銓敘部公布101年公務人員傑出貢獻獎,
如何在當鋪快速借現金
,文化部文化資產局局長王壽來把流落在美國的中式古帆船自由中國號運返國門,
台中拉門
,因而獲獎,
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,但王曾在籌備景美人權文化園區當代藝術創作展時,
藝術塗料
,遭監察院以未審慎規劃為由糾舉,
分期車借款的利率和條件如何?
,得獎引發爭議。銓敘部回應,
台中地標
,王遭糾舉的案件涉及意識形態,
機車過火
,政治意味濃厚,而糾舉案也早已結案;銓敘部審核過程嚴謹。,
銓敘部公布101年公務人員傑出貢獻獎,
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,政治意味濃厚,而糾舉案也早已結案;銓敘部審核過程嚴謹。,
檢評會的決議書,
,為喧騰一時的司法關說案和濫權監聽、洩密案,
,投下震撼彈。對此結果,
,藍綠各自將手指指向對方,
,當事者更是人人不滿意,
,個個有話說。
平心而論,
,檢評會決議書所陳述的事實,
,近幾個月輿論均已反覆討論,
,並無新意,
,亦即:高檢署檢察長陳守煌確實接受立法院長王金平的關說,向檢察官林秀濤關說,柯建銘的司法案件因此結案;而在偵辦和揭露此案過程中,特偵組和檢察總長黃世銘確實犯了濫權監聽、洩密等重大違失。
此事實雖眾人皆知,但在藍綠鬥爭、政治紛擾下,焦點卻逐漸模糊。同屬違失情節重大的兩造,命運大不相同。黃世銘除了尚有洩密官司在身,濫權和違法監聽問題,也將面臨監察院二次彈劾,甚至可能遭解職。
相對於此,曾經承諾「檢評會說我關說就下台」的陳守煌,卻公開撕毀承諾;柯建銘在民進黨全黨護航下,穩坐總召高位;王金平保全黨籍的假處分在手,確認黨籍官司一時不會結束,立委龍頭寶座料不會受影響。
因此,檢評會決議書最重要的意義,恐怕不在「建議相關機關如何處分」,畢竟即使將林秀濤、陳守煌記警告,也無關痛癢;欲將黃世銘撤職,則必須過監察院和司法院職務法庭這兩關。重點在於應將此事件從政治口水與紛擾抽離出來,從法制面嚴肅思考,下一步該怎麼做。
為了卸責,所有當事人,不是指責別人錯誤,就是對自己的犯行輕描淡寫帶過。若論對司法斲傷,「輕描淡寫」比「卸責他人」還過。對於身處檢察體系頂端的黃世銘、陳守煌來說,「知所進退」已不僅是為個人行為付出代價,更是身為司法人捍衛司法尊嚴、司法獨立而應有的承擔。
「司法關說者無責」,是另一個必須變更的現狀。如果立委一手掌控司法部門預算,一手卻以「選民服務」為由就個案向司法官「建議」,而不須負擔任何責任,司法獨立就只是空談。對妨礙司法的修法工作乃當務之急,卻可嘆王金平領導下的立法院恐怕無此自覺,若就此確定「關說無責」,想想看司法會變成怎樣?,
宜蘭縣府新成立交通處、水利資源處、財政稅務局、樹藝景觀所、海洋及漁業發展所,
,昨天掛牌啟動,
,由代理縣長陳金德為新任首長佈達。 記者羅建旺/攝影 分享 facebook 雪山隧道通車後,
,改善更加複雜化的宜蘭交通問題是首要任務,
,縣政府組織再造,
,新成立交通處,
,整合警察局標線號誌、停車管理、交通規畫及公共運輸,
,同時,
,財稅合一,
,整合成財政稅務局,工務與水利則結合成水利資源處。此外,升級設置樹藝景觀所,漁管所增加海洋業務,改名海洋及漁業發展所,昨同時成立。昨天由代理縣長陳金德主持,掛牌啟動,並為新任首長佈達。新任交通處長由原建設處長林國民接任,水利資源處長由原工務處長陳春錦接任,財政稅務局長由原財政處長林嘉洋接任,樹藝景觀所長由官曉青接任,海洋及漁業發展所長由林芳民接任。 其中,交通處整合警察局標線號誌、停車管理,建設處的交通規畫、公共運輸,工務處道路養護等業務,統一地方交通規畫及管理事權;水利資源處由工務處轉型,專責森林保育、河川治理、濕地維管,以及區域和都市排水到海岸防護等。財政處及地方稅務局整併為財政稅務局,縣府指出,主要受限地方行政機關組織準則規定,局處總數為21個,考量財政處與地方稅務局業務屬性相近,因此整併。原漁業管理所新增海洋業務,更名為「海洋及漁業發展所」,主因台灣是海洋國家,漁業更是宜蘭縣的重要經濟命脈,面對漁業轉型、海洋發展等新興課題,由專責單位擘劃與執行;原農業處樹木景觀科提升為二級機關「樹藝景觀所」,負責從種樹、護樹到景觀維護。,
圖為精華董事長陳明賢。 報系資料照 分享 facebook 隱形眼鏡大廠精華光學,
,今年更將一口氣擴增20條新產線,
,為因應人力需求,
,預計全年要增加千名人力,
,為公司創立來最大手筆;為了留才,
,年終獎金也從三個月起跳,
,預告今年業績創歷史新高的好光景。據了解,
,精華將分兩波在新北汐止廠擴產投資,去年3月首波投入5.18億元、新增12條產線,已在2017年底全數建置到位,今年來積極招募線上員工,至本月止已有三條產線正式投產;另一波擴產,則在去年12月經董事會決議通過,表定今年第3季前建置完成八條新產線,總計要增加20條產線,總體產線規模由58條增至78條,總產能從6.96億片增至9.36億片,一舉拉升35%。 經濟日報提供 分享 facebook 精華評估,以每條產線至少需要50名人力計算,今年新增線上人力將達上千人。公司已在各線上求職網和地方求職通路大舉招募員工,主要以生產線上作業員、品保員為主,基本起薪加上加班費,每月4萬元起跳。不過,儘管薪資行情不錯,但精華仍感嘆國內招工不易,如元月原本預計啟動四條新產線,就是因招工不足僅開三條,另一條盼農曆年後招到足夠人手後啟動。精華主力代工客戶包括日本SEED、HOYA、大陸博士倫、美國Hubble等品牌,占營收比重八成以上,另在國內經營自有品牌「帝康」,大舉擴產為消化美日客戶所下的訂單。公司表示,去年就被客戶訂單追著跑,但限於產能有限,一直無法消化,今年主要訂單動能來自日本客戶SEED和美國客戶Hubble,預計今年訂單將倍數成長。董事長陳明賢發下豪語,訂單不是問題,今年招募多少員工,就開出多少產線。向來為獲利績優生的精華,2011年起每年都賺2~3個資本額,前年每股稅後純益(EPS)創下35.26元的歷史新高,就發出三個月的年終獎金,去年儘管業績滑落,但公司體恤基層員工辛勞,加上營運展望好,今年年終獎金將不低於三個月水準。精華去年隨擴產進度持續明朗,在法人力捧下,股價由600元左右直線加溫,去年12月下旬來,在法人預估今年EPS由40元起跳的利多加持下,四度盤中站上千元,惜收盤皆未守住千元大關,昨(26)日股價收在960元,上漲25元,蓄勢挑戰台股千金。,
台北市內科「夾層屋」問題存在多年未改善,
,已成歷史共業?民進黨北市議員高嘉瑜表示,
,內科當初規畫就有不合時宜之處,
,從都計至今都是歷史共業;國民黨議員李明賢說,
,多數人罰款了事,
,等同市府「變相放行」,
,內科問題不能推成歷史共業,
,否則人民選出市長柯文哲又能有什麼寄託?民進黨台北市議員高嘉瑜。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 高嘉瑜:消防安全不能打折高嘉瑜說,
,內科夾層問題跟北市違建問題一樣,
,累積到一定規模就很難用處理,目前用繳罰款的方式,至少還有條可行的路,但最重要的還是消防安全;在沒有辦法全部拆除時,即便開罰也不能讓消防安全打折扣。 台北市議員李明賢。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 李明賢批開罰等同「變相放行」李明賢說,大多數人選擇繳罰款了事,等同市府「變相放行」,讓業者就地合法,證明柯文哲往往「說一套作一套」,目前只是罰錢了事,卻把公安置之度外。李明賢表示,如果所有城市問題都推說是歷史共業,人民選出這樣的市長又能有什麼寄託?不能有壞事都推給歷史共業,功勞自己攬、問題都是別人的。港墘里長魏景城表示,內科中午時段至少10萬至15萬人有用餐需求,如果拆除全數夾層屋,大家要怎麼生存?在不影響建物結構的前提下,政府才有這個通融的決策,但如果夾層太離譜,北市府還是要加強監督。,
前國民黨立委蔡正元和「馬尾妹」洪菱霙結婚後,
,將南港豪宅「日升月恆」當新房,
,登記在洪的名下,
,但洪等4名住戶認為建案並非由日本建築師高橋伸設計,
,且庭院面積僅500坪,
,和行銷廣告不符,
,依詐欺罪嫌向興建廠商台肥公司鍾姓負責人、李姓總經理、許姓執行副總及代銷公司王姓負責人提告。檢方認為,
,雙方屬於民事糾紛,
,應循民事程序解決,罪證不足,予以4人不起訴處分。處分書指出,台肥公司興建開發「日升月恆」建案,透過代銷公司印製圖冊行銷預售屋,精美圖冊上強調建案是日本國寶級建築師高橋伸負責規劃設計,且擁有「近1500坪的庭園,是層次分明的喬木森林與綠映滿庭的香草植物」。 洪菱霙花費7300萬元購買預售屋,包括2個地下停車位,但指控建案並非高橋伸負責整體設計,而是國內建築師事務所承攬設計工作,且建案庭園面積僅500坪,明顯是不實行銷。2015年點交後,台肥公司也無法提出高橋伸設計證明文件,且國內建築法規也不允許外國設計師執業,認為受騙,向法院提告。承攬建案的建築師作證指出,台肥公司希望請高橋伸設計建築立面,高橋伸提出5種方案供選擇,也親自到台灣參與說明會議,台肥公司確定採用其中一個方案後,他再將高橋伸的理念整合進建案中。高橋伸建築事務所台灣代表處負責人也作證表示,高橋伸在國際上有知名度,不會只掛名而不參與設計,如此會牽涉個人聲譽問題。他指出,找外國建築師參與設計,在台灣行之有年,例如台中歌劇院、美麗島捷運站等,讓國外建築師提供意念,來增加國際觀。另外,「日升月恆」建案基地面積約2554坪,扣除建築面積681坪,剩餘游泳池、景觀庭園、景觀水池等面積約1873.24坪。檢方認為,建案扣除建築面積,所留的空地應可配置1500坪庭園,行銷圖冊並無不實行銷,罪證不足,處分4人不起訴。檢方表示,告訴人另爭執廠商未達圖冊所寫的「層次分明的喬木森林與綠映滿庭的香草植物」,此屬民事糾紛,應循民事程序解決。蔡正元妻子洪菱霙認為台肥公司不實行銷,依詐欺罪嫌提告。圖/報系資料照 分享 facebook,
新竹縣竹東鎮辦理擴大都市計畫變更,
,部分地主提異議,
,縣都市計畫委員會昨天邀地主溝通,
,地土大多能接受,
,部分國有地承租人抱怨,
,指土地原本是祖先開墾,
,但後來成為「國有」,
,如今又要變,令人難接受。
竹東鎮擴大都市計畫變更,將竹東鎮工業一路、工業二路、北興路間約13公頃範圍做調整、整併,部分工業地變更為商業地,街廓也做調整。
昨天多數地主接受調整,曾姓地主希望目前的工業地,能參與變更為商業地,但變商業地「配回三分之一」,覺得應「一坪配一坪」。
主持會議的都委會專案小組召集人、前縣府建設局長林天俊說明,工業地參與都市計畫變為商業地,有一定的回饋比率,因而配回三分之一,請地主多思考。
會中,有地主表示「這麼大的事,竟沒接到通知」,規畫公司當場調資料,說明已寄發通知;地主則疑惑「到底那一環節漏了?」張姓地主家人出席,要求保留街道,且必需註明「無條件、無償、無期限」使用,縣府或鎮公所也無法答應。
異議較多的是「國有地承租人」,傅姓陳情代表說,他們大多世居幾代,土地是祖先開闢的,但後來被收歸國有,成了國有地,他們反而要繳穀租地,如今又要再變更使用,眼看無法再租用,事前也未辦公地放領。他不滿稱「感覺土地被政府騙走了」。他的意見,並非縣或鎮公所能解決,依規定,國有地在收回使用後,已無租約,無法獲得補償,部分則仍有租約,甚至有佔用情形,都非縣都委會能處理,將轉請相關單位處理。,
國防部日前宣示國軍第4個資電作戰中隊即將在7月1日成軍運作,
,立法院外交及國防委員會明天將前往考察,
,確認我國網路戰部隊運作現況,
,能否與中國大陸網軍抗衡,
,台北六張犁「資電部網路戰大隊」將首度對外曝光。
由於台北六張犁這處國軍駭客重鎮,
,曾遭身份可疑陸客窺視攝影,
,相關單位因此認為,
,中方可能早已針對國防部資電作戰指揮部網軍部隊位置,進行剌探。這也是國防部首度公開軍方駭客重鎮讓民代接觸,但因為高度敏感,連立委助理都被要求不能參加,媒體更不可能隨行。
國防部長高華柱曾在立法院透露,國防部資電作戰大隊原已有3個中隊編制,第4中隊將在近期成軍服役,投入資電作戰行列。國防部次長廖榮鑫也說,國軍有3000餘人從事資訊安全工作。
據了解,國防部資電作戰指揮部轄有資訊戰、電子戰、通資作業、網路防護等分工部隊,資電部網路戰大隊轄有網路情蒐中隊、網路防護中隊等,駐地都以國防需求向中華電信申請高速光纖網路,便於作業通聯。外界對國軍網路戰大隊主要業務的刻板印象,就是與中國61398網軍互駭,任務屬於網路戰中主動攻擊的角色。
知情官員說,中國解放軍網軍位於上海浦東新區的秘密單位「六一三九八部隊(Unit 61398)」,遭到美國資訊安全公司披露所在位置。我國防部組建的網軍各有駐地,六張犁這處營區是其一,當年有陸客在此地營區附近攝影遭逮,軍方已有警覺。
2009年間,一位身分為中國科技公司董事長的陸客,趁著來台自由活動時間,一個人跑到國防部位於六張犁的「人才招募中心」到處攝影,進入管制區偷拍設施,遭憲兵發現拘留以外患罪移送偵辦。軍方發現,該陸客不只拍外觀招牌,內部陳設,甚至連旁邊的軍營,都被這名陸客攝下;但這名陸客當時被迅速遣送出境。立委明日準備考察的「網路戰大隊」,就位於這處營區附近。
由於軍方對相關考察行程相當謹慎,對委員會明天考察單位的名稱,立法院原本要模糊以對,但最後反而是國防部直接定調,公布考察地點就是「資電部網路戰大隊」。,
大英國協(British Commonwealth of Nations)今天宣布,
,歡迎40個月前因人權紀錄遭到批評而憤怒退出的馬爾地夫重返國協。主要由英國原殖民地組成的大英國協表示,
,由馬爾地夫提出的回歸申請已獲批准,
,事前經過「盡職調查」,
,包括對該國之評估。 大英國協指出,
,馬爾地夫正在進行的改革符合大英國協價值觀,
,國協鼓勵馬爾地夫總統索里(IbrahimMohamed Solih)貫徹改革。大英國協秘書長史考蘭德(Patricia Scotland)說:「我們將一起支持馬爾地夫實現該國的抱負。」馬爾地夫是在2016年10月13日憤怒退出大英國協,
,因為當時的強人總統雅門(Abdulla Yameen)執政期間人權紀錄不佳,
,遭到大英國協批評。在雅門激烈鎮壓異議人士期間,大英國協施壓馬爾地夫保護人權,雅門則指控大英國協高層干預馬爾地夫內政。不過,在雅門2018年總統大選慘敗給索里後,馬爾地夫開始修復國際形象。自索里勝選後,政治犯已經獲釋,流亡反對派人物也已回國。▌大陸疫情整理包/陸武漢肺炎確診逾萬例 死亡259人▌全球疫情整理包/看台灣與全球最新確診病例 與各國應變▌防疫整理/ 口罩怎麼選怎麼戴?如何預防、通報及救醫?▌開學異動整理包/武漢肺炎延燒 中山等6校延後開學時間表,
遠通電收在高速公路電子收費營運穩定後,
,規劃擴充發展eTag(電子標籤)其他服務項目,
,首先開辦項目是可使用於停車扣款,
,申請案件目前在交通部審查。中東國家科威特來台參觀後,
,已向遠通表達高度興趣,
,將引進eTag系統,
,雙方已洽談相關合作事宜。遠通電收總經理張永昌昨(18)日表示,
,eTag不只用在高速公路通行費扣款,
,也可用在停車場停車費扣繳,
,遠通有意開辦服務,但有立委擔心全台有近700萬輛汽車安裝eTag,開辦後所有停車費扣繳商機都被遠通獨佔,存有疑慮。他說,其實這只是一種支付工具,悠遊卡早已使用在停車繳費上,沒有獨占市場的問題。他說,科威特業者曾來台參觀ETC系統,發現eTag還可用在停車費用扣繳,相當感興趣,希望引進這套系統,雙方已在洽談合作事宜,正式簽約後,就會前往協助建置與提供營運管理的經驗,屆時eTag將首度在停車費扣繳上向國際輸出。eTag除計劃增加停車扣款服務,也新開辦一個eTag銀行帳戶,可讓多輛汽車使用的便民措施,國內多家企業與汽車租賃業者已經使用;而ETC個人用戶只要有信用卡,就可由銀行自動轉帳,一個帳戶可有五輛汽車使用同一個eTag帳戶,例如家中有兩輛汽車,不必每輛都申辦eTag帳戶,相當方便。,