劉姓女大生（右）與男友交往超過三年，
，兩人臉書上都是相約出遊的甜蜜合照。 記者綦守鈺／翻攝 分享 facebook twitter pinterest 劉嘉琳就讀玄奘大學大三時尚學系，
，劉母昨天戴著口罩在鹽水分駐所協助警方製作筆錄，
，不時落淚「為何會這樣？我也很想知道妹妹到底在想什麼？」劉母說，
，女兒之前每次要和男友到鹽水都會事先報備，
，這次卻沒有，
，懷疑燒炭自殺與宗教信仰有關。她說，
，女兒和吳祈叡在網路認識進而交往，吳曾到家拜訪過，僅知吳學歷不高，從事鋁窗修理相關工作，她曾勸女兒說「你們是不同世界的人，交交朋友就好」，要女兒以念書為重，但女兒仍繼續和對方交往，「如果早知道對方背景是這麼複雜，我一定強烈反對他們在一起」。劉女的哥哥表示，妹妹從不缺課，本月四日上午在臉書留言「要去台南找男朋友」後就失去聯繫，六日母親報警。他試著在網路上發文尋人，沒想到妹妹失蹤第五天後，得知吳祈叡的表哥等人也關機失蹤，家人驚覺不對，再度請警方協助找人；本想怎樣都好，快點帶妹妹回家，沒想到最後落空。吳祈叡的臉書上有跟女友劉嘉琳多次出遊照片，一起去過南鯤鯓拜拜，並在布袋高跟鞋教堂前留下甜蜜合照，還曾在去年五二○當天向女友示愛，表示一輩子不離不棄，「有妳在的每一天都不孤單」。上月情人節時，劉嘉琳在臉書留言「願每個人都能找到屬於自己的幸福」，吳祈叡回覆「感謝妳一直默默地支持我，妳辛苦了，每一年的情人節都要跟妳度過」。死者郭哲志的父親說，祖厝平常是兒子在住，兒子約五天前跟他說要到桃園找工作，要他保重，沒想到竟和朋友死在一起。自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
大陸車市歷經上半年低迷，
，最壞時刻已過，
，台灣多家汽車零組件廠都認為第4季表現將優於第3季，
，在車市旺季報到、新能源車夯與車廠品牌需求下，
，英利-KY（2239）、廣華、和大等零組件廠都可望受惠。英利方面，
，電動車效益發動，
，供應沃爾沃（VOLVO）電池殼體，
，今年可望或挹注約人民幣1億元業績，
，且明年將增為今年的四倍以上，繼一汽大眾、北京奔馳之後，沃爾沃將成為英利第三大客戶。 經濟日報提供 分享 facebook 法人指出，由於大陸市場最壞的時刻已過，而且訂單挹注，第4季可望優於第3季，第4季並可望持續受惠一汽大眾拉貨力道，今年業績審慎樂觀。英利表示，在新能源汽車電池殼體和輕量化材料發展，英利電池殼體產品持續出貨，其中北京奔馳與沃爾沃是主力客戶。隨著大陸電動車市場的成長，豪華車品牌可望在電動車市場獲得更好的回應，英利營收動能可望受拉抬。另外，廣華第3季合併營收約18.63億元，年減5.6%。廣華指出，大陸各品牌車廠面臨市場需求減緩，仍持續進行調整生產及銷售的策略，一方面朝向電動化、智能化、車聯網、豪華化等研發技術進程。另一方面，在各銷售區域布局更完整的車款產品線，全力搶攻新車銷售市場的份額，這項趨勢對廣華有利。大陸汽車市場在國六及解除限購令等刺激消費的政策推動下，加上汽車品牌大廠零組件需求擴大，在第4季邁入汽車產業傳統旺季後，有關產業第4季營運也有望有不錯表現。和大方面，第3季合併營收約15.29億元，創今年單季新高，今年雖受到中美貿易戰高額關稅的衝擊及全球車市十年大循環整理的影響，但和大未來業績將可逐月回溫，預期第4季將回到應有的水準，全年有望倒吃甘蔗。，
南科某大廠工程師擅自將車停在別人家土地，
，行徑引來網友撻伐。 圖／翻攝自臉書「爆廢公社」 分享 facebook 一名台南善化女屋主前天在臉書社群貼文稱，
，自家車庫竟遭外車闖入，
，車主還跑到台北旅遊無法立即移車，
，昨確認車主是隔壁鄰居，
，還是南科某大廠工程師，
，昨已將車駛離。女屋主昨下午貼文稱全案「不圓滿」落幕了，
，當事人離譜行徑，
，被網友酸「別人家當你家」、「誇張無極限！」社區透露，女屋主常住國外不定時回台，這名工程師租屋在隔壁，掌握女屋主家中狀況，趁車庫鐵門多次未關「偷停」。這次正巧女屋主發現，且獲知該工程師車停好後，人竟然跑去台北，讓屋主氣結。 警方說，女屋主未報案，發現案發地點在轄區主動趕往協助，若發生類似情事，建議報警追查車主。另，侵入住宅罪嫌屬告訴乃論，籲請車主勿任意停車，以免惹禍上身。女屋主住台南善化某社區，當地是整排透天厝，前天準備出門時，發現有輛轎車，竟停在她家車庫，「那是我家土地我家裡面！」也未留連絡電話，女屋主到臉書「爆廢公社」貼文稱「火到沒辦法正常說話，這世界為什麼有這麼沒有水準的事發生！」，
醫藥通路品牌大樹（6469）昨（29）日舉行法人說明會，
，總經理鄭明龍表示，
，大樹在商圈中大型店及社區小型店陸續開出，
，年底前增設至150間實體店可望達標，
，進一步推升營運表現。他強調，
，即使現在因為持續快速展店，
，讓淨利率下滑，
，但從今年第2季開始，已經首次守住淨利率，是值得觀察的指標，一旦新舊店比率達到平衡，淨利率不斷下滑的現象就會停止，稅前獲利可望隨營收向上成長，毛利也會隨著規模擴大而增加。 鄭明龍說，不同於以醫療用品為主要銷售的連鎖藥局，像大樹這樣的健康照護型藥局，透過會員經營，可望創造高黏著度消費群，新設的門市也將持續帶入新會員，獲利可望持續貢獻，目前新設門市第2年就會開始獲利，且可持續成長5到10年。展望下半年，網路藥局已於今年第2季正式啟動，小型加盟店也已開出五家博登新樣版店，下半年營運可望優於上半年，近年來每年維持30%營收成長，單點單月零售逐年成長目標不變。，
美國疾病控制預防中心（CDC）23日發表最新的伊波拉病毒病情預估指出，
，在最壞的情況下，
，9月30日前賴比瑞亞與獅子山的伊波拉病毒患者人數可能突破2萬人，
，達到2.1萬個病例；如果疫情繼續依照目前的速度擴散，
，且無有效的抑制方法，
，則到明年1月20日患者人數可能達140萬例。
以上預估數字考慮到許多病例其實尚未篩檢到，
，且估計實際的病例數是通報數的2.5倍。
報告中也指出，
，如果是最佳的情況，即假定染病往生者都能安全地埋葬，且70%的病患都得到治療，使傳染的風險降低，則到明年1月20日時，疫情將「幾乎終結」。
目前官方公布的病例數是5，843例，包括2，803位往生者。，
原只想學習裝修電線 沒想到變成光電達人 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，原只想學習裝修電線，
，擁有一技之長，
，繼承電器行家業，
，沒想到一頭栽進光電研究領域，
，卻闖出一片天，
，考進台北城市科大後，連獲多項國內外發明獎，最近榮獲中國技術服務社獎學金，心繫母校的他在城市科大校長連信仲陪同下回到北農母校，分享心得並促成兩校簽署策略聯盟。許育豪就讀北農期間成績優異，取得工業配線乙級證照風光畢業，考進台北城市科大繼續深造電機工程，因家中開設電器行，他原只想習得機電技能繼承家業，沒想到進入科大後，竟成了光電達人。愛搞創意研發的他，利用課餘鑽研能源光電，參加國內外大型競賽，今年以「消除太陽光電模組遮蔽效應之光補償系統」在瑞士日內瓦國際發明展奪金。最近研發的「綠能補手」也在2016台灣國際創新發明暨設計競賽中摘銅並榮獲中技社「科技創意獎」。科大校長連信仲說，中技社以培育人才、增進產經為發展宗旨，獎學金難度高，得獎者更是業界搶著要的人才，一向是台清交包辦，許育豪能脫穎而出，殊屬不易，今年校慶獲頒「城市之光」獎章。北港農工校長廖宏瑩也說，許育豪不僅是城市之光，更是北農之光。許育豪則感謝北農恩師的啟蒙，幾位老師也誇獎說，沒想到學習修電線也能修出這般成就，值得學習。北港農工和台北城市科大簽署策略聯盟。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 讀北港農工原只想學習裝修電線，沒想到升大學變成光電達人，許育豪（左3）在雙親陪同下回母校分享心得並促成兩校簽署策略聯盟。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook，
流行樂天后凱蒂佩芮(Katy Perry)若提倡多吃青菜和藜麥，
，美國青少年是否會變得比較精瘦？一項新研究雖未證明兩者關連，
，但認為流行樂明星為高脂速食、零食和汽水做廣告，
，可能是美國青少年肥胖問題嚴重的禍首之一。該研究顯示，
，20名最火紅的青少年音樂偶像，
，曾為不健康產品做過電視廣告或促銷，
，其中包括這些食品廠商贊助的演唱會。該研究發表於6日出刊的「兒科醫學」期刊。研究發現，
，在這些偶像支持的107種食品和飲料中，
，被列為營養食品的寥寥無幾。研究首席作者 、紐約大學食品政策及肥胖研究員瑪芮‧布拉格(Marie Bragg)特別指出其中有一項「天然全食產品」，即南韓知名歌手朴載相（Psy）為Wonderful公司開心果做的電視廣告，該廣告曾在2013年美式足球「超級盃」比賽中播出。名人所做的食品廣告，約八成是高熱量產品，其中包括薯片、巧克力，或麥當勞、Chilis等速食餐廳，多數飲料廣告則是含糖汽水的廣告。其中包括佩芮為百事可樂和Popchips薯片做的廣告，賈斯汀（Justin Timberlake）為Chilis、麥當勞和百事可樂做的廣告，和will.i.am為可口可樂、Doritos薯片和百事可樂做的廣告。這些廣告能影響青少年行為， 由於美國青少年肥胖率居高不下，研究人員認為，此研究結果有重要應用價值。政府統計顯示，約20%美國青少年過於肥胖，更高比率者體重超重。研究指出：「名人應善用其影響力，提倡更健康的資訊。」布拉格並指出，2013年澳洲一項研究發現， 運動名人的背書，會影響11歲少年購買速食。布拉格說，期望青少年只吃健康食物，或要求名人只為健康食品做廣告，太不切實際，他認為，在兩者之間求取更好的平衡就可算是理想。，
春秋樓與氣肅千秋牌坊中間的四株千年柏樹，
，構成龍形奇觀。 記者樊德平／攝影 分享 facebook 運城市西南的常平村，
，有一座關帝祖祠，
，俗稱「關帝家廟」，
，是關公文化最早的發源地和集散地，
，距今已有1800餘年歷史，
，廟內的娘娘殿、聖祖殿及金代磚塔，
，在全球所有關帝廟中絕無僅有，
，堪稱「三絕」。關帝家廟距解州關帝祖廟8公里，總占地面積1.5萬平方米；南依氣勢蒼茫的中條山，北臨煙波浩淼的古鹽池，山明水秀，環境優雅。這座廟宇原是關羽的故宅，關羽從出生到避禍出逃前，一直生活於此。他歿後，當地人及後裔為紀念關羽及他的祖輩三代，便在此建造一座祠堂，是當今紀念關羽最早的祠堂；後來隨著歷代帝王對關羽逐級追封，廟堂也隨之擴建，到了明清，形成現在的規模，廟內現存建築多為清代重修。記者走進大門，穿過一道建於明正德年間的「關公故里」石牌坊，即見山門；山門後，是該廟的「一絕」金代磚塔，共八角七層，塔銘上記載「見此塔，不知其為墓者十有八九」；塔下原是一口水井，是關羽父母在他逃亡後，為了不讓兒子有後顧之憂，雙雙投井自盡之處。後人為祭奠關羽雙親，便在井上建墓，而後又修建了這座磚塔。據碑文記載，此塔建於東漢中平元年(184年)，金大定十七年時重修，保存至今。關帝家廟內的金代磚塔 記者樊德平／攝影 分享 facebook 在家廟的大殿崇寧殿前，有兩棵樹齡1800多年的柏樹，見證了關公故宅的變化，當地人稱這兩株古柏為青龍和白虎的化身，東邊的形如蒼龍，為龍柏；西邊的在根部生有一大球，酷似虎頭，稱為虎柏。為了保佑兒女長大成材、一生平安，當地百姓會讓男孩認龍柏為乾爹，女孩認虎柏為乾爹，並在柏樹上繞上三圈紅繩祈福。正殿後有一個自成格局的小院落，正面是專祀關夫人的娘娘殿，左右為太子殿，分別祀奉著關羽子關平、關興及其配偶。家廟的最後方是聖祖殿，供奉著關羽始祖關龍逄，還有其曾祖父母、祖父母和父母三代先人，與娘娘殿都是大陸武廟中僅有。因家廟供奉著關家五代人，而娘娘殿前有棵百年古桑樹，一年可開五次花、結五次果，當地百姓稱其為「五世同堂桑」，是關帝家廟的獨特奇觀。關帝家廟娘娘殿，供奉關夫人泥塑神像。 記者樊德平／攝影 分享 facebook，
推薦：國際盤金塊讓分3輸 運彩盤金塊-3.5
金塊目前戰績36勝24敗排名西區第五名，
，讓分盤戰績34勝24敗2平，
，客場戰績12勝19敗，
，客場讓分盤16勝15敗，
，拓荒者戰績26勝30敗，
，讓分盤24勝30敗2平，
，主場戰績18勝9敗，
，主場讓分盤13勝12敗2平。
金塊在1月20日到2月9日一度有9場比賽8場過盤，
，那段期間9場比賽金塊也打了7場大分，金塊本來就很會得分，平均得分105.4分在聯盟裡面排行第3，表示金塊要過盤還是要靠飆大分。因為隊上沒什麼傷兵，對於卡爾教練可以順利調兵遣將，主力上場時間大概控制在35分鐘以內，替補上場也能有表現，球隊贏球機率就高。
相對金塊平均分配上場時間，拓荒者就是依靠先發五人在比賽，除了中鋒希克森上場30分鐘，其他四人上場時間都超過35分鐘，之前小前鋒貝頓手腕有傷，最近則是得分後衛馬休斯腳踝有傷，先發五人接連受傷也影響到讓分盤表現，明星賽前一度連續5場客場出賽都輸掉讓分盤。
金塊明星賽後出賽4場比賽，拿下3勝1敗，最近兩場分別打敗山貓和湖人，對山貓113比99贏球過盤，昨天則是對上想要挑戰5成勝率的湖人，最終119比108擊敗湖人。
拓荒者下半季的賽程非常艱困，剩下比賽對手的勝率排聯盟第4高，今天又傳出馬修斯缺席練球的消息，明天如果不上場對金塊有利，推薦金塊過關。，
世界郵輪市場前景可期。日前基隆港再現「5輪會」，
，吸引許多人來賞郵輪、拍照。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 近日有兩則和造船有關的新聞：一是台船計畫在基隆和平島廠區設潛艦園區，
，引發造潛艦是不是假議題的爭辯。二是中國大陸開始建造十三萬總噸，
，可容納約五千乘客的郵輪，
，預計二○二三年交船。同樣都是鉅額投資建造缺乏經驗的船，
，值得進一步了解其內容和前景，
，想想什麼船更值得台灣優先努力追求。這些年國際造船市場疲弱，
，但郵輪卻維持強勁，
，去年全球造船訂單有四十三％是郵輪。根據國際郵輪協會預測，二○二六年前全世界將造九十七艘新郵輪，投資金額總計五千三百億美元。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 但全球大型郵輪建造產能不足，歐洲七萬總噸以上郵輪年產能僅八艘，二○二五年前交付的郵輪建造船位已滿。這為已做好準備的中國大陸業者提供前所未有機會，其首艘國造郵輪將於二○二三交船，預計直到二八年，將每年完成一艘郵輪。但大陸經驗不足，台灣若能把握機會加強學習，建立造郵輪的能力，應可為造船業者及其供應鏈開創新局，並創造前所未有就業機會。台灣可考慮學習對象包括德國。自從油輪和貨櫃輪等造船訂單被亞洲國家搶走後，德國便靠著建造郵輪仍保有高效率造船業。其轉向對郵輪投資，帶動了造船及其供應廠商，使其在二○一六年直接員工人數不減反增，提供近九萬二千個正式工作機會，使造船業成功轉型。大型郵輪設計、建造難度大，門檻高，堪稱「巨系統工程」。當今郵輪服務對象是所有年齡層，因此船上須具備多樣且新穎活動，需引進最新技術。德國成功經驗的關鍵包括：一、創新，例如Mein Schiff 5和Mein Schiff 6兩艘姊妹船，提供可容納近二百人音樂廳，擁有和陸上大型音樂聽一樣的聽覺饗宴。二、排放防制，最新郵輪能源消耗比過去少三成。加上排氣淨化系統，排放顯著降低。硫氧化物與氮氧化物排放分別減少達九十九％和七十五％，使其造訪港直接受益。三、環保，未來郵輪勢必要持續將廢棄物產量減至最少，以追求盡可能在經濟與生態上永續成長。郵輪產業本可為基隆和高雄等城市帶來嶄新經濟型態，帶動造船、物流、運輸、觀光、餐飲購物及保險等相關產業。可惜國際郵輪旅遊穩健快速成長，台灣卻既沒有國際郵輪公司，更沒能力建造郵輪。從郵輪產業發展趨勢看，郵輪建造船廠須和周遭網絡中各具專業的供應者緊密合作，確保成功交船。面對可能競爭，船廠和其網絡的成本須盡可能壓低，期程亦須縮短。為能支援郵輪建造並推升當地經濟發展，可結合相關業者建立郵輪設施工業園區，乃至國際郵輪城市。造船堪稱海上建築，展望郵輪未來，以台灣各項條件，若能由政府有效整合組成團隊，投入郵輪建造，可創造的發財契機不僅造船業本身，也能讓周邊許多產業各階層共享，將港市建設成名副其實的郵輪城市。，
