瑪麗亞凱莉歐洲巡演到巴黎,
,特別下榻在可以看到巴黎鐵塔的房間。圖/摘自IG 分享 facebook twitter pinterest 歌壇天后瑪麗亞凱莉的歐洲巡迴演唱會日前到阿姆斯特丹,
,雖然是最後一場,
,但她的天后派頭十足,
,遲到45分鐘才現身,
,還對台下觀眾說,
,她是為了替一位好朋友慶祝生日,
,讓苦等的粉絲傻眼。英國「鏡報」報導,
,瑪麗亞凱莉的阿姆斯特丹演唱會進行並不順利,到了一半忽然因為風扇一直對著她的臉吹,讓她忍不住暫停,要求先把風扇弄好,還對工作人員大呼小叫,質問「為什麼總是不像我想要的?」瑪麗亞凱莉這趟到歐洲開唱,對於住宿相當要求,在義大利時入住18世紀的古堡,到法國巴黎又選擇頂級飯店的總統套房,據TMZ網站指出,一晚要價1.6萬美元(約台幣52萬)。由於下榻地點都很高檔,瑪麗亞凱莉頻頻在IG分享她入住場所的美照,並在巴黎房間和窗外夜間的巴黎鐵塔合照。結束歐洲巡演後,瑪麗亞凱莉此次全球巡演已進入尾聲,將往最後一站南非開唱。消息來源表示,瑪麗亞凱莉其實對演唱會非常投入,因此巡演後她也會好好放個假。,
目前由台科大教授戴文凱和花蓮縣警局研究開發,
,希望未來空拍機能輔助鑑定車禍現場。圖/花蓮縣警局提供 分享 facebook 花蓮縣警局交通隊和台灣科技大學合作,
,利用空拍機蒐證車禍現場,
,台中與台南警方則用於空中巡邏勤務,
,交通部長賀陳旦明天將到花蓮了解成效,
,未來可能擴大實施至其他縣市。花蓮縣花蓮縣警局交通隊已透過吉安警分局實際操作,
,交通隊長黃增樟昨說,
,目前囿於民航法規定,吉安警分局雖有操作案例,但無法全面施行;一旦克服法令限制,空拍機將是協助處理交通事故的一大利器。黃增樟指出,車禍當事人案發後常感到緊張、無助,也可能懷疑警方繪製的交通事故圖是否精準;運用科技、縮短車禍處理時間,將損害降至最低程度,顯得刻不容緩。,
年金改革方案1月底即將出爐,
,本周行政、考試密集跨院協商,
,為改革方向定調。據悉,
,下周二、1月29日下午考試院將召開考試委員座談會,
,由銓敘部向全體考試委員說明年金改革方案內容並交換意見,
,若溝通順利,
,預計月底向外界公布。,
,,
林智勝前一天被自打球打到左腿脛骨,
,由隊友背出場,
,昨天儘管腳上還戴著護具,
,但他依舊在第七局時上場代打,
,為何帶傷上陣?林智勝說得很理所當然:「因為我可以打啊!」
林智勝的脛骨顯查結果並未骨裂,
,但還需要進一步檢查和持續治療,
,昨役在第七局上場,
,令球迷有些意外,
,也為他感到擔心,但總教練洪一中說:「他的打擊是沒有問題,剛好那局又是個機會。」
第七局在得點圈有人情況下,猿隊推出林智勝代打,雖然獲得上壘,只是他對結果顯然有點不太滿意,惋惜說:「竟然是保送。」
對於球迷的擔憂,林智勝說:「我本來是怕骨頭裂掉,沒有裂掉就還好,休息一陣子就好了,裂掉的話大概大半季就沒了。」,
我想,
,阿力曼深知這片土地的價值,
,台灣凡是風景好、地點佳的原住民地區都被財團進駐,
,有的族人看到一塊祖先留下的地,
,可以交易賣錢,
,忍不住利益誘惑,
,以人頭等方式紛紛出賣土地。
兩相對比,
,就可以了解阿力曼留住這片森林的視野及可貴的用心。所有來過鸞山的朋友,
,雙腳親身體驗這片神聖的土地時,
,除了領略了自然的奧妙,了解到人為什麼要珍惜這塊土地,更重要的是,他們為部落帶來了尊嚴的驕傲,以及可以維持生活的商機。
其實,今天以補助解決部落問題是政府與民間社團最直接簡化的辦法,但這樣的做法不但無法使他們靠自己站起來,反而讓部落沒有獨立生存的能力。但如果你是帶著虔敬的心情,去發覺他們的優點,分享他們的文化與生活,你帶給他們的就是尊嚴與商機,讓他們內心完全站立起來。
阿力曼的例子,給了我最大的啟發,台灣不必複製別人,要找出自己的特色,走自己的路。幾年前,像「阿曼」這類國際著名的連鎖飯店集團曾經到台東考察,評估投資興建飯店的可能性。但是從阿力曼的經驗裡出發,我要呼籲的是,台灣已可以不再需要引進阿曼這類奢華飯店,因為我們有了更懂珍惜土地與在地文化的阿力曼。那種大多在貧富差距極大的國家,四十間Villa就要四百位員工卑膝屈節服務,要價動輒一、兩千美元的五星級奢華旅館,早已不再是台灣需要發展的重點。
因為隨著台灣教育的普及、文化的提升,阿力曼象徵的是地方的能量,是可以自己詮釋自己,自己發展自己,並且樂於和來客分享生活經驗的從容和友善。這才是台灣發展觀光的最大優勢,別人學不來的模式。
而公益平台在這其間只是一個次要的角色,最終要退到後面,消失不見。因為部落的文化與自信逐步壯大、堅守自己的道路,才是我們唯一希望的。,
Fed主席鮑威爾 美聯社 分享 facebook 美國聯準會(Fed)主席鮑威爾24日在傑克森洞年會上發表演說指出,
,美國經濟擴張的基本面強勁,
,能夠支持進一步漸進式升息,
,「有很好的理由預期經濟將繼續表現良好。我相信漸進式正常化的過程仍然適當」,
,顯然他對總統川普的「非常不爽」並未在意。鮑威爾在演說中,
,花很多時間討論在充分就業與中性利率等經濟基準因素相當不確定時,
,貨幣政策所面臨的挑戰。他說,
,目前聯邦公開市場委員會(FOMC)面臨的兩項風險是升息可能太快而導致經濟擴張縮短,
,或是升息太慢造成經濟過熱及金融市場超漲。 他說,
,「我認為FOMC目前的漸進式升息做法能認真顧到這兩項風險」,儘管失業率低於FOMC估計的自然失業率水準,「但經濟過熱的風險似乎並未升高」。他指出,如果所得及就業持續強勁成長,進一步漸進提高聯邦基金利率的目標區間可能適當。「經濟相當強勁,通膨逼近2%目標,且大部分想要工作的人都能找到工作。我與同僚們一直審慎監視陸續將公布的經濟數據,在貨幣政策設定上將支持經濟持續成長、就業市場強勁,及2%的通膨目標」。彭博資訊指出,鮑威爾的演講題目「經濟變化中的貨幣政策」,恰與20年前一篇報告同名,反映今日面臨跟當年相同情況。1998年時,個人電腦普及和網路興起,1990年代生產力出現奇蹟,在研究圈風靡一時。,
原定昨天起舉行的全國成棒春季聯賽冠軍戰,
,因雨順延到今天開打,
,美孚巨人隊將和台灣啤酒隊進行3戰兩勝制的決戰。
成棒春季聯賽自民國67年開打至今,
,在民國98年之前,
,年度春季聯賽最多有19支球隊與賽(民國94年),
,民國99年的參賽隊首度突破20(21隊),
,隔年增為22隊,
,去年則有26隊參加。
今年春季聯賽再增加台東紅珊瑚隊,總隊數達27支,創下歷年之最,最後是台啤、美孚出線爭冠。
台啤、美孚曾在民國99年春季聯賽爭冠,美孚以2勝1敗的表現拿到冠軍,台啤歷年在春季聯賽的最佳排名則是亞軍。,
馬英九總統上午接見102年度國家建築金獎得獎企業代表,
,馬總統稱讚得獎者都是靠著誠信經營,
,贏得消費者信心。接著致詞最後,
,話鋒一轉突然談起食安問題,
,近來引起民眾關心,
,甚至憂心,
,很多是民生詐欺,
,「吃了不會傷身,但卻會傷心」。
馬總統說,許多食品也許安全上問題沒這麼嚴重,但是好的品質變成不好品質,雖然吃了不會傷身,卻會傷心,因為它標示不實。在企業界,誠實這點很重要,政府也是如此,希望大家官民同心,一起來推動一個誠實的政策、誠實的企業,對消費者這才是最後的保障。
【中央社/台北16日電】
總統馬英九今天表示,誠實對企業與政府同樣重要,希望官民同心,一起推動誠實政策與企業,對消費者才是最後保障。
馬總統上午在總統府接見「102年度第14屆國家建築金獎」得獎企業代表時說,最近看到食品問題引發大家關心甚至憂心,實際上很多都是民生詐欺,也許安全上沒那麼嚴重,但標示不實,從好品質變成較不好的品質,吃了「傷心」。
馬總統表示,非常希望官民同心,一起推動誠實政策、企業,相信對消費者才是最後保障。,
上周台指期受到美股重挫的影響而一度跌破10,
,700點整數關卡,
,所幸在美方釋出貿易戰有機會緩和之下,
,台股除隨著亞股展開反彈除回補10,
,863~10,
,975點的往下跳空缺口外,
,更一度站回所有均線。不過後續受到追價動能不足影響,
,大盤漲幅逐漸收斂。然而,
,在中方表示將對美國128項商品提高關稅,以及川普批評亞馬遜納稅議題持續發酵,造成亞馬遜成為臉書與特斯拉之後第三家指標科技股股價大跌,而使得美股四大主要指數在第2季首個交易日即出現近期罕見的長黑走勢。從技術面來看,周二台指期再度留下向下跳空缺口,原本扮演短期支撐的五日均線亦轉為彎頭向下。雖然在美元偏弱的環境下有利於資金流向亞股,但由於中美間貿易戰的不確定性加上長假前投資人的觀望態度,若大盤量能無法有效擴增,逐漸下移的均線反壓恐怕將難以突破,預期短線指數將維持震盪整理格局。期權籌碼的部分,雖然外資在台指期的多單仍維持在47,000口左右,但從台指選擇權留倉多空金額比率下滑的情形來看,顯示外資開始透過選擇權增加避險部位的策略。操作面部分建議可採用賣權空頭價差,同時買進價內的賣權並賣出價平的賣權,除了能建立空方部位順勢操作之外,更能有效降低部位的風險並回收部分時間價值。,
華航增班 擴大北美營運 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,第2季起一方面增班飛東南亞主要城市,
,並開拓印尼及緬甸市場,
,另方面將於5月中起增班飛舊金山,
,且以新機A350執飛,
,強攻北美市場。據了解,
,華航已與美國達美航空積極洽談共掛班號等聯營方式,
,藉由達美航空轉往美國其他城市,擴大北美營運規模。華航今年A350新機效益開始浮現,雖然交機排定時程稍微挪後約二個月,目前已經交機五架。華航規劃5月時第六架A350將交付,並於5月14日起以全新的A350客機直飛美國舊金山,屆時台北—舊金山航線同步增班,從每周七班增加為九班,並預計8月起再度增班至每周11班。華航董事長何煖軒指出,5月中開始以全新A350直飛美國舊金山後,預期北美市場規模將擴大,主要是華航將會與達美航空共掛班號,旅客自台北飛抵舊金山後,可以搭達美航空再轉飛美國其他城市。相較於過去旅客搭達美航空要先飛東京轉機,可節省更多時間。華航31日股價收10.55元、漲0.1元。何煖軒表示,今年來平均載客率達80%,尤其用新機A350執飛歐洲航線後,歐洲航線載客率攀升至90%以上,隨著新機陸續交付,伴隨航班增加,華航營運可望穩健。不過因為華航現有舊機A340將於7月全面淘汰,在新舊機汰換過程,營收可能會略受影響。華航今年前二月合併營收236.3億元,年增0.8%,較去年同期略為成長。華航今年在貨運調節有成,貨運營收接連成長,貨運2月收入24.1億元,年增14.3%,華航預期今年貨運狀況可望回穩。,