由於H1B工作簽證名額越發緊張，
，很多沒抽到籤卻想留在美國等待來年機會的留學生選擇回到學校讀書，
，繼續F-1學生身分，
，這令一些不法分子看到其中商機，
，設置所謂學校，
，專門給留學生掛靠身分。不少華裔留學生5日表示，
，掛靠學校已成為沒抽中H1B者的救命稻草，
，十人中八、九個都會做此選擇，
，而一些移民律師、仲介公司還為學生介紹掛靠學校掙錢，儼然已經成為了一個新興產業鏈。據美國公民及移民服務局(USCIS)網站顯示，自2013年起，申請H1B人數於2008年金融海嘯後首次超過其配額的8萬5000人，2015年的申請人數更是突破20萬大關，創下23萬3000人的最新記錄，即近15萬人註定無法得到H1B，若想留在美國則須另獲合法身分，而這也形成了巨大的市場與商機。目前在某語言學校就讀、等待今年H1B抽籤的的王曉文5日表示，去年5月，他知道自己未抽中H1B後立刻諮詢移民律師，得知回學校繼續F-1身分是最好辦法。「我本是紐約大學碩士畢業，學位已夠高，不想再繼續深造，回到學校完全為了身分。」王曉文表示，回到正規學校意味著又要花費幾萬元（美元，下同）學費，而且繁重課業令他無法申請CPT，為承諾幫他申請2016年H1B的前老闆工作，所以他選擇了一家語言學校，雖然每天的課程被排得很滿，但其實根本沒有老師點名。班裡號稱有30個學生，但每節課出席者連個位數都不到，老師更是從不講課，不是放英文電影就是讓大家自習，完全談不上教授知識。「我聽說老師們連教師資格證都沒有。不過也沒學生在意，畢竟大家不是來學知識的，只是為了身分。而且這學校管理很鬆，我隨便就申請到CPT，繼續為前老闆工作。」王曉文透露，該學校半年學費才3000元，而且申請手續極其簡單，幾乎填張表格就被錄取。而一旦繳費成功並完成申請，學校就會給學生向移民局申請F-1身分，一般時效為半年。「如果半年後還沒抽到H1B，學生會再續半年或一年學費，F-1身分也跟著延長。我有些同學已在這掛靠三年多了。」此外，王曉文表示，除了掛靠學校，市面上還有很多專門給未抽中H1B的學生介紹這些學校的人甚至公司，其中多為移民律師與留學仲介公司。「我是通過給我申請H1B的律師找到這所學校的。辦理H1B的律師最清楚哪些客戶沒抽到H1B，可以有的放矢地幫掛靠學校拉客人，賺得仲介費估計不菲。」事實上，像王曉文一樣掛靠學校的華裔留學生非常多，他們也知道這樣做風險很大，就算今日不被國內安全部調查，之後申請H1B時，也可能被移民局追問這一年上的學校為何比此前畢業學校低檔很多等問題。「但為了多一次得到H1B、長期留美發展的機會，我們只能鋌而走險。這樣的想法以及因H1B名額不夠而造成的龐大人群，為掛靠學校造就了需求市場，而再加上擁有客源的律師、中介公司的穿針引線，掛靠學校已現象成為了產業鏈，並非查處一些學校、中介人就可解決的問題。」，
「台灣銀行業大陸業務機會」研討會主講人：富蘭德林證券股份有限公司董事長劉芳榮。 記者黃威彬／攝影 分享 facebook twitter pinterest 富蘭德林證券董事長劉芳榮廿五歲就到大陸市場拚搏，
，十七年後成為第一家回台投資證券業的台商，
，台商要在大陸Ａ股掛牌、或回台ＩＰＯ，
，都要靠他幫忙。他在「台灣銀行業大陸業務機會研討會」上透露，
，要到大陸闖蕩的企業新鮮人，
，最常問他的問題就是在大陸千萬要注意什麼？他的回答是，
，「什麼都是假的，
，只有這句話是真的。」劉芳榮不是開玩笑，他說，剛開始闖江湖，憑藉財會專業，他會跟客戶用ＧＤＰ、Ｍ２、ＰＭＩ、上證指數等一連串經濟數字說明。後來經驗老道的台商帶他去ＫＴＶ一條街，進去發現只剩媽媽桑，其他鶯燕全不見了。原來經濟景氣不景氣，馬路兩旁ＫＴＶ招牌亮燈不到一半，已經說明了一切。「連國家領導人，也不相信ＧＤＰ，不以數字論英雄。」待得久的台商都有經驗，大陸經濟數字多少有些人為痕跡。面對大陸授信風險，劉芳榮會建議先拋開財務報表，先看資金流向、看員工數的人均效益、要求擔保品，之後再來按部就班，幾乎都能萬無一失。，
5個人裡有1人因為無法倒車入庫，
，而決定改變他們的開車路線！英國的研究顯示，
，部份駕駛對自己的開車技術缺乏信心，
，其中女性缺乏信心的比例較高。學者指出，
，男性比較能夠在心裡想像3D畫面，
，有助他們的開車及閱讀地圖能力，
，倒車入庫的技巧普遍比女性好。
據英國駕駛學校的統計，
，約20%的駕駛因為無法倒車入庫，
，而改變了他們的行車路線，女性的比例較高，3人裡有1人有此經驗。在所有的駕駛中，6個人裡有1人承認，他們對自己的倒車入庫技巧沒有自信，女性的比例同樣較高，有25%的女性表示對倒車入庫沒信心，只有11%的男性做此表示。
研究指出，男性大腦的運作方式與女性不同，可以在心裡想像3D畫面，讓他們有更強的停車及讀地圖能力。英國的統計還發現，男性駕駛通過路試的機率是50%，女性則是44%。另外，男性平均需要36小時的駕駛課程，女性需要52小時的課程才能拿到駕照。
德國魯耳波洪大學的學者讓65位受測者駕駛奧迪汽車，發現女性停車時間比男性多出20秒，其中一些女性表示，她們的胸部讓她們停車時較難轉彎。
研究報告顯示，部份駕駛因為對自己的開車技術缺乏自信，會在最後1分鐘改變行車路線，無法停在空出的停車位。有25%的駕駛甚至表示，他們將某些道路列為「黑名單」，另有約33%的人表示，將部份停車位列為黑名單。【更多精采內容，詳見】，
現行保險法罰鍰最高上限僅600萬元，
，比銀行還低，
，金管會保險局已委託保發中心通盤檢討保險法，
，提高罰鍰也列入修法檢討重點。金管會主委顧立雄之前受訪問時曾表示，
，金管會一定會拉高金融業罰鍰上限，
，同步檢討銀行法、保險法及證交法，
，並分批提出修法。知情官員表示，
，除銀行法、證交法外，
，金管會保險局也將委託保發中心通盤檢討保險法，提高罰鍰是重點之一。根據現行保險法第148之3規定，保險業應建立內控及稽核制度；保險業對資產品質評估、各種準備金提存、保單招攬核保理賠等，也應建立內部處理制度及程序。，
公視將於三月一日播出紀錄片「幸福作業簿」，
，該片刻畫三名越南女子落根台灣的動人故事。
內政部長李鴻源下午出席該片首映會，
，他致詞指出，
，片中三女主角雖然都很幸福，
，但我們還有很長遠的路要走、還有很大的努力空間。像類似的故事，
，可以引起更多的重視，
，使政府有更多的資源投入，
，進而使得台灣社會能展開更大胸襟，接納這些新成員。
不過李鴻源也指出，透過政府力量「能接觸的新住民家庭大概僅三分之一，其他三分之二連在那都找不到」，原因例如，有很多家庭不願媳婦出來與他人接觸。
李鴻源呼籲所有新住民家庭，「打開你們的門讓政府進來，不只是讓協助你們，也是希望你們把多元的文化帶給台灣」。，
Lamigo桃猿今天在桃園球場迎戰富邦悍將，
，Lamigo桃猿靠著廖健富3局下敲出三分打點的二壘安打奠定勝基，
，終場以4比3擊敗富邦悍將，
，穩住聯盟排名第一的戰績。Lamigo桃猿陳禹勳（左）9局上場關門，
，幫助球隊守住勝利。記者余承翰／攝影 分享 facebook Lamigo桃猿廖健富3局下敲出三分打點的二壘安打。記者余承翰／攝影 分享 facebook Lamigo桃猿以4比3擊敗富邦悍將，
，保住聯盟排名第一的戰績。記者余承翰／攝影 分享 facebook Lamigo桃猿廖健富（右）獲單場最有價值球員，
，頒獎時羅德隊吉祥物謎之魚（中）偷偷躲到後面搶鏡頭。記者余承翰／攝影 分享 facebook，
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臉書的太陽能無人機Aquila第二次試飛成功，
，這次持續飛行一百零六分鐘，
，高度爬升到九百一十公尺。臉書執行長祖克柏希望有朝一日能藉由這架飛機提供無線網路，
，讓全球尚無網路可用的四十億人上網。 歐新社 分享 facebook，
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國際特赦組織人員批評我國執行死刑槍決是「冷血殺人」，
，法務部昨天指出，
，多數國人無法接受廢除死刑，
，廢死的國家也是經過長時間醞釀才做到，
，法務部會朝廢死的終極目標努力，
，但法治國家依法行政，
，絕非冷血殺人。
昨天有媒體報導，
，國際特赦組織東亞部主任里夫稱執行槍決是台灣官方「冷血殺人」行為；歐洲議會人權委員會主席洛赫畢勒則稱台灣官方應信守廢除死刑承諾，
，「死刑不該是預防犯罪、壓迫或其他政策的正確解答。」
法務部指出，台灣目前未廢止死刑，死刑犯經法院判決確定，法務部依法執行，並不是因監獄人滿為患、民眾支持或預防犯罪。目前有相當數量的人民無法接受廢死，但死刑是一種酷刑，為讓不同立場的人理性對話，以有效步驟廢死，我國已廢除唯一死刑，規定未滿十八歲之人犯罪不得判死。
此外，法務部也檢討得判處死刑的刑法規定是否合理，研議提高無期徒刑假釋門檻及數罪併罰有期徒刑上限，並強化被害人保護、加強人權理念宣導。
法務部表示，歐盟等廢除死刑的國家經歷許多努力，廢除死刑非一蹴可幾，需要國民支持和立法程序的配合。，
民間智庫經濟追擊研究所3 日發表報告指出，
，南韓正苦苦追趕先進經濟體，
，成長表現不如包括台灣在內的主要亞洲競爭對手。
經濟追擊研究所編纂的經濟追趕指數排行表顯示，
，南韓2012 年得分為25（滿分100），
，在該智庫研究的100個國家中排名第24。
這項指數反映一國國內生產毛額（GDP）、在全球經濟產值的占比，
，以及想迎頭趕上全球領先經濟體還有多遠的距離。
根據追擊研究所的說法，
，「這項指數顯示南韓不再是快速追趕、而是苦撐維持現況或即將走下坡的國家。」
南韓落後許多主要亞洲競爭對手，
，如台灣、中國和新加坡，
，三者追趕指數排名分別是第20、第七和第五。
在反映競爭對手相對速度的「後發先至指數」上，
，南韓僅得45分，表現也欠佳，在該項目研究的100個國家中排第58名，遠不如2002年的第11名，遜於中國、印度和俄羅斯的排名，後三者分別是第4、第25和第27名。，
一度考慮退休的白襪37歲老將柯內可(Paul Konerko)，
，最終還是決定續穿白襪，
，為白襪再拚一個球季，
，打消退休念頭。
柯內可今天確定與白襪續簽一年合約，
，年薪只有250萬美元，
，與過去3季平均超過1200萬美元相比，
，只剩約五分之一，
，角色也將從主力退位為以板凳為主，
，不過這些都已不是最重要的東西。
「最簡單的決定就是退休，
，大家也都會認為我擁有一個不錯的生涯，」柯內可說。「但許多隊友都鼓勵我，傳給我許多簡訊，打球仍充滿樂趣，還有很多可能。」
白襪在上個月就表示，如果柯內可願意回來，球隊隨時歡迎，會為他保留一個名額。白襪也給予柯內可充分時間去思考未來。，
