2月9日當周，
，黃金仍舊疲軟，
，美國供應管理協會（ISM）數據顯示，
，1月美國非製造業採購經理人指數（PMI）在連續2個月的下降後，
，首度展現強勢成長，
，接近10年高點，
，大部分受訪企業對經濟和商業環境表示樂觀，
，認為近期稅改對其相關產業有積極影響。加上美國上周初次申請失業金人數接近45年低點，
，因就業市場供應進一步收緊；這項數據提振2018年薪資成長加速的預期，亮眼數據鞏固美國升息預期，令金價難以抬頭。與此同時，紐約聯儲總裁杜德利表示，只要美國經濟繼續以高於趨勢水準的速度成長，他就支持美國聯準會（Fed）在3月會議上升息。達拉斯聯儲總裁柯普朗也指出，Fed應持續審慎緩步撤走寬鬆政策，表示近期市場劇烈震盪事件本身並不足以讓他改變對2018年升息3次的預估。Fed官員鷹派言論亦不利黃金表態。最後再看到籌碼面，美國商品期貨交易委員會（CFTC）發布的最新數據顯示，大型機構投資人一個半月來首次減持黃金多頭部位。因此整體而言，短線氛圍恐怕已空方占優，對於金價後市需謹慎看待。，
家樂福領先全台通路搶先推出自有經營行動支付Carrefour Pay。 圖╱家樂福提供 分享 facebook 近年來通路業者致力將科技與生活結合，
，從線上購物、科技賣場到無人結帳機，
，提供顧客更便捷的消費服務，
，家樂福領先全台通路推出自有經營的行動支付服務「Carrefour Pay」，
，今年9月12日上線至今，
，半個月下載率達70萬結帳業績破千萬。即日起至10月8日，
，信用卡綁定Carrefour Pay贈100元家樂福即享券，
，家樂福社會責任暨溝通總監蘇小真表示，Carrefour Pay有別於市面現行透過銀行、社群或者手機所開創的行動支付，屬於家樂福自有管理經營的行動支付服務，透過會員已熟悉的Carrefour TW APP中開創新功能，因結合會員APP可提供即時交易查詢與紅利積點，且最大優勢在於支付方是屬於掃碼付，可不受限要求NFC技術的手機，只要智慧型手機皆可使用，國內9成以上信用卡皆可綁定，無銀行專配等問題，甚至Visa金融卡也可綁定。 目前家樂福提供顧客結帳的方式多達8種以上，包括現金、信用卡、禮劵、禮物卡、掃碼付(Carrefour Pay、Line Pay、Alipay、玉山Wallet、We Chat Pay、中信直接付) 、感應支付(Apple Pay、Samsung Pay、Goodgle Pay、玉山Wallet、Garmin Pay) 、i-Cash、悠遊卡等。「Carrefour Pay」上線半個月期間，Carrefour TW APP在iOS與Googole下載量已達70萬次(好康卡會員數600萬人其中60萬人使用APP)， 結帳使用率佔1~2%(相當於LINE Pay使用率)，總計結帳金額已破千萬。，
干姓男子昨天遭仇家押到新北市五股山區，
，分別用利刃砍傷及棍棒毆打後丟包。干趴地裝死逃過一劫；警方研判此案與毒品糾紛有關，
，正追查涉有重嫌、綽號「幾幾」的中年男子。
警方調查，
，住新店區，
，綽號「大豆」的19歲干姓男子，
，與綽號「幾幾」男子疑因毒品糾紛，
，昨天凌晨2時許與「幾幾」相約中和區廣濟宮前談判。
未料，
，干遭對方兩車8人強押上車，後來被押至五股區民義路觀音山區一處墳場圍毆。干疑遭斧頭等利刃砍殺，左手腕有有刀傷，後腦勺及後頸部有撕裂傷。
全身是血的干，趴地裝死，待對方離去後，負傷走一公里多下山求救，被送醫急救後脫險。，
從十大觀光小鎮的集集至日月潭所在的魚池鄉等都有道路修護小組，
，工程車配備瀝青與夯實機，
，贏得用路人肯定與好評，
，他們到底怎麼做到的？集集鎮公所道路維修小組組員吳盈昌與董敦仁說，
，鎮民與里長都是最佳的眼線，
，那裡有坑洞立即反應，
，接報就開工程車趕往修補，
，不但效率快也減少很多抱怨，
，「即呼即到」最大特色，
，成立5年補過的坑洞不下500個。
即呼即到不累嗎？ 董敦仁說，「不會，給民眾好走的路，減少坑洞減少傷害，覺得很踏實。」坑洞在雨天過後最多，修補動作要快；石姓鎮民肯定鎮公所修路很有效率很機動，不管晨昏隨傳隨到，「太貼心了！」
魚池鄉公所道路修護小組則依鄉代選區，分成三區購置夯實機與瀝青，由專責的建設課承辦人員黃承泰與另名技士處理，處理範圍從省道至縣道、公所主管市區與村里道路。
鄉長陳錦倫說，省縣道等主管單位來處理，用路人都快罵死了，緩不濟急，地方出點人力材料就解決；他要求道路修護要快要好，減少坑洞與凹凸不平，就可減少民怨。謝姓鄉民肯定鄉公所坑洞填補很快又好，這才叫做關心民瘼。
國姓鄉卸任鄉長林福峯4年前在工務課成立修路小組，改裝兩輛工程車定期出動補路面，一年200萬元就讓路平好走；鄉民何治郎肯定公所聽到民怨，路修好怨聲消。，
小布希圖書館25日揭幕，
，美國總統歐巴馬與另外四位在世的總統出席揭幕儀式，
，也是歐巴馬上任以來這五位總統首次相聚。小布希的圖書館設於德州南方衛理公會大學（Southern Methodist University）校園內。參與儀式的前總統包括小布希、老布希、卡特、柯林頓。（紐約時報），
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大學生鄭廷毅（左）感謝醫師陳志輝（右）醫治，
，讓他保住左腿，
，重拾快樂人生。 記者趙容萱／攝影 分享 facebook 21歲鄭廷毅3年前在苗栗縣竹南騎車摔斷雙腿，
，左腿大動脈斷裂，
，因轉院拖太久，
，左腿壞死，
，面臨截肢，
，在台中榮總骨折創傷部主任陳志輝等醫療團隊的搶救下，經歷住院7次、手術39次，如今復學成為大學生。鄭廷毅昨天感謝醫師陳志輝沒有放棄他，保住他的左腿，讓他可以重新擁抱人生。鄭廷毅說，他在104年7月剛考上大學，趁暑假打工，在苗栗縣竹南騎車自摔，送醫救治，但因雙腿大腿骨骨折，左大腿大動脈斷裂，需要緊急轉院手術，但當時北部醫院因八仙塵爆患者塞爆，改轉往車約一小時的台中榮總。 陳志輝說，鄭廷毅因左腿大動脈斷裂，需緊急動刀，否則易出現神經缺氧壞死，也會出現橫紋肌溶解症、敗血性休克，黃金救治期為6到8小時，鄭廷毅到院後，立即受骨固定手術，以及血管繞道手術接合大動脈搶救。陳志輝指出，接通鄭廷毅的血管共花了15小時，超過黃金搶救時間的一倍以上，出現休克、肌肉壞死、感染，橫紋肌溶解症，腎衰竭命危，病況危急，醫療團隊針對是否要截肢保命，最後考量鄭廷毅還年輕，醫療團隊決定拚一拚，展開保腿大作戰。醫師沒放棄，最重要的是病人也沒放棄，一路看鄭廷毅接受治療、復健，真的很勇敢。鄭廷毅的姑姑說，當時她很擔心姪子會截肢，醫師陳志輝告訴她「我會把他救回來，讓他行動自如」，家屬真的很謝謝醫師的救治，至今感念。鄭廷毅說，他很感謝醫師陳志輝常到病房為他加油打氣，進手術房前「我們要進去奮鬥，奮鬥完會更好」，救回他的左腿，現在他終於復學了，他第一個向陳志輝通知喜訊。大學生鄭廷毅（左二）感謝醫師陳志輝（左一）的救治，讓他得以擁抱新的人生。 記者趙容萱／攝影 分享 facebook，
國民黨發言人陳以信表示，
，近日吳子嘉在美麗島電子報上撰文，
，指稱「多位民進黨重量級的政治人物，
，包括新、蘇、游、謝等派系，
，在過去幾年，
，據說都持續與魏家有密切往來，
，不僅有拿政治獻金，
，而且是長期拿」，
，對頂新與謝長廷派系的關係，有非常明確指涉。民進黨與謝長廷應該立即效法國民黨，積極自清，或採取法律手段維護名譽，才是對人民負責任的作法。
陳以信指出，吳先前指稱「馬團隊收頂新魏家逾十億政治獻金」，國民黨一再公開鄭重否認，並限時要求吳先生公開道歉，否則將向法院提出告訴，以維護馬總統與國民黨的清白。但民進黨中央卻絲毫不理，不斷引用此一不實指控，一再公開質疑馬總統與國民黨，連到今天都還發新聞稿質疑。
他說，反觀民進黨今天有這麼多人同時遭到指涉，連謝前院長也被點名其中，他質疑，民進黨是否也可採取相同標準，主動積極自清，或者要求法院調查，或甚至學習國民黨，採取法律手段來辯護自身清白呢？
陳以信強調，當民進黨發言人一再無端指控國民黨時，話都說的很大聲，現在人家開始指控民進黨時，請民進黨千萬不要反而說不出話來。他呼籲，為維護民進黨的名譽，蔡英文此時此刻應該立即站出來，採取大動作為民進黨自清，絕對不可默認這些嚴厲指控。，
兩年來福建省已資助從台灣引進全職教師338人次。 本報資料照片 分享 facebook 正在召開的福建省第十二屆人大常委會第32次會議表示，
，兩年來福建省已經安排專項資金超過3千萬元人民幣，
，資助從台灣引進全職教師338人次，
，其中99%以上具有博士學位，
，52%以上取得副教授以上職稱，
，有力促進兩岸高等教育領域的交流合作。新華社報導，
，大陸首個涉台職業教育合作的地方性法規「福建省促進閩台職業教育合作條例」頒布實施兩年來，
，福建不斷探索閩台合作辦學模式，
，提高人才培養品質，
，創新教學理念，提升高校建設內涵，拓展校企合作的深度與廣度，建立閩台合作交流的常態機制。福建2015年提出，在「台灣全職教師引進計劃」項下，力爭在3年內引進800名台灣優秀教師到福建高校任職。福建高校還借鏡台灣高校的辦學理念、經驗，引進台灣高校優質教學資源；在引進台灣優質科研資源方面日趨成熟，逐步由單純聯合人才培養向合作科研攻關轉變。據了解，福建商學院與台灣育達科技大學合作創辦「育達專班」，全套引進台灣課程體系，完全由台灣教學團隊實施課程教學、社團輔導和實習就業指導。福建工程學院先後與台灣雲林科技大學合作建設閩台合作土木工程技術研究中心，與台灣明道大學聯合共建「等離子表面工程實驗室和高新光電暨表面工程實訓基地」。此外，福建還先後選派近1千名應用型本科高校、職業院校骨幹教師和管理幹部在兩岸高校進行研修訪學。廈門理工學院選派了27名優秀教師赴台灣合作高校攻讀博士學位，並與台北科技大學、元智大學等共同成立「福建省理工類師資閩台聯合培養中心」，積極推動教師隊伍建設。，
中秋四天連假，
，交通部核定國道客運全天推出平均八五折優惠，
，有六十五條路線適用。 記者楊萬雲／攝影 分享 facebook 中秋四天連假從九月十五日至十八日，
，為鼓勵民眾搭公共運輸，
，交通部核定國道客運全天推出平均八五折優惠，
，有六十五條路線適用。目前和欣客運板橋到台中降幅最多，
，原價三七五元、優惠價二八○元，
，約七五折，
，其餘業者最快本周定案且開放訂票。公路總局表示，國道客運原本連假期間都是原票價，為鼓勵中長途旅客搭乘公共運輸，中長途推優惠價，差額由政府補貼約兩千萬元，若業者要推出折扣更低的促銷票，則須自行吸收差額。對於學界認為交通部在中秋節可補貼讓民眾免費搭乘客運，公路總局表示，今年中秋連假不考慮。中華民國公共汽車客運商業同業公會全聯會秘書長方森德表示，中秋連假運能約增加兩成五，明天就會將詳細訊息傳達給各業者，鼓勵業者共同參與。，
分享 facebook 2015年9月英國的格拉斯哥舉行世界肝炎高峰會，
，會中達成共識，
，全球將於2030年消滅病毒性肝炎（B及C型肝炎），
，並且要達成三項指標：1.新發生B及C肝病例需減少90%2. B及C肝相關死亡率需減少65%3.應被治療的B及C肝患者，
，治療涵蓋率需超過80% 這就是所謂的格拉斯哥宣言，
，翌年世界衛生組織也將消滅病毒性肝炎列為國家永續經營的指標之一，
，並宣示於2030年全球消滅病毒性肝炎。台灣1986年起領先全球實施新生兒全面施打B肝疫苗，
，降低B肝帶原率及相關末期肝病發生率及死亡率的成績，
，傲視全球，
，2030年一定可以達標。25萬人 感染C肝不自知反觀C肝，國人平均盛行率為2至4%，換算人口為75萬人感染C肝，其中50萬人有病毒血症需治療，值得重視的是，有25萬人感染C肝不自知，這將是消滅C肝的障礙。在已知的感染者中，約10萬人在過去12年（2004年至2016年）接受長效型干擾素暨口服雷巴威林治療，其中8萬人清除C肝病毒，成功率達八成，但副作用，如感冒症狀、頭痛、肌肉痠痛、掉髮、情緒低落、貧血等，令很多感染者卻步。以此推論，2030年前若治療藥物沒有突破性發展，最多僅能治療20萬人，離消滅C肝的目標還差30萬人。幸運的是，2016年C肝口服抗病毒藥物蓬勃發展，全球已邁入全基因型口服抗病毒藥物治療的里程碑，只是當時藥費昂貴，不同藥物，不同療程 ，需80萬元至280萬元不等，不是普羅大眾可以負擔。台南市長黃偉哲（前排中）日前到柳營奇美醫院下營區C肝特別門診，呼籲市民要接受篩檢勇敢治療。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 當時本人擔任台灣肝臟研究學會會長，在本會執委如陳定信、陳培哲院士、莊萬龍及盧勝男教授鼎力協助下，舉行多次專家會議、記者會及公聽會，呼籲政府、民眾及民意代表，正視台灣C肝防治，並呼籲成立C肝國家辦公室統籌。獲當時衛福部林奏延部長、健保署李伯璋署長、陳其邁、陳宜民及劉建國立委大力支持，衛福部於2016年12月成立C肝國家辦公室，邀請蒲若芳博士擔任辦公室主任，在政府努力推動下，各大藥廠願意配合國家政策，在消滅C肝的歷史任務上不缺席，同意調降藥價。2017年健保署規畫出20億經費，宣布1月24日給付C肝口服抗病毒藥物，但經費有限，限制肝臟纖維化第三級及第四級（肝硬化）病患使用，當年經費在9月用罄，共治療9538人，根據統計，病毒清除率達97%。與干擾素暨雷巴威林治療相比，口服抗病毒藥物幾乎沒有副作用，病患接受度高，當年新接任的衛福部陳時中與健保署長李伯璋更進一步爭取2018年預算46億元，當年10月就用完，共治療1.9萬人，治療人數是過去的2倍，療效1.2倍。衛福部：2025年消滅C肝衛福部宣示在2025年消滅C肝，並一舉超越世衛組織2030年消滅病毒性肝炎的目標，今年預算增加至65億元，並不設限治療條件，廠商也配合降價，估計可治療4萬人，治療人數提升至過去4.8倍，推估2025年至少可再治療C肝患者28萬人，同時每年因C肝相關肝硬化及肝癌死亡人數為4800名，到2025年仍須治療的C肝患者剩下46萬人，屆時已治癒的C肝患者可達39萬人，治療涵蓋率為85%，超過80%目標。國家為根除國病往前邁進一大步，不僅提高C肝患者生活品質及生產力，更一掃C肝患者內心長期陰霾及恐懼。消滅C肝這麼重要的政策，在產、官、學界合作下，已現曙光，未來國家有機會繼全面施打B肝疫苗後，再創造公衛奇蹟，成為以全面治療來預防C肝，進而消滅C肝的全球典範。●健康名人堂邀請國內外醫藥公共衛生專家分享健康觀點與視野，每周一刊出。，
