華爾街日報（WSJ）指出，
，比較今年華爾街對市場的預測與實際結果，
，可發現華爾街的預測與實際狀況幾乎相反，
，而標普500指數一度漲破2，
，600點的歷史新高，
，更是沒多少人預測到。WSJ專欄作家麥金拓（James Mackintosh）指出，
，許多投資人已開始收到許多華爾街對2018年的預測，
，但幾乎沒人談到對2017年預測的普遍失誤，
，這些失誤有兩個教訓。第一，
，當所有人都同意價格會往某個方向走的時候，情況可能很危險；第二，對經濟運作的了解程度，比自己認為的低很多。去年幾乎所有人都看好「再通膨行情」，預估債券值利率將走高、美元強升，因工資上漲和美國總統川普的減稅計畫。一年下來，通膨壓力依然疲軟，稅改案還沒過關，美國10年期公債值利率不升反降，美元走貶。標普500指數漲幅還超過最樂觀的預期一倍，一度漲破2，600點。過去十年來，華爾街幾乎年年預測殖利率會上揚，但實情卻是跌多於漲。麥金拓認為，市場今年的預測出錯，關鍵是通膨不如預期，聯準會主席葉倫也以「謎題」（mystery）形容這個現象。麥金拓說，投資人該了解的是，華爾街分析師們年底展望的價值在於當中的分析，而非預測價格。，
中共外長王毅去年曾發表了一段談話，
，指出「歷史一再證明，
，武力解決不了問題，
，對話才是唯一出路。」 （中新社） 分享 facebook 二○一七年四月十四日，
，當美國、韓國與北韓針鋒相對，
，就北韓發展核武問題劍拔弩張之際，
，中共外長王毅曾發表了一段談話，
，指出「歷史一再證明，
，武力解決不了問題，對話才是唯一出路。」一年後的今天，朝鮮半島的危險情勢降低，並有新的契機。三月底北韓領導人金正恩上任後首度出國到北京訪問，四月下旬南北韓領導人將舉行高峰會，美國總統川普亦擬於五月進行川、金會。在某種意義上，中方堅持「對話」，反對武力威脅，亦扮演了正面的角色。令人不解的是，在北韓發展核武的議題上，中共能如此體諒金正恩，堅決反對任何「加劇局勢緊張的言行」，提出「雙軌並進」、「雙暫停」的倡議，來緩和局勢。但是在兩岸關係上卻反其道而行，以軍事、經濟、外交以及「三戰」多管齊下方式，威嚇台灣，拒絕「對話」。一九七○年研究中、美、蘇三角關係的學者塔圖（Michel Tatu）曾分析，三者若有一方展現過度侵略性，必會激起另二方同謀因應。如今中共對台文攻武嚇已促使台灣與美國進一步合作，希望維持台海的和平。武力解決不了問題誠如王毅所言，歷史一再證明武力解決不了問題。一九五○年韓戰爆發後，杜魯門總統派遣第七艦隊到台海；一九九六年中共試射飛彈，美國派遣兩艘航母戰鬥群到台海預防危機的歷史，令人印象深刻。如今中共軍機、艦艇、航母不時繞島，展現其有能力武統台灣，改變現狀。為了因應，美國國會通過多項決議，強化美、台軍事合作，包括要求美國國防部評估美艦停靠台灣港口的可能性。武嚇解決不了問題，只會製造更多的爭紛。羞辱中華民國要付代價近年來，中共無限上綱「一個中國」，先後與甘比亞、聖多美普林西比和巴拿馬建交，全面打壓中華民國的國號、國旗與國歌，亂改我名稱，抵制我參加國際組織，結果是中共愈成功以「一中」窒息中華民國的生存空間，我方就愈不願意附和沒有氧氣的「一中」。蔡總統上任以來一再重申，尊重我憲法與兩岸關係人民條例，但未獲中共任何善意的回應，繼續羞辱中華民國，刺激台灣人民，將會付出相應的代價。對話是唯一出路二○一七年王毅曾強調，朝鮮半島復談的方式可以靈活，「只要是對話，正式或非正式，一軌或二軌，雙邊或三方、四方，中方都願給支持。」令人好奇的是，在朝鮮發展核武問題，中共能夠展現出無比的耐心，鼓勵對話，但是對強調維持現狀的蔡英文政府，中方卻一再威脅，拒絕對話。對北韓能，為什麼在兩岸關係上卻不能聽聽台北的心聲？，
日本豐田汽車（Toyota）計畫投資滴滴出行金額約新台幣144億元。 美聯社 分享 facebook 日本豐田汽車（Toyota）計畫投資滴滴出行金額約500億日圓（約新台幣144億元），
，另外，
，雙方還將合組汽車租賃公司，
，由豐田注資80億日圓（約新台幣23億元），
，新公司將購買豐田汽車並提供駕駛，
，豐田的經銷商則負責汽車維修。日本東京新聞社報導，
，豐田此舉主要是在將自身轉變為提供與移動出行相關服務的「移動公司（租借車輛給提供共乘服務的駕駛）」，
，並將此作為其在大陸市場的主要立足點。 為了符合大陸的新能源汽車法規，
，豐田還考慮在2020年或之後提供大陸生產的電動汽車。目前，滴滴已經與豐田正在開發的電動汽車業務進行合作。 經濟日報／提供 分享 facebook 豐田公司對於媒體查證表示，目前沒有任何消息可供發布。豐田發言人Kensuke Ko說，我們繼續站在全球視角評估業務策略，在互聯、自動、共享和電動化等方面迎合客戶未來的需求。從過去的投資來看，豐田已經成為日本軟銀集團布局全球交通出行的重要合作夥伴。在投資滴滴之前，它還投資過美國的Uber以及東南亞網路叫車最大企業Grab。豐田的一系列舉動，背後顯示的是傳統汽車製造商在增長乏力下，緊跟趨勢的積極擴張。滴滴出行設立於2012年，藉由和業者進行統合、收購Uber大陸事業，躍居成大陸最大叫車服務商，且以中國大陸為中心、滴滴出行App使用者全球達5.5億人。豐田和滴滴出行曾於2018年攜手研發可應用於共乘服務、行動店鋪等眾多用途的自動駕駛車「e-Palette」。豐田還參加滴滴出行成立的、開發採用純電動車（EV）的共享汽車企業聯盟。豐田將為進一步加深合作而出資，還討論設立合資公司，拓展針對採用滴滴出行服務的車輛租賃等業務。報導稱，豐田希望加強與滴滴出行的關係，加速搶攻中國大陸的網路叫車市場。市場分析認為，滴滴等網路叫車平台擁有大量的司機，以及每天大量的訂單需求，無疑可以成為豐田等傳統車商的線下銷售管道。另一方面，滴滴無疑是豐田在大陸首選的合作夥伴。滴滴的流量、大數據乃至於海量的交易，都可以助攻豐田進軍大陸市場。，
加入球隊短短廿天，
，北京清華大學菜鳥後衛宋珂昕昨天在佛光盃女子組決賽扮演奪冠功臣，
，她在比賽最後三分鐘接連命中關鍵三分球和四次罰球，
，幫助北京清大以七十一比六十八擊敗地主佛光大學，
，奪得今年女子組后冠。宋珂昕入隊不到廿天就隨隊來台參賽，
，雖然身為大一小菜鳥，
，但在佛光盃四場比賽繳出平均廿三分的亮眼表現，
，包括昨天女子組冠軍賽在最後三分鐘投進關鍵三分球，
，以及倒數階段四罰命中，
，拿下全場最高的卅一分，幫助清大以三分差距粉碎佛大的衛冕夢。佛光大學獲得亞軍感謝觀眾支持。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 「我其實有點嚇到。」宋珂昕說：「原本只是希望對球隊有點貢獻，幫學姊多分擔一點，沒想到會得到教練的信任，獲得那麼多上場時間。」佛大教練傅姿伶對於球員在今年佛光盃的進步，仍是給予肯定：「球員從第一場比賽到最後一場都在進步，我對這樣的表現感到驕傲。」佛光盃男子組決賽則由法國里昂大學對上菲律賓德拉薩大學，德拉薩在喀麥隆中鋒門多薩上半場接近雙十數據帶領下一路領先，最終以九十三比七十四奪得冠軍，男、女子組最有價值球員由門多薩與北京清大楊陸晨宏拿下。，
圖／林佩均翻攝 分享 facebook 一輛轎車昨天凌晨衝入台中市潭子區一家火鍋店，
，所幸火鍋店已打烊，
，未波及顧客，
，車上三人也無礙。駕車的廿七歲江姓男子說，
，轉彎時發現煞車失靈才撞入店面，
，但警方不排除轉彎時車速過快釀禍，
，進一步調查釐清。 記者林佩均／翻攝 分享 facebook，
，，
，
台鐵130次EMU自強號今天在桃園—鶯歌間，
，尖山埔路平交道西線撞到行人死傷事故，
，台鐵表示，
，經路警蒐證處理後，
，已於晚間8時36分放行，
，列車於8時42分通過鶯歌站，
，晚134分，
，目前西線仍封鎖清理路線。台鐵表示，
，已請板橋車站、台北車站共準備450份麵包與礦泉水準備發放130次到站出站旅客。，
，
嘉義縣18鄉鎮市幅員遼闊，
，整體幼兒公共化比例逾66%，
，但有6鄉鎮市未達40％。圖為嘉義縣公立托兒所幼兒上食農教育課情形。 圖／嘉義縣政府教育處提供 分享 facebook 教育部推動幼教公共化，
，減輕家長負擔，
，為讓公私幼比例4：6，
，要求縣市廣設非營利幼兒園，
，卻未考量城鄉差距。嘉義縣18鄉鎮市幅員遼闊，
，整體幼兒公共化比例逾66%，
，但有6鄉鎮市未達40％，全縣僅有1間非營利幼兒園。大林鎮立幼兒園上月招生，採先報到先錄取，去年24人無法入學，家長搶報名，有阿嬤阿公凌晨3點到場接手排隊。太保、水上、新港、鹿草及義竹等5鄉鎮市公幼招生，也上演相同場景，教育部要求縣府增加非營利幼兒園，大林鎮大埔美托育中心是首間非營利幼兒園，尚未招生。 非營利幼兒園依「幼兒教育及照顧法」設置，政府無償提供土地建物設備，委託法人協力經營，收費比公幼高、比私幼低，嘉縣公幼每月2500元，私幼5000至5500元。「非營利幼兒園政策未考量城鄉差距太僵化」，教育處長王建龍說，非營利幼兒園要招收90名幼兒才能收支平衡，嘉縣受限聚落人口分散等，都是困難之處。嘉縣家長協會理事長蔡惇敘建議，與其增設非營利幼兒園，不如增加公幼，用心輔導私幼。有私幼業者質疑設非營利幼兒園與民爭利，不如補助教師薪資，減輕家長負擔。嘉義大學幼教系教授楊淑朱批說，「非營利幼兒園是將幼教當成福利的錯誤政策！」找法人開辦不能獲利，又不考慮城鄉差距，不切實際，還讓私幼感受被消滅，不如增加公幼，並輔導私幼才是好解方。，
配合政府推動老危房屋重建，
，包括台灣銀行、土地銀行、第一銀行與華南銀行等公股行庫分別推出「老舊危險房屋重建貸款優惠」，
，只要符合重建要件的自然人住戶，
，就可申請全額貸款，
，利率平均在2%上下。第一銀行去年底推出的「都市危險及老舊建築物加速重建優惠貸款」，
，沒有承做額度限制，
，重建資金與相關費用最高可全額貸款，
，期限最長五年。只要符合《都市危險及老舊建築物加速重建條例》或「新北市政府簡易都更」條件的老舊建築物都可申請貸款。華南銀行的老危建物重建貸款，只要符合重建計畫並送當地地方政府同意，在申辦貸款時檢附重建計畫，同樣可申請全額貸款；至於貸款利率則是比照一般房屋貸款、土建融，針對個案給予不同利率並適度減碼，以目前房貸利率來看，貸款利率平均約2%。，
第10屆世界盃麵包大賽今天於法國巴黎落幕，
，台灣代表隊今年組成教練團，
，由教練謝忠祐和王鵬傑帶領3名選手，
，獲現場各國參與者好評，
，可惜無緣奪牌，
，台灣隊誓言發揮台灣精神，
，期待捲土重來。世界盃麵包大賽頒獎典禮於今天上午11時舉行，
，前3名分別為中國、日本、丹麥。駐法代表處副代表古文劍亦參與頒獎典禮，
，為台灣隊加油打氣。 對於今年無緣前三，
，總教練謝忠祐接受中央社採訪時表示，3位選手已經拿出最好實力，台灣隊會再謙虛學習，進一步瞭解需要修正的地方，讓下次表現更好。副教練王鵬傑接受採訪時坦承心情有點複雜，因為台灣隊不論在準備、執行，以及心態調整上，都盡了十分的努力，比賽過程不僅沒有瑕疵，甚至比平時都做得更好，輸的原因還必需再進一步討論了解。對於可以加強的面向，王鵬傑說：「可以再琢磨歐洲評審喜歡的風味是什麼，評審的眼光和視角是什麼，這是我們接下來的功課。」但王鵬傑接著表示，台灣隊將捲土重來，「我們台灣的精神，這只是一個小小挫折，它會讓我們越挫越勇，我們下一次一定會更好，會非常好」。關於未來幾年台灣烘焙實力的培養計畫，謝忠祐師傅表示，將會著重在業界「傳承」的意義。除了今年組成的教練團，之後更規劃組成選手協會，讓選手和教練在協會中無私地分享技術與各種比賽經驗。今年吳寶春師傅也在台灣隊成隊以來，一直給予技術、經驗上的指導，以及精神上的鼓勵，達到真正傳承的意義。今年主題為「音樂」，2名教練與楊世湖、張世彬和王宥晟3名選手將音樂元素融合進歐式麵包、甜麵包和藝術麵包的三種比賽項目中，並使用草莓、紅心芭樂與水蜜桃乾等台灣食材，做出細膩且獨具匠心的各色麵包，受到各國參賽選手和現場民眾一致稱讚。擁有法國烘焙最佳工藝師「MOF」以及世界麵包大使頭銜的皮孟塔（Amandio Pimenta）向中央社記者表示，早年台灣隊先天條件並不算優異，「但藉由意志力、勇氣、謙遜以及自我犧牲，台灣建立起自己的專業與技術，和世界頂尖團隊並駕齊驅」。越南籍評審高師傅則指出，亞洲這幾年發展與培訓麵包師傅十分成功，亞洲的競爭也越來越激烈，他鼓勵台灣隊繼續努力奮鬥，未來會有更好的表現。1992年創辦的世界盃麵包大賽為世界最歷史最悠久的麵包賽事，各國先在國內初選、決賽，再進入亞洲、美洲、非洲、歐洲盃賽爭取代表參與世界盃麵包大賽的門票。歐洲麵包沙龍展（Europain）於11日到14日於巴黎展開，四年一度的世界盃麵包大賽（Coupe du Mondede la Boulangerie）同時舉行。，
擁有國礎、郡礎、上礎、僑礎四家建設公司的國礎建設機構，
，2010年3月入主網通廠德士通，
，同年進行100%合併機構旗下的僑礎建設。德士通指出，
，原本公司計畫擬進一步合併國礎建設，
，之後進行更名，
，但由於國礎建設已經成立逾二 年，
，具有一定品牌實力和客戶群，
，經考量過後，認為雙方無合併必要，決議撤銷合併計畫，而德士通擬直接更名為「富裔實業」，並在今年6月24日的股東會上進行討論。
德士通強調，未來國礎建設與富裔實業將是兩家獨立公司，營運將是「兄弟登山，各自努力」情況，不過，仍會以上櫃的富裔實業為主，但兩家公司未來在都更、合建案上仍會相互合作。，
