左鎮全區人口老化嚴重,
,65歲以上人口占1/4,
,老人比率高居全市第一,
,全國第五,
,左鎮國小校長李智賢表示,
,市府已開辦「左鎮樂齡學習中心」,
,將到各部落開課,
,讓老人家樂在學習。
李智賢兼左鎮樂齡學習中心主任,他表示,老化是嚴重的社會問題,台南市65歲以上老年人口比率原本龍崎區第一,左鎮第二,最近幾年左鎮成了第一,老化問題嚴重,其實依設籍人口計算,65歲以上占25%,但依實際居住人口比率應該更高。
左鎮樂齡中心設在左鎮國小,為方便長輩上課,目前到各部落開課,有公館、光榮、左中社區及月桃工作室、左鎮區農會烘焙教室等。
李智賢說,已開設插花、烘焙、小餅乾、月桃編織等課程,有100多人報名,相當踴躍。樂齡中心一年要開260小時課程,月桃編、鬥牛陣、竹編、西拉雅文化等都是特別課程,還有依老人興趣開辦的插花、歌唱、舞蹈、健康餐盒、行的安全等。,
台灣電力公司昨天證實,
,馬英九總統將在近期內視察龍門電廠(核四)。外界預期,
,馬總統屆時可能針對能源政策與核四存廢等問題,
,發表重要談話。
台電說,
,總統府已通知台電,
,馬總統近期會赴核四考察,
,幕僚作業都已完成;由於台菲外交衝突升高,
,加上反核團體又要上街頭,
,預估馬總統六、七月參訪核四的機會最高。
台電自從一九八○年啟動核四計畫至今逾卅年,期間重大爭議不斷,歷任總統包括蔣經國、李登輝與陳水扁等人從未到過核四廠,馬將成為第一個視察核四的總統。
行政院宣布核四公投後,馬總統即透露「我也願意去看(核四)」。他與環保團體會談時也曾提及,「去看核四並不表示支持,(環團)要監督的對象(核四),好歹去看一下。」
對於馬總統視察核四,台電高層刻意低調冷處理,不過核四廠員工卻很振奮,因為核四一直被視為「燙手山芋」,從來沒有總統到訪,如今馬總統願意來看看,「是件好事」。
在政府要求台電加強揭露核四資訊後,核四廠成為各社會團體參訪的熱門地點。台電董事長黃重球說,雖然這些團體參訪核四後不會立刻認同核四的安全性,但對核四的印象不再像過去那麼模糊,台電會加強與各界溝通。
台電指出,核四檢測工作仍持續進行中,從核一、二、三廠抽調至核四廠支援檢測的人力近期會完成上線訓練,下半年開始核四廠一號機的安全檢測工作進度會愈來愈順利。
依照政府規畫,核四廠一號機啟動前要通過國、內外專業檢測機構的評估,除了目前國內組成的核四強化安全檢測小組外,世界核能發電協會(WANO)近期內也將派人進駐核四廠,展開一號機運轉前的測試特別評估。,
台北捷運公司與日本東京地鐵合作推出「好好METRO—搭捷運拿好禮PRESENT CAMPAIGN」活動,
,即日起至8月31日止,
,到日本東京或是來臺觀光的民眾,
,就有機會獲得由當地捷運公司提供的限量精美小禮物1份。台灣旅客利用智慧型手機或平板電腦,
,到東京地下鐵官方中文臉書專頁「地鐵巡遊 最旬東京」按讚,
,或是下載「東京地鐵遊客乘車指南APP」;再到日本東京地下鐵「銀座站」,
,向站務員出示台灣護照及臉書按讚或APP頁面,
,即可免費兌換東京地下鐵丸之內線車廂造型保鮮膜1份,
,限量2,
,000份。到台北市觀光的日本旅客,可到台北捷運中山站,與「熊讚」立牌合照後,上傳至個人Facebook、Instagram、Twitter或Line動態消息,再加註「#好好Metro」字樣,並向中山站站務員出示日本護照及照片上傳頁面,即可獲得由台北捷運公司準備的「捷運木質明信片-高運量381型電聯車」1份。,
隸屬中國科學院的新松機器人自動化公司日前在瀋陽宣布,
,其自主研發生產的複合型機器人已開始批量生產,
,三個多月時間銷售40餘台,
,市場前景廣闊。新華社報導,
,複合型機器人是手腳兩項功能集於一身的新型機器人。在機器人領域,
,通用工業機器人被稱為機械臂,
,用以替代人胳膊的功能;而智慧行動機器人則用以替代人腿腳的功能。複合型機器人則是手腳並用,
,將兩種功能組合。新松這次推出的複合型機器人,
,與國際領先機器人廠商推出類似產品的時間幾乎同時,
,在精度、速度等指標上不相上下。這款機器人不但集成了智慧行動機器人、通用工業機器人等工作單元,同時還採用了視覺誤差補償等技術,滿足對整個機械結構運動精度的苛刻要求,避免了多個運動單元的誤差累積而造成的精度不達標。即可做到手腳並用,有條不紊,配合默契。這種複合型機器人的車體定位精度達到±5毫米,而物料定位精度則達到了±1毫米,實現搬運、上下料等基本功能。另外,由於視覺識別傳感技術的應用,機器人還能夠進行工裝夾具的快速切換和不同物料的智慧分揀。複合型機器人去年11月亮相世界機器人大會後,便受到市場的青睞,至今已經銷售40餘台,銷售收入5000多萬元,主要應用於半導體、電力等行業,近日還有國外公司前來洽談購買。「複合型機器人對於替代勞動力有著明顯效果,只需要1—2年就可以收回成本。」新松機器人公司負責這一項目的工程師宋雪說。,
台南大停水,
,因家戶都有儲水備用,
,昨天各取水點還看不到取水人潮。 記者修瑞瑩/攝影 分享 facebook 配合自來水管線汰換,
,台南昨起16個行政區35萬戶停水共47小時,
,不少百貨、飯店在停水區域,
,仍照常營業;有學校因此延後開學,
,需大量用水的餐廳、美髮、洗車業者掛上「因應停水暫時營業」公告,
,等待復水後營業。自來水公司表示,
,這次停水的35萬戶集中在溪南地區,包括東、中西、北、安平、大內、山上、關廟、龍崎、左鎮等9區是全面停水,其他溪南各區則是部分停水、部分減壓供水,影響範圍是近年最大的一次。水公司在各地設有取水點,提醒民眾停水期間要關閉抽水馬達開關,避免空轉引發火災。連續停水47小時,台南晶英酒店表示,此次停水不會影響房客權益,飯店有超過750噸儲水設備,戶外游泳池正常開放。香格里拉國際大飯店去年起實施多項節水措施,包括將游泳池水回收再利用做為花木灌溉使用等,省水有方;大億麗緻則在飯店內部加裝省水器、低流量蓮蓬頭。停水區域內不少餐飲店貼店休告示,開元路上一家雞肉飯業者,農曆年前開始休,要開張遇停水,索性繼續休假,復水後才營業。另,學校也擔心無水可用,崑山科技大學決定26、27日停課2天,期末再補課;中華醫事科技大學則延後至3月1日開學。,
印尼雅加達亞運上月甫落幕,
,中華代表隊在女壘項目勇奪銀牌,
,其中捕手林志霙是南投縣草屯人,
,今與2名投手為備戰2020東京奧運啟程赴美受訓,
,當地公所趕在她出發前頒發獎金20000元,
,盼其再為國爭光。目前就讀暨南國際大學公共行政與政策學系的林志霙小時候看著雙胞胎哥哥打球,
,對棒球也產生興趣,
,一頭栽進棒球的世界;林提到,
,小學時參與少棒和哥哥去台中霧峰讀書,之後仍為打球在埔里等外鄉鎮求學,犧牲了與家人相處時間。 但從小學打球直到大學,林志霙這一路沒有白走,今年成為女壘國家隊選手代表台灣參加印尼雅加達亞運,更在中華與中國大陸爭取冠亞賽資格時,打破僵局敲出關鍵致勝分,順利讓中華隊擠進總決賽,最後雖惜敗日本,但仍獲銀牌殊榮。林志霙說,亞運出戰中國大陸隊時,兩隊7局打完仍以4比4平手,延長賽8局上,教練下達強迫取分指令,她臨危受命,內心壓力很大,當下超緊張,但努力調整心情選球,還好成功擊出內野滾地球,送回壘上的林佩君順利拿下致勝分。而林今與投手隊友赴美接受移地訓練,草屯公所則趕在她出國前頒發獎金2萬元,鎮長洪國浩也勉勵她繼續加油,為國家和故鄉爭取榮耀;林希望打擊和守備能再進步,明年奧運資格賽為台灣搶下參賽門票,盼未來成為教練返鄉培訓新血。中華女壘隊在印尼亞運奪銀後合照,林志霙(前排右1)與隊友都相當開心。圖/南投縣體育會提供 分享 facebook 中華女壘隊在印尼亞運奪銀,選手林志霙(右)返鄉接受草屯鎮長洪國浩(左)表揚頒獎。圖/草屯公所提供 分享 facebook,
飛天無人車比例模型在阿姆斯特丹試飛。 美聯社 分享 facebook 飛天無人車比例模型27日起飛後盤旋在阿姆斯特丹展覽館上方,
,讓大家一窺未來在城市移動的可能方式。航太公司空中巴士(Airbus)、汽車製造商奧迪和義大利設計公司Italdesign研發「Pop.Up Next」原型無人機,
,由三個不同元件組成:搭配輪子的底架、雙人座車艙以及四旋翼無人機。這個概念之前已出現過,
,但四分之一大小的比例模型在阿姆斯特丹無人機周大會上首次公開飛行。 無人機先飛過展覽館並降落在黑色停車場,
,接著一輛小車自行駕駛到無人機下方,
,乘客車艙升起並扣在無人機下方。一旦兩者扣緊,
,無人機便再次起飛,
,飛回原點,
,到了那裡車艙會被放到另一組輪子上,然後繼續它的旅行。這個模型的飛行測試順利完成,但可別期待短期內可搭乘這類空中交通工具。Pop.Up Next或無人機未來換代準備用於商業用途前,還有許多步驟要完成。,
台北市就業服務處將於1月14至18日,
,於各就業服務站舉辦現場徵才活動,
,共將提供366個職缺。
就服處表示,
,這次參與徵才廠商包括凌智公司、高記食品、中化生醫科技公司、好鄰居國際開發公司、東森數位科技公司、三商行公司、統一速達公司、首都公寓大廈管理維護公司、皓群企業、維嘉全球科技公司等10家知名企業。,
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法新社 分享 facebook 瑞士廿一日公投通過新能源政策,
,規定政府每年提供四點八億瑞士法郎協助再生能源產業發展,
,禁止新設核電廠,
,並在二○二○年前降低能源消耗百分之十六。瑞士在日本福島核災後決定逐步關閉核電廠,
,但未明定時間表。,
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受大雨影響,
,土石含水量高,
,中橫公路台8線137.3公里慈恩附近昨天清晨4時發生落石坍塌,
,造成道路雙向不通,
,經搶修後,
,已於昨天下午4點恢復雙向通車。公路總局第四區養護工程處洛韶工務段代理段長楊力銨表示,
,目前雙向受阻,
,落石仍持續,
,坍塌量體約為100立方公尺,公路總局在雙向皆有調派機具進行搶修,但由於落石不斷續,至中午坍方已增至約500立方公尺,且坍方地點起霧致視線不良,又都是巨石,處理上十分困難,搶通工程也有所延誤。據了解,中橫公路台8線錐麓隧道1月27日晚間發生大型崩塌災害,經洛韶工務段全力搶災在2月5日搶通,並實施「布洛灣-天祥」的路段第一階段管制。2月22日起至3月底展開第二階段封路,一天僅有3個時段開放通行,如今慈恩段附近又再度坍塌,所幸無人傷亡,但中橫路段也因坍方不斷,讓人聞之色變。楊力銨表示,台8線已是60年的公路,由於整條路是屬高山路段,受到地質影響而造成嚴重風化,所以坍方不斷,公路總局正研擬改善方案。,