特斯拉執行長馬斯克 分享 facebook 為因應美國政府的電動車購車補助減少，
，電動車大廠特斯拉（Tesla）2日宣布調降所有車款在美國售價，
，加上平價車款Model 3上季交車量不如分析師預期，
，市場憂心特斯拉未來獲利能力，
，並牽動貿聯-KY、和大等相關供應鏈未來接單。特斯拉股價2日收盤重挫近7%，
，3日早盤續跌1.9%。和大、貿聯-KY昨（3）日表現都不佳，
，和大下跌約1.24%；貿聯重挫超過5%。 特斯拉宣布，
，旗下Model 3和較高價車款Model S及Model X從2日起，
，在美國售價全部調降2，000美元，不僅出乎市場意料，更引發需求與獲利能力的憂慮。分析師懷疑，特斯拉的降價行動，可能意味旗下產品在美國的需求下滑，最終可能傷害特斯拉才剛慢慢具備的獲利能力。特斯拉成立至今仍未創造全年獲利。特斯拉也公布，去年第4季Model 3交車量為63，150輛，遠高於一年前的1，550輛，但低於市場預期的約6.5萬輛，上季Model 3日產量接近1，000輛，大致實現執行長馬斯克的承諾，但略低於華爾街預期。上季所有車款的總交車量達到9.07萬輛，也少於分析師預估。美國銀行（BofA）分析師墨菲在客戶報告中指出，這或許暗示「許多看多人士原先認為的特斯拉大量未交貨訂單，可能沒那麼多」。特斯拉去年全年受惠於美國聯邦政府提供每輛電動車7，500美元的購車稅額減免，但這項措施年底到期後，減免稅額只剩一半。電動車市競爭日益激烈，各大車廠預期，今年美國新車銷售將走軟。這使得特斯拉下調售價的時機格外敏感。羅思資本合夥公司（Roth）分析師爾溫表示：「砍價是造成（特斯拉）股價下跌的原因，因為這形同公開承認，補助措施落日構成實質衝擊。」 圖表／經濟日報提供 分享 facebook，
林蔚山(右)、林郭文艷(左)。 報系資料照 分享 facebook 大同總經理林郭文艷接下集團董座，
，短期內將先面臨市場派全力阻擋公司70億元現增案、有心人士於市場大量收購大同股票兩大挑戰；長線也要為大同本業能否出現新亮點，
，以及眾多轉投資事業何時轉盈、不再成為包袱等問題傷腦筋。林郭文艷畢業於台大經濟系，
，進入大同工作超過20年，
，長期以來是林蔚山的賢內助及左右手，
，更肩負大同營運及發展方向的重擔。大同日前宣布辦理70億元現增，
，用來作為投入太陽光電相關產業的資金，
，但遭市場派杯葛。大同市場派代表-欣同董事長林宏信日前在記者會上痛斥，
，大同近年來累虧超過300億元，十年沒有發放股利，股東不滿。業界分析，大同想靠太陽光電產業走出新局，短期要繳出獲利成績單並不容易，加上相關前置作業必須投入龐大資金，如今現增案仍有變數，在新銀彈不確定性仍大，獲利何時出現亮點仍是未知數，著實考驗林郭文艷。，
國泰金控公告，
，訂7月29日為除權交易日，
，每股配發0. 5元股票股利。
國泰金控表示，
，配合相關法令規定，
，自2006年7月起增資股票採無實體發行以帳簿劃撥方式交付，
，股東若尚未開立集保帳戶者，
，請儘速至證券商開立集保帳戶。，
，，
台股盤勢多空交戰，
，指數呈現區間震盪，
，現階段盤面上營運成長性佳的業績題材股，
，短線股價有機會向上表現，
，躍居多頭反攻領頭羊，
，投資人可參考統一（1216）、大成鋼（2027），
，利用權證參與行情，
，放大獲利空間。富邦證券建議，
，投資人若看好營運成長性佳的業績題材股，股價後勢有機會具備反彈上漲的空間，可透過認購權證槓桿操作，進一步掌握漲升行情。 統一近期在東北亞布局跨出大步，將以2.29億美元（約新台幣70.63億元）買下南韓飲料及甜食大廠熊津食品74.8%股權。統一指出，此項交易尚需取得南韓公平會及台灣公平會結合許可後才能完成交割。統一表示，隨著「韓流」在亞洲市場發展，再結合台灣的文化、品牌及特色產品，將可提供全亞洲消費者更優質且豐富的產品及服務，為統一第二個50年提供強而有力的成長動能。大成鋼11月營收61.37億元，年增4.41%、月減21.28%，累計今年前11月營收782.59億元，年增32.86%；法人表示，本季為大成鋼淡季，雖預估本季營收季減6.8%，仍可年增12.6%。法人看好大成鋼鋁捲板明年出貨成長動能強勁，因大成鋼向美鋁簽訂兩年每月1.1萬噸鋁捲板的供貨合約，預計明年4月交貨，屆時大成鋼每月鋁捲板採購量將由目前2.3萬噸增至3.4萬噸，預估明年全年鋁捲板出貨38.4萬噸，年增26.2%。富邦證券建議，若投資人看好此兩檔，可以選擇優良權證投資。設定權證條件可選擇權證價內外幅度20%之內、有效槓桿高的權證入手。統一、大成鋼相關權證 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
推薦：國際盤 紅雀 受讓1+70 運彩盤 不讓分
昨天天巨人先發Zito齊托主投7.2局被敲6安飆出6次三振0失分，
，然紅雀Lynn林恩先發3.2局被敲4安也有6次三振，
，不過4支安打全部都在四局上單局被敲出，
，再加上保送及自己的失誤，
，單局就掉4分種下敗因。
明天兩隊先發派出紅雀Carpenter卡本特及巨人Vogelsong佛格森。兩位在這系列戰第二戰都同時先發，
，不過那場是巨人佛格森技壓全場，
，7局只被敲4安失1分，
，再加上巨人全場12安7分的攻勢，
，那場巨人7比1取得系列戰一比一平手，
，相隔五天要兩位要繼續交戰。
紅雀卡本特在季後賽出賽9.2局13安失5分，失分都是在上一場丟的；巨人佛格森季後賽出賽12局7安失2分，以第一次打季後賽的成績表現的狀況還算不錯，然後紅雀在冠軍戰前五場總安打數38支得分18分，巨人則是40支得分20分，兩隊得分火力也不相上下，兩隊五場也各有三次的失誤，各方面來看都是五五波的比賽，下一場誰輸誰贏也很難從這些數據看出來。
上面數據看不出來，那就要來看盤分部份，明天這場巨人主場國際盤開-116讓分，換算賠率差不多在1+70，這個盤分是稍稍看好巨人能勝出，但是巨人季後賽目前四場主場比賽都開讓分成績是1勝3負；紅雀季後賽客場比賽開讓分五場成績為4勝1負。然後再來看的是紅雀一項特殊數據，就是從季末到季後賽近17場比賽，從季末對戰國民及紅人各三連戰，成績ＷＬＷ、ＷＬＷ，再到季後賽對戰勇士一場及國民五場，成績ＷＬＷ、ＷＬＷ，接下來目前的對戰巨人前五場，ＷＬＷ、ＷＬ？所以明天就推薦紅雀。，
那姓男子在社群網站臉書張貼假新聞，
，指陪同總統蔡英文的救災官兵槍枝上膛，
，經刑事局查緝送辦。高雄地檢署襄閱主任檢察官葛光輝表示，
，全案移送檢方偵辦，
，涉案罪名待分案調查。葛光輝今天接受中央社電話訪問表示，
，警方是以偽造文書、侮辱公署等罪嫌移送，
，至於那男觸犯的罪名還待檢察官進一步調查。 警政署刑事警察局偵九大隊今天指出，
，8月26日臉書用戶在臉書專頁「正宗！鬼島狂新聞！」張貼2張通訊軟體LINE截圖，
，假冒國軍雲豹裝甲車駕駛，稱蔡總統南下勘災時，指示陪同救災裝甲兵荷槍實彈，槍枝都上膛等不實訊息，嚴重污衊國軍形象，造成社會不安與無端衝突。。警方依線索及網路訊息追查，鎖定那姓男子涉重嫌，那姓男子也是散布不實訊息的「正宗！鬼島狂新聞！」管理者。專案小組5日到那姓男子住處搜索並逮人，查扣相關證據，那男在警訊時坦承犯行，訊後依偽造文書及侮辱公署等罪嫌移送雄檢偵辦，檢方複訊後請回。，
薑黃商品 驗出重金屬鉛、鉻 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 生活新聞 星座運勢 家庭與婦女 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 時尚美妝 年終購物季 最IN話題 讚‧好物 udn / 生活 / 生活新聞相關新聞健康名人堂／醫療革命 給付與支薪制度都須改變BMI正常、少肉多蔬果 老人仍罹肌少症健康你我他／規律運動助眠 不再怕黑夜來臨火鍋料用吞的 真的「藍瘦香菇」了事後避孕藥 快最明年藥局能買到中藥行禁製藥？ 藥師挺：專業沒有世襲微創關節鏡手術…腕部傷患福音學直排輪臀著地…髖關節半脫臼威而鋼養子宮 24歲女成功受孕議員提案 「機捷普通車票半價」開放路肩解塞車 用路人反超車迎第1道曙光 太平山提早開放露營區大抽檢 15家全沒過關打不開門 身障族高鐵轉台鐵卡關12月25日 連假火車 9日開放購票台鐵雞腿便當複驗 大腸桿菌仍超標《周日版‧放旅行》五個煮蛋撇步 美味又健康小心糖眼病！ 糖尿病患者一定要有的3個防盲觀念年終尾牙好禮 公益彩券熱潮不減怎麼看出高智商？ 聰明的人具有這9個共同點消保處查核15露營區 13家不安全機場捷運春節前通車？賀陳旦不鬆口國人出國就醫：感冒最常見 牙痛給付最少出國就醫自墊醫療費 腦出血最花錢名廚不藏私 高麗菜變身黃金泡菜吃蜂王乳能回春？６族群要小心吃九十九元的誘惑 水面上與水面下的票務系統OPTION 3 Sony X9300D 4K HDR超高畫質電視，
，看過的人都感嘆回不去了﹗青年職場體驗實習 柯市長表揚合作企業靜岡松崎町 穿梭在日本情調滿溢的小鎮田園說謊不只會成習慣 還會愈扯愈大來場「Hello Kitty Go Around!! 歡樂嘉年華」收服女友的心！小熊維尼「友‧你真好」特展中正紀念堂開展薑黃商品 驗出重金屬鉛、鉻分享分享分享留言列印A-A+2016-12-05 14:03聯合晚報 記者葉卉軒／台北報導WhatsApp 消基會日前針對市售薑黃粉、咖哩粉進行抽查，
，發現部分產品被檢出含鉛、鉻有超標情形。 圖／消基會提供 分享 facebook 消基會今天舉行「薑黃素有神效？薑黃粉、咖哩粉含量差很大」記者會，
，公布日前針對薑黃類商品的鉛、鎘、鉻等重金屬及薑黃素含量進行檢測，
，發現購自和億蔘茸有限公司自印度進口的薑黃粉含鉛又含鉻，
，其鉛含量甚至超出標準值的800倍。對此，
，和億蔘茸有限公司表示，
，該薑黃粉產品目前已全數下架，
，並送檢驗。除了和億蔘茸有限公司的薑黃粉被點名外，
，另一款購自偉誠蔘茸藥行的薑黃粉也被檢出其含鉛量達4ppm，消基會指出，依據食藥署「重金屬檢驗方法總則」中的天然食用色素衛生標準，含鉛量應在2ppm（百萬分之一）以下，因此和億和偉誠的二件薑黃粉產品的含鉛量都已超標。消基會指出，此次共抽查雙北地區的量販店、超市、福利中心、中藥店以及網路購物等販售通路，購得19件薑黃粉與11件咖哩粉，共計30件樣品，檢測結果有2件檢出超過2 ppm的重金屬鉛；有1件檢出重金屬鉻，皆不符合規定。消基會提醒，重金屬鉛對於人體許多器官都具有毒性，若攝取的食物中含有過量的重金屬鉛，可能會影響孩童的腦部發育以及傷害神經系統，導致產生智能下降、生長遲緩與過動等問題；而成人鉛中毒時，則會出現肌肉及關節的疼痛與高血壓、頭痛和頭昏眼花的情形，影響記憶力與注意力。至於鉻，消基會指出，鉻分為三價鉻與六價鉻，三價鉻是人體必需營養素，但六價鉻則具有毒性，若吸入高濃度的六價鉻，會損傷呼吸系統。，
高雄三歲女童疑遭空氣噴槍奪命案，
，女童母親原籲不要責怪涉過失致死罪嫌的鄺姓父親，
，今天卻出面淚控他冷漠、全案疑點重重。檢警為查明此案，
，多次傳訊鄺、回案發現場模擬，
，法醫解剖報告預計最快下周出爐，
，釐清強風到底如何灌入致命，
，也盼能讓鄺吐實。據了解，
，鄺姓父親（50歲）、女童母親（38歲）皆為房仲業務，
，兩人未婚、女童從母姓。橋頭地檢署今天表示，待法醫研究所的報告出爐、相關跡證送交鑑定有結果之後，深入比對各項事證、女童父親供詞。 檢警專案小組查出，女童上月20日下午由鄺姓男子駕駛進口轎車載至左營區一間加油站自助洗車區，鄺拿空氣噴槍欲清理車子，女童卻意外陷入昏迷，送醫不治；檢方同月24日複驗，法醫解剖初步確認死因「氣體栓塞」，檢警也採集該把噴槍的噴嘴上跡證送驗。不過鄺姓男子案發時稱是女兒「把玩噴槍」導致意外，後來改口不記得過程，說詞避重就輕，檢警調閱加油站監視錄影器，發現坐右前座的女童都沒下車，他卻拿著噴槍靠近，即使無法認定女童有無握住噴槍，他因未善盡保護女兒義務，被命令六萬元交保。女童屍體進行複驗時，鄺雖沒到場，但橋檢多次傳喚他應訊、回現場模擬皆有配合；解剖報告最快下周能出爐，檢警也會請相關單位協助鑑定，還原出強風射入女童體內的角度、噴嘴有無伸進女童嘴巴等情況，並再度傳喚偵訊他，釐清完整真相。檢警專案小組認為，女童若把玩槍釀意外，或鄺姓男子跟女兒玩耍疏失，此兩情形下，鄺都涉犯過失致死罪嫌，可處2年以下有期徒刑，希望鄺詳細交代實情；但如果查出鄺有傷害，甚至殺人犯意，故意使用噴槍使女兒致死，恐觸犯殺人罪嫌，疑遭噴槍奪命的3歲女童，生母今天出面控訴鄺姓父親可惡。 分享 facebook，
聯合／台灣真的自甘淪為三流國家？ | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，當時車輛翻覆後，
，擦撞一旁的水泥邊坡，
，車頂竟被削平，
，導致拼裝車安全疑慮再起。 聯合報系資料照 分享 facebook 近幾年，
，在小確幸、物美價廉、全球最自由的標籤加持下，
，台灣人對自己的國家形象充滿了美好的耽溺和幻想。然而，蝶戀花賞櫻團的一場車禍，卻狠狠撕開了這些虛假的包裝。老舊的車輛，過勞的司機，廉價而不安全的旅遊，人頭和靠行公司的地下潛規則，虛有其表的法規和空洞的執行，在在暴露了鏡裡的美好只是假象。卅三人喪命的車禍現場，慘絕人寰。但更令人不忍卒睹的，則是台灣數十年不變的制度破洞，官場難改的推託之詞，以及看不到進境的法治。舉一個最簡單的例子：賞櫻團死傷慘重主要是許多人被拋到車外，大家才驚覺，政府竟未規定乘坐大客車要繫安全帶。就更別提，許多遊覽車連安全帶都沒有安裝，有些搖搖晃晃的座椅更僅以鐵絲草率固定。如果連安全帶的錢都要省，那麼，台灣怎麼可能走進行車紀錄卡管理的時代？沒有安全帶的拼裝車，是開發中國家的現象，但台灣竟然長期保留了這些克難年代的記憶，並帶進了廿一世紀。請想想：我們原地踏步了多久？再看，拼裝車的存在至少已有三、四十年歷史，究其原因，不過是因為整車進口的關稅遠高出零組件進口關稅甚多。此一差別稅率，當年是為了扶植國內車體工業而發；但我國加入世貿組織已十七年，這項規定仍文風不動。試問，十七年來，我們的立法和行政部門都不會看看別的國家嗎？肇事的車輛是一部十九年的Volvo大客車，這是一個微妙的隱喻。這部車是一九九八年出廠，當時正值台灣經濟高峰，業者買入這部名牌進口車輛時，應該是雄心萬丈。誰料，十九年後，這部垂垂老矣的客車仍未淘汰，卻淪為專跑「一日遊」的廉價行程而不幸出事。車主當年購車，以為台灣經濟將蒸蒸日上，誰知十九年來國家卻是一步步陷入泥淖。台灣去年的平均國民所得，已倒退回十九年前的水準；這樣的巧合，真是一記當頭棒喝！更諷刺的是，二○○六年陳水扁執政時，當時的交通部即有淘汰老舊遊覽車的構想，計畫以補貼方式買回「十五年」以上的高齡車輛。然而，修法一拖再拖，加上民粹糾葛，竟無疾而終。不僅如此，去年民進黨立委葉宜津竟以「車齡非決定安全的唯一因素」，提案修法要取消「車齡」的限制；若非國民黨力阻，恐已過關。可見，我們的立法部門非但毫無追求進步的思維，甚至是在走回頭路，自我削弱安全標準。民進黨團對自己的荒唐行徑，不覺得慚愧嗎？同樣可悲的是，蔡政府口口聲聲要爭取勞工權益，又謂年輕世代的低薪令人不忍；然而，面對遊覽車業普遍的過勞現象，以及中年世代的勞而低薪，卻裝作視而不見。冷血的勞動部官員說，遊覽車司機要「手放在方向盤上」才算開始工作，又說「乘客下車時，不能算工時」；依此標準，勞工被剝削至死，也只能自認倒楣。更何況，如此出賣血汗的司機，竟然沒有雇主幫他投保，旅行社和遊覽車公司雙雙棄他於不顧，司機賣掉了性命還拿不到死亡給付。一場車禍，暴露了台灣心態落後、法令不全、制度破漏、軟硬體殘缺的真相；這點，比起卅三條人命葬送，恐怕是更令人哀傷的事。曾幾何時，台灣已淪為一個治理鬆散的三流國家：空有自我感覺良好的民主和自由，卻不再追求進步與更新，不再追求品質與精確，對於觸目所及都在法令的「灰色地帶」遊走的現象也不以為意。試問，我們只要繼續唱著「台灣好」，就能繼續安度下一個十九年嗎？蔡英文正忙著司法改革，忙著搶文化總會的寶座，對車禍悲劇顯然無暇多顧。林全內閣正忙著對付禽流感，農委會主委林聰賢則提出「冬季禁養」的天才政策。這些人，都渾然不知台灣在倒退的斜坡上已走了多少年吧！，
第一金控副總經理方螢基昨（29）日於第3季法說會中指出，
，目前子公司一銀資本適足率維持13.23%、第一類資本為11.31%，
，資本充足，
，尚無現金增資之需求，
，他透露，
，股息配發率目標維持60%以上水準，
，以回饋長期股東支持。另一子公司第一金人壽今年以衝刺保費收入擴大規模為主力，
，積極提升資金操作績效，
，今年前三季稅後純益即達2.67億元，
，顯示策略奏效，第一金認為，未來銀行、保險雙引擎緊密整合可進一步推升總體績效。 一銀今年投資收益突破百億元勢在必行，創下歷史新高，為銀行獲利貢獻的第二大區塊，主要來自壽險法人客戶避險需求產生的換匯收益（SWAP），股票今年也賺進13億多元，長投約8億元、短投也有5億元的收益，其他衍生性金融商品，如：債券等，都有不錯的績效。第一銀行高層指出，未來也會調整台外幣債券比重，將六、四波調整為四、六波，主力將放在外幣債券，因海外仍有降息空間。，
