與台灣鹿港隔海相望的福建省石獅市蚶江鎮昨天成了狂歡舞台。兩岸數萬名民眾齊聚在此，
，參與或圍觀中國獨一無二的端午民俗—海上潑水。中新社報導，
，正值農曆5月初五，
，「我們的節日．端午」—第11屆閩台對渡文化節暨蚶江海上潑水節在蚶江開幕。延續往年海上、陸地活動同時進行的傳統，
，今年的海上潑水節互動性更強，
，讓兩岸民眾充分感受「閩台對渡」的文化風采。昨天是端午節，
，上萬名來自兩岸的遊客齊聚福建省石獅市蚶江鎮，
，參加閩台對渡文化節暨蚶江海上潑水節。 新華社 分享 facebook 在蚶江鎮後垵澳海域，
，50多艘漁船競渡穿梭，
，船上人們手持一盆盆海水向周邊船隻的人潑去，瞬時無數水花在空中畫出弧線，水聲、驚呼聲、笑聲，聲聲鼎沸。距離海上潑水不遠的海域上，兩岸龍舟賽、王爺船巡海、「海上捉鴨」等民俗活動輪番上演；岸邊，兩岸對渡燈謎、攻炮城、閩台美食節等活動爭奇鬥豔。「今年的海上潑水以助力『古泉州（刺桐）史跡』申報2018年世界文化遺產為主線，通過閩台文化交流，充分展示兩岸多元的民俗活動和非物質文化遺產。」蚶江鎮黨委書記劉藝波說，今年參加海上潑水的台灣民眾不少，此外兩岸對渡燈謎由台灣彰化、鹿港和石獅蚶江三個謎壇組成，而台灣彰化、鹿港、金門等地的多家南音社團也到石獅參加國際南音大會唱活動。福建石獅民眾海上抓鴨慶端午。 （中新社） 分享 facebook 據考證，富有閩南特色的「海上潑水」最早見於明代，盛於清朝，並傳承至今。樹立在石獅蚶江海防官署遺址上的《對渡碑》記載：「蚶江為泉州總口，與台灣之鹿仔港對渡…大小商漁，往來利涉，其視鹿仔港，直戶庭耳。」閩台間這種「戶」與「庭」的關係，就是自家人的關係。台灣鹿港參訪團執行秘書長蔡崇熙指出，每次到蚶江都感覺非常親切。在他眼中，蚶江與鹿港不只有相同的端午民俗，更有相同語言、相同的文化和相同的宗教信仰。「相信兩岸民眾一定能將海上潑水這項獨特的民俗發揚光大。」，
全國商總理事長賴正鎰上午表示，
，工商企業並不反對調薪，
，但行政院違反勞資協商決議，
，執意召開基本工資審查會議，
，再次失信於民。他說，
，政府沒有誠信，
，輕率漲基本工資的決策，
，已為台灣勞資對立埋下對立的引信。
賴正鎰表示，
，近10年來，
，企業界積極配合政府相關勞動政策的更動或調整，如調高勞保及健保費率、實施勞工退休金新制、縮短法定工時、增課健保補充保費等，已使企業負擔的勞動成本增加20.97％，已遠遠高於我們鄰近國家。
【中央社╱台北25日電】
商業總會理事長賴正鎰今天表示，行政院違反勞資協商決議，執意召開基本工資審查會議，再次失信於民；輕率漲基本工資的決策，已為台灣勞資埋下對立引信。
基本工資審議委員會今天登場，正式出席的包括勞方6人、政府3人、學者3人，資方委員全數缺席，僅有2名資方代表以「列席」身分表達意見。
全國商業總會理事長賴正鎰表示，近10年來，企業界積極配合政府相關勞動政策更動或調整，諸如調高勞保及健保費率、實施勞工退休金新制、縮短法定工時、調漲5次基本工資、增課健保補充保費等，因而使得企業負擔的勞動成本增加20.97%，已遠高於鄰近國家，加上政府即將開徵的長照險，企業不勝負荷。
他強調，政府應信守去年協商結果，以消費者物價指數（CPI）年增率累計達到3%，才召開基本工資審議委員會。何況，企業界因國內景氣轉好，也開始響應政府「有賺錢就為員工加薪」呼籲，行政院不能不考量企業經營。
賴正鎰認為，應由勞、資、學、政共同研議，參酌經濟成長率、物價指數變動、企業獲利率及國民所得變動等相關因素，訂定符合勞資雙贏基本工資調整公式，無須每年定期召開會議，造成勞資對立緊張關係。，
加權指數周線圖。 分享 facebook 外資淨多單達7.1萬口 專家：美股回升 本周留意台幣升息否及金融、寶可夢概念股台股上周收復3日的跳空下跌缺口，
，指數重新站回9，
，000點之上，
，且美股周五止跌回升。豐彥財經策略分析師謝晨彥表示，
，由於外資在台指期淨多單來到7.1萬口，
，台指期結算前，
，在外資多單布陣之下愈小不易，
，加上指數封閉前波跳空缺口，
，本周有望向上走高。謝晨彥表示，
，金管會有意調整保險業風險系數，使得業者可增加800億元投入股市，顯示政府心態作多。後續歐洲可能接著降息導致國際熱錢增加，本周觀察新台幣是否升息帶動股匯齊揚。預估本周台股指數在台指期結算前有走高機會，謝晨彥表示，外資滿手多單勢必拉抬指數，以達到獲利了結目的，所以，指數後續走強的機率高。另外資前波在現貨市場大買台積電（2330）拉抬指數，隨著台積電持股比已來到79.54%，近期轉而積極加碼台達電（2308），後續觀察外資對其他電子權值股如聯發科（2454）、大立光（3008）是否增加持股，進而帶動指數走強。謝晨彥預期基期相對較低的金融股有機會成為外資買進類股，借以拉抬指數，另外，手遊精靈寶可夢開放台灣下載後將吸引投資市場焦點，AR（擴充實境）遊戲熱潮有機會激起一波手機換機潮，相關受惠類股包含GPS、散熱、電源IC，點名看好鼎天（3306）、長天（3431）、超眾（6230）、健策（3653）與致新（8081）。大來投顧副總丁兆宇看好營收成長且第3季業績佳的網通股智易（3596）、啟碁（6285），具旺季題材的遊戲股網龍（3083）辣椒（4946）、弘煜科（6482）可望伴隨暑假遊戲旺季挹注業績。，
德國總理梅克爾、法國總統馬克宏將訪華府，
，拜會美國總統川普。 （歐新社） 分享 facebook 德國總理梅克爾與法國總統馬克宏四月將陸續訪問華府，
，拜會美國總統川普，
，為了避險跟美國打貿易戰，
，三人可能把矛頭對準中國大陸。美國政府不對歐盟鋼鐵、鋁材課徵高額關稅最後期限將在五月一日到期，
，現在時間剩不到一個月。彭博資訊報導，
，一個可能的解決方案是白宮推動的「貿易自願聯盟」，
，聯手對抗中國大陸的不公平貿易做法。這種想法獲柏林政府與歐盟支持，
，歐盟負責處理歐洲貿易談判，今年稍早馬克宏訪問中國大陸行程並不愉快，因此他表態支持的可能性升高。歐盟僅是美國企圖重寫國際貿易規定的一環，在華府與北京分別對彼此高達五百億美元的進口產品加徵關稅後，川普上周四放話考慮對一千億美元中國產品加徵關稅。對歐盟來說，風險在於鋼鋁關稅最快下月就可能生效，衝擊大約七千二百億美元的跨大西洋貿易活動。梅克爾與馬克宏都將因應中國崛起列為政策優先考慮事項，今年一月馬克宏結束訪華行程時便曾經宣示，在這個問題上將，尋求跟柏林政府擴大戰略合作。德國經濟部長阿爾特邁爾表示，他有意跟華府合作，共同因應鋼鐵市場產能過剩的問題，也尋求在竊取智慧財產權方面採取統一行動。歐盟執委會發言人羅薩里奧則說，歐盟正與美國舉行高階會議，討論問題包括鋼鐵供過於求。，
國際股市震盪，
，加上證所稅修正的不確定因素，
，台股基金投資人持續申請贖回，
，基金經理人被迫減碼，
，統計5月以來投信賣超高達220億元，
，近期歐美股市回弱，
，預期台股基金贖回壓力更重，
，6月下旬台股恐怕沒有好臉色看。
投信投顧公會資料顯示，
，台股基金規模今年來大約減少60至70億元，由於指數今年來仍上漲5.4%，等於台股基金淨值應該是增加的，換算下來，台股基金淨贖回應該有達百億元。
此外，投信今年月月賣超，第1季賣超226.36億元，第2季以來賣超已近300億元，已勝過第1季整季減碼金額，投信愈賣愈多，愈賣壓力愈沉重。
投信業者表示，今年基金操作難度明顯增加，一方面要應付投資人贖回壓力，一方面是外資多空反覆無常，加上今年個股的爆發力都相當可觀，若沒有押對寶，績效就立刻輸給同業，因此不得不被迫轉往飆股。
即便投信從5月以來賣超高達236億元（上市220億元、上櫃16億元），仍有不少個股可見投信積極認養蹤影，如台郡、台虹、橋樁、力旺等，短短一個半月，持股比重都增加逾六個百分點。
不過，保德信投信投資長余睿明認為，台股能不能再續攻，關鍵在於投資信心，而投資獲利關鍵在於「時間」，而非進出場「時機」，看好長線具獲利空間，即使套牢也能夠抱得住的大型績優股，而非中小型股。，
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，因尿急脫褲小解，
，尿液疑似噴到電塔，
，男子慘遭高壓電擊，
，自電塔頂端摔落地面，
，全身多處骨折，
，送醫前已無呼吸心跳，到院急救仍回天乏術。警方表示，詳細意外發生原因仍待釐清。男子慘遭高壓電擊，男子自高達八層樓高的電塔噴落地面，全身多處骨折。 記者陳雕文／翻攝 分享 facebook 據了解，死者杜姓男子（四十二歲）從事油漆工近二十年了，在目前所服務的公司約四個月。同行工人說，平常小便都是在塔上「直接處理」，只有大號才會下塔，「不然很不方便，爬上爬下其實更危險。」死者尿急才會在塔上解決，但高處風大，尿液被風吹歪，噴到電塔才導致觸電意外。杜男隸屬專門擦電塔油漆的公司，昨天上午在林口幸福高爾夫球場的電塔上施工，屬於球場外包廠商，每次上塔前，整組人馬均需經過安檢及勤前教育，裝備有安全帽、安全扣帶、捲揚式防墜器，與高壓電保持距離是最需要注意的。由於塔上油漆作業一般不會進行斷電，工人在塔上作業必須格外小心。，
交通部研擬提高騎輕型機車上路的門檻，
，衝擊苗栗縣四萬多輛輕機車主，
，最近兩個月報考機車駕照的人數，
，比去年同期大幅增加逾四成，
，許多考生擔心考照會越來越難，
，搶在新制實施前考照。
苗栗監理站統計機車考照人數，
，去年10月、11月到監理站考照人數820人，
，今年同期1039人，此外，去年10月、11月下鄉考照人數246人，今年同期456人，總人數從1066人，增加到1495人，幅度比率達到4成。
苗栗監理站站長林國原說，機車考照人數最近大增，發現除了年輕人第一次考照外，不少是中年以上民眾報考，他們擔心原先持有汽車駕照，明年起不能再合法騎50西西以下輕機，且輕機考照如果比照普通重機加考路考，難度勢必提高。
監理站也接獲類似反映不斷，林國原強調，交通部研擬修正「道路交通安全規則」，並沒有公布實施期程，且相關細節與規定，也都尚未確認 ，但輕機有照騎車是政策方向，對交通安全有正面作用。
苗栗市一名陳姓中年婦人持有汽車駕照廿多年，她一直騎輕機上下班，4日下午到苗栗監理站考取重機駕照，當天她沒想到有很多與她差不多年紀的民眾考照，大家都議論紛紛，認為還是早一點考上機車駕照比較安心。
陳女說，有人提到最近警方街頭攔檢輕機的頻率似乎增加，給人感覺要為準備上路新法暖身，且多數人都聽聞新法將於明年1月施行，持汽車駕照不能逕行合法騎輕機，輕機駕照不僅只考筆試，還要路考，並評估加入坡度、S彎等難度考驗，現行的直線平衡駕駛等關已經夠難，將來還會更難。
苗栗警方表示，目前勤務並沒有針對輕機重點攔檢，但駕駛汽車與騎輕機的操作、技巧等方面大大不相同，民眾通過考照騎輕車上路，安全應該更會有保障。，
美食展內民眾大排長龍等待購買飯店餐券。 記者徐兆玄／攝影 分享 facebook 台灣美食展昨日開幕，
，受到景氣不佳及陸客減少等因素，
，影響前兩季飯店營收表現，
，飯店業者除了靠美食試吃吸引人氣外，
，餐券價位也下殺，
，從昔日主打整套餐券改打更容易入手的單張餐券。今年不少飯店都推出千元有找的單張餐券，
，首日表現亮眼。例如台北福華大飯店祭出九九八元的「美食餐廳四選一」；華泰飯店集團所屬四家餐廳也推出九九九元的「華泰大飯店集團美食展聯合券」，
，都是主打容易入手的千元有找單張餐券。君品酒店除了推出每天限量五百份的四九九元茶苑頂級十盎司牛排套餐券外，
，美食展現場加賣品花苑九九九元餐券，
，可享平日晚餐龍蝦吃到飽；亞都麗緻過去餐券約一千二百元起，今年首度推出九九九元餐券，銷售占比約七成，帶動單日業績破百萬。晶華酒店表示，今年特別推出azie-極嫩老饕牛排單人優惠折扣券及三燔美麗華平日雙人午餐壽喜燒優惠折扣券，每張均為九九九元，今年美食展銷售金額預計超越二千萬。其他熱門餐券還包括老字號的國賓明園西餐廳，平日自助午晚餐券十張八千八百元、圓山飯店熱賣的「中式料理歡樂桌菜」，原價一萬八千四百八十元，優惠價九九九九元，近五折優惠。「幸福點心全國創意競賽」昨天也美食展現場揭曉，聖保羅烘焙花園拿下金牌，另有十一隊職業組和十二隊學生組作品，都為台灣的伴手禮市場再添生力軍。即起至八月八日美食展期的「幸福下午茶」展區提供試吃及多項好康。此次活動以「養生、行銷」為重點，參賽者除了須以六款指定台灣水果入餡之外，他們更將台灣各地特產像是宜蘭櫻花蝦、台東洛神花、阿里山紅茶，以及核桃、地瓜、黑芝麻等養生食材加入餡料，造型更以台灣本島呈現出濃濃台灣味。，
世大運撞球女子雙打則由魏子茜（左）與郭思廷（右）奪金。聯合報系記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 世大運撞球奪下女雙冠軍的郭思廷、男單銀牌劉政杰，
，今天一起回到位在新竹市的母校光復中學，
，他們除了鼓勵學弟妹勇敢追夢，
，也親自指導與調整撞球社成員的打球動作。2017台北世大運首次將撞球列入示範項目，
，花式撞球女子雙打由魏子茜與郭思廷奪得金牌，
，男子單打則由劉政杰獲得銀牌；而郭思廷與劉政杰為光復中學畢業校友，
，今天獲邀返回母校分享喜悅，
，並獲頒「傑出校友」獎牌。郭思廷向學弟妹分享，
，撞球是不分男女、適合各年齡層，且不受氣候影響的運動，雖老一輩人對撞球場的觀念是「不良場所」，但隨時代與思想的改變，她現在敢大聲說：「打撞球的孩子不會變壞，撞球項目絕對是台灣的強項。」郭思廷也鼓勵學弟妹，如果有夢想，就要勇敢去追，只要走在對的路上，且不斷充實、超越昨天的自己，那就會離目標越來越近，踏上夢想的舞台。劉政杰則分享，對於這次世大運拿下銀牌有點可惜，但最終金牌還是由隊友摘下、留在台灣，他說：「很享受和隊友們一起努力的感覺」；接下來他將出國參加國際賽事，希望能再為台灣拿下冠軍獎牌。郭思廷與劉政杰的父親都是開設撞球館，因耳濡目染、加上有興趣，自小就開始接受撞球訓練，此次獲邀回母校分享奪獎喜悅，並與撞球社學弟妹們交流，親自指導撞球動作與技巧，讓學弟妹直呼「免費讓國手教球技，真是太棒了。」，
昨天下午北市信義區因線路開關故障，
，連台北101也發生跳電。 記者林俊良／攝影 分享 facebook 全台今年供電饋線跳脫事故頻傳，
，經濟部要求台電提出饋線改善計畫。台電董事長楊偉甫昨天說，
，目前還在調查真正的原因，
，但「我擔心這是系統性問題」。他研判可能有三點原因，
，分別是地下電纜超過卅年老化、氣候炎熱加速老化、國家標準不再適用。楊偉甫表示，
，首先現在台北市的地下電纜都已經有卅年了，
，台電要做體檢。第二，「我個人有點懷疑」，今年氣候這麼熱，可能也加速饋線老化。第三，許多設備都還是用以前的標準，可能現在標準也有一點不適用了。 台電表示，若以雙北地區來看，目前初步擬定，饋線改善分為三個順序，第一優先順序是先檢修、汰換發生事故地區的饋線及設備。第二順序則是盤點使用年限超過卅年的線路或設備，也將優先汰換。第三順序則針對變電所的連結線路設備，因為電流量最大，也會優先做汰換。今年饋線跳脫事件頻傳，光是五月雙北都會區起碼發生十起大規模的跳電、停電事件，連松山機場、桃園機場等都受影響。全台地區的重大停電事件也高達十起以上。台電本周一向經濟部提出饋線改善計畫，原擬花費四百五十七億元改善設備，但被經長沈榮津要求重送。沈榮津日前指出，他要求台電先釐清事故原因、改善優先順序等，若可以改善的就要馬上改善。無獨有偶，昨天下午兩點半時，台北市信義區線路開關故障，造成忠孝東路五段一帶兩條饋線跳脫，共影響兩千八百戶大跳電，甚至連台北一○一、新光三越百貨公司都因電壓驟降而跳電。近月跳停電事件頻傳，日前台北榮總第三門診因饋線故障停電。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 雖然台電常解釋饋線故障主因之一是設備老舊，不過昨天台電配電處處長陳銘樹坦言，昨天信義區這個故障開關，「其實用不到兩年」，較為少見。他們現在要利用大數據分析，「找出哪些廠牌設備比較容易故障」，依此更換採購策略，或要求廠商提供新品更換。陳銘樹指出，將訂出每個設備必須更換年限。舉例來說，饋線跳脫最常見的原因是接頭故障，「接頭是金屬製品，冷縮熱脹，廿年後容易鬆動」，因此台電初步定出十五年是強制更換年限。陳銘樹表示，饋線改善計畫也會有「因地制宜」特色，舉例來說，台北市電纜地下化程度最高，受到廠商施工能力、路證核准等影響，過去饋線維護數量不甚理想。因此北市區處已經提出規劃，今年將針對饋線跳脫事故點優先更換設備。沿海地區則針對鹽害問題優先對症下藥。，
