高雄市首座加設太陽能發電系統的「太陽能農棚」，
，昨天在燕巢區啟用；這是上市公司新日光集團設立的「再生能源示範農場」，
，希望農業結合科技，
，吸引年輕人更願意投入精緻農業，
，為農村再創生路。
這座再生能源示範農場在燕巢區過鞍巷，
，搭建175坪的網室，
，包含網室、灌溉及發電系統，
，造價約350萬元，栽種莧菜、小松菜及帝王菜等無毒蔬菜，並在棚頂增設30千瓦（KW）的太陽能發電系統，準備賣電給台電公司。
「我們希望地上能賺錢，屋頂也可以有收入。」中華民國傑出農民協會常務理事黃其財說，這樣的農棚預計每年平均可以發電3萬9500度，以1度6.5元賣給台電，每年不僅有25萬6750元的發電收入，減碳量達2萬4800公斤，加上配合省水、省肥的網室農業科技，蔬菜作物每年可栽種達10次以上。
他說，在氣候轉變下，這樣的設施是為將來做準備，希望將來人口增加仍有菜吃、人口增加還有電用。
新日光能源科技公司與子公司永旺能源，在高雄推太陽能農棚，農棚的鋼骨結構，號稱可抗17級強風，獲市府支持。
昨天農棚啟用，市長陳菊也到場與新日光董事長林坤禧，一同為這座太陽能農棚揭幕。陳菊表示，結合太陽能的溫室，可以讓農作不受氣候的影響，增加農民的收益，也可以成為高雄農村的特色景觀，更有助高雄農村的發展。，
手機零組件廠商閎暉（3311）昨（6）日公布6月營收2.15億元，
，月增5.7%，
，閎暉表示，
，下半年新產品效益可望發酵，
，營運優於上半年。閎暉6月合併營收年減19.9%，
，其中，
，機構整合元件營收1.38億元，
，占整體營收比重64.2%，
，汽車零組件營收0.77億元，占整體營收比重35.8%。閎暉累計今年上半年營收121.8億元，年減28.8%。閎暉主要產品原為手機按鍵，近年隨著智慧手機普及率大幅提升，使用按鍵數量比過去功能手機大幅減少，閎暉也積極轉型，鎖定「業務通路的跨產業擴張」與「核心技術的深化延伸」，成為轉型發展的二大主軸。去年起，閎暉透過調整原有核心技術跨入新應用領域，包含PC產業零配件、智慧型手機零配件、遊戲機零組件、汽車零組件等，積極開源。閎暉日前在股東會上表示，下半年新產品效益可望發酵，全年仍以獲利為目標。閎暉昨天股價下跌0.25元，收14.95元。，
中華職棒新人選秀會今天報名截止，
，共有96人報名，
，再創歷年新高，
，包括前旅外球員林逸翔、羅國華、陳品捷、李杜軒，
，以及U23世界盃中華隊投手黃恩賜都在其中。這次名單中共有投手47人、捕手14人、內野手21人、外野手14人，
，其中有18名高中應屆畢業生（10名投手、3名捕手、2名內野手、3名外野手），
，名氣最高的就屬去年U18亞青賽中華隊捕手廖健富（高苑工商）。至於目前在世大運培訓隊陣中的則有吳丞哲、施子謙、陳重羽、牛塏曄、吳桀睿、陳麒源、林立、岳東華、張皓緯、范國宸、陳重廷報名。先前效力於日本獨立聯盟的陳品捷、羅國華、林逸翔，
，自行解除與日本獨立聯盟的合約後，
，也已遞交選秀報名表。2015年中職選秀會共有93人報名，其中46人獲指名，都寫歷來紀錄，去年選秀則是73人報名，而今年人數來到96人，再創新高，其中透過測試會參與選秀的就有42人。今年選秀會將在7月3日晚間6點於好運來洲際演展中心舉行，Lamigo桃猿隊握有狀元籤，之後依序是統一獅隊、中信兄弟隊、富邦悍將隊。，
防客運司機過勞，
，多個業者包括阿羅哈客運、國光客運等規畫雙車雙駕駛。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 阿羅哈客運上月發生國道事故，
，造成三死、十多人輕重傷，
，高雄市勞工局調查發現，
，司機超時駕駛，
，連帶引發外界討論雙車雙駕駛制，
，也有業者有意實施。交通部公路總局昨天說，
，為了加速推動雙車雙駕駛，
，業者擬具文字說明，
，就可直接提出申請。阿羅哈客運總經理官明穎表示，公司積極想要縮短北高駕駛工時，目前規畫北高途經台中朝馬的客運班次，都採在台中換車、換司機的方式，減少駕駛工時，一天約有十二到十四途經朝馬的北高輛次，約每個小時一班。 為減少司機工時，統聯已試辦板橋到高雄雙駕駛制，駕駛從板橋開到台中中港轉運站後，乘客休息約十分鐘，再搭上另一輛由另名駕駛開出的車。阿羅哈客運上月事故後，客運業者曾召開一次會議，對於雙車雙駕駛多表示有需求。國光客運總經理吳忠錫昨表示，正在盤點相關路線，預計最快本月底提出申請。不過要實施雙車雙駕駛，客運司機人數也要足夠才可能落實，根據客運業評估，目前還缺五百到六百位客運司機。公路總局表示，本月起於各地巡迴的客運媒合會，已辦過高雄、台中兩場次，媒合超過百人，還會擴大到花蓮、台東各辦一場。公路總局說，錄取的駕駛受訓期間提供津貼，另工作滿六個月還會給三萬元獎金，也希望業者可提供駕駛穩定薪資與福利留才。，
大陸自然資源部昨指出，
，國家海洋督察組第三組向上海市政府督察圍填海專項情況，
，指上海市個別圍填海項目審批不規範，
，近岸海域汙染嚴重，
，防治工作有薄弱環節。中新社報導，
，2017年11月17日至12月16日，
，督察組對上海市開展了圍填海專項督察工作。經國務院批准，
，督察組7月3日向上海市政府說明相關情況。 督察認為，
，上海市海洋工作取得積極成效，
，但經濟社會快速發展與海洋資源環境承載力之間的矛盾依然突出，近岸海域水質不容樂觀。一是長江口河口海域未及時劃界，相關區域未有效納入海域管理。長江口河口海域權屬管理、海洋工程環評審批不到位。2012年以來，在長江口區域九個灘塗整治項目、七個新建或擴建港口碼頭項目、29個採砂項目均未辦理相關用海手續，未依法開展海洋工程環境影響評價。海域有償使用制度落實不到位。由於長江口河口海域未明確畫界和有效納入海域管理，灘塗整治項目僅按規定繳納灘塗使用費，未按海域管理繳納海域使用金。二是個別圍填海項目審批不規範、監管也不到位。個別填海項目海域使用金減免不規範。執法監管需進一步加強。金山區濱海生態濕地圍填海項目不規範減免海域使用金5908萬元人民幣。金山區濱海度假村等五個圍填海項目堤壩部分不規範，減免海域使用金5822萬元人民幣。三是近岸海域汙染嚴重，防治工作存在薄弱環節。上海市提供98個陸源入海汙染源，督察組核查發現148個陸源入海汙源。沿岸海域長期處於嚴重優養化狀態，2012年至2016年優良水質面積比重僅16%，劣Ⅳ類水質面積平均比率高達70%。長江口生態監控區長期處於亞健康狀態，杭州灣生態監控區長期處於不健康狀態。陸源入海汙染源監管不到位。上海市提供的39個入海排汙口中，僅對13個排汙口開展鄰近海域的監測工作，水質均劣于Ⅳ類海水水質標準。督察要求，上海市各級政府要全面落實海域使用管理制度，著力解決長江口海域管理問題。認真落實最嚴格的圍填海管控措施，切實推進有關問題整改到位。實施流域環境和近岸海域綜合治理，嚴控陸源汙染物排放，切實保護海洋生態環境。，
新竹市港南地區農民種植的好香米，
，市長林智堅親自品嘗，
，直誇好香。 記者李青霖／攝影 分享 facebook twitter pinterest 「這米樓下煮、樓上都聞得到香味！」新竹市稻米產銷班昨天發表港南地區農民種植的「好香米」，
，副班長彭桂美說，
，好香米試種了3年多，
，家裡孩子都吃上癮了。受進口米壓縮，
，台灣農夫利潤愈來愈薄，
，市農會成立稻米產銷班，也導入農改場推薦的「台農71號」試種，港南地區目前12名班員中，有4人試種，面積約一公頃。彭桂美說，吃慣了好香米，只要買外面便當，孩子馬上反應「亂買」。市長林智堅昨天現勘稻田，也邀請港南「好鄰居社區照顧關懷據點」的爺爺奶奶共餐，一名70多歲的老奶奶說，「這米Q又香，我孫子都好喜歡」。「真的好吃！」愛美食的林智堅說，剛進活動中心，就聞到滿滿的米飯芋頭香，真正品嘗，更感受米粒散發的香氣；隨後，他還穿上雨靴，下到台農71號稻田中，跟農人一起拔雜草，體驗農夫生活。林智堅說，竹市推動食農教育與食物森林計畫，希望大家多使用在地食材料理，減少中間商剝削，增加農民利潤，民眾也能享用新鮮在地農產。稻米產銷班長劉世鑑說，好香米不輸日本越光米，班員試過多種稻種，發現好香米米粒短圓飽滿，口感Q彈，外觀晶瑩剔透，香氣足，就算冷了也不變硬，農藥使用也相對低。「我們都吃自己種的米」，未來稻作會通過SGS檢驗，確認安全無毒上市。好香米有1公斤和3公斤真空包裝，開放預購，意洽產銷班彭小姐，電話0932-374567。，
日本眾議院大選投開票倒數10天，
，整理幾家日媒所做民調可看出，
，目前選戰由首相安倍晉三（左）領軍的自民黨占優勢，
，東京都知事小池百合子（右）領軍的希望之黨陷入苦戰。圖為日前兩人參加的各黨黨魁辯論會。路透 分享 facebook 日本眾議院選戰已於10日正式起跑，
，超過1，
，100名候選人競逐465個席次，
，成為首相安倍晉三領導的執政聯盟、與東京都知事小池百合子新組政黨「希望之黨」對決的局面，
，而無黨派選民將成為左右選舉結果的關鍵。日經新聞報導，
，相較於美國的兩黨之爭，
，日本政壇主要由自民黨主導，其他幾個政黨則爭奪其餘席次。不過，若民調準確，自民黨並未獲得絕大多數選民的支持，反而有更多選民支持「無黨派」。Real Politics Japan對11家新聞媒體民調取其加權平均值後發現，自民黨8月的支持率為34.3%，支持率最高的反而是「無黨派」所獲得的44.5%，這些選民表示自己沒有特別支持任一政黨的傾向。這項8月的調查是在「希望之黨」組成前進行的，因此希望之黨確切獲得多高的支持率仍不清楚。可以確定的是，這個新政黨將號召眾多經常以選票懲罰當權政府的無黨派選民，並可能贏得足以威脅安倍的國會席次。不過，小池百合子將面臨重大挑戰，鋒芒可能會被枝野幸男和他新成立的左傾立憲民主黨搶走。這次眾議院選舉的日期為10月22日。自民黨打算2019年10月把消費稅提高到10%，以挹注教育和社福支出、填補赤字；希望之黨雖然支持最終增稅，但主張調降食品等特定項目的稅率，並認為8%消費稅應再維持一段時間。，
嘉義市長黃敏惠（前排左二）昨與國、民2黨立委參選人傅大偉（左）、王美惠（右）試做手工魚丸、推廣市場美食旅行。 記者卜敏正／攝影 分享 facebook 嘉義市府為行銷市區66路台灣好行「光林我嘉線」，
，結合東市場、嘉邑城隍廟及檜意森活村等景點，
，昨天到東市場「辦桌」，
，推廣「東市好食光」、「檜意好森活」兩大主題遊程，
，市長黃敏惠還揭露「66路」公車密碼，
，源自「52+14（我愛嘉義市）」，
，歡迎到嘉義市觀光品嘗美食。黃敏惠昨天上午率領市府團隊，
，到嘉義市東市場「辦桌」試吃、推廣市場美食觀光，受到攤商熱情歡迎，她對於東市場美食如數家珍，從炸牛蒡、春捲、筒仔米糕、楊桃汁，介紹到王家牛雜湯，直言太吸引人，並與國、民2黨立委參選人市議員傅大偉、王美惠一起試做手工魚丸。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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1月16日上午，
，江蘇鹽城至南通高鐵正式開工。上海鐵路局表示，
，鹽通高鐵正線長約156公里，
，設計時速350公里，
，計畫建設工期四年。全線共設鹽城、大豐、東台、海安縣、如皋南、南通西等六個車站。鹽通高鐵是中國大陸沿海高鐵通道的「收官之作」。澎湃新聞報導，
，鹽城往北，
，連鹽鐵路（連雲港至鹽城）、青連鐵路（青島至連雲港）目前正在建設中，
，青島至煙台、威海鐵路則已完工通車。鹽通線往南，滬通（上海至南通）鐵路一期正在建設，而浙江、福建、廣東境內的沿海鐵路均已通車。鹽通高鐵開工，意味中國大陸從南往北沿海大通道鐵路全部加速。此外，鹽通高鐵還將是長三角城際網和江蘇省快速鐵路網的重要部分，並與徐宿淮鹽、滬通鐵路共同構成京滬通道的重要次要通道。待上述鐵路完工，江蘇高速鐵路網將基本編織完畢。屆時整個江蘇長江以北地區均可通過鹽城、南通節點快速南下上海，加上早已實現高鐵來往的蘇南地區，江蘇未來將全面實現兩小時甚至一小時內到達上海的目標。自2017年10月23日鹽通鐵路可行性報告獲批後，鹽通鐵路備受外界關注。鹽通鐵路為高速鐵路，雙線電氣化鐵路，設計速度目標值每小時350公里。考慮到鹽通鐵路沿線地質條件等因素，全線多以高架橋為主。其中，鹽城至南通段設特大橋六座，橋梁長146公里，占線路總長的94.6％；南通西站至張家港站間只進行墩台及梁體架設。作為鹽通鐵路的直接串聯地區，鹽通鐵路開建對南通也意義重大。完工後，南通到鹽城的時間縮短到半小時以內；向北，南通經這條鐵路線進入徐宿鹽淮鐵路，進而通過京滬線抵達北京；向南，鹽通鐵路與蘇南沿江鐵路銜接，南通乃至整個蘇北地區與上海實現通達。，
