自由派大老、毛澤東前秘書李銳，
，今天在北京醫院高幹病房平靜度過一百零二歲生日，
，一整個上午沉睡，
，下午曾經接見訪客。李的友人們送去花籃並短暫交談。李銳女兒李南央稱，
，不希望有人未知會就進入醫院來「探望」。李南央今天在微信群裡發出通報：「昨天老頭兒睡了一天沒有說話。今天上午基本睡覺，
，中午鼻飼後醒來坐起。平江（湖南平江）老家來人祝壽，
，老頭兒很高興地跟來人聊天。期間一位上海來的何振華沒跟任何人打招呼硬闖進來，
，還硬要跟老頭子照相，
，被我不客氣地攔住並請出門。希望不要再有如此不知趣的人來「探望」！來人走後老頭子即疲倦入睡」。 今天中午，
，李銳的北京友人們先約在外邊吃飯，再一起去北京醫院給李銳拜夀，送了花籃。友人稱，李老今天精神不錯，能說話且思維敏捷。她女兒李南央也在醫院照顧，在北京醫院的高幹病房。（360百科照片） 分享 facebook，
轎車撞進民宅 撞死打地鋪老爸 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，屋內打地鋪男子傷重死亡。 記者吳淑玲／攝影 分享 facebook 一輛轎車前天深夜行經台三線台南市玉井路段過彎後疑失控打滑，
，衝撞入路邊民宅，
，屋內已入睡的余姓男子被撞死，
，肇事轎車幾乎解體，
，車上四人分受輕重傷，江姓駕駛彈飛掉落馬路上，顱內出血緊急開刀後尚未脫離險境，警方排除酒駕，肇事原因將進一步調查。當地里長劉木圍說，被撞死的余姓男子（五十三歲）平日打零工維生，是低收入戶，與讀高中兒子租屋在此，余將唯一的房間床鋪讓給兒子住，平日用厚紙板打地鋪睡在靠路邊的牆邊，「才剛想幫他買個床，沒想到就發生憾事！」余的越南籍太太在外地工作、大女兒未在家中逃過一劫。警方調查，駕車的江姓男子（廿四歲）前晚搭載陳姓友人（廿八歲）及陳的羅姓女友（廿四歲）、陳的十三歲侄女，前往新市推拿後要返回住處，深夜十一點卅分許在台三線玉井竹圍橋南端約一百公尺處彎道，疑車速過快失控撞上路旁平房。轎車將平房磚牆撞破洞，睡夢中的余姓男子被撞飛彈牆，送醫急救，昨清晨兩點多宣告死亡；余的兒子睡在另個房間未受傷，但飽受驚嚇。肇事車輛停在房子左側，司機及引擎都彈飛掉落在快車道上。 記者吳淑玲／攝影 分享 facebook 由於撞擊力大，轎車兩個安全氣襄全爆開，江姓駕駛彈出到快車道，顱內出血傷勢嚴重，陳姓友人左大腿骨折，兩人都在醫院加護病房，羅女輕微腦震盪、陳童僅臉部些許撕裂傷。警方指出，江姓駕駛沒有酒駕，過彎路面有一條明顯煞車痕，初步研判轎車失控撞到住宅牆壁，擦撞鐵捲門後打滑停在屋側草地上，離心力令引擎噴飛約五公尺，車子幾乎全毀，零件掉落滿地，因該路段沒有監視器，轎車引擎轉速及里程速都歸零，尚難判定當時車速。，
全球最大共享汽車平台Zipcar，
，明（9）日起在台北啟動，
，台北成為Zipcar進駐亞太地區的第一站。台灣董事長彭仕邦宣布，
，Zipcar初期在台北30個停車場做為據點，
，同時以近百台車的規模搶市，
，將改寫汽車與都會人的關係，
，還可改善都會區的交通壅塞或不易停車等問題。Zipcar在周五啟用前，
，已有近3，
，000名台北會員申請加入，
，Zipcar的共享汽車營運方式是採取以每小時計價、原地租還，必須申請加入會員、繳交月費，並需通過審核即可運用App訂車、並綁信用卡付費。換言之，Zipcar會員未來只要透過行動App或電腦預約，就能就近自行取車、還車，使用會員卡或手機 App 可解鎖及上鎖，依時間長短支付費用。透過Zipcar統，會員在30秒內就可完成預約車輛，都會族用車更便利，更省下保養、稅金等養車費用。彭仕邦指出，Zipcar提供的是生活與商業的需求，鎖定白領階級與商家企業，車款則包含都會小車、七人座商旅車、客貨兩用車，而且以新車款為主，甚至考量到店家補貨需求、購買家具、家人周末出遊等，用途相當多元，不必持有汽車、不必付停車費就可以享有汽車的用途，也讓現代都會人重新檢視是不是真有購車需求。不同於中國大陸的共享汽車，Zipcar所有的車款都是自己擁有、租賃業營運方式，符合本地對於租稅、保險的相關需求。根據美國獨立市調機構Navigant Research指出，2024年全球共享汽車的使用人口將達到2，340萬，其中亞太地區共享人口數占有近50%，未來消費者對於共享服務的需求將持續攀升。彭仕邦強調，Zipcar自2000年開始在歐美兩洲營運，總計超過500個城市設置營運據點、逾12，000台車輛維運的實務經驗，進駐紐約、倫敦、巴黎、布魯塞爾等全球最繁忙、最具高度開發規模、也是交通最壅塞、空氣汙染嚴重的國際大都會城市。選擇台北為亞太第一個據點除了考量台北的人口數、收入水準等，台北人的公德心更是重要因素。，
為釐清新北市分屍情殺案情，
，檢警今天在板橋殯儀館解剖遺體，
，黃女哥哥表示，
，如果朱男的父母參與滅證，
，只要有證據就一定提告。黃女媽媽看到女兒慘狀，
，心痛淚崩。新北市板橋區日前發生一起分屍情殺案，
，凶嫌朱男在住家殺害黃姓女友後分屍，
，再將屍體分裝於7包塑膠袋，
，並埋放在社區花圃。 檢警今天在板橋殯儀館解剖遺體，以釐清黃女致命死因和生前有無遭下藥迷昏等疑問。黃女的家人也到場協助釐清案情，黃女媽媽心痛，哭著說：「她還有麼好的前程，我可以不要活，只求她回來。」黃女哥哥受訪表示，從沒想過這種宛如電影情節的殘忍遭遇，會發生在家人身上，案發後自己曾和父母前往凶案現場查看未發現異狀。但今天早上透過新聞得知，朱男父母疑似有協助滅證的行為，雖然尚無法確定有否關聯，但只要有證據一定提告。黃女哥哥表示，個性安靜、善良的妹妹是家裡的寶貝，從小就喜歡閱讀的她尤其喜歡英文書籍，不但英文能力好，沒有心機的個性與朋友更是相處融洽，家人都以她為榮，也都很想念她。其實，家人曾在4月時發現妹妹回家的時間和講話方式有異狀，黃女哥哥指出，當時家人誤以為她是認識了新朋友，或是工作順利讓她看起來很有自信，直到事發後，才明白根本不是這麼一回事。黃女哥哥說，自己只有一個妹妹，不但從小看著她長大，還會一起出國、一起在家打鬧，兩人平時喜歡以揶揄、比較詼諧的方式來讚美對方，對於自己太晚報案，錯失挽回妹妹性命的機會，至今仍讓他自責不已。黃女哥哥指出，他在母親節見過朱男，朱男衣著得體，文質彬彬，妹妹和朱男表現得很恩愛的樣子；他也見過朱男家屬一次，本來也是期待會有好的結果。黃女哥哥表示，現在發生這樣的慘案，家人認為命案還有諸多疑點，期盼警方能持續調查，以釐清案情。，
桃園空服員職業工會昨天宣布下午4點開始罷工，
，為因應即將發生的罷工可能導致停飛退票或簽轉的狀況，
，長榮公司的地勤人員在桃園機場第二航廈櫃檯前布置動線，
，提前準備排隊的狀況。 記者鄭超文／攝影 分享 facebook 當面對一個龐大僵化，
，且固執無法對話的執權組織，
，其又侵害普羅大眾對於真理的認知之際，
，大眾當如何因應？起而抗爭或沉默以對？香港反送中事件，
，我們看到港人走上街頭，
，彰顯意志。這是所謂的「公民不服從」，「公民不服從」參與者的訴求，是否符合「社會良知及正義」的公共利益，需要訴諸社會多數人的認同。近年來勞資糾紛議題逐漸發酵，政府機構具有完全主導權的華航，在二○一六年罷工，時值強調照顧勞工權益的新政府上任，罷工訴求很快由資方全面退讓；號稱是勞資雙方高度共識的成功罷工事件。 而後開啟了二○一七年台鐵工會依法休假事件、二○一九年的華航機師罷工事件。台鐵依法休假結果，台鐵對不出勤員工嚴懲，除記曠職，最重記二大過免職；而華航機師罷工事件，結果依然是以資方讓步收尾，但輿論對於華航機師支持度遠較二○一六年時低。原因非常繁複，可能涉及機師的高所得，也可能涉及罷工訴求不能引起社會高度共鳴。長榮航空近日屢屢放出罷工訴求，最後勞資協商破裂，工會臨時宣布昨天啟動罷工。因前期過程未能獲得媒體高度關注，加上訴求點高度聚焦在獎勵金而非攸關大眾的飛安議題，可以想見，未能獲取社會高度共識支持又帶給民眾不便，加上旅行公會反彈下，其罷工前景當不明朗。有個關於航空罷飛的故事。一對伊朗境內的庫德族夫妻，面對伊朗主流教派的逼迫，一路逃難來到土耳其，聯合國難民署（UNHCR）協助這對夫妻獲得瑞典的暫時收容，而後在瑞典境內他們有了小孩。依據瑞典法律，小孩屬於瑞典人，其母親就保有居留權，而父親則必須被遣返伊朗。即便知道這位父親遣返伊朗會受迫害，瑞典政府仍決定將他遣返。當他被帶往機場準備搭機時，一群支持他的朋友在旅客候機室向同班機的每位旅客說明緣由。而後令人訝異的事情發生了，飛機到了預定起飛時間無法起飛，不是因為故障，而是因為全機旅客拒絕繫上安全帶。最後該父親被請下飛機，生命也獲得保障。這是「公民不服從」的具體呈現，但它必須奠基在公民對於「社會良知及正義」的認知與高度共識。單就「公民不服從」思維，如何提出符合「社會良知及正義」的公共利益訴求，才能爭取社會支持。否則長榮航空的罷工訴求，只能俟資方不堪虧損，方有進一步退讓協商機會。，
聯發科執行長蔡力行 （本報系資料庫） 分享 facebook 聯發科近期股價疲弱，
，執行長蔡力行自掏腰包買119張自家股票力挺，
，換算金額大約3，
，000萬元。聯發科今年4月股價一度攀高至波段高點374.5元，
，隨後受市場看淡後市影響，
，股價一路走跌，
，日前一度下探238元，
，為15個月來低點，
，波段跌幅逾36%。 外資近期多對聯發科站在賣方，持股比重跌破六成大關，近期為58%左右。昨天股價下跌2元，收在243.5元，外資連三賣。根據公開資訊觀測站資料，蔡力行原持有聯發科31.5張股票，8月增加到150.5張，等於增持119張自家股票。以聯發科 8 月最低價244 元計算，蔡力行趁公司股價低檔之際，花了近3，000萬元買股，力挺自家公司後市意味濃厚。事實上，聯發科近期基本面逐步回穩，本季可望順利達成財測。受惠手機晶片出貨成長與新台幣貶值，8月營收回至235.02億元，月增率約15%，創近21個月來新高；前八月合併營收為1，540.6億元，年減約1％。以聯發科7、8月實際業績推估，9月營收只要維持8月水準，第2季業績即可超越623億元至671億元的營收預估區間，也就是季增3％至11％的目標。蔡力行先前在法說會曾提及，雖然部分客戶對短期內需求態度保守，市場需求仍存有不確定性，但該公司今年整體產品組合深具競爭力，在主要客戶導入、市占率與毛利率等方面都比去年進步。，
兩岸企業聯合投資300億元 在北韓建工業園區 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，據多位中朝關係人士透露，
，中國大陸與台灣的企業將聯合投資60億元人民幣（合新台幣300億元），
，在中朝邊境鴨綠江下游的北韓威化島上建設工業園區。如果園區得以建成，
，北韓將擁有巨額外匯來源。據日本《讀賣新聞》1月6日報導，
，威化島位於遼寧省丹東市對岸。據有關人士表示，建設工業園區的協定是2016年11月達成的。中國大陸企業在北韓政府和台灣投資人之間牽線，超過70%的出資額由台灣方面承擔。該工業園區將從中國大陸運進原料，再把加工生產出的電子零部件出口到東南亞等地。對於中國大陸和台灣來說，一個好處就是可以利用廉價的北韓勞動力。報導說，在建設威化島的工廠之前，還將斥資人民幣2億元修建從威化島通往新義州的兩座橋樑和道路，目前建築材料都已被運往現場。北韓為吸引中國資本，在2011年把位於鴨綠江下游的威化島和黃金坪島劃為經濟特區，希望打造成委託加工基地。北韓還制定相關法律，對運進相關經濟特區的材料予以免稅。曾經擔任北韓方面負責人的是北韓前國防委員會副委員長張成澤，但張成澤在2013年底被處決，外資進駐事宜被叫停。報導說，北韓在此時力推威化島專案，目的是防範因制裁導致的貿易收入減少。2016年11月底聯合國新制裁決議通過後，負責引進外資的北韓官員訪問丹東，確認繼續執行該計畫。這是位於丹東鴨綠江上的中朝友誼橋。（取自新華社） 分享 facebook，
