去年底，
，行政院推動中英文雙語化，
，發言人kolas yotaka（左）和主管單位國發會主委陳美伶（中）在會中交換意見。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 聯合報日昨探討雙語政策，
，與中小學全英語教學師資荒問題，
，凸顯台灣當前外語政策制定與實施之落差，
，及國際人才培育的空前窘境。加上執政者貿然提出的政策，
，如規畫「英語為第二官方語言」，
，引發藉全英語教小學數學、自然等學科，就可提升英語能力的嚴重誤解。環顧當前廣設大學後教育現況，連為數甚多大學生都缺乏學習動機，與英語聽、說、讀、寫能力之際，怎能期待小學生在雙語教師嚴重缺乏下，有效接受全英語課程？此種缺乏務實配套措施政策，造成國家龐大人力與財力浪費。 此外，各部會本位主義，往往造成彼此間缺乏有效協調，也造成各級學校教師與地方政府困擾和負擔。如去年立法院三讀通過的《國家語言發展法》，一旦落實，又如何與「雙語國家政策」及「全英語教學」在授課鐘點數、師資提供及課程安排上避免發生衝突？ 這恐也是一項近乎不可能任務。政府在中、長程教育與國際人才培育的規畫，宜應拋開本位主義，依照優先順序理性推動。早在二○○二年，當時行政院游錫堃院長提出「英語為第二官方語言」構想。然而，經過學者專家審慎討論後，游前院長務實地放棄該計畫。但值得一提的是「挑戰二○○八： 國家發展重點計畫」制定的計畫項目，如營造國際化生活環境如全國標示「雙語（中、英）化」，及政府暨民間網路雙語化、建構全民網路學習系統、建立ｅ世代終身學習社會環境，以及吸引國際學生及國際研發人才等，一直延續到現今，且仍為國家發展與人才培育的前瞻綱領。處於千禧年後的廿一世紀，當英語持續為各行各業溝通的語言時，如何趁早建構全民的英語溝通技巧，藉此提升國際競爭力，顯然已成政府與全民的延續性共識。然而，優良英語師資是各級學校英語教育成敗的關鍵。如何及時有效培養聽、說、讀、寫、譯能力兼具的優質英語教師，才是政府應深思的政策考慮。，
圖／經濟日報提供 分享 facebook 一群新創企業打算解決電子商務產業最傷腦筋的問題：如何把包裹送到根本沒有地址的住家或辦公室？許多電商迅速發展的市場，
，例如印度、部分中東與非洲等地，
，網路零售商與快遞公司飽受地址問題困擾。在這些地方，
，辦公室或住家可能沒有正規地址或門牌號碼，
，只能提供「從必勝客往南走200公尺」之類的敘述。現在，
，企業打算用行動應用程式（App）與全新的全球地圖，
，來解決這個難題。他們要用比經度和緯度等複雜地理符號更簡短的名稱，
，為地球上的每個角落創造獨特的「地址」，
，現已進軍十國、提供25種語言。杜拜新創業者Fetchr則用收件者的行動裝置GPS定位當地址。部分新創公司成功吸引金主投資，
，因為創投基金看準企業與政府會樂意掏出錢、讓服務擴及更廣大的人口。，
中市西屯區某社區李姓女住戶不時從所住14樓丟垃圾，
，連磚塊、玻璃瓶、包糞便的尿布也往樓下丟，
，還破壞同樓層的照明燈、逃生方向指示燈，
，管理委員會訴請強制遷移，
，台中地院認定李婦嚴重危害公共安全及衛生，
，昨判決強制遷移。
李婦否認丟任何危險物品，
，也無傷害任何人；她說自己夫離父喪，
，與母親相依為命，
，母親不良於行，靠輪椅輔助需人照顧，她與母親領低收入戶補助，被強制遷移，要她及母親住那兒？
法官查出這個社區1200多戶，召開會議出席率約6成，表決結果過半數同意訴請強制遷移。
管委會表示，李婦不定時自14樓往下丟玻璃瓶罐、金屬瓶罐及其他廢棄物，致住戶受傷，全體住戶人心惶惶。
有名管理委員說，李婦早期狀況還好，離婚後性情大變，包括包著糞便的尿布或垃圾往下丟，長達5年多。
社區70多歲吳姓阿嬤反映，李婦常躲在角落不發一語，讓人嚇個半死。為拍攝李婦惡行，管委會裝設監視器，卻被對方破壞。，
中國駐美國大使崔天凱。 中央社 分享 facebook 美國貿易代表團即將赴北京進行新一輪磋商之際，
，中國駐美國大使崔天凱美東時間6日在中美建交40週年暨2019新春招待會上表示，
，合作是中美雙方最好的選擇，
，並稱中國將進一步擴大對美開放。中新社報導，
，出席這場招待會的，
，包括美國商務部長羅斯（Wilbur Ross）、白宮國安會亞太事務資深主任博明（Matt Pottinger）等各界人士。 崔天凱在會上說，
，為落實中美兩國元首共識，
，雙方要促進相互瞭解，
，增進互信，避免戰略誤判；要對彼此保持開放，加強聯通；要妥善處理分歧。他表示，中國將進一步擴大對美開放，期待兩國加強各層級合作。崔天凱稱，中美歷史、文化和社會制度不同，但「不能因差異而退縮」，應該尊重彼此選擇的社會制度和發展道路，照顧彼此核心利益和重大關切。去年12月初，美國總統川普和中國國家主席習近平在阿根廷20國集團（G20）峰會期間會晤後，美國決定暫停90天對中國進口商品再提高關稅的舉措。美國有線電視新聞網（CNN）報導， 美國貿易代表萊特海澤（Robert Lighthizer）和財政部長梅努欽（Steven Mnuchin）上週與中國國務院副總理劉鶴和中方團隊在華府進行重要貿易談判後，兩人預計下週將率團前往北京，繼續談判。延續這樣的氣氛，崔天凱年今年初以來已多次透過在美媒撰文、接受採訪等管道，強調中美應該合作。（編輯：張淑伶），
Dior因為租約到期，
，在今年之後就不再參加巴塞爾鐘表展，
，未來只會在自家品牌總部舉行新表鑑賞。圖／Baselworld提供 分享 facebook 根據瑞士鐘表工業在5月初提出的報告數據，
，今年3月自瑞士出口的腕表數量，
，在連續20個月下跌後首次回升。慘澹已久的鐘表業似乎將走出2016年的冰河期，
，迎來曙光嗎？從瑞士鐘表工業提出的數字來看，
，3月正是歷峰集團旗下腕表品牌，
，陸續把今年在日內瓦高級鐘表展（SIHH）曝光新表款出貨的時間，而且同一時間還有巴塞爾鐘表展正在舉行。而且出口的品項以不鏽鋼材質腕表為大宗，貴金屬類則是持續衰退，符合現今消費需求的趨勢，今年將是不鏽鋼及其他材質為主的一年，預料未來3個月出口仍有機會向上攀升，雖然對比過去的榮景，這樣的成長僅能算是持平，不過已經是近期內的好消息了。今年的巴塞爾鐘表展迎來了100周年，各品牌莫不都推出紀念款腕表系列，好不熱鬧。但在這背後卻透露出不可忽視的問題，首先是參展人次較去年少了4%，在為期7天的展期中，僅有10萬6，000人次。另外，是參展品牌的減少，雅典表和芝柏表在去年就宣布要移師SIHH，而屬於Fossil集團Emporio Armani就不玩了，於是主辦單位便這些空缺租給了原先在場外的獨立製表品牌們。然而最大的警訊在於，Fendi和Dior、Hermes在今年恰好也租約到期，除了Hermes要出走到SIHH之外，其餘兩個品牌則是宣布不再參加鐘表展。即使市況看起來就要觸底反彈了，但高級鐘表業者仍不敢大意。就像江詩丹頓前執行長Juan Carlos Torres曾表示「一切還是很脆弱，我們比過去樂觀，但也只是稍微樂觀一些。」潛藏的危機依舊在，今年的SIHH是歷屆最多品牌參與的一次，會內品牌與獨立製表總共30個，連帶讓參觀人數也比去年增長了約10％，共達16，000人次。但別忘了今年是首度開放讓一般民眾也能參與，所以這個數字還是要被打折扣的。未來會如何？其實沒人能篤定，但目前來看美國和日本市場，仍是有成長的，說不定為這兩個地區量身舉辦鐘表展，一如停辦許久的「Watches & Wonders」。反映市場需求，今年鋼質腕表出口量成長。帝舵Heritage Black Bay精鋼潛水表，約86，000元。圖／TUDOR提供 分享 facebook，
國道3號北上204公里台中烏日段今晚10點發生6部車輛追撞車禍，
，造成6人受傷，
，彰化消防局第一大隊共救護2人送彰化基督教醫院，
，包括一名2歲幼兒一眼撕裂傷，
，台中消防局送4名傷者至台中中山大慶醫院，
，車禍造成約回堵3公里，
，已在10點55分恢復暢通，
，車禍肇事原因國道七隊還在釐清中。國道3號北上204公里台中烏日段今晚10點多發生6部車輛追撞車禍，造成11人輕傷送醫。圖／彰化消防局提供 分享 facebook 國道3號北上204公里台中烏日段今晚10點多發生6部車輛追撞車禍，造成11人輕傷送醫。圖／彰化消防局提供 分享 facebook，
盛世公主昨天以基隆港為母港首航，
，許多人引頸企盼再現與眾不同的鳴笛聲，
，岸邊吸引大批人潮，
，歡送這艘滿載的郵輪前往日本賞櫻花。盛世公主行銷總監陳欣德說，
，這個鳴笛聲是「愛之船」主題曲，
，這是對首航的紀念，
，昨天是今年度整個公主郵輪在台灣的首航，
，想再聽到這樣的鳴笛聲要等明年的首航了。昨天傍晚5時，
，盛世公主唱著「愛之船」緩緩離岸，
，引起一陣驚呼，港勤船噴水相送，岸上、船上民眾揮手道別，用手機和笑容，送別這艘亞洲最新，以基隆港為母港最大的豪華郵輪前往日本。國際豪華郵輪屬於旗艦級的盛世公主號去年下水首航基隆港，這座「移動邦城」讓人驚豔不已，當時基隆港勤船噴水迎賓，船方鳴笛答禮，卻傳出被基隆市政府以「噪音」開罰，貽笑國際，鬧得沸沸揚揚。市府後來澄清是誤會一場，當天接獲民眾反映有噪音，只有前往勸導、沒開罰。基隆港去年拿下亞洲最佳郵輪母港，今年可望突破600艘次郵輪前來，各郵輪的鳴笛聲不盡相同，進港時的打招呼，離開時的道再見，都成為這個港灣城市最特別的聲音。盛世公主號14萬3700噸，長約330公尺，可載旅客近4000名，去年才下水起航，是基隆港歷來接待的母港郵輪中，可載人數最多的郵輪。，
台北市信義區的世貿天橋，
，視為跨年拍攝101大樓煙火熱門景點之一，
，北市府一度喊拆遭民眾反彈，
，時隔2年又傳拆除消息，
，從今天起（13日）進行21天試封閉。 圖／北市新工處提供 分享 facebook 北市信義區的世貿天橋，
，是跨年拍攝101大樓煙火的熱點之一，
，北市府曾因使用率低一度擬拆，
，因民眾反彈作罷，
，但時隔2年又傳出拆除消息，新工處昨表示，今天起試封閉21天，若未對行人通行造成太大影響，最快明年拆除。世貿天橋位於基隆路、信義路交叉口，有26年歷史，每年跨年煙火施放，天橋上總擠滿人潮爭相欣賞，更是攝影愛好者「卡位」搶拍的熱點之一。 不過，市府考量天橋有礙市容、維護費高，決定拆除使用率低的天橋，已拆除20餘座，世貿天橋也在拆除名單中。2016年原本已完成試封閉、準備開拆，在不少攝影愛好者請命下，才得以保留。但新工處昨表示，考量推動人本交通，以及高齡長者、身障人士使用天橋不便，世貿天橋今天起進行21天試封閉，直至8月2日，民眾若有相關意見，可至北市單一陳情系統「HELLO TAIPEI」反映。重啟拆除程序，新工處表示，天橋下設斑馬線後，2年來市府交通單位又增加號誌，考量交通環境變化及當地民眾希望拆除，重新辦理試封閉。北市交工處說明，基隆、信義路交叉口屬於重要節點，今年2月新增紅燈右轉號誌，讓信義路車流能順接基隆路，車流較不混亂，民眾比較願意走斑馬線，世貿天橋使用率已逐漸降低。事實上，柯市府拆除天橋惹出不少爭議，如和平東路、環河南路十字路口的華江整宅天橋，當地社區團盼保留；基隆路與光復南路交叉口的三興陸橋，在三興國小學童寒冬中請命下，最終保留下來。新工處指出，世貿天橋試封閉期間若有民眾陳情，仍會納入評估，若最後確定拆除，考量下半年有耶誕節、跨年等大型節日活動，將排在明年上半年前拆，並選在半夜施工，避免影響交通。，
今年來大陸A股暴跌，
，震撼全球金融市場，
，拖累亞股、歐美股市下挫，
，可謂「陸股打噴嚏，
，全球就感冒」；更令全球市場戰慄的是第1季陸股還會下探，
，大陸已是今年公認一大「黑天鵝」。2016年頭兩個交易周，
，A股累計下跌18%，
，市值蒸發超過人民幣10兆元；加上國際油價下跌，
，拖累全球股市，
，歐美股市下跌8%，其中道瓊指數更跌至去年8月股災水準，所幸近日歐美股市已有回穩。「黑天鵝降臨」幾乎是財經界對今年市場的預言，例如亞股、台股今年開紅盤，就遭逢沙伊斷交、人民幣匯價貶破6.5元、大陸製造業採購經理人指數（PMI）不如預期，以及陸股熔斷跌停等「四大黑天鵝」攪局。總統府資政陳冲說，今年有四隻黑天鵝，分別是中國硬著陸、TPP破局、英國和希臘退出歐盟及亞洲軍事衝突。，
大巨蛋設計變更案預計9月20日進入北市都審大會。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 大巨蛋設計變更案預計9月20日進入北市都審大會，
，北市都發局、府外委員昨開會討論，
，不少委員向北市府獻計，
，甚至建議把資料「餵給媒體」。遠雄發言人楊舜欽說，
，台北市長柯文哲不斷強調大巨蛋是通案審查，
，不會刻意刁難，
，遠雄只是一般廠商，
，不會操作議題，面對市府機器如此綿密的戰術，遠雄只能堅持依法依契約保障權益。大巨蛋爭議不斷，距離全面復工仍有3大關，包括北市都市設計審議委員會、北市環境影響評估審查委員會、建照變更，其中9月20日都審大會，外界預期聚焦在大客車上下客地點、園區容留人數、建築技術規則97及127條等議題。 北市府昨例行性討論大巨蛋案，委員提出各種問題，像遠雄將大客車上下地點設在基地外，根本無從審查，有委員質疑審查權限：「到底什麼可以審，什麼不可以審？」詢問能否拆除大巨蛋局部量體，因為在既有框架下討論根本無解。委員吳杰穎直言，這次是在談9月20日有哪些戰術，遠雄很會打烏賊戰，把之前在台灣建築中心審查無限上綱；審查期間媒體都不在了，建議當天把一些資料直接給媒體。北市都發局長林洲民說，他建議當天就是直接審查，因為每個委員都有各自看法。北市環保局副局長蔡玲儀表示，依據行政法院最終判決，大巨蛋若要營運，依照環評以人數5萬9833人為上限。，
