BMW增加華晨寶馬持股至75%，
，用於興建華晨寶馬第三工廠。圖為瀋陽華晨寶馬鐵西工廠。 本報系資料庫 分享 facebook BMW將斥資36億歐元（約新台幣1，
，284億元）增加華晨寶馬的持股比例，
，從50%提高到75%，
，華晨中國昨在香港股市暫停交易，
，BMW獲華晨寶馬控股權後，
，將是外資車企中的首例。華晨寶馬是BMW與華晨中國的合資公司，
，雙方持股各50%。陸國務院總理李克強10日會見BMW集團董事長科魯格時表示，BMW是中國政府放寬汽車行業外商赴大陸投資股比限制後的首個受益者。 科魯格表示，此次來大陸主要是為擴大對大陸投資，在遼寧瀋陽鐵西中德高端裝備製造產業園，建設華晨寶馬第三工廠。BMW最新官方公告，公司計劃增加其在華晨寶馬中的股份比例，從50%提高到75%。公司已與華晨汽車簽署協議，將斥資約36億歐元從對方手中收購25%股份。這項交易將於2022年進行股權交割，屆時大陸官方將解除外企的所有權上限規定。路透分析，在中美貿易戰導致進口成本升高之際，此舉應能提升車企在大陸市場的獲利，推動車企將更多車輛的製造轉移至大陸。BMW發布公告後，華晨汽車宣布昨日臨時停牌。該股停牌前報港幣10.76元。兩家公司昨也聯合宣布，雙方將延長合資協議至2040年(從2018年至2040年)，進一步深化雙方的成功合作。未來三到五年內，華晨寶馬的年產能將逐漸增加到每年65萬台，並將創造5，000個新的工作機會。BMW的戰略目標是進一步加強與華晨汽車的長期合作，計劃增加其在現有瀋陽工廠的生產能力，並將繼續擴大包括新能源汽車在內的其他車型的國產產能。，
被視為大陸企業開拓海外市場兩大領頭產業之一的軌道交通設備又「掉漆了」，
，新加坡聯合早報證實香港媒體早前踢爆的消息，
，新加坡地鐵（SMRT）向中國訂購的26輛列車因車身發現裂痕已全數退回。但新加坡陸路交通管理局強調，
，這些列車瑕疵並不影響整個列車系統的安全性。最先披露這項訊息的香港《傳真社》指出，
，由「中國南車四方機車車輛股份有限公司」製造的這批列車，
，因「重要結構組建及車身出現裂紋」，
，已被運回青島原產地替換車身。報導稱，
，這批列車自2011年投入服務後就問題不斷，
，包括乘客座位旁的玻璃因施工不良而多次碎裂，列車不斷電系統的中國製電池更曾在2011年維修期間爆炸。新加坡地鐵員工還指出，列車無論推進系統或引擎系統等機件都出現品質問題，「但無奈在價錢便宜與品質之間一定要作出取捨」。新加坡聯合早報隨後也證實這項訊息指出，新加坡地鐵工程人員是在2013年進行例行檢查時發現，列車在銜接車身與轉向架（bogie）的部位出現裂痕，出問題的列車被發現有髮絲裂痕（hairline crack）。報導表示，為了安全起見，當局於是將這批列車退回給中國廠商。由於還在保固期，因此原廠有義務免費更換車身。26輛列車的車身將在2023年前完成修補。，
匯市最前線／台幣本周匯價有撐 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯文聯經世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 實價登錄 udn / 產經 / 金融要聞相關新聞陳冲周三發表新書 暢談金融卸下兼任CCO重任 管國霖專任花旗董座金管會三招 擁抱FinTech壽險調佣金 短期保單喊漲規模創新高！逆勢成長債券組合基金出列平衡策略 布局美國強勢資產匯市最前線／台幣本周匯價有撐分享分享分享留言列印A-A+2016-10-23 02:16經濟日報 記者吳苡辰／台北報導WhatsApp 歐洲央行（ECB）上周舉行利率決策會議，
，利率雖不變，
，但宣布維持寬鬆，
，使國際美元小幅走強，
，主要亞幣則是有漲有跌，
，新台幣對美元匯率上周呈現震盪，
，小幅收升。新台幣兌美元上周五收31.63元，
，累計一周升值4.2分，
，升幅為0.13%；主要競爭對手韓元上周五則收1，
，134.9兌1美元，貶值0.25%。新台幣本周走勢，主要端看外資的動向與出口商拋匯需求而定。匯銀交易員指出，市場普遍認為美國聯準會（Fed）即將升息，外資逐漸匯出可能性高，不過本周將進入月底，出口商拋匯可支撐新台幣匯價，預期本周新台幣匯價將落在31.50至31.85元間。上周主要貨幣對美元升貶幅 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
忠孝西路公車專用道拆除前、後對比。報系資料照、記者鄭清元攝影
台北市忠孝西路公車專用道拆除工程，
，為了上午能夠恢復通車，
，施工人員半夜加快腳步完成清理地面、鋪瀝青混凝土與畫車道標線等工程，
，除了往東方向的車道，
，因為管線問題，
，暫時擺置三角錐封鎖外，
，其餘車道皆已恢復通車，
，眾人熟悉的火車站前忠孝西路露出全新面貌。
忠孝西路公車專用道上午6時許完成拆除，
，露出全新面貌。記者鄭清元／攝影
忠孝西路公車專用道上午6時許完成拆除，除了往台北方向的車道因為管線問題而暫時擺置三角錐封鎖外，其餘車道皆已恢復通車。記者鄭清元／攝影
施工人員半夜加快腳步完成清理地面、鋪瀝青混凝土與畫車道標線等工程。記者鄭清元／攝影
施工人員半夜加快腳步完成清理地面、鋪瀝青混凝土與畫車道標線等工程。記者鄭清元／攝影
施工人員半夜加快腳步完成清理地面、鋪瀝青混凝土與畫車道標線等工程。記者鄭清元／攝影，
英國這次國會選舉結果為企業界帶來多方面的災難，
，包括政局將陷入不確定期，
，「脫歐」的前途也平添更多未知數。不過卻也帶來一線曙光。金融時報報導，
，一直主張「硬脫」的首相梅伊，
，如今氣勢已大為減弱。無論是大、小企業的老闆們就算同意「脫歐」，
，大部分上也都不願「硬脫」，
，而選舉結果顯示一般選民也有此同感。現在企業界可以大膽強調單一市場及人員自由移動對經濟繁榮的重要性。過去一年來企業界一直苦無建言之路，
，而保守黨競選時提出的財經政見多半內容空洞，既無成本概念，也沒有時間表。現在梅伊選戰失利，自然必須加強與外界溝通。但企業界必須團結一致，充分、有序地說明本身的主張，否則機會仍將稍縱即逝。首相梅伊領導的保守黨未在國會大選取得絕對多數，再度讓英國成為歐洲陷入不確定的「黑天鵝」。 （路透） 分享 facebook，
前言：長相斯文、帥氣的蔡政豪，
，光從外表很難猜到他的年紀，
，69年次的他，
，其實已擁有10多年飯店工作經歷，
，今年7月才從台中商旅執行副總轉任顧問職，
，並創立威汀國際餐旅公司，
，提供業界顧問服務，
，也要進軍餐飲界開餐廳；他從餐廳服務生一路做到高階經理人，
，用恆心、耐心寫下屬於自己的成功故事。，
，
桃園市黃姓保全員春節等國定假日上班，
，保全公司沒發雙倍工資，
，勞動局認定違反勞基法，
，罰二萬元。保全業者提出勞委會（勞動部前身）解釋函，
，訴請免罰。法官認定業者是受解釋函「誤導」，
，判撤銷裁罰，
，另建議行政機關加強宣導。判決指出，
，桃園市勞動局去年三月到一家保全公司勞動檢查，
，發現黃姓保全員在春節初一到初三及二二八國定假日都上班，但保全公司全沒給雙倍工資，認定違反勞基法，罰二萬元。保全公司提行政訴訟指出，勞委會規定可和勞工書面合意約定休假，報備核准後生效。公司有與員工簽訂輪值勞動契約，國定假日要排班輪值，另排平日休假；如果排定的休假日出勤，工資才加倍發給，勞委會也核備。保全公司還提出勞委會一九九八年二月的解釋函，「調移後的原休假日（國定假日或紀念日）已成為工作日，勞工出勤工作，不生加倍發給工資問題」，主張撤銷裁罰。法院審理時，桃園市府表示，勞基法第卅九條規定，雇主徵得勞工同意在休假日工作，工資應加倍發給，保全公司雖採輪值，但國定假日上班仍應發雙倍工資，主張裁罰無誤。法官認為當年勞委會的解釋函「誤導」業者，認為只要和員工簽下休假日輪值的勞動契約，就不受勞基法規範。法官雖認定國定假日上班，業者就要發加倍工資，但勞委會的解釋函確有不明確、易誤導處，裁定免罰。，
台東縣稅務局新、卸任局長昨天交接，
，縣長黃健庭頒贈紀念獎牌給屆齡退休局長陳英忠，
，感謝他13年局長任內積極推動地方稅務改革，
，多項簡政便民政績，
，也期許新局長李素琴再創新頁。
交接典禮昨天在台東縣稅務局3樓禮堂舉行，
，縣府財政處長盧協昌監交、佈達，
，隨後新局長李素琴宣誓就職；稅務局員工也分別致贈陳英忠、李素琴兩人鮮花，
，迎新送舊。，
法國棒協會長Didier Seminet(左)。 擷圖自WSBC官網 分享 facebook 2020年東京奧運倒數，
，中華棒球隊、女壘隊力拚參賽資格，
，希望在6隊中占有一席；至於2024年巴黎奧運是否維持棒壘球賽，
，中華棒協秘書長林宗成表示，
，目前還未定案，
，但法國棒協理事長最近來台訪問，
，希望國內協助他們興建棒球場。2008年北京奧運結束後，
，棒壘球賽被國際奧會排除在外，
，直到後年東奧才恢復，2024年巴黎奧運是否接棒值得觀察。 林宗成表示，法國棒協理事長也是歐洲棒球總會會長，最近來訪拜會中華棒協理事長辜仲諒、世界棒壘球總會（WBSC）副會長彭誠浩，希望台灣協助法國蓋棒球場，這是目前有關巴黎奧運棒壘球賽的最新進度。中華壘協祕書長張家興上周在海峽盃女壘賽期間，談到巴黎奧運可望保留女壘項目，但規畫參賽人數只有200人，因此晉級會內賽的隊伍從6隊縮成4隊，地主法國是保障名額，全球其他國家只剩3隊可晉級。林宗成表示，目前進度僅止於法國棒協理事長來訪，討論蓋球場一事，沒有進一步消息。，
寶佳機構董事長林陳海之子林家宏、桃園在地建商蘇永平、新理想廣告代表人葉清宗等人聯手，
，在公開市場上已收購皇普建設逾半股權，
，據了解，
，新團隊一旦順利取得經營權，
，將主導皇普建設轉型為產銷合一的商業模式，
，深耕大台北及桃園房市。外界臆測，
，寶佳此舉是不是打算「借殼上市」或為了財務考量。參與收購者葉清宗表示，
，該案為單純的「產銷結合」，
，與寶佳機構和林陳海無關，為林家宏個人投資，而且是幾個年輕人想一起合作經營，要在房產不景氣中危機入市，希望透過合作案，能進一步瞭解並拓展雙北房市。據市場人士指出，國揚集團創辦人侯西峰在皇普建設數年前陷入財務危機時出手相挺，分別從資產與負債端化解經營障礙，侯西峰成功讓皇普建設回到營運正軌，如今寶佳機構關係人借力使力，應屬執行借殼上市策略，為壯大寶佳機構舖路。核心人士說，寶佳機構近年堪稱北部房地產界推案王，但有鑑於建商申請股票上市困難度高，透過併購再轉上市，加上侯西峰默許，全案水到渠成。皇普建設昨日針對公開收購普通股案召開審議委員會，包括遠安投資、能鋐投資控、和築投資及葉清宗等新團隊資金10.15億元已到位，審委會認為，該收購條件符合公平與合理性並予以通過，根據收購說明書，林家宏等人預備收購股權達65%，已收購股份逾51%，收購價格為11.4元。皇普昨天收盤價為14.75元，上漲0.05元。參與公開收購包括寶佳機構董事長林陳海之子林家宏，受市場矚目。林家宏為出資者，由四家業者進行策略聯盟，合作收購皇普建設，預期最快在今年第4季可完成董監改選，接手經營權，未來仍將由蘇永平主導。據了解，皇普幕後實際經營者、同時是國揚創辦人的侯西峰，近年就有意為皇普尋求新經營者，包括新理想、蘇永平等新團隊在近二個月來啟動收購股權，皇普建設總經理劉先雯表示，並不清楚大股東出售股權的原因，也會尊重新團隊的營運規劃，有新的營運團隊參與對皇普來說是好事，預期未來收購期期滿後，加上相關程序，最快在9月至10月會進行董監改選。，
