統一集團董事長羅智先（右）與妻子高秀玲出席「愛．Sharing」聖誕系列活動說明會。 記者黃文奇／攝影 分享 facebook 統一企業集團董事長羅智先昨（16）日與妻子、統一美麗事業董事長高秀玲，
，一同出席「愛．Sharing」耶誕系列活動說明會，
，兩人同穿黃色系服裝，
，羅智先昨日以金庸武俠小說喻經營管理，
，並說高秀玲是他的「小龍女」，
，讓活動多了溫馨。羅智先昨日大談「從金庸論經營管理」。他認為，
，時代改變、消費型態轉換，
，但經營大原則不會變，
，譬如金庸小說歷久不衰，《神雕俠侶》電視劇版本有好幾個，每個人都有自己的小龍女形象，影視人物型態的選擇也要與時推移，但他的小龍女就是高秀玲。 羅智先說，經營原則與方法就是「道與術」之間的差別，道（大原則）從來沒有改變過，但「術」（操作的方法與模式）就要因時因地制宜，《神雕俠侶》故事是「道」，翻拍則是「術」。，
8月大陸總體供需增速都顯著下滑，
，工業增加值比年同期增長6.9%，
，增幅創2008年金融危機以來68個月的新低，
，低於市場預期；固定資產投資完成累計比去年同期增長16.5%，
，也低於市場預期的16.9%，
，經濟失速風險再現。
雖然7、8月外貿順差創新高，
，但投資增速顯著下行壓制下，
，第3季的GDP增速可能會落在7%~7.2%，
，顯著低於市場目前7.37%的預期。
經濟下行壓力不減與政策寬鬆低於預期疊加，
，會導致投資者對於基本面預期會進一步下修。
8月M2增速低於預期並非貨幣供應收縮所致，總體流動性將處於中性偏鬆的格局，但是全面降息的可能性不大，較差的8月數據影響下，未來央行將繼續保持或增加定向寬鬆的力道。
上周投資者情緒較為高漲，一方面，長短利差擴大，顯示風險溢價下行；另方面，直接反映股市情緒的數據也持續好轉：股市交易活躍度持續上升，融資買入額與融資餘額變化延續上升趨勢，海外資金在經歷了一周淨流出後，又出現了6億美元的回流。
市場前期表現強勢，投資者情緒高漲，不僅是因前段時間上漲帶來的財富效應，且因政府表達了強烈的做多意願。前兩個季度被後置的經濟和金融風險將逐步釋放，市場風險在不斷聚集：不僅是8月經濟下行速度超預期，房地產銷售旺季仍繼續下滑，且流動性收緊，海外資金流入放緩。對後市建議收縮戰線，逢高減倉兌現收益。
9月初，在改革加速的判斷下，A股市場中順應改革趨勢的類股應會有更確定的投資機會，這樣的類股和個股集中在消費和成長領域。
在配置上，從月初開始建議重配順應改革趨勢的消費股和成長股。9月前兩周，行業組合配置的軍工、電力、環保、農業、汽車、電子、食品飲料等七個行業全都贏了基準滬深300指數。
展望本周，A股在上周橫向震盪、資金博弈加劇並創下單日成交量新高之後，考慮到8月經濟、金融數據大幅低於預期，以及貨幣信貸總量不放水、存準率和利率可能繼續保持基本穩定的政策導向，收縮戰線、適可而止、優選消費和成長股應該是較為合理的配置決策。
短線的題材股也缺乏明顯主線，投資者追消息、高換手的特徵已較為明顯，機構投資者減倉明顯。建議對題材股的參與也應做好風控，留有餘地。（作者是中國中信證券研究部策略組負責人），
分享 facebook 漢磊投控旗下半導體磊晶廠嘉晶（3016）受惠於半導體矽晶圓市況佳，
，本季持續漲價，
，生產線滿載，
，訂單能見度直達年底。法人估，
，嘉晶下半年營收、獲利將優於上半年，
，今年總營收年增率可望達二到三成，
，獲利更可望較去年翻倍成長，
，全年每股純益至少1.5元以上。嘉晶第2季合併營收為11.03億元，
，季增逾一成，
，每股純益為0.42元；前七月合併營收為24.59億元，年增26.9％。受惠市場需求火熱，嘉晶上半年獲利年增190％，每股純益為0.67元，直逼去年全年每股純益0.74元。 即使近期市場有雜音，但法人仍預期，嘉晶本季業績增幅將可持續上看雙位數百分比，嘉晶不對法人預估今年營收與獲利數字置評。嘉晶因應原材料上漲，第3季持續調漲報價，目前產能滿載，並繼續擴產，到第2季底時，磊晶月產能已達36萬片，預計年底時可達40萬片，而該公司訂單能見度也已達年底。法人認為，嘉晶本季業績成長動能，主要受益於產能增加，小部分是因報價調漲，毛利率表現預期將逐季改善，並帶動獲利成長，主要是因產出增加，設備折舊壓力減輕；第4季持續受惠於產能擴增效應，業績也有望持續成長，使得今年業績呈現逐季走高態勢。針對中長期規劃，嘉晶日前公告，為擴大布局利基產品，將投資2.86億元，持續增加Super Junction Power MOSFET多層次磊晶製程設備，所產出的高壓產品可應用於車載、工控產品，其目前產能約2，000至2，500片，預計在明年第2季擴產完成後，可增至6，000片。另外，該公司也規劃加強化合物（Compound）磊晶相關布局。嘉晶新產品的毛利高於該公司平均水準，但占比還不到一成，預期明年將可持續放量。，
台東縣東河鄉泰源村去年獲水保局贊助，
，進行社區河岸步道綠美化及維護工程，
，打造35公尺長的紅磚休閒地，
，橋畔護欄也加以彩繪，
，成為環山幽谷內的新亮點。
泰源社區位於南溪、北溪交匯而成馬武窟溪的中央三角地帶，
，每逢大雨，
，上游水勢漫延至河岸步道及至鄰近街道、民宅，
，淹水釀災。
泰源社區發展協會理事長王延欽表示，
，鄉公所後續展開泰源幽谷河道的清淤工程，淹水狀況大幅改善；去年社區透過農村再生計畫，向水保局申請補助，進行泰源社區槌球場生態池及步道綠美化、維護工程，年底完工。
「休閒空間回來了」，王延欽說，河岸步道重新整頓後長約35公尺，中間設有生態池，周邊環境廣植花草樹木，打造亮麗視野，綠美化之餘也進行護欄整修，增加步道安全性。社區民眾散步有好去處，泰源幽谷也增加了一處參訪新點。，
台中市逢甲夜市在農曆春節期間人潮眾多，
，停車位也是一位難求，
，台中市交通局在4日至6日展開稽查，
，確保業者沒有任意調漲價格。 圖／台中市政府提供 分享 facebook 春節期間出遊，
，台中市民發現商圈、高鐵周邊的民營停車場有業者趁機漲價。交通局表示，
，已通知各停車場業者依據核定費率收費，
，並將停車地圖與費率公告上網。逢甲商圈有1處被查獲未領停車場許可證，
，即對外營業的私人停車場，
，後續將依停車場法開罰。台中市交通局長葉昭甫表示，
，避免停車業者春節假期隨意調漲費率，過年前已向逢甲商圈、一中商圈等熱門停車區域，要求停車場業者依核定費率收費，民眾可下載「台中交通網」App查詢各核定費率，遇超額收費情形可撥1999檢舉。 今年春節連假期間，交通局官員到逢甲商圈稽查37處領有停車場登記證的合法停車場，均按核定費率收費，且未逾當日最高收費300元上限；另查獲1場未領得停車場登記證即對外營業的私人停車場，後續將依停車場法相關規定裁罰。台中市停車場數眾多，交通局考量人力有限，需執行花博勤務，無法進行全面稽查，葉昭甫表示，優先安排停車熱點地區進行稽查，也歡迎民眾協助監督業者。台中市民眾可下載「台中交通網」App，查詢各停車場的核定費率，如有業者任意喊價、隨意調漲停車費率等情事，可直接撥打1999，交通局盡速出動人力到場稽查。另外，如民眾發現冒充收費者，可撥110電話檢舉。，
港府造鎮 擬在東涌東填海130公頃 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，在東涌新市鎮東面填海130公頃，
，額外提供逾4萬個單位，
，其中60%為公屋單位。若撥款申請如期獲批，
，工程可在年底開展，
，預計最快在2023年底完工，讓首批居民盡快入住。文匯報報導，根據港府提交立法會發展事務委員會的文件顯示，當局計畫在東涌東海床填海造出130公頃土地，包括建設長約4.9公里的海堤、470米雨水暗渠，及在東涌58區提供其他基建設施，包括一條長約270米的道路，預計東涌東擴展後將額外提供4.08萬個住宅單位，包括2.57萬伙公營房屋及1.51萬伙私樓，容納近11.9萬個新增人口，及提供4萬個新增就業職位。據報導，整項前期工程涉款205億元，其中60%用作填海，10%為應急費。發展局預料年中向立法會申請撥款，並於5月下旬或6月初就擬議工程進行招標，如一切順利，工程可望在年底展開，預計2023年底完工，首批人口可在同年遷入。連同東涌西土地平整工程，整個東涌市鎮擴展料可提供4.94萬個單位，額外容納約14.44萬人口。報導稱，發展局發言人昨日表示，當局建議在擬建的海堤建造岩石生態海岸線的岸邊位置，放置生態混凝土塊與蠔籃吸引微生物，藉以增加生物多樣性和改善水質；又會設立紅樹林生態海岸線，在岸邊放置海堤磚塊，保護紅樹林免受海浪衝擊。文件提到，發展局將以非疏浚方式，即深層水泥拌合法進行填海工程，並會在填土區使用隔泥網，減少對水質的不良影響。工程產生的106.6萬公噸建築廢物，約99%會運到公眾填料接受設施，以供日後再用，餘下約6000公噸則會運往堆填區棄置。發言人說，東涌東將來會有遊艇停泊處，方便遊艇上落客，並會在岸邊規畫飲食設施，在平衡環境等因素後，已縮減泊位規模至95個。，
曾被老師批「班上吊車尾的敗類」 他成企業CEO | 網搜熱話題 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，非新聞當事人。圖擷自立達興科技官網 分享 facebook 一名畢業於新北市樹林國中升學班的網友在PTT發文，
，指當年他的成績是班上倒數第2名，
，曾因上學偷帶了一本課外讀物被發現，
，而遭班導師拿紙張寫上大大的「我是社會敗類」貼在罰跪的膝蓋前。這篇2年前的文章又再度引起PTT網友熱烈討論，
，時隔約二十年，這名原PO網友就是現在「立達興科技」的執行長鄭博任。圖擷自dropbox.com 分享 facebook 鄭博任的文章中描述，當年1個年級有23個班，其中有7個升學班，因此這7個班上的班導師和家長都會互相比較成績。他在班上除了數學成績擠得上前5名，但其他科目皆會拉低班上總成績，所以班導師對他「恨之入骨」，打罰毫不手軟。 某天班導師突擊檢查每人書包，鄭博任恰巧帶了一本課外書「機器人理論」，他藏在大腿下躲過檢查，沒想到卻被同學檢舉，便被狠打20大棍，隨後被老師拿大大寫著「我是社會敗類」的紙張，貼在他罰跪的膝蓋前，並跪在走廊間讀書。跪了約三個小時後，班導師怒火衝冠地拿他在教室裡面的書包，用力丟向罰跪在走廊上的鄭博任，大聲斥「打開你的書包，我要看裡面有什麼。你自己交出來，不要讓我來翻」，鄭博任顫抖的拿出那本「機器人理論」，結果老師將這本書當成棍子，甩了他一巴掌罵「你以為你是天才啊？你只是班上成績吊車尾的敗類而已！」鄭博任罰完跪後回到教室，老師又在全班眾目睽睽之下再度喝斥「班上有些人自以為是天才，人還是要有自知之明。這個社會還是要有一些低階的工作，必須是敗類去做的」。2015年鄭博任從台大機械所取得博士學位，主要研究領域為機器人系統設計。現在也跟幾位朋友創業，成立機械手臂設計公司，並擔任公司執行長，發文當時公司約創立1年，總營業額約2千1百萬左右。事隔約二十年，鄭博任打開書櫃，翻那本曾經摔在他臉上的「機器人理論」，書本內頁還有著當年老師不屑的腳印。鄭博任回想當年時空，班導師在走廊斥責「打開你的書包，我要看裡面有什麼？」，他寫下「打開了書包，裡面放著的是『夢想與執著』」。圖擷自dropbox.com 分享 facebook 網友再次閱讀這篇文章後大為感動，「這太勵志了QQ」、「佩服你的執著與不折不饒的精神」、「自己決定自己要成為什麼樣的人」、「我國中的英文老師也很喜歡罵我垃圾敗類」、「升學班倒數還是屌打一堆人吧…」。網友也批評當時的老師，「公司開幕記得找老師來參觀啊^^」、「那老師應該誤了很多學生的前途」、「台灣教育真的很多問題」、「這種老師自己才應該要被教育！」、「台灣這種古板教育不知道扼殺了多少人才」。2015年鄭博任上「康熙來了」影片，
今年上半年，
，大陸通訊設備巨頭中興通訊發生了兩件大事，
，一件是再次遭到美國商務部以違反美國對伊朗的制裁措施為由，
，下令美國企業七年內，
，禁止向中興銷售敏感技術的電子零件；二是原西安微電子技術研究所黨委書記兼副所長李自學，
，接任中興通訊董事長。6月29日晚上，
，中興通訊連發五條公告，
，宣布史上最大的高管團隊換血，
，選出李自學為公司第七屆董事會董事長。 新京報報導，
，李自學同日在股東大會上首次公開亮相並主持大會，他表示目前禁令還沒有解除，主要任務還是要提振公司信心，在禁令解除後儘快恢復生產。作為一個「空降」董事長，李自學之前在西安讀書、工作和生活超過30年，都是在通信行業，且所在的西安微電子技術研究所與中興通訊頗有淵源。現年54歲的他，畢業於西安交通大學電子元件與材料專業，獲得工學學士學位，具備研究員職稱。加入西安微電子技術研究所後，從技術員開始逐級上升，2015年起擔任研究所黨委書記兼副所長。運營商世界網報導，李自學出任中興通訊董事長一職，有業內人士認為，由於西安微電子技術研究所是中興通訊股東之一，李自學出任中興通訊新任董事長其實是代表大股東來掌舵。李自學小檔案 圖／經濟日報提供 分享 facebook 另外，從李自學的履歷來看，雖然在技術上有多年的經驗，但並沒有實際企業管理經驗。中興通訊或許並不是看中了李自學的實際經營能力，這一安排極有可能是股東們意志輸出的表現。西安微電子技術研究所是中興通訊控股股東中興新的股東之一，公告表示李自學不持有公司股份，並且與董事、監事、管理高級人員不存在關聯。實際上，1997年10月，中興通訊申請IPO時發布的招股書顯示，籌委會主任張太峰，時任是西安微電子技術研究所所長、中興新公司董事長。西安微電子技術研究所官網顯示，西安微電子技術研究所又名驪山微電子公司，隸屬中國航太科技集團公司第九研究院，成立於1965年10月，主要從事電腦、半導體積體電路、混合集成三大專業的研製開發、批產配套、檢測經營，是中興通訊的創辦單位。李自學雖然當選為董事長。但他依然面臨巨大的考驗，中興目前的「休克」狀態和與新的高管團隊磨合，能否及時復工化解這場危機、提振市場和內部對中興的信心仍是一個巨大的考驗。，
高雄市楠梓區高楠公路9日晚間發生氣爆，
，警方封路查原因。 記者林保光／攝影 分享 facebook 高雄市楠梓區高楠公路與水管路南向快車道前晚驚爆，
，造成5輛車受損，
，經查「禍首」是台塑仁武廠一條海洋放流管試壓時管帽鬆脫所致，
，台塑公司昨追究包商，
，了解是管帽材質抑或施工不慎導致氣爆。承包商已允諾賠償受損車輛損失。造成高雄市高楠公路氣爆的是台塑公司申請埋設的海放管。 記者王昭月／翻攝 分享 facebook 高楠公路前夜路面突然炸開2平方公尺，
，噴飛的石塊擊中行經的4輛轎車及1輛貨車，
，市府相關單位追查，是仁大工業服務中心代台塑仁武廠向高市府工務局申請新設16吋海放汙水管，包商進行第3天空氣特壓試壓時疑管帽脫落惹禍。 台塑仁武廠協理蔡奇麟說，事故發生後，他們即成立調查小組，找廠商說明並到高楠公路現場了解，所幸爆裂點附近並無其他工業管線，目前已截斷末端管件取樣進行分析。他說，調查小組昨在廠內開會檢討，會再向市府報告發生原因。初步研判，應是出在海放管試壓時造成管帽脫落，但究竟是材質或施工程序出問題，需進一步了解。蔡表示，鬆脫的管帽是高密度聚乙烯材質，熔接管線的圓板是包商自行採購，到底是材質還是熔接不慎造成管帽鬆脫，是釐清重點。至於管線爆裂造成道路與車輛損壞，承包商已允諾負起賠償責任。高楠公路氣爆現場，昨天上午已經陸續恢復原貌。 記者王昭月／翻攝 分享 facebook，
