傷的新聞，他發現台灣人對流浪動物關心和保育的觀念進步很多，他覺得非常開心感動。
他在三芝創立動物「庇護所」，近期因為房東欲賣土地須另覓他處，Sean表示，房東要賣4500萬元，但其實市值僅約2500萬元。Sean表示，三芝非常美麗，且距離位於天母的陽明獸醫院僅需要一小時車程，非常適合照顧受傷動物，他在三芝找到一塊750坪大的土地，但買地資金仍不足500萬元，因此在網路上發起募款活動，希望順利買下土地 ，繼續為流浪動物服務。，
物價上漲累積超過百分之三，
，啟動綜合所得稅降稅機制，
，後年五月申報明年的綜所稅，
，納稅人可以少繳一點稅了。
財政部初步估計，
，明年綜所稅，
，每人免稅額、扣除額約可提高三千至六千元，
，課稅級距也將跟著調高，
，全國三百八十萬戶家庭將受惠，平均每戶可減稅至少二千元。
財政部送出的減稅大禮大約七十億元，月底將公布實際的調幅。
主計總處昨天統計，去年十一月至今年十月，各月物價指數平均值約一百零八點七六，較二○○八年調整各項扣除額時成長百分之三點四七，確定達到提高扣除額的法定門檻。
以百分之三點四七累計漲幅初估，個人免稅額約從八萬兩千元調高至八萬五千元；單身標準扣除額將由七點六萬元提高至七點九萬元、夫妻標準扣除額約從十五點二萬元增為十五點八萬元。薪資扣除額及身心障礙扣除額由十點四萬元調高為十點八萬元。
課稅級距的課徵門檻也會一併連動，明年級距可望調整為：年所得淨額零至五十二萬元課徵百分之五稅率、五十二萬至一百一十七萬元課徵百分之十二稅率、一百一十七萬元至兩百卅四萬元課徵百分之廿稅率、兩百卅四萬元至四百卅八萬元課徵百分之卅稅率，年所得淨額超過四百卅八萬元將課徵最高的百分之四十稅率。
舉例來說，家庭淨所得原在五十萬元至五十二萬元者，適用稅率可望自百分之十二大降為百分之五，至少可減稅一千四百元。以適用百分之十二級距的雙薪四口家庭為例，若選擇以標準扣除額報稅，在所得不變下，將可少繳約三千一百廿元所得稅。
明年退休者，退休金稅負也可望降低。退休人員的退職所得免稅額，採取分年領取者，全年免稅額自七十三點三萬元調高至七十五點八萬元。，
國碩集團旗下太陽能導電漿廠碩禾（3691）昨（15）日公布海外可轉換公司債完成訂價，
，轉換價格為每股新台幣528.43元，
，與14日普通股收盤價459.5元相較，
，溢價約15%。碩禾海外可轉換公司債訂價溢價幅度高，
，激勵該公司普通股昨天大漲24元、收483.5元，
，溢價幅度收斂至約9%。碩禾這次海外公司債發行總額為1.1億美元，
，另加1，
，500萬美元為上限的超額認購，
，債券每張面額為20萬美元。債券除了已贖回、購回並經註銷，
，或債券持有人行使轉換權利外，該公司於到期日將依債券面額的107.76%，全數償還債券，到期日為2021年6月21日。，
亞投行標誌。 新華社 分享 facebook twitter pinterest 亞洲基礎設施投資銀行（AIIB）開業儀式將於今天上午將在北京釣魚台國賓館舉行，
，大陸國家主席習近平與五十七國代表出席，
，共同見證中國首次主動參與全球經濟治理，
，建立制度性話語權（建立制度）的新時代。對於台灣提出參與亞投行的最新進度，
，陸委會主委夏立言昨天表示，
，我財政部長張盛和說會寫封信給亞投行，
，除祝賀外，
，也表達我們加入的興趣，
，目前了解，亞投行四月會召開開理事會討論新會員入會問題，這段時間政府會跟亞投行保持聯絡，陸委會與國台辦也會繼續討論。亞投行開業儀式系列活動從十六至十八日共三天。今天上午登場的開業儀式，地點在釣魚台國賓館內接待場地最大的芳華苑；習近平將致詞，下午大陸國務院總理李克強將出席亞投行理事會成立大會並致詞。此後兩天議程，主要舉行董事會成立大會，選舉亞投行行長和各選區董事，審議通過銀行業務、財務、人事等方面的重要政策文件。習近平的致詞內容，將圍繞在參與國際治理體系與全球經濟治理體系改革上。去年十月中央政治局廿七次集體學習，習曾指出，要推動全球治理理念創新發展，弘揚共商共建共用的全球治理理念。人民網報導，成立初期，中國大陸暫不考慮申請亞投行的資金支持。亞投行成立後，與現有國際相似機構如何互動，外界關注。大陸財政部副部長史耀斌表示，亞投行側重亞洲基礎設施建設，而現有的世界銀行和亞洲開發銀行等多邊開發銀行則以削減貧窮為宗旨，「是互補，而非競爭關係」。亞投行成員下一步是否繼續擴大？中通社報導，史耀斌指出，根據亞投行協定，成立後將繼續吸收新成員，新成員加入需經理事會特別多數同意，目前將待絕大部分創始成員批准「亞投行協定」後，再共同商討確定。消息顯示，針對尚未完全審批協議的成員，亞投行將讓他們分別以觀察員和選區代表身分參與理事會和董事會會議。針對亞投行企圖取代現有國際金融組織的質疑，大陸財政部昨在官網發布「重塑新動力、共築繁榮夢」文章再次強調，作為區域性多邊開發銀行，亞投行是國際發展領域的新成員、新夥伴，絕非顛覆。文章重申，亞投行是補充增強全球多邊開發性金融的整體力量，也有利全球經濟復甦；且對亞洲眾多發展中國家而言，加入亞投行意味著更多話語權，經濟獲得更多輸血，對西方大國而言，可擴大他們對投資品的需求，為疲弱的經濟注入動力。，
自動化衝擊就業，
，麥肯錫建議，
，美國、日本等受衝擊國家需要將資金投入基礎建設。 美聯社 分享 facebook 在未來十幾年內將有數億人因自動化而丟了飯碗，
，專家指出，
，遭受機器人及人工智慧（AI）衝擊的國家，
，若能大規模重新培訓勞工，
，並且推動基礎建設，
，勞工日後還是能找到待遇不錯的工作。針對人工智慧與機器人的潛在衝擊，
，麥肯錫全球研究所（McKinsey）28日發布的報告呼應許多經濟學家的看法，也就是機器人時代對人類不全然是壞消息，但人類必須投入的心力與資源，可能不亞於重建二次戰後歐洲經濟的「馬歇爾計畫」、以及為安置戰後退伍軍人而於1944年通過的「美國軍人復員法案」。麥肯錫的報告預測，機器人的影響翻天覆地，衝擊堪比「工業革命」，但重新培訓數億名勞工的挑戰可能更大；麥肯錫也建議，美國、日本等受衝擊國家需要將資金投入基礎建設。麥肯錫預估，到下個10年結束時，可望創造5.55億至8.90億個工作機會，在新勞工投入就業市場後，就足以確保充分就業，但要獲得這項成果，取決於許多艱難的政策選擇。專家指出，問題不再於是否有足夠工作機會，而是人類如何走過勞工失業轉型期，政府與企業界如何協助被裁員的員工，如何推動教育與培訓計畫，這些政策選擇都牽動就業市場的發展。，
經濟日報推出App，
，鎖定經濟、財經、產業等讀者，
，富蘭克林投顧副總經理羅尤美表示，
，經濟日報App可以追蹤關鍵字，
，這是最有特色的地方。若民眾對「英國脫歐」這個議題很有興趣，
，用這個功能可以收集到即時且完整的報導，
，有助於研判投資方向。同時經濟日報App有個功能即是每一則新聞都可以用聽的，
，這是很棒的優點。並且，
，畫面編排清楚，
，字體感覺比較大，看起來舒服。另外，能串聯到臉書等其他地方的功能也不錯。使用者也可以依需要，下載所需的PDF檔案，使用時相當友善。現在的新聞App不少，像Yahoo集結所有報紙頭條新聞，對於一般的使用者來說很方便，大致上看得到主要的訊息，一般的讀者不會想下載太多的新聞App。但是對於專業的使用者來說，經濟日報App則是提供專業的財經相關資訊，對於需要了解全球最新訊息的投資人而言，十分有幫助。，
南韓「歲月號」客輪翻覆沉沒事件，
，既令人悲慟，
，又令人感嘆。航海界素有「船長與船共存亡」的光榮傳統，
，但該輪的船長李俊石竟不顧乘客安危，
，自己偷生先開溜，
，令航海界人士不齒，
，背上罵名。南韓的網友直指李俊石是「歲月號的惡魔」。
據估計，
，「歲月號」乘客的生還率堪與1912年沉沒的超級郵輪「鐵達尼號」相比，
，只有23%，已令南韓民眾極為憤怒，而與「鐵達尼號」船長史密斯 (E. J. Smith)先救乘客的行為相比，李俊石的卑懦偷生表現，更令南韓人悲憤，覺得他有辱國格。史密斯在「鐵達尼號」撞冰山沉沒時，站在船橋上指揮若定，堅決要求先撤婦孺，此種有秩序的疏散幫助多挽救了700多條人命，而他自己堅守崗位到最後，隨船一起沉入水底。，
