象隊投手群在熱身賽展現優質戰力，
，昨天台南球場對獅隊之戰，
，增菘瑋先發5局只失1分，
，牛棚4人接力未被安打，
，一路讓獅群掛零，
，終場以2：1獲勝，
，象隊總教練謝長亨說：「今年帶兵和去年不同，
，感覺較有氣勢。」
象隊在中職官辦熱身賽3連勝，成為唯一不敗之師；增菘瑋昨天除了首局首打席，被劉芙豪揮出二壘打，再因郭俊佑內野滾地球、潘武雄高飛犧牲打失分，接下來投到5局結束退場，只用51球完成任務，奪下熱身賽首勝。
「第一局這種狀況要注意，去年也發生過。」這是增菘瑋在官辦熱身賽唯一先發，下次登板就是球季賽；他表示，今年調整很穩定，開季前還有些小問題，包括控球準度、關鍵武器球都要再加強。
增菘瑋昨天只被獅隊揮出4支安打，未投出保送，他認為，首局被獅隊得分太輕鬆，對自己的表現不是完全滿意。
象隊牛棚從6局起接手，黃欽智、王梓安、官大元、謝榮豪各投1局，一共只面對13人次，除了3次保送，都未被獅隊揮出安打，分別奪下中繼、救援成功紀錄。
獅隊23日將在天母球場對決象隊，兩隊本季首次交手，獅隊將由費古洛先發，象隊將從陳鴻文、增菘瑋、鄭凱文、林煜清4選1。
增菘瑋表示：「接下來要按照自己的步調去調整，開季首戰有沒有機會登板，全看教練團的安排。」
獅隊總教練陳連宏認為，23日的象、獅大戰，對方應會派出陳鴻文。
象隊開路先鋒郭健瑜，昨天4打數兩安打，包括3局上從獅隊洋投馬帝斯的手中轟出陽春砲，8局上再揮二壘打。
他說：「兩支都有運氣成分，今年目標是站穩一軍，能否先發要看機會。」
郭泓志9局上登板，被安打、三振、保送各1，無失分退場，最快球速151公里；今天對猿隊之戰將再度上場，這是他返台後，首次連兩戰投球。
小小郭表示，上次連兩天出賽是去年經典賽，沒什麼問題，目前重點是要加強變化球。，
家電大廠聲寶（1604）董事會通過現金減資案，
，擬辦理現金減資減幅20%，
，退還部分股款給股東。董事會並通過盈餘分配案，
，去年每股純益0.67元，
，擬配發現金股利0.2元，
，殖利率1.4%；聲寶股東會若通過此二案，
，今年股東每股合計將可拿到2.2元現金。聲寶指出，
，本次現金減資金額為9.68億元，
，減資比率20%，
，依各股東持股比例，每股退還現金2元，減資後實收資本額降為38.72億元。本案擬提請107年股東常會通過並呈主管機關核准後，授權董事會另訂減資基準日及減資換發股票基準日等相關事宜。聲寶表示，除每年配息給股東外，積極活化公司資產，此次減資退還部分股款給股東，讓股東可以更有效運用資金，公司更可以調整資本結構並提升股東權益報酬率。今年聲寶包括電扇、夏季小商品的製冰機、液晶電視等均有新產品推出；電扇開發出立式循環扇，風量可提升30%；液晶電視43吋以上都有4K機種，並增加轟天雷音響裝置，達到影音更佳的效益，是目標全年營收目標年增10%的動力。聲寶去年的營收及獲利表現比並不好，但為獎勵員工，下半年調薪規劃以基層員工為主，調幅3%以上，管理階層則是以績效獎金為主。土地資產開發方面，土城廠近4，000坪土地，規劃興建三棟大樓，日前已獲得內政部土地變更通過，將進一步送交新北新政府審議，目標第4季動土，樓地板面積可達1.5萬至1.8萬平，此建案預估可帶進60億元。，
基隆市環保局積極汰換垃圾車、掃街車及資源回收車等，
，首批12輛油電混合環保垃圾車昨天交車啟用，
，利用電池提供壓縮動力，
，垃圾收集壓縮時可關閉引擎，
，不僅減少碳排放，
，更有別傳統垃圾車執行加壓時需切換動力，
，再也不會排放熱氣和排煙產生臭味與噪音。基隆市首批油電混合環保垃圾車昨啟用，
，不再排黑煙又臭又吵人。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 市長林右昌指出，
，為改善環保清潔車壓縮處理垃圾時，
，所產生排放黑煙、廢氣與異味，105年起就逐步向中央爭取新車經費汰換。 環保局表示，新進用的低碳垃圾車，利用電池提供壓縮動力，垃圾收集壓縮時，可關閉引擎，減少碳排放，有別傳統垃圾車，執行加壓時需切換動力時，會排放熱氣和排煙而產生臭味，影響觀感。每輛電動壓縮垃圾車每日可減少約44.89kg CO2排放，節能減碳效益達19.55%，壓縮噪音亦較傳統垃圾車減少8~10分貝；新購的油電混合動力資源回收車，符合排氣標準。環保局表示，105年及106年獲得環保署補助經費6060萬購置電動密封式壓縮垃圾車5輛、挖土機1輛、垃圾子母車1輛、清溝車1輛、掃街車1輛及14輛資源回收車。去年爭取環保署及市預算經費，總計3005萬元購置三輛低碳垃圾車、五輛資源回收車、三輛油電混合動力資源回收車及一輛掃街車，昨全數交車投入垃圾清運、清掃道路及資源回收等工作行列。環保局環保車輛共250輛，將逐年汰換。，
江昌輝退休後成為動保員，
，負責救援毛孩子，
，還須捕蜂捉蛇。 記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 「看到貓狗獲救神情就覺得值得」60歲的江昌輝2年前退休，
，透過友人介紹成為板橋動物之家外包動保員，
，他時常冒險到大排水溝或高速公路救援毛孩子，
，即使寒流來襲也要咬著牙、頂著低溫下水救援。新北市動物救援業務有外包合作商，
，白天由官方動保員負責，
，晚間則由外包動保員接手，通常2人1組。動物救援中心內勤人員接獲報案後，再指派給新店、板橋或五股動物之家駐點外勤動保員，由他們出動救援。 談起救援經驗，江昌輝表示，這工作險象環生，時常會遇到凶猛野狗，但長久接觸依然可以感受誠意，沒多久就會收起凶狠，「抓回去是要牠們享受耶，不然外面冷得要命。」江昌輝還擔任捕蜂隊長，必須定期安排教育訓練課程，累積專業能力。他直言「捕蜂危險，但這就是工作。」這工作就算過年也不能休息，江昌輝表示，雖然辛苦又危險，但只要想到貓狗受困的模樣，就覺得捨不得，心甘情願上山下海，這個職業如果缺乏對動物的熱情，可能就做不下去。新北市動物救援業務從前年10月回歸動保處，去年成立動物救援中心，專責動物救援及捕蜂捉蛇業務，24小時全年無休。救到受困動物後，救援人員先檢查動物是否有傷病，需緊急處理就送往動保處毛寶貝醫療中心或夜間特約動物醫院救治，提供及時醫療。，
大聯盟2013年球季將有重大變革，
，太空人隊從國聯中區搬到美聯西區後，
，兩聯盟各有15隊，
，6個分區都是5隊；跨聯盟比賽也因此變成常態，
，幾乎天天上演，
，台灣時間4月2日開幕戰就由天使隊對決紅人隊，
，寫下空前紀錄。
國聯中區原有6隊，
，太空人明年搬到本來只有4隊的美聯西區，各區總算達到球隊平衡狀態；這也是1994年釀酒人隊從美聯搬到國聯，原先4個分區擴張成6區後，再度出現球隊轉換聯盟的例子。
但兩聯盟隊數都從偶數變成奇數，也造成每天15個對戰組合，勢必要安排1場跨聯盟比賽；這是大聯盟前所未有的現象，明年是否衝擊各隊戰績，很快就會有討論公平性的聲音出現。
跨聯盟比賽從1997年登場後，都集中在短時間內，各隊同時進行，主要在前半季打完；以金鶯隊為例，今年打了18場跨聯盟比賽，最晚對國民隊之戰，6月25日就結束所有「交流戰」。
明年賽程安排完全不同，金鶯4月20到22日就對道奇隊展開3連戰，整季跨聯盟場次變成26場，而且從4月到8月，每個月都有安排比賽；這不但將影響教練團調度，其中13場客場比賽，投手必須上場打擊，對陳偉殷也是一大考驗。
太空人連兩季百敗後搬家，球隊大本營仍在休士頓；明年4月3日開幕戰對決遊騎兵隊，未來「德州大戰」戲碼將變成常態，希望塑造最新版世仇氣氛，燃起球迷熱情。
太空人明年仍有對決海盜、釀酒人、小熊、紅雀、紅人隊的戲碼，但這些老對手已變成跨聯盟比賽，到時也是另一種話題。，
中國大陸有不少高額學費的EMBA班，
，甚至連沒有正式學位的「後EMBA班」學費也超過新台幣300萬元。中國媒體點出背後可能存在政商勾結的隱憂。
高階管理碩士學位班（ Executive Master of Business Administration，
，簡稱EMBA）是許多大學招攬政商名流的重要學程，
，但EMBA還不稀奇，
，中國大陸在幾年前，
，還設立了「後EMBA」，
，專門提供念完EMBA的人來就讀。不過大陸媒體調查發現北京大學的後EMBA班兩年的學費高達66.8萬元人民幣（約台幣330萬元），
，且須一次付清。
除了66萬多人民幣的學費外，
，加上額外的社交活動費用，兩年下來就花費超過百萬人民幣，而去年大陸排名前10的EMBA班中，學費最低也要人民幣36萬（約台幣175萬元）。有學者認為，這些學程是利用學習的平台提供權力和金錢的交易，中國官方媒體也指出其中的疑點。大陸央視主播在播報中說：「我們要盯住的就是，到底是什麼樣的官員來上這樣的天價培訓班？那麼誰為他埋單呢？」
大陸國家主席習近平上任以來大力反貪腐，讓近來報名EMBA的人數稍微下降。今年兩會期間廣東還有政協委員提案，禁止官員讀EMBA，不少大學除了學費貴，對學員的資產更是高門檻。
中國官方媒體點出EMBA學位背後的潛在問題，在習近平大力反貪之際，就怕EMBA助長官商勾結成為貪腐的溫床。，
由於雲端事業加速成長，
，微軟上季營收遠優於市場預期，
，且創下新高紀錄，
，帶動股價30日早盤大漲3.6%。微軟29日表示，
，去年12月底止的年度第2季營收年增14%至369億美元，
，改寫歷史新高；每股盈餘為1.51美元，
，高於一年前的1.08美元，
，也優於市場預期。包含Azure運算服務、Office 365應用程式在內的商務雲端部門，
，營收增加39%至125億美元，該部門毛利率也升至67%。 展望本季，微軟預估營收將年增12%～14%、介於341億～349億美元，相較於華爾街預期的341.4億美元。微軟也預估，本季的營業利益率將成長2個百分點。微軟主管表示，雖然商務雲端部門的利潤已連續四季攀升，仍看好今年毛利率還會持續提高。執行長納德拉也說，商務雲端部門營收成長，反映公司有能力賣出更多元的雲端產品。微軟股價30日早盤漲3.6%，報174.19美元。微軟未公布Azure的營收數字，但透露上季成長幅度達到62%，優於前一季的59%。▌大陸疫情整理包／武漢肺炎死亡達170例 陸春節假期延長到2月2日▌全球疫情整理包／看台灣與全球最新確診病例 與各國應變▌防疫整理／ 口罩怎麼選怎麼戴？如何預防、通報及救醫？，
經貿國是會議治標不治本？行政院決定召開經貿國是會議，
，但台灣競爭力論壇卻直言，
，服貿、TPP、RCEP都不是問題核心，
，因為絕大部分民眾知道服貿協議對台灣有利，
，太陽花學運反映的是人民長久以來對中國的焦慮，
，論壇理事長彭錦鵬呼籲總統馬英九召開國家發展會議，
，根本解決台灣各種內部分歧，
，以及這種因為兩岸關係不明，且逢中必反的情結。
台灣競爭力論壇理事長彭錦鵬表示，經貿國是會議只是比較技術層次，一旦召開，結果一定是台灣必須開放，如果不解決台灣內部分裂沉痾已久的病灶，包括憲政改革、重整司法信心、核四爭議、稅制、年輕人面臨的挑戰等問題，還是會有人站上街頭，民進黨之後也還會繼續霸占主席台。
【先安內再攘外】
彭錦鵬表示，絕大多數民眾對於兩岸交流，還是支持以積極、競爭的態度面對，而他也相信服貿只是把幾十年的問題法制化，中國並非如馬英九所說，非6月通過不可。因此，召開全面性的國家發展會議，不只為了服貿，而是迫使朝野當面溝通，對於有爭議的兩岸關係、內政發展上達成共識。
台大經濟系教授林建甫亦表示，政府現在只談經濟、不談政治，即使服貿對台灣利多於弊，在兩岸關係定位不清的情況下，會害怕一味向中國開放。他認為兩岸之間除了經貿協定，更需要有其他談判討論大框架的問題，未來若舉辦國家發展會議，他希望政府能做好準備，小至說明陸資來台管理配套辦法，大至當前租稅改革措施等。
【學運盡快落幕】
論壇執行長謝明輝則表示，他認為服貿爭議是社會分配問題，大集團賺錢但小公司怕倒閉，財團獲利但學生擔心當奴隸，他表示，這是社會分裂的起點，並呼籲政府，必須先解決當前內部分歧，否則只要學運鬧出一個傷亡事件，場面會沒完沒了無法收拾，台灣更從此被撕裂。
他說，如果通過服貿是明天的大餐，那麼台灣分歧就會是今天的午餐，萬一政府急於行事，恐怕未蒙其利先受其害。希望政府釋出善意，舉辦國家發展會議，讓大家好好坐下來談。【更多精采內容，詳見】，
國際海運市場近來出現整併風潮，
，即將發生大洗牌，
，全球四大貨櫃海運聯盟面臨重組，
，原本同屬CKYHE聯盟的長榮、陽明等國內兩大貨櫃航商，
，明年可能拆夥，
，成為競爭對手。陽明董事長盧峯海昨（7）日說：「海運聯盟重組一定會發生。」據了解，
，原本長榮、陽明同屬「CKYHE聯盟」，
，雙方屬於競合關係，
，未來若隸屬不同聯盟，合作空間消失，將直接對壘。長榮海運董事長張正鏞也說，聯盟重組「要再看一個月」。包括6月底巴拿馬運河拓寬工程開通後，長榮海船隊及運力調整計畫等，目前都在等聯盟重組定案。目前各船公司正在討論、各有盤算，會找志同道合夥伴合作，在考量互補性下，業者希望新聯盟成員能包含亞洲、歐洲等地區航商，提供客戶更好的服務。市場盛傳，達飛與中國遠洋海運集團積極邀請長榮、香港東方海，甚至伊朗國航加入，共組「CCEO聯盟」，如果成真，新聯盟運力將直逼全球最大貨櫃航商馬士基航運，以及地中海航運等全球前二大貨櫃航商組成的「O2」聯盟。長榮、陽明同屬「CKYHE聯盟」，共有五位成員，若是長榮和中國遠洋海運集團跑票，將面臨解散與重組命運。由於各海運聯盟有合約規範，原本G6、O3、CKYHE聯盟要到年底到期，今年內暫時不會有異動。但考量新聯盟合作要在明年初新年度上路，各航商需要時間磨合與討論，新的版塊位移預料上半年會明朗化。全球經濟復甦腳步緩慢，加上市場運力過剩，海運運價跌至歷史谷底，貨櫃海運業者去年展開一連串整併動作，全球第三大達飛（CMA-CGM）集團入主新加坡東方海皇集團（NOL），順勢取得旗下美國總統輪船公司（APL）。大陸中海、中遠兩大航運集團去年底也宣布整併，成立中國遠洋海運集團，新公司更擠下德國赫伯羅特和長榮，成為全球第四大貨櫃航商。，
英相梅伊九日在倫敦唐寧街十號首相府門口演講，
，宣布將籌組聯合政府。 歐新社 分享 facebook 英國國會大選席次分配 資料來源／法新社 製表／陳韻涵 分享 facebook 英國國會大選八日投票，
，首相梅伊領導的保守黨在九日出爐的開票結果中未能取得過半席次。梅伊力抗要她下台的聲浪與壓力，
，奮力尋求與北愛民主統一黨（ＤＵＰ）合組新政府。梅伊宣布提前大選，
，原欲擴增國會席次，
，強化她在英國脫歐協商上的分量，
，未料這場看似聰明的政治豪賭卻弄巧成拙。保守黨僅獲三百一十八席，
，不但比選前少了十二席，
，甚至比國會多數門檻三百廿六席少了八席，
，失去足以單獨組閣的多數黨地位。工黨取得兩百六十一席，蘇格蘭民族黨卅五席，自由民主黨十二席，北愛民主統一黨（ＤＵＰ）十席。中間偏右的保守黨雖仍為國會第一大黨，卻須聯合ＤＵＰ席次才能過半，進而組閣。尋求與小黨合作梅伊九日中午十二時卅分（台灣時間晚間七時卅分）前往白金漢宮，請求女王伊麗莎白二世允許她籌組內閣。梅伊會後表示，將聯合ＤＵＰ共組聯合政府，以提供「穩定」的未來。梅伊說，她所屬保守黨獲得最多選票與席次，只有保守黨能夠組成一個「合法」政權，且將與ＤＵＰ的「朋友和盟友」合作推動脫歐，「讓我們開始工作吧！」但ＤＵＰ黨魁、北愛首席大臣佛斯特則告訴媒體，兩黨將於周末接觸，但「我認為現在談我們會怎麼做還太早」，而且她認為「梅伊要保住位子相當困難」。脫歐進程遭質疑英鎊九日對美元及歐元大跌，投資人都質疑誰將控制脫歐進程。歐洲理事會主席圖斯克呼籲英國別拖延脫歐談判，警告歐盟與英國「分手」的時間即將用盡。圖斯克說：「我們不清楚脫歐談判何時開始，但我們知道談判必須結束。最好能避免因為『沒有協商』以致『沒有協議』。」面臨下台聲浪梅伊如今面臨各界要她引咎辭職的聲浪，但她堅稱英國大選籠罩在兩場恐怖攻擊之中，英國「需要一段穩定的時期」，以為脫歐的繁瑣進程做好準備。獲得意外勝利的工黨黨魁柯賓說，「梅伊失去選票、支持和信心」。柯賓表示已準備好為國效力，但工黨難以找到足夠合作政黨以共同組閣。倫敦政治經濟學院政治學教授崔佛斯說，大選結果「顯然與梅伊宣布提前大選時所預期的相反，這下她必須在更弱勢的位置上協商脫歐」。諾丁罕大學政治學教授菲爾丁則認為，此次大選結果顯示「黨魁的個人威信以前所未見的方式消失」。菲爾丁說：「如果梅伊取得她想要的絕大多數，會成為崇高的政治巨人，反之則會淪為小角色，如今則是殭屍首相。」英國報章雜誌多以「英國如坐針氈」、「懸於一線」和以梅伊（May）姓氏相似的「重傷」（Mayhem）來報導保守黨的窘境。，
