雪霸國家公園汶水行政中心周邊生態豐富，
，正值春夏交替時節，
，各種動植物生機蓬勃，
，雪霸國家公園管理處人員發現行政中心附近偶有蛇類出沒，
，提醒遊客留意。
雪霸國家公園管理處位於苗栗縣大湖鄉，
，行政中心廣達10公頃，
，雪管處自民國90年進駐後，
，將行政中心及遊客中心周邊的自然環境經營、管理完善，
，成為多種生物棲息的好場所，吸引遊客。
雪管處解說教育課指出，管理處工作人員發現園區近來偶有蛇類出沒，希望遊客提高警覺，多利用人行步道，勿隨意穿越草地，也不要在野溪陰暗處逗留。
雪管處表示，除戶外野地，往年夏季時，也曾發現有眼鏡蛇溜進遊客中心的視聽室吹冷氣。
雪管處指出，如發現蛇類務必保持冷靜，迅速離開現場，千萬不要驚嚇或捕捉，也請通知服務人員處理，如需進一步諮詢或資訊，可電洽雪管處遊客中心服務台（037）996100轉850或851。，
美國總統川普（右）接待德國總理梅克爾的熱度顯然不如法國總統馬克宏。 （美聯社） 分享 facebook 美國總統川普廿七日在白宮與來訪的德國總理梅克爾會談，
，紐約時報報導，
，兩人毫不掩飾對伊朗核子協議和美歐貿易關係的歧見，
，在重大議題上幾無共識，
，而且梅克爾這次低調的工作訪問，
，與法國總統馬克宏最近訪美盛大的國是訪問呈鮮明對比，
，不過川普迎接梅克爾的方式明顯比上次熱情友好。川普只給梅克爾不到三小時，
，包括半小時會談、工作午餐與聯合記者會。雙方磋商了貿易政策、伊朗和北韓問題。川普不忘抱怨美歐貿易關係「不公平」，
，梅克爾則明言，川普尚未做出她要的承諾，也就是永久豁免歐盟的鋼鋁進口關稅。美國暫時豁免歐盟的鋼鋁進口關稅只到四月卅日止。 會後兩人召開共同記者會，川普說：「我們需要互惠關係，但現在我們的關係並不是這樣。今天總理跟我詳談了這個問題，我們都在盡力，我們這邊希望貿易更公平，總理也這麼希望。」在會談中，有時梅克爾會反駁川普的說法，說德國車商也有在美國設廠製造汽車並銷往海外，為美國創造工作機會。她說：「有時候我們看問題的角度不一樣，但大致上不會脫離友誼和夥伴關係的基礎。」川普再次要求北約成員國德國把軍費開支提高到國民生產毛額（ＧＤＰ）的百分之二。川普說：「北約很好，但對歐洲的幫助比對美國的幫助更多，為什麼絕大部分的錢是我們美國付？」梅克爾回應，二○一九年德國會把軍費開支增加到ＧＤＰ的百分之一點三，二○二四年會增加到百分之二。就伊朗核問題，川普表示，絕不能讓伊朗這個「殺人政權」獲得核武。在問到美國是否將軍事阻止伊朗獲得核武時，川普含糊地警告說，他一般不談軍事計畫，但「大家可以放心，伊朗將無法研發核武」。川普迎接來訪的梅克爾時，不僅和梅克爾握手兩次，還親吻梅克爾的雙頰，比去年三月兩人首次會晤明顯熱情了不少，當時兩人在白宮橢圓辦公室受訪，梅克爾詢問川普要不要握手，沒想到川普不發一語，讓場面有些尷尬。這次川普口頭上也變得十分友好，說他和梅克爾有個「真的十分出色的關係」，只不過不是所有人都明白這一點。他說「梅克爾是位不尋常的女性」，並恭賀她成功連任。跟法國總統馬克宏近日訪美相比，梅克爾這次訪問相形失色。馬克宏上周在美國進行三天國是訪問，受到廿一響禮砲、正式國宴和觀賞白宮歌劇表演的待遇，和川普展現親密「兄弟情誼」。梅克爾這次到白宮，則是僅一天的工作訪問。，
台船趕工新船 營運增溫 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，800TEU（20呎貨櫃）新船訂單，
，上周再開工兩艘，
，預計第2季將進入全面打造階段，
，此一總造價超過3億美元（約新台幣93億元）的訂單對台船營運效益可加速發酵。台船表示，
，2015年8月上旬與長榮海完成10艘2，
，800TEU貨櫃船訂單簽署，歷經數個月來進行備料等前置作業，第一艘和第二艘新船同步在去年7月11日在高雄廠區正式開工。接續，以每二至三個月、開工二艘的模式推進；上周進一步正式開工第七及第八艘，並打算在下周為第五和第六艘新船安放龍骨；預計4月下旬啟動最後二艘建造工程，進入全面施工階段。依據長榮海對於此批新船隊投入亞洲區域市場的調度，台船準備自7月起展開交船作業，今年底前將交付前六艘新船，並於明年上半年，完成後面四艘新船交船。法人指出，台船此張訂單以每艘造價逾3，000萬美元估算，總價超過3億美元，由於台船是按工程進度認列業績及獲利，未來隨著新船全面開工，對營運幫助可以大幅提升。另外，針對長榮海新船所使用數萬公噸船用鋼板，台船與供貨商中鋼達成以固定價格供應此張訂單用量，即使中鋼自第1季調漲船用鋼板盤價，而且後市持續看漲，但對台船供料價將不會有所變化，可望讓台船獲利保有一定空間。，
金融海嘯已結束十年之久，
，但對許多美國人而言，
，這並不值得慶賀。根據個人財務網站Bankrate.com調查，
，許多人仍未從當時的財務打擊中恢復。Bankrate.com資深經濟學家哈米克說，
，仍有千萬人相當掙扎，
，財務狀況還沒回到海嘯前的情況。調查顯示，
，受金融海嘯打擊的半數成年人，
，財務狀況受到負面影響，
，這當中又有一半處境比海嘯前糟，
，僅46%的人說財務狀況比海嘯前佳。 那些本人或伴侶在衰退時失業的人，有逾三分之一薪水比衰退前差。考量通膨後的家庭收入中位數，2016年為59，039美元，與2000年的58，544美元相去不遠，但同時醫療、托育、大學學費等生活成本卻大幅膨脹。當然現在美國經濟已較金融海嘯時大幅好轉，2009年美國失業率為10%，超過1，500萬人沒有工作，目前美國失業率降至3.6%。此外，去年第4季美國經濟成長率為2.6%，與衰退時的負4.3%形成鮮明對比。但哈米克說，冰冷的數據和個人經驗無法劃上等號，恢復程度與每個人生活的地區、職業、受打擊的程度、甚至性別有關。27%的女性說財務狀況比衰退前糟，男性為19%。哈米克指出，當下一次成長減速發生時，傷害會特別嚴重，因為許多美國人尚未從上次的衰退恢復，「就算是溫和的成長減弱，也會進一步傷害美國人的個人財務狀況」。投銀雷曼兄弟在金融海嘯時倒閉。歐新社。 分享 facebook，
批踢踢30日晚間8點，
， 署名eileen10的網友貼文表示，
， 29日 早上5點多，
，搭乘成田特快前往機場時，
，在座位上撿到手機，
，從定位上發現，
，失主應該是台南人，
，由於自己剛好在台南唸書，
，就順手帶回來，
， 沒想到貼文後一個小時， 馬上有網友署名app1e 表示手機是他的， 人還在日本，網友直呼「 太神奇了」、「 人還沒有回台灣手機先回來了」還有網友找出原PO的資料， 表示是一名漂亮的女大學生， 而失主則是男性， 網友湊熱鬧高喊「在一起」， 認為台南人跑到日本丟了手機，竟然又被台南人撿到送回台南， 實在是神奇的緣份， 兩人值得在一起。eileen10 29日晚間分別在ptt的日本旅遊及台南兩處看板， PO出文章， 其中圖片上顯示著這支遺失的手機， 上面的定位有兩處一個在東京、一個在台南， 認為施主可能是台南人， 已經把手機送到台南派出所， 希望失主看到文章前往認領。而署名app1e的網友， 沒多久就表示手機是他的， 並稱自己還在日本， 丟了手機本來非常沮喪， 但看到貼文「 歡天喜地」。網友本來大推原po的善心， 後來有人出面認領手機， 就高喊在一起， 但是也有人認為在日本撿到應該送到日本的派出所， 萬一不是台南人的反而更麻煩。也有網友分享心得， 表示朋友曾在新加坡的樟宜機場遺失手機， 雖然被撿到， 但是新加坡方面確表示無法寄回台灣， 還好後來又有友人前往當地帶回， 否則撿到也是白撿。但是還是有網友提醒， 特別是在出國時撿到東西， 最好不要隨身帶回， 萬一藏有毒品就麻煩。PTT po出神奇的遺失手機人末回台灣手機先到故事， 相當有趣 記者修瑞瑩/翻攝 分享 facebook PTT po出神奇的遺失手機人末回台灣手機先到故事， 相當有趣 記者修瑞瑩/翻攝 分享 facebook PTT po出神奇的遺失手機人末回台灣手機先到故事， 相當有趣 記者修瑞瑩/翻攝 分享 facebook PTT po出神奇的遺失手機人末回台灣手機先到故事， 相當有趣 記者修瑞瑩/翻攝 分享 facebook PTT po出神奇的遺失手機人末回台灣手機先到故事， 相當有趣 記者修瑞瑩/翻攝 分享 facebook PTT po出神奇的遺失手機人末回台灣手機先到故事， 相當有趣 記者修瑞瑩/翻攝 分享 facebook，
台灣金融研訓院院務委員兼金研所所長王儷容表示，
，大陸金融風險有四大地雷區，
，包括影子銀行、地放政府債務、產能過剩行業及房地產泡沫化風險，
，除非發生利率向上、大陸房地產出現崩盤，
，否則目前判斷風險還在可控制的範圍。反之，
，一旦發生大規模利率反轉，
，無所不在的房地產抵押融資或套利，
，將引爆大規模的房地產賣壓。
台北大學昨（4）日主辦「江丙坤先生學術講座」，邀請國內產官學者分析兩岸服務業貿易、金融服務等商機與挑戰。
談到大陸金融系統風險，王儷容表示，房地產利空將嚴重波及地方政策，因為土地收入占地方政府六至七成的財政預算。而地方政府的財政實力可視為城投債還本付息的最後保障，將出現贖回壓力。而大陸銀行業大規模投資城投債，所以連帶影響銀行業，屆時影子銀行的問題也將一併爆發。
大陸央行稱，在傳統金融體系外從事信貸、資金融通的業務即為影子銀行。外資銀行巴克萊日前報告指出，大陸影子銀行規模估計達人民幣38.8兆元（約新台幣182.7兆元）。
另外，各界關注的兩岸服貿議題，行政院顧問梁國新指出，目前立法院正在審查兩岸協議監督條例，以及兩岸服貿協議，仍存在許多變數。如果今年底，韓國與大陸FTA在簽署後實施，韓國將提前我國享受到大陸市場好處，台灣將居下風。
梁國新說，金融等部分國內服務業等不及，已開始要求與兩岸服貿協議脫鉤先行，但是此做法不符合WTO的GATS第五條規範，難以實現。
大陸對台灣金融服務開放承諾中，允許台資金融機構按照大陸有關規定在上海市、福建省、深圳市各地設立一家兩岸合資全牌照證券公司，台資合併持股比例最高達51%。
台北大學教務長林道通表示，「太陽花」學運潮後，服貿議題引起正反方激烈爭辯，不同立場使服貿在國會的審查作業陷入延宕，應儘快解決問題，否則將影響台灣經濟發展。，
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，，
，
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衛星通訊廠兆赫今日舉行法說會，
，董事長黃啟瑞表示，
，2019年混濁未明，
，但多年前回台設廠的嘉義嘉太廠明年上半年可望開始陸續量產，
，有線電視跟電信業者將持續投資寬頻升級及智慧家庭，
，是未來成長的希望。兆赫累計前11月營收71.08億元，
，年減10.35%，
，兆赫前三季毛利率8.5%稅後純益1.47億元，
，每股稅後純益0.46元。法人表示，
，兆赫明年營運可望持續成長，獲利成長幅度可望優於營收。 黃啟瑞表示，近年兆赫積極轉型，從衛星產品及有線電視產品，積極切入數位家庭電力線傳輸及G.Fast產品，希望2019年可以看到轉型成效。不過黃啟瑞也認為，現在全球經濟狀況混沌不明，中美貿易大戰影響很大，2019年產業狀況及營運表現很難估。目前兆赫主要客戶在歐洲，美國市場占比約一成，但兆赫早在2016年就回台投資，黃啟瑞表示，目前嘉義的嘉太廠已經投資10多億元，預計明年第1季末陸續開始試產，新竹廠工程期約為一年半，預計2020年加入生產。兆赫主要產品包含衛星、有線電視、電力線傳輸及及G.Fast用戶端設備等，黃啟瑞表示，有線電視產業正在進行革命型轉變，技術升級到DOCSIS3.0，傳輸速度可望比擬電信光纖網路，加上近年歐美有線電視業者也與電信業者整合，未來發展5G，有線電視可望成為5G的後置網路，需求持續成長。黃啟瑞表示，過去幾年數位產品部份也嘗試跟國際一線電信業者合作，目前成效還不明顯，後續會持續布局。看準未來數位家庭跟家庭監控等需要網路攝影機及感測器，但在無線網路無法涵蓋的地方，則需要G.hn及電力線傳輸等技術支持，而這也是兆赫布局重點。，
蔡英文總統今晚出席全國運動會，
，宣布賽事開始，
，並提出台灣的「金牌入股」計畫。蔡英文說，
，運動員很拚，
，政府更要做後盾，
，除了要推動體育預算倍增，
，投入資源支持選手，
，建構更完善的運動環境之外，
，現在體育改革已經打開了參與各項協會的大門，要請我們所有關心運動的國人，現在就挑選最關心的運動項目，上網加入單項協會，這就是台灣社會的金牌入股計畫。蔡英文請大家來當選手的伙伴，把關心運動變成全民運動，未來當選手大放光芒的時候，就可以驕傲的說：「這一面金牌，我也有功勞！」每一個人都是金牌的推手、金牌的功臣。蔡英文總統今晚出席全國運動會，宣布賽事開始，並提出台灣的「金牌入股」計畫。記者羅建旺／攝影 分享 facebook，
台中市交通局廣設iBike公共自行車租賃站，
，有計畫在東海大學校內、外設置，
，進一步串聯台灣大道沿線，
，不過，
，東海校方基於安全考量，
，「校園道路徑寬不足，
，坡度起伏，
，不利自行車騎乘」婉拒設置。交通局表示，予以尊重。交通局表示，希望服務大肚山周邊市民，進一步串聯台灣大道沿線既有站點，原本有意在東海大學校內、外設站，昨天到校園辦理會勘，包括路思義教堂、圖書館，校門口、國際街口等處；但校方考慮學生安全，不願同意。東海大學表示，學校地處大肚山麓，校園道路徑寬不足，坡度起伏，不利自行車騎乘；校內教職同仁、國小家長接送車輛2000餘部，國、高中巴士校車17部，每日進出校園，交通流量壅塞，若iBike導入校園，恐將增加肇事意外機會。東海建議交通局，加強校內、外大型公共運輸系統銜接與搭配，取代iBike運能，可有效改善自行車對交通環境造成的衝擊。 交通局長王義川，雖然遺憾，但予以尊重，仍會積極在東海附近找尋合適地點，繼續推動iBike設站。目前已在台灣大道玉門路口規劃設站，絕不會讓東海大學周邊成為iBike「沙漠地區」。東海大學學生對於設置iBike自行車站反映兩極，周姓學生說，校內道路狹窄，小客車、公車多，又是上坡、下坡，推廣騎單車非常危險，會增加事故率，不設站是對的，否則若發生車禍，非常麻煩。也有一派學生認為，東海是綠色校園，校內也有人騎單車，推廣綠色運具是對的。台中市交通局廣設iBike公共自行車租賃站，有計畫在東海大學校內、外設置，校方基於安全考量，「校園道路徑寬不足，坡度起伏，不利自行車騎乘」婉拒設置。圖／東海大學提供 分享 facebook 台中市交通局廣設iBike公共自行車租賃站，有計畫在東海大學校內、外設置，校方基於安全考量，「校園道路徑寬不足，坡度起伏，不利自行車騎乘」婉拒設置。圖／東海大學提供 分享 facebook，
