位於廈門的世貿大廈即將啟用。 中新社 分享 facebook twitter pinterest 號稱「中國第一雙子塔」、位於廈門的世貿大廈即將啟用,
新北 隆乳
,這座廈門新地標高三百米,
第七波信用管制鬆綁
,六十四層,
電動車
,面海而建,
信用管制放寬
,是目前廈門封頂的第一高樓。,
line行銷
,,
AI商標
,
抽脂推薦
,
中山區 實價登錄
,
花蓮縣秀林鄉公所昨天在佳民村舉辦「山蘇故鄉─葛督桑齊步走」活動,
,推廣在地農特產品,
,邀民眾健走。雖然天後不佳,
,仍有不少人走完全程。
健走活動在雨中進行,
,上百人穿著雨衣,
,帶孩子在雨中漫步,
,全長1.7公里的山林之路,
,有人沿途訴說兒時在溪畔玩樂的回憶,
,也向孩子承諾「下次好天氣帶你來烤肉!」
秀林鄉公所還舉辦傳統歌舞及在地樂團表演,準備山蘇料理供民眾品嘗,太魯閣國家公園管理處、交通部觀光局縱谷風景管理處、農糧署東區分署、農委會林務局、亞洲水泥公司等提供大量獎品摸彩,非常熱鬧。
鄉長許淑銀表示,佳民村位處秀林鄉中區,每年遊客眾多,能遠眺花蓮市燈火通明的夜景,深具觀光潛力,未來將串聯、規畫遊程推動部落深度旅遊,帶動產業、提升部落就業收入。,
福建推進區域協調發展有了新方案,
,從「經濟協作區」到「協同發展區」,
,福建省委書記于偉國最近在中共福建省委十屆六次會議上提出,
,著力區域協調,
,大力推進閩東北、閩西南兩大協同發展區建設。中新社報導,
,今年4月,
,福建提出以福州都市區和廈漳泉都市區建設為引擎,
,進一步帶動閩東北和閩西南兩個經濟協作區加快發展,
,在新起點上形成「雙輪驅動、南北互動、協調推進、統籌發展」的良好格局。 一段時間以來,福建各地推動一批重大協作項目建設,兩大經濟協作區建設取得初步成效。但經濟研究人士認為,推進區域協調發展,不但要推進區域經濟的協調發展,更要加強區域經濟、社會、民生各方面的協同發展。在于偉國看來,建設閩東北、閩西南兩大協同發展區,將有效推動區域發展更深、更廣、更緊密融合,成為解決發展不平衡不充分問題、深化山海協作、推動城鄉統籌的「福建方案」。報導指出,閩東北協同發展區包括福州、寧德、莆田、南平、平潭四市一區,閩西南協同發展區包括廈門、漳州、泉州、龍岩、三明五市。如何推進建設?福建勾勒「兩極兩帶六灣區」的發展空間佈局:「兩極」即福州都市區和廈漳泉都市區,這是兩大協同發展區的龍頭和引擎;「兩帶」即沿海城鎮發展帶和山區綠色發展帶,要分別成為人口和產業的聚集區、創新要素集聚的科技走廊和綠色發展的新載體。「六灣區」即三都澳、閩江口、湄洲灣、泉州灣、廈門灣、東山灣等六個灣區,要統籌產業群、城市群、港口群發展,著力做好灣區經濟文章。報導稱,海洋是福建的優勢所在、潛力所在。著眼「六灣區」建設,福建省長唐登傑提出,打造面向世界的規模化、集約化、專業化港口群,打造藍色產業集聚區和智慧海洋示範區,到2020年全省海洋生產總值突破人民幣一兆元。福建瞄準「項目帶動」,以大項目促進大發展。福建發改委披露,福建各地9月底集中開建一批重大項目,使今年第3季集中開工重大專案達227個,總投資1799億元。相關人士認為,這些專案的開建,將形成兩大協同發展區滾動發展、持續推進的良好態勢。福建也突出「重點領域」,從基礎設施快捷聯通、產業發展合理分工、試點平台政策共用、公共服務共建共用、生態環境協同保護等五大領域發力,推動兩大協同發展區的連片發展、共同繁榮。于偉國表示,用足用好自貿試驗區、自主創新示範區、福州新區、平潭綜合實驗區、「海絲」核心區、生態文明試驗區等多區疊加優勢,推動創新舉措複製推廣,實現政策效應最大化。,
深圳成為繼北上廣等城市之後,
,大陸第七個實行限購措施的城市。深圳市昨日啟動私家車限購措施,
,對小客車指標採取「搖號」(抽籤)和競價方案。民眾表示,
,深圳限購太任性,
,搞突襲。
人民網指出,
,「深圳市人民政府關於實行小汽車增量調控管理的通告」,
,自2014年12月29日,
,深圳市行政區域內小汽車實行增量調控和指標管理。全市小汽車增量指標額度每年暫定為10萬輛,
,視道路承載能力、大氣環境保護需要等情況適時調整。
10萬輛指標中,2萬輛針對電動小汽車;其餘8萬輛為普通小汽車,按照公開原則,小汽車增量指標通過抽籤或競價方式取得。
針對深圳限購,寰球汽車傳媒總出版人吳迎秋說,是不是應該多一些思考,除了限購,還有沒有別的方式解決城市交通擁堵問題?此次深圳限購,從消息露出到最終實施,間隔不足兩小時。
中國社科院工業經濟研究所工業發展室主任趙英表示,這不代表當地政府無能,而是擔心發生市民恐慌性採購、大量囤牌,是可以理解的。
近五年來深圳機動車年均增幅達16%,深圳人車均出行次數是東京的近三倍,按此發展,預計3至5年後深圳路網將嚴重超載,成為「擁堵之城」。
廣東某城市汽車行業協會表示,此前已有一些城市包括深圳,都公開表示不會出現突襲限購政策,一定會在事實之前一個月徵詢意見。廣東省內的廣州汽車限購政策曾因為突然發布,引發質疑;現在深圳又這樣做,太不負責任了。
「如果深圳出台這樣的政策,一定會廣泛聽取意見,絕對不會搞突然襲擊」。不久之前,深圳市交通運輸委主任黃敏還在首屆北上廣深交通會議上表態,顯然自打嘴巴。
深圳推出汽車限購政策,其實也在民眾意料之中。今年3月杭州成為第6個汽車限購城市時,人民網曾做過問卷調查,在青島、成都、石家莊等七個備選城市中,深圳以48.%的比率成為網友們心目中最可能實施小客車限購的城市。,
日本5月薪資以近15年來最快速度上漲,
,為數十年來極近緊繃的日本就業市場終於將調漲薪資帶來曙光,
,長期遲滯的消費和通膨也可望回溫。厚生勞動省6日發布數據,
,5月現金總收入年比躍增2.1%,
,增幅和2003年6月時相當;經通膨調整的實質薪資年增1.3%。經常性薪資同步擴張1.4%,
,漲幅為18年來最大。 此數據公布正值日本亟欲創造穩定通膨的關鍵時刻。前幾個月物價漲幅趨緩,
,家庭消費也持續呈現轉弱的信號。6日另外發布的數據顯示,
,5月家庭支出年比下滑3.9%。伊藤忠商事首席經濟學家武田惇志表示,接下來幾個月的薪資得要繼續強勁成長,才會看見民間消費跟著回升。他援引薪資數據和今年稍早的薪資談判結果說:「毫無疑問地,薪資正在改善」,「但人們需要看見薪資持續攀升一段時間,才會確信薪資真能持續上漲」。,
達麗建設10月在台中「達麗晶漾」進入完工入帳下,
,單月營收達7.72億元,
,較去年同期大增953.9%,
,榮登單月營收成長王寶座。其次為日勝生26.6億元、年增700.9%,
,全坤建設則以年成長率300.4%緊追在後。達麗建設今年有三大完工新案入帳,
,營運成長動能將呈現倍速增加,
,其中第2季擁有「達麗世界灣」預售交屋挹注。另外,
,總銷約29.63億元的「世紀雙星」已在6、7月集中入帳;第4季部分則有台中總銷16.84億元「達麗晶漾」新案在10月交屋近四成的貢獻,推升公司單季營運衝上另一波高峰。日勝生旗下總銷445億元的浮洲合宜宅「日勝幸福站」啟動入帳,公司8月營收達9.49億元、年增199.1%,9月營收更衝16.24億元、年增569.3%。10月營收26.6億元、年增700.9%。,
黃子佼(左)和翁滋蔓出席手遊活動。圖/精采公關提供 分享 facebook 黃子佼和孟耿如感情穩定,
,小倆口日前約會被偷拍,
,黃子佼20日出席「問答RPG魔法使與黑貓維茲」在意的卻是照片看起來比女友還矮:「那天真的不該換穿拖鞋,
,其實我跟耿如身高差不多,
,但照片看起來就像矮她一截。」原來他平常收工後就習慣換穿拖鞋,
,只恨偵測偷拍的雷達不夠敏銳,
,讓他很是懊惱。他和女友互動有如老夫老妻,
,但還是會把握時間約會:「我們其實就跟一般情侶差不多,
,那天去賣場不是買東西,
,是要換集點卡。」44歲的他不急婚,想等女友滿30歲再說,但對於當爸這件事,他首度露口風:「前幾天遇到一位長輩,在念應該要早點生孩子,我也開始認真考慮這件事。」哪一方的長輩?他笑回「這不方便說啦」!而同台的翁滋蔓眼見黃子佼幸福模樣,忍不住羨慕:「現在我也很想談戀愛,可惜身邊沒對象。」她說前陣子本來有一位觀察中的追求者,但最後還是不了了之,黃子佼勸她別急,自嘲「我也是撥雲見日才遇到耿如」,認為真愛需要等待。,
豬膽製成洗臉的「好膽賣皂」。 記者張家樂/攝影 分享 facebook 環保意識高漲,
,民眾又關心健康,
,很多廠商都為處理製程產生的「廢物」傷腦筋;但有些廠商化腐朽為神奇,
,把原本無用的下腳料製成新產品,
,且在市場大賣,
,帶來新的獲利契機。南投縣肉品市場推動電宰化之後,
,豬隻膽囊就被丟棄。內品市場總經理盧成霖想起早年老阿嬤,
,用豬膽護髮的「撇步」,
,與生物科技公司合作,
,製造出天然膽汁洗髮精,也製成名為「好膽賣皂」的洗面皂。為了行銷新產品,肉品市場在周年慶活動拿出新鮮的豬膽替現場民眾洗頭。很多人使用後覺得很讚,經媒體報導打開知名度,「好膽來洗頭」洗髮精、「膽汁洗髮精」等產品漸打開市場,獲得消費者熱烈回響。埔里酒廠酒粕面膜。 記者賴香珊/攝影 分享 facebook 埔里酒廠「窮人的SK-II」 賣到缺貨埔里酒廠生產吟釀清酒會濾出乳白色殘渣,這些酒粕早年都做成調味食用品販售,最多1個月賣出20萬元。10多年前轉攻美容市場,推出酒粕面膜,因相對便宜,被稱做「窮人的SK-II」,上市後賣到缺貨,創下單月銷售5萬瓶,帶進上千萬營收紀錄。無獨有偶,信義鄉梅子夢工廠也用生產「馬拉桑小米酒」酒粕,開發出「濃縮酵母青春精華露」,在美容市場叫好又叫座,增加農會收益。微熱山丘天使蛋糕,低膽固醇受歡迎。 圖/摘自網路 分享 facebook 微熱山丘剩餘蛋白製蛋糕 大受歡迎南投縣生產鳳梨酥聞名的微熱山丘,使用大量雞蛋製作鳳梨酥,過去只取蛋黃,一桶桶用不著的蛋白,都交給養豬戶載回去餵豬。5年前,店裡的老師傅藍沙鐘利用蛋白和鳳梨汁,研發出新款海綿蛋糕,上面舖著少許鳳梨薄片,取名為「天使蛋糕」,吃來爽口又有淡淡的果香,很受歡迎。,
行政院長蘇貞昌今天在屏東宣布「高鐵延伸到屏東」,
,強調不是為一時的選舉,
,是為台灣的百年大計,
,要「打通台灣交通任督二脈」,
,讓「西部高鐵、東部快鐵」提升台灣競爭力。民眾當然樂見政府為國家建設提出長遠計畫,
,但若是為了「百年大計」,
,何以搶在審查會議定案之前就急著宣布?屏東人期盼高鐵的心情,
,外界不難想像。若如行政院官員所說,「環島鐵路網」是政府的既定政策,更該從台灣交通長遠發展的大戰略,及早擘畫。 政府也不是刻意忽視屏東人的權益,但高鐵南延案爭議多年,關鍵都卡在「可行性評估」,效益過低是癥結所在。目前4條路線中,「左營案」及「燕巢案」都曾被交通部打回票,直到今年7月才又「再增新案」,讓高鐵南延再見曙光。當時,交通部鐵道局長胡湘麟提到,「如果單純從屏東的運量來看,經濟與財務效益可行性沒有達到可接受標準」,「但如果從國土與區域發展的角度來思考,是不是應把這樣的政策考慮放進去」。這番話已被嗅出「政策轉向」的味道。鐵道局也新增「高雄案」和「小港潮州案」2個規畫案。高鐵南延從過去礙於效益偏低而「難延」,到納入「國土與區域發展的角度來思考」,無疑是國家交通戰略思維的重大轉變,其實值得肯定。但矛盾的是,若依蘇貞昌今天提到,「左營案拆遷的民宅較少,經費只有500多億元」,「高雄案及小港潮州案興建經費高,且需拆除的民宅多」,等於又繞回「成本」作為考量,再度陷入「效益」的舊思維。這當然不是說高鐵南延不需考慮成本及效益,而是,既然為了「台灣的百年大計」,焉能不作更長遠、縝密的考量?否則,同樣花了巨額公帑完成高鐵南延,到底僅是為了滿足「屏東也有高鐵」的小確幸?或是構築「讓高鐵延伸國境之南、甚至連通東部」的大戰略?而當專家學者還有諸多意見,交通部第2次審查會議尚未討論之際,蘇揆急著向屏東鄉親「報告好消息」,雖說「不是為選舉」,卻已顯得「此地無銀三百兩」。行政院長蘇貞昌用撞球桿講解高鐵南延方案。 記者劉學聖/攝影 分享 facebook,