基隆市環保局積極汰換垃圾車、掃街車及資源回收車等，
，首批12輛油電混合環保垃圾車昨天交車啟用，
，利用電池提供壓縮動力，
，垃圾收集壓縮時可關閉引擎，
，不僅減少碳排放，
，更有別傳統垃圾車執行加壓時需切換動力，
，再也不會排放熱氣和排煙產生臭味與噪音。基隆市首批油電混合環保垃圾車昨啟用，
，不再排黑煙又臭又吵人。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 市長林右昌指出，
，為改善環保清潔車壓縮處理垃圾時，
，所產生排放黑煙、廢氣與異味，105年起就逐步向中央爭取新車經費汰換。 環保局表示，新進用的低碳垃圾車，利用電池提供壓縮動力，垃圾收集壓縮時，可關閉引擎，減少碳排放，有別傳統垃圾車，執行加壓時需切換動力時，會排放熱氣和排煙而產生臭味，影響觀感。每輛電動壓縮垃圾車每日可減少約44.89kg CO2排放，節能減碳效益達19.55%，壓縮噪音亦較傳統垃圾車減少8~10分貝；新購的油電混合動力資源回收車，符合排氣標準。環保局表示，105年及106年獲得環保署補助經費6060萬購置電動密封式壓縮垃圾車5輛、挖土機1輛、垃圾子母車1輛、清溝車1輛、掃街車1輛及14輛資源回收車。去年爭取環保署及市預算經費，總計3005萬元購置三輛低碳垃圾車、五輛資源回收車、三輛油電混合動力資源回收車及一輛掃街車，昨全數交車投入垃圾清運、清掃道路及資源回收等工作行列。環保局環保車輛共250輛，將逐年汰換。，
是你嗎？根據統計，
，截至昨天（2月3日，
，初四）為止，
，過去5天春節假期，
，因電腦型彩券（未含刮刮樂），
，全台新增200名富翁；包括三名「億萬富翁」、二名「千萬富翁」，
，以及195名「百萬富翁」。
如果富翁不是你，
，還有機會！今晚（2月4日，初五）開獎的大樂透，在頭獎獎金加碼1億元後，頭獎獎金上看1.7億元；300組百萬的「春節大紅包」，晚上將開出最後50組；後天（2月6日，初七）開獎的威力彩，頭獎獎金加碼2億元後，頭獎獎金上看4.8億元。
台灣彩券公司今年春節加碼7億元，分別加碼大樂透、威力彩和賓果賓果。而且，原本只有在每周二、五開獎的大樂透，在過年的6天假期，天天開獎，今天是大樂透連續加碼的最後一天。
台彩也提醒，剩餘的50組「春節大紅包」，今晚同樣是最後一天；50 組即使今天沒有全數開完，明天也不再繼續開獎。
根據統計，累計從除夕（1月30日）到昨天的5天假期，兩期的威力彩開獎，高達上億元的頭獎，以及千萬元的二獎都沒有開出；今彩539 共開出5名頭獎，每人獲得800萬元獎金。
大樂透則新增了三名「億萬富翁」、二名「千萬富翁」，和23名「百萬富翁」；已開出的250組百萬元「春節大紅包」，也有167名幸運兒，獨得100萬元的獎金。
合計過年期間，因電腦型彩券，全台增加了三名「億萬富翁」、二名「千萬富翁」和195名「百萬富翁」。，
搶攻上班族商機 速食業推早、午餐35元起 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，My Hot Box超值個人餐推新主餐，
，售價99元起。圖／必勝客提供 分享 facebook 上班族生活忙碌，
，早餐、午餐往往外食居多，
，速食業者鎖定此商機推陳出新。必勝客推出百元有找餐盒「黃金起司餃」，
，搭配附餐、飲料超過204種組合；麥當勞則持續攜手義美，推出早餐新選「起司豬排Q吐司」；21PLUS針對信義商圈上班族，祭出午餐輕食組。台灣早餐選擇愈來愈多元，不過根據麥當勞調查發現，近6成台灣民眾最青睞的早餐，仍是吐司類產品。麥當勞「早安Q吐司」系列推出至今年已滿2年，年銷量超過300萬份。即日起推出新口味「起司豬排Q吐司」，請義美特製厚切吐司，夾入台灣豬肉製成的酥炸豬排、高麗菜絲、起司片及切達起司醬，單點45元、套餐55元至75元。此外，目前還有「嫩蛋火腿Q吐司」、「嫩蛋香雞Q吐司」供選擇，單點35元起。必勝客My Hot Box個人餐祭出新主餐「黃金起司餃」，以帕瑪森外皮搭上海鮮或牛肉內餡，再加上起司，海鮮口味包含鮮蝦、蟹味絲、蔬菜等，牛肉口味則有牛肉、青椒、洋蔥及煙燻醬汁，單點109元起；其他還有7種口味披薩、5種義大利麵，若搭上薯星星、BBQ烤雞等副食及綠茶等飲料超過200種組合，售價99元起。至於位在統一時代百貨美食街的21PLUS，是上班族午、晚餐寵兒，除了以雞肉為主的新口味主廚盛宴烤雞等料理，值得一提的是，據業者內部統計，選用台農57號地瓜、青花菜、美生菜共9種蔬果，搭上烤雞腿排、陳釀10年老梅醬的「香草烤雞花園沙拉」，穩站開幕以來熱銷榜前3名，配上台茶12冰紅茶，成OL等女性顧客最愛套。熱銷榜前3名還有21香草烤雞、焗烤起司雞，皆受上班族歡迎。起司豬排Q吐司，單點45元、超值早餐55元、有氧早餐75元。圖／麥當勞提供 分享 facebook 海鮮起司餃，單點109元、個人套餐129元。圖／必勝客提供 分享 facebook 香草烤雞花園沙拉，售價160元。圖／21PLUS提供 分享 facebook，
筆電代工廠廣達（2382）、仁寶、緯創、英業達昨（8）日公告5月營收，
，受惠於品牌客戶拉貨力道增強，
，各家代工廠5月營收普遍較4月回升，
，預料6月營收有機會再成長，
，第2季營運將優於第1季。廣達5月營收700.48億元，
，月增2.7%、年減9.1%；累計今年前五月合併營收3，
，355.91億元，
，年減4.1%。廣達指出，5月筆電出貨量370萬台，月增80萬台，為今年以來次高，預料6月出貨量仍會小幅增長，第2季出貨量將較首季成長二成，優於預期的一成。仁寶5月營收567.08億元，月增22.5%、年減12.1%；累計前五月合併營收2，796.59億元，年減13.8%。仁寶表示，5月筆電出貨量250萬台，月增60萬台，6月出貨量力拚持平或增長。緯創5月營收481.34億元，月增8.3%、年增7.3%；累計前五月合併營收2，272.75億元，年減6.3%。緯創上月筆電出貨量150萬台，月增30萬台，公司預估本月出貨動能續增，後市展望樂觀。英業達5月營收341.82億元，月增0.7%、年增20.1%，為國內筆電代工廠中，唯一5月營收雙率雙升的業者；累計前五月合併營收1，634.82億元，年增9.8%。英業達上月筆電出貨量150萬台，月增30萬台，英業達指出，6月出貨動能將更強勁，有信心本季表現比上一季更佳，下半年比上半年好，全年營運持樂觀態度。法人認為，國內筆電代工廠5月營收普遍回溫，主因品牌客戶拉貨力道增強，隨著產業旺季即將到來，估計6月起筆電出貨量有望攀升，下半年整體出貨量將高於上半年。，
美國總統川普（左）和北韓領導者金正恩是否出席高峰會，
，國際高度關注。美聯社 分享 facebook 16日凌晨，
，北韓宣佈，
，鑒於韓國與美國近日開展針對朝鮮的大規模聯合軍演等挑釁與對抗行為，
，朝鮮不得不中止原本預計於16日舉行的北南高級別會談，
，而「美國也應對提上日程的朝美領導人會晤的命運三思」。老實說，
，軍演是小事，
，之前平壤也表示對美韓繼續軍演，表示理解，北韓的宣布真正重要的影響是美朝高峰會，之前似乎一切順利，但現在看起來，應該是對會前廢核問題的談判，出現了分歧，導致高峰會可能開不成。 北韓希望分階段實施廢核，而在不同階段，希望美國有相應的措施：譬如和平協議、建交、援助等，但美國強調要實施全部、立即、可查驗的廢核，在實現完全無核化之前，繼續會維持最大程度的施壓。北韓內部的壓力很大，可比伊朗內部對核談判激烈爭辯相持不下的情形，雖然金正恩藉勞動黨中央全會的決議，把內部反對的聲音壓下來，但如果沒有漸進式的談判成果，拿不出具體成績，來穩住朝鮮國內的政治和經濟狀況，金正恩是無法對內交待的。壓垮表面順利假象的最後一根稻草，是美國國安顧問波頓公開宣稱，北韓應採取「先棄核、後補償」為原則的利比亞式無核化模式，從美國立場，無法完全相信北韓，日前投奔南韓的北韓前駐英公使太永浩就透露：金正恩在（4月）韓朝首腦會談舉行一周前，當著黨政幹部的面前稱，核武器是強有力的寶劍和堅定的擔保，他絕不可能放棄核武器。不過美方的堅持利比亞模式，正好踩到北韓的痛腳，北韓認為格達費放棄進行到一半的核武計畫，結果八年後政權被北約推翻，人被處死，長久以來，格達費的下場正好就是北韓一直要極力避免的，所以才要不顧一切，先發展成功核彈，再與美國談。北韓唯恐美國聽不懂，或裝糊塗，除了官方媒體的新聞稿，再由副外相金桂官發表談話，點名對波頓所說的「只強求棄核的對話」，北韓「毫無興趣」，並警告「不得不重新考慮要不要參加朝美首腦會談」，但仍然留下一個餘地：「如果川普政府懷著改善朝美關係的誠意走向首腦會談桌，理當獲得朝方的回應」。美方反應是淡化處理，表示仍然繼續籌備，希望此次會議能夠進行，而且讓可攜帶攻擊地下核設施炸彈的美軍B-52戰略轟炸機，缺席韓美「超級雷霆」（Max Thunder）聯合空中軍演，表示善意，但是看不出來美國的立場有任何改變。中國的角色此刻非常重要，本月7日，金正恩到大連會晤習近平之前，已經預期龐培歐國務卿第二次來平壤，將提出美方最後的條件，金正恩擔心到時候平壤甚麼都讓了，但美國卻不信守承諾，希望得到中國的背書，根據日本《讀賣新聞》報導，習近平承諾：「如果美朝會談達成無核化協定，在無核化方面有具體進展，中國就有了援助朝鮮的名分，即便完成履行協議之前，中國也可以提供階段性經濟援助。」中方的打算是三贏，其一是，之前制裁傷害中朝關係，可藉此挽回朝鮮對中國的依賴與信任，其二是，如果美方失信在先，不能怪中國援助朝鮮在後，其三、更重要的，中國保持在朝鮮半島問題上不可或缺的地位。看起來，如果高峰會真的舉行，北京立於不敗之地，如果因為彼此互不信任而開不成，中方也無需負起破局的責任，大家皆輸，北京獨贏。，
伊拉克緊張情勢帶動國際油價飆漲，
，後天凌晨起國內油價每公升預估將大漲六角，
，九五無鉛每公升價格恐漲破卅六元，
，改寫今年國內油價單周調幅紀錄，
，國內油價亦創下九個多月來新高。
經濟部長張家祝昨天說，
，近期國際油價大漲只是短期波動，
，暫時不考慮實施油價緩漲，
，但在必要情況下，
，不排除對弱勢團體提供油價補貼。
本周國際油價大漲，加上台幣兌美元匯率貶值，雙重夾擊讓下周國內油價面臨大幅調漲。
以目前國際油價推估，下周國內油價汽、柴油每公升價格預估可能要調漲六到七角。以一般轎車五十公升油量推估，汽車駕駛人每加一次油，將增加卅元油資。若下周國內汽油每公升漲價六角，國內油價將創去年九月十六日以來新高，單周調幅亦是今年最高。，
社群媒體龍頭臉書示警，
，未來幾年營收成長可能趨緩。 歐新社 分享 facebook 社群媒體龍頭臉書警告未來幾年營收成長可能趨緩，
，利潤率也將隨加強保護用戶隱私的成本升高而縮水，
，凸顯今年稍早用戶隱私外洩風暴的財務影響終於浮現。臉書股價26日早盤暴跌近20%，
，市值蒸發1，
，200億美元，
，單日損失金額為過去十年來美國上市公司最大。臉書第2季財報令人大失所望，
，拖累股價26日一開盤就暴跌19.64%，
，據彭博彙整資料，這已經是過去十年來美國上市公司單日市值跌幅最慘紀錄，臉書今年4月以來因獲利勁增和用戶成長帶動的股價漲幅也將化為烏有。 分享 facebook 在臉書發布上季財報前，多數分析師都預期臉書將延續飛快的業績成長，不料卻令人失望。臉書第2季營業利潤率降到44%，低於一年前的47%，財務長韋納並警告未來數年可能降到35%上下。用戶成長也不如預期，上季臉書每日活躍用戶達14.7億人，低於分析師預估的14.8億人。主要市場的用戶成長停滯不前，美國和加拿大每日活躍用戶數為1.85億人，與第1季持平，也僅比去年同期略增；歐洲每日用戶數甚至衰退1%至2.79億人，反映歐洲更嚴格的個資法生效的影響。整體而言，臉書平均每日用戶數較去年同期增加11%。臉書上季獲利達51億美元，每股盈餘為1.74美元，相較於湯森路透訪調分析師預估的51億美元和每股1.72美元。營收成長42%至132.3億美元，增幅比第1季掉了7個百分點至近三年來最低水準，且低於分析師預估的133.6億美元，為2015年第1季以來首度營收未達到分析師預測。另外，知情人士向紐約時報透露，中國已撤銷對臉書在浙江開設新子公司的批准。這對亟欲在中國設立據點的臉書是個挫敗。Loup創投公司分析師孟斯特建議投資人，近期最好先遠離臉書股票。Pivotal研究公司分析師威瑟也說，臉書的展望暗示其成長將遭遇撞牆期。，
財星雜誌（Fortune）22日公布2019年全球500大企業排行榜，
，沃爾瑪連續第六年居冠，
，台灣上榜企業由去年的九家增至十家，
，鴻海集團名次依舊最高、位居第23，
，台塑化則首度進榜。經濟日報提供 分享 facebook 根據財星的500大企業排行榜，
，鴻海排名由去年的24進步至23名，
，依然是全台灣唯一進入前百大的企業，
，其後的和碩進步26名至259名，
，中油排名前進42名進步最多，成為第394名；首度進榜的台塑化拿下492名。 這份排行是根據各公司到今年3月底止或之前的年度總營收排名。財星雜誌指出，這500大企業的總營收為32.7兆美元，年增9％，且相當於全球國內生產毛額（GDP）的三分之一以上。沃爾瑪營收連六年居全球之冠，大陸中石化與荷蘭皇家殼牌石油公司分居二、三名。前十名沒有一家科技公司，以石油業占大宗。以獲利排名而言，新進榜的沙烏地阿拉伯石油公司（Saudi Aramco）上年度獲利達1，110億美元，幾乎是蘋果公司的兩倍，也終結蘋果稱霸三年的局面，成為財星全球500大企業的「獲利王」。台積電獲利排名39名，三星電子則排第四。，
陸客來台人數激增，
，為提升陸客團品質，
，交通部觀光局已擬妥「優質團」標準，
，預定本（2）月底前公布，
，並於4月中旬試辦、5月1日正式實施，
，只要符合優質團標準，
，將可優先來台旅遊，
，不受每天人數總量管制。
觀光局副局長張錫聰表示，
，因應陸客來台人數快速增加，最快於5月1日起，團客從每天的4，000人放寬至5，000人，自由行旅客由每天1，000人增至2，000人，但為管控品質，將研擬「優質團」可不受每日來台人數上限限制優先來台措施。鑒於陸客來台高峰期從5月1日開始，將於當天正式放寬。
張錫聰說，所謂優質團，包括每天午、晚餐合計平均1人餐費須達新台幣500元，全程須住宿星級以上旅館至少達三分之一的旅遊天數，而每天行程不得超過12小時，每天行車公里數不得超過250公里。
另外，高價的購物店（如珠寶店、首飾店等）最多僅能安排2家，但購買農特產品及旅客自行購物不受限制，以及導遊、遊覽車司機待遇須合理等。
張錫聰指出，觀光局已經與品保協會、遊覽車公會、旅行業同業公會等業者溝通過，並取得共識，最快2月底前就可對外公布優質團標準，並於4月中旬開始試辦，5月1日起正式實施，且每3個月會檢討一次成效，進行調整。
觀光局官員表示，2012年來台旅客數多達731萬人次，其中陸客為258.6萬，較100年成長45%，占來台旅客的三分之一，為因應與日俱增的旅客量，決定再放寬每日來台團客和自由行的旅客量。
相關官員說，觀光小兩會（台旅會、海旅會）每季都會進行相關議題協商，元宵節後有機會再會面。，
北市警察局今年起加強取締路口斑馬線「車輛不禮讓行人」，
，違規件數激增。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市斑馬線車禍死亡案件近年有增加趨勢，
，警察局今年起鎖定58處車撞人易肇事路口，
，加強取締「車輛不禮讓行人」違規，
，到7月下旬已取締577件，
，是去年同期182件的3.17倍，
，全北市約3000路口的取締件數更多達6135件。交通警察大隊表示，
，會不定期更新加強執法路口名單，盼駕駛人養成路口減速，注意、禮讓行人的習慣。 58處加強執法路口，取締量前三名依序是士林區大南路承德路口59件、萬華區西園路和平西路口56件、文山區木柵路辛亥路口52件，都較去年同期增加；警方說，數量暴增主要與執法強度、頻率升高有關。搭捷運上下班的林先生說，不覺得加強執法後車輛不禮讓行人的情況有改善，行經路口時，仍常見車輛緩速向前，迫使行人讓出空間的「逼人」行為，也有車一見綠燈就加速轉彎，就怕被行人卡住，很危險。開車族陳先生說，原本就會禮讓，得知加強執法後，會更小心，看到行人間有較寬縫隙才會慢速通過。萬華交通分隊指出，不少駕駛人遭取締時還會覺得奇怪，聲稱有減速、停車，從人群縫中通行，為何還會違規，甚至反問「怎麼不抓橫越馬路的行人」，其實員警在路口值勤，連行人違規也有專案勸導。交通大隊表示，包括「逼人」、從行人面前3公尺內穿越等，這類易驚嚇或讓行人感到威脅的開車方式都是取締對象；車輛遇上斑馬線行人群時，應選在行人都背對車輛時才通過。交通大隊執法組長王均說，執法時，曾有車輛在斑馬線前煞車減速，不料加速時突有行人衝出接近而挨罰，為避免爭議，執法時主要取締明顯不禮讓的駕駛人。至於有民眾反映，車輛行經路口不禮讓的狀況沒改善，他說，會持續檢討、不定期更新加強執法的路口。，
