交通部二度向勞動部申請客運業鬆綁「七休一」，
，勞動部也趕在過年前完成公告，
，最後卻沒有任何業者實施鬆綁。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 交通部以春節疏運為由，
，二度向勞動部申請客運業鬆綁「七休一」，
，勞動部也火速趕在過年前完成公告，
，最後卻沒有任何業者實施鬆綁。回顧勞基法二修提供「七休一」鬆綁機制時，
，勞動部當初信誓旦旦直說有三道把關機制，
，不會輕易放寬。如今檢視客運業案，
，全年人力最吃緊、班次最多的春節疏運，
，業者還是能符合「七休一」，凸顯第一道的交通部未仔細檢視評估、草率申請，第二道的勞動部也未善盡把關責任，恣意放掉勞基法，給予不必要的「彈性」。第三道的經工會同意根本派不上用場。 近年國道重大事故頻傳，二○一七年就曾疑因過勞駕駛引發蝶戀花車禍，造成卅三死，過勞駕駛不只是司機身心健康問題，更攸關乘客安全。業者若真有人力調度困難，給予彈性無可厚非，但從今年九天連假仍可落實「七休一」來看，此一彈性需求顯然不存在。為了「接地氣」，交通部長林佳龍在勞動部公告放寬後，下令要求公開實施「十休一」的業者名單。但交通部先是主動二度提申請，然後再高喊不鼓勵過勞駕駛、要公布名單。交通部與勞動部最後都只能唾面自乾。九天春節連假都不需要鬆綁「七休一」，全年其他四天連假勢必更大可不必，交通部應主動提出撤銷公告的申請，勞動部也應主動要求交通部重新評估需求，完全回歸勞基法休假規定，才真的「接地氣」。，
自行車嘉年華活動今天於台中都會公園登場，
，現場聚集超過30家廠商、2000位車友共同參與，
，並展出各式台灣精品，
，讓大眾親身體驗台灣「自行車王國」的美譽。經濟部國際貿易局及中華民國對外貿易發展協會共同主辦「2018台灣精品好個禮BIKE天」，
，活動內容除了騎乘活動，
，還設有台灣精品館，
，以及極限單車表演、公益二手市集及互動遊戲等。 外貿協會秘書長葉明水表示，
，選在台中舉行自行車嘉年華，
，是因為中台灣是自行車的產業聚落，
，希望這次活動能讓更多中部地區民眾體驗優質的台灣自行車品牌與產業實力。自行車嘉年華打造的「台灣精品館」，共展出19家廠商、28件台灣精品獎得獎產品，包含親子共樂、運動休閒以及文創生活三大主題，其中一台單價超過新台幣30萬元的自行車也公開亮相，是一大亮點。中部民眾對於這次活動反應相當熱烈，參與廠商也肯定活動成果，認為有助於推廣品牌、提升台灣精品知名度。外貿協會表示，台灣精品除了今天在台中自行車嘉年華活動登場，10月31日也將於台北國際自行車展展出，歡迎想要了解自行車產業的朋友前往參觀。，
分享 facebook 同一天有兩件運動賽事，
，讓我重新思考輸和贏。七月二日，
，世界盃籃球賽的資格賽，
，菲律賓對上澳洲。比賽第三節，
，菲律賓一名球員撞上澳洲球員。菲律賓球員把澳洲球員打倒在地。另一名澳洲球員把菲律賓球員推倒。接著有人出拳、踢腿、甩椅子，
，從前場「打」到後場，
，場內打到場外，
，最後十三名球員被判出場。 同一天，
，在俄羅斯舉行的世界盃足球賽，日本隊逆轉「敗」，以二比三輸給比利時，慘遭淘汰。輸球後，他們並沒有馬上離開球場，而是走到看台前，對球迷深深一鞠躬。日本球迷穿著卡通式的Cosplay服裝、化濃妝、戴「必勝」頭巾。剛從天堂（二比零領先）掉到地獄（二比三落敗），他們的淚水流過濃妝，拿出事先準備好的藍色塑膠袋，把看台上的垃圾收拾乾淨。這一屆日本隊打了四場，每場結束後球迷都會清理座位。就算被淘汰，也是一樣。日本隊打包回家前，把休息室和置物櫃清理乾淨，一塵不染。離開前在桌上放了一張卡片，寫下一句俄文：「謝謝」。什麼是「輸」？什麼是「贏」？第一種評估標準，是數字。二比三，就是輸。能創造更多財富、選票、按讚數的公司或個人，就是贏。這個標準有很多優點：客觀、公正、簡單、清楚。缺點是淺了一點。俄羅斯世界盃足球賽的十六強淘汰賽，日本隊以2比3被比利時隊逆轉，場邊球迷難掩失望心情。 （新華社資料照） 分享 facebook 澳洲和菲律賓的球賽，澳洲最後以八十九比五十三獲勝。他們在數字上贏了，但輸掉的，恐怕難以量化。亞馬遜一九九七年上市，前四年都在虧損。二○○一年第四季後賺少賠多。二○一五年後才開始穩定賺錢。但直到去年，淨利率仍只有區區的百分之二。但很少人會說亞馬遜是輸家。它虧損，是因為花大錢布局，期待將來贏得更大、更久。除了數字，另一種評估輸贏的標準，是精神。從這角度，日本隊和粉絲是贏了。但就算在這標準下，也有網友說他們在作秀。這個標準的缺點是，沒有定律，自由心證，容易變成孤芳自賞、自我安慰。從比較高、全面、長期的角度來看一場競爭，的確有時會對數字上落敗的一方感到雖敗猶榮。但精神的勝利，無法讓你晉級八強、取得政權、讓股東收到股利。就算是亞馬遜，也要靠市占率快速成長的數字，來說服股東繼續忍受虧損。貝佐斯個人的「高瞻遠矚」，也不能長期當飯吃。了解這兩種評估輸贏的標準不難，難在知道什麼情況下應該用哪一種，來評估自己或團隊。該用第二種時用第一種，是短視。該用第一種時用第二種，是天真。逆轉敗給比利時後，日本隊教練西野朗說：「不是球員的錯。也許是我讓這場球失控了。」這種反思，讓我猜測：西野朗教練已經知道要用哪種標準來評估輸贏了。（作者是作家。新作是小說《我單身的最後一年》），
警員處理車禍 警車卻被連開13槍 | 重案追緝 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾南紡購物全攻略 重案追緝 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 重案追緝相關新聞友人爽約開槍轟網咖洩恨 嫌犯被捕警車遭人連開13槍 警逮一嫌司法文書洩個資／用心的檢察官 應適時隱匿個資嫌犯告警察 再循地址騷擾家人警員處理車禍 警車卻被連開13槍分享分享分享留言列印A-A+2016-11-09 23:52聯合報 記者陳俊智╱即時報導WhatsApp 桃園市埔子派出所員警今晚在桃園區力行路處理民眾糾紛時，
，停在一旁的警車遭不明男子連開13槍，
，後擋風玻璃全碎，
，幸無人受傷。男子開完槍迅速搭乘賓士車離去，
，警方正根據車牌號碼追緝中。警方指出，
，員警當時是去力行路處理糾紛，
，2人一組，
，因為都在勸和，未注意停靠一旁的警車狀況，也沒發現遭人開槍，由於擋風玻璃未打穿，初步研判使用的是空氣槍，但開槍動機不明。桃園警分局警車今晚遭人連開13槍，開槍男子犯後迅速逃逸，警方正全力追緝。記者陳俊智／翻攝 分享 facebook，
酒測器誤差值是否該被做為無罪判決依據？法官有不同見解。台南高分院日前審理一起酒測值零點二六的酒駕案，
，認為一審無罪判決將「公差值」列為酒測值的認定考量違誤，
，改判有罪確定。台南地檢署表示，
，部分法官會將酒測值零點二五至零點二七的酒駕案，
，以酒測器有誤差為由判無罪，
，高分院這一判決可增加未來上訴成功機會。蔡姓男子去年八月喝藥酒後駕駛大貨車遭警攔查，
，酒測值零點二六，
，法官以酒測器有「公差」為由，
，認定酒測值未超過零點二五標準，判無罪；檢察官上訴。台南高分院合議庭指出，度量衡有公差與器差，但只是在判定度量衡器是否合格，不是在算度量衡器存有極限的可能誤差。所謂器差是指法定度量衡器顯示值減去供檢驗度量衡標準器標準值的數值，公差則是指法定允許的器差。合議庭認為，酒測器檢查合格就符合「檢定公差」與「標準差」規範標準；若無儀器故障或操作失誤，酒測時就不需再窮究推測數值與物理極限差距。否定合格酒測器實測數值的準確性，只會造成循環論爭，誤差值在法定允許範圍內，作為證據時就不應回溯考量，改判蔡四個月徒刑、得易科罰金。台南地院最近還有兩起類似無罪判決，吳姓男子酒後騎機車跌倒受傷，酒測值零點二四，檢警回推吳上車酒精濃度應為零點二七，但法官認為酒測器有誤差，有可能未達零點二五，判無罪；另名男子酒後騎機車遭攔，酒測值零點二六，法官將酒測器「公差」算進去，認定未達標準，也判無罪。，
日本長野縣是當地重要農業區，
，與雲林同樣面臨務農不易生存，
，年輕人嚴重流失問題。縣長蘇治芬率團到日本參加東京食品展，
，順道到長野縣參訪，
，她認為長野縣許多作法很值得雲林參考，
，希望能啟動雙方合作，
，讓雲林也能以農業文化吸引外國學子「溫情停留」。
長野縣溫情停留協會主席小林一郎表示，
，長野縣冬季都冰封在風雪中，農作無法生存，農民難以單靠務農過生活，雖然政府對農作有保證價格收購，但農民還是過得很苦，年輕人不願務農，因此才發展出「溫情停留」的環境教育活動，讓外國青年學子到此體驗日本濃郁的歷史、文化及風俗，酌收費用，以貼補農業收入的不足。
小林一郎說，「溫情停留」是結合旅遊行程，在長野作一、兩天停留，冬季時長野是日本滑雪勝地，可來此滑雪、參訪傳統產業、桿蕎麥，並且到學校交流，學習日語、茶道、劍道及和服穿著等，夏天更可以從事農業相關的體驗。
小林一郎表示，「溫情停留」讓當地的農民獲得更多資源，目前外國來長野參訪的青年以台灣的學生最多，包括雲林等縣市的高中學生都來過，近年嘉義高中的學生就來過住宿。
蘇治芬說，可以參照長野經驗做農村體驗營，尤其台西鄉最適合從事「溫情停留」體驗，她計畫推動長野與雲林交流，已經邀請小林先生到雲林參訪，希望雙方密切合作，帶動雙方觀光產業成長。，
菲律賓、越南和印尼等東南亞國家，
，正崛起成為廢棄物發電廠的肥沃市場，
，擅長此道的日本大力推動產官合作，
，希望抓住「垃圾發電」的出口商機。日經新聞報導，
，日本政府正與民間企業組織合作，
，推動出口廢棄物發電廠到東南亞，
，參與合作的包括大阪市和橫濱市等地方政府，
，以及日立造船和JFE Engineering等民間企業。 除了出口垃圾發電廠，
，日本也將提供垃圾的收集、分類、回收和減少廢棄物的解決方案給買方國家。環境省計劃在2023年度前指定約10個東南亞城市，
，做為廢棄物發電的模範都市。在許多東南亞國家，塑膠等廢棄物的處理都是採取集體掩埋，嚴重危害海洋生物和生態。日本則是從經濟開始起飛的1960年代就在對抗廢棄物問題，因此企業已發展出有助減緩空汙的垃圾焚化發電廠。日本廢棄物發電廠過去10年間增逾20%，現有約380座，占全日本垃圾焚化設施逾三成。但在東南亞地區，廢棄物發電廠僅於新加坡、泰國等國家以實驗性質引進，東協10國共約10座電廠，如今隨著當地經濟起飛、環境日益受汙染，垃圾發電技術終於廣受矚目。國際金融公司（IFC）預測，全球的廢棄物發電廠市場規模到了2022年將達到800億美元，從2013年的74億美元迅速擴大。雖然中國也正在積極行銷廢棄物發電技術，但日本卻能一次提供包括廢棄物處理制度、人才訓練、回收等服務整套解決方案。日立造船、JFE Engineering和三菱重工等日本企業，預料都將加入競標東南亞電廠訂單的行列。日本環境省已從2019年度預算中提撥20億日圓（1，849萬美元），協助田野調查和其他競標前活動，並利用「聯合抵換額度機制 （Joint Crediting Mechanism， JCM）」補助民間企業一半的初期費用。這項機制的目的是，透過允許日本與其他國家分享排廢補償額度，鼓勵企業減少溫室氣體的排放。，
中國交通運輸部24日在北京表示，
，2019年將推進12件更貼近民生實事。中新社報導，
，這12件事，
，一是新改建農村公路20萬公里，
，今年年底完成剩餘具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路建設。二是新增通客車建制村5000個，
，其中貧困地區不低於3000個，
，推動「通村村」農村出行服務平台創新應用。 三是實施鄉道及以上公路安全生命防護工程24萬公里、危橋改造4700座。四是在全國選擇公路服務區、骨幹物流通道、物流園區，
，試點建設100個「司機之家」。五是在實現普通貨運車輛綜合性能檢測聯網基礎上，實現普通貨運車輛全國年審網上辦理。六是實現汽車維修電子健康檔案省級系統全覆蓋，部省系統數據實現互聯互通。七是實現高速公路人工收費車道手機移動支付全覆蓋。八是推進73個城市公交都市示範工程創建工作，開展10個公交都市創建驗收，實現驗收城市的公共交通乘客滿意度達到85%以上。九是實現全國260個地級以上城市交通一卡通互聯互通，其中20個地級以上城市實現交通一卡通移動支付應用。十是建立瓊州海峽客滾運輸班輪化運營模式，建成瓊州海峽客滾運輸聯網售票服務系統，客滾班輪準點發班率達90%，旅客平均過海時間較2018年縮短30分鐘。十一是建設長江三峽通航綜合服務區，形成集三峽水上溫情驛站、過閘船舶安檢站、綠色通航服務站於一體的「一區三站」綜合服務基地。十二是擴大船舶大氣污染排放控制區範圍，助力沿海和內河港口城市改善空氣質量，實現船舶減排硫氧化物34.5萬噸、顆粒物5.0萬噸，同比2018年均減少60%。，
才剛接受證管會（SEC）和解條件不過幾天，
，特斯拉執行長穆斯克又上推特發文揶揄SEC。這幾個月來穆斯克推文不外是想教訓放空的投資人，
，這次逞口舌之快，
，造成特斯拉股價當天重挫7%，
，倒正中放空客下懷。穆斯克本月初推文拿SEC做文章，
，「賣空者致富委員會（Shortseller Enrichment Commission，
，縮寫SEC）做得真稱職，
，名稱改成這樣太完美了！」 既有如此引伸，
，SEC也可以代表許畢格爾（Mark B. Spiegel）、艾斯曼（Steven Eisman）或安霍恩（David Einhorn）、查普曼（Robert Chapman），這一組SEC是特斯拉的「空軍們」。Stanphyl Capital管理合夥人許畢格爾日前接受紐約時報訪問時表示，放空「不只跟穆斯克有關，也跟糟糕的資本結構有關，關係到債務、離譜的股價，接下來還有對產品的要求和競爭。」他承認，特斯拉第2季股價大漲讓他的基金「很慘」，但他相信做空部位終有斬獲。因準確預料次貸崩跌而出名、電影「大賣空」本尊艾斯曼這次也加入放空特斯拉的行列。他接受彭博電視訪問時說：「穆斯克是聰明絕頂的人，而這世上聰明人也不少，但要能落實，他的執行力有問題。我認為他在自駕車無進展，明年很強的競爭也會進來。此外，這家公司兩年來走掉很多主管。他反而看好通用汽車，因為其自駕車部門Cruise價值可能超過整家公司。通用汽車去年賣的車是特斯拉的96倍，但市值卻相差不多。股價太高也就是特斯拉的問題。投資人查普曼認為，特斯拉股價會大跌到剩個位數。放空「一家市值500億卻難以建立可持續獲利經營模式的汽車製造商」，是「絕佳交易」。特斯拉目前每股價位261美元左右。知名避險基金經理人安霍恩則表示，他旗下綠光資本第3季獲利次多的投資就是做空特斯拉，他痛批特斯拉執行長穆斯克，稱特斯拉正走在和當年雷曼兄弟一樣的路上。安霍恩2008年因大舉放空雷曼兄弟獲得驚人獲利而一戰成名，但綠光資本今年表現不佳，第3季虧損9.1%，今年來更虧損25.7%。（綜合外電），
超模「黑珍珠」Naomi Campbell在私下造型，
，也選擇配戴了Valentino的特大蝴蝶造型框太陽眼鏡亮相。 圖／摘自instagram 分享 facebook 度過主打奢華感的秋冬趨勢，
，又來到了太陽眼鏡的熱賣季節，
，這一次低調不再是各個品牌所追求的，
，取而代之的是浮誇造型或顯眼配色，
，要讓人不注意也難，
，最好還能帶點「星味」，
，那就最好不過了！Alexander McQueen與PUYI眼鏡聯名太陽眼鏡，
，15，
，000元。 圖／溥儀眼鏡提供 分享 facebook Valentino全新的太陽眼鏡系列，打破了創作的固有框架，又融合不同風格和詮釋Valentino品牌精神，讓人配戴時藉以展現不同個體的獨特性。精細的手工和質感，充分凸顯品牌對層次和透明設計效果的注重，加上所有款式的鏡臂上都以品牌的經典鉚釘點綴，向現代女性個性美的致敬。其中不容錯過的就是首度推出的「蝴蝶型」鏡框設計款，如同其名以鏡框形塑出蝴蝶翅膀，呈現出4個鏡面效果，灰金色的金屬鼻樑搖身一變為纖長的「觸角」，為這款眼鏡添上幾分別致詩意，讓超模「黑珍珠」Naomi Campbell一眼就相中，在私下的造型就選配這款太陽眼鏡，增添氣場。 Versace男性Logomania系列太陽眼鏡，價格未定。圖／Versace提供 分享 facebook 不只如此，以高調混合街頭感風格的Versace在夏季的男性Logomania系列太陽眼鏡，也反映了品牌特色，採用未來風格的前衛鏡框，無框屏蔽式設計選用奪目的側面鏡片，一體成型的扁平金屬橫桿和鏡臂飾以雷射鐫刻品牌Logo。備有金屬框配淺色反光鏡片、褐色金屬框配透光鏡片，或黑色金屬框配灰色鏡片，來詮釋Versace Logomania系列獨有的前衛態度。Valentino Garavani特大蝴蝶造型框太陽眼鏡，20，000元。圖／Valentino提供 分享 facebook Alexander McQueen則與香港眼鏡商溥儀合作，推出春夏聯名款AM0204S太陽眼鏡，於鏡架添上精緻的淺浮雕搪瓷裝飾，在金屬表面雕刻形成層次高低的淺浮雕，以琺瑯釉填平。並搭配了獨家調配色澤如沉穩藍、朝氣綠和優雅棕，與金色或銀色鏡架大玩撞色設計呈現強烈對比。因此，就算是很經典的飛行員眼鏡框型，也被Alexander McQueen翻玩出新的高度。，
