彭博資訊專欄／看穿油價的「魔術區間」 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，最近油價便在每桶50美元的「整數」上下波動。「50美元」其實並不是「魔術數字」；50之所以重要，
，因為正好是在「魔術區間」40-60美元的中間位置，
，也是美國頁岩油業者去年第4季開始拋售期貨進行避險的基準價位。美國五大頁岩石油公司2016年平均每天的油、氣總產量相當於124萬桶。其中55%是原油，
，在去年第4季之前實際的售價還不到每桶40美元；再將其餘占45%的天然氣與液化天然氣合併計算，
，售價僅相當於每桶27美元。等到油價上升到50美元後，
，實收油價也上升到略低於33美元。實收油價若要到達40美元，
，國際油價必需漲到65美元。50美元的油價雖不夠理想，但總比40美元好。因此當11月油價突破50美元時，業者便拋售期貨，以確保油價萬一再跌時，自己還能活得下去。而且當油價突破5字頭，投資人與銀行家對石油業的信心也上升，業者的籌資成本因而下降。然而就在上周，2018年到期的期貨油價又回跌到50美元以下，使業者不大願意現在就對明年的產量進行避險。這也將使頁岩石油業者的現金流量不夠充裕，因而不大願意積極開鑿新井，於是下半年美國石油增產的勢頭也將趨軟。因此50美元是個必須關注的關鍵數字。據伍德麥肯錫公司專家計算，2018年油價區間較可能在55-65美元，而此一水準將能讓許多美國大型石油公司靠自有的現金流量增產5-10%。一旦增產，油價又將回跌。這就是「魔術區間」的魔力所在。除了美國石油產量變化之外，另一項攸關油價的是油國組織（OPEC）是否會延長減產效期。上周末減產監督委員會雖召開會議，卻並未發出有關延長減產的信號，於是周一油價再度下跌。目前沙烏地阿拉伯可能當真無法現在就發出任何訊息。因為去年9月當沙國表示願意支撐油價後，OPEC的總產量便快速上升；如果現在OPEC就承諾延長減產效期，而不用等到5月部長會議時才決定，各國就可能各國不再嚴格遵守減產承諾，也讓美國業者有更多避險操作的機會。因此沙國寧可現在先保留一些不確定。但沙國的真正態度並不難猜，因為阿美石油公司明年將股票上市，沙國今年非支撐油價不可。（作者Liam Denning是彭博資訊專欄作家），
隨著經濟逐步復甦，
，促使大陸鋼材需求回升並帶動鐵礦石需求增長，
，波羅的海乾散裝綜合指數（BDI）也持續攀升，
，加上航運業轉型升級意見推出，
，推升昨（9）日航運類股持續發威，
，相關類股共計六檔漲停。
昨日一開市，
，航運類股就延續上周強勢表現，
，中海發展、中海集運、豬海港、深赤灣A、中遠航運、鹽田港等六檔一度飆至漲停；最終全線收紅，
，其中三檔個股以漲停作收，
，五檔漲幅超過9.8%。
中國證券網報導，大陸BDI值已連續多日上漲，截至上周累計漲幅將近19%，今年以來累計大漲94%，將近翻倍。6日BDI值飆至1，352點，創下2012年1月6日以來新高。業內人士根據景氣評估，BDI指數短期內仍有上升空間。
報導引述分析人士表示，大陸經濟表現轉好，更多資源需求回升，國際乾散貨運輸和集裝箱運輸市場有望回歸正常盈利水準，航運類股短期內持續利多。
大陸官方為重振航運業，動作頻頻。6日工業和資訊化部又發布「船舶行業准入條件」徵求意見稿，企圖從生產設施、設備和計量檢測等方面對船舶企業提出了多項准入要求。，
平潭往返台北海空聯運開通 每月20航次 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸要聞相關新聞王岐山：權力不受監督 極其危險兩岸交流 陸委會堅持「四不」立場張小月：港人治港京應守諾 馬曉光：反對台灣說三道四梁振英：立法會議席若出缺 會盡快補選反人大釋法 香港法律界黑衣靜默遊行陸34城 進「GDP 5000億俱樂部」中共攻台利器「M20導彈」 射程達280公里港媒評人大釋法：本土意識更熱 未必能禁絕港獨大陸通過網路安全法陸財長換人 加速房地稅改人大搶先釋法 港2議員喪失資格人大主動釋法 打擊「港獨」梁振英：支持釋法 公民黨：犧牲香港法治人大釋法風波 北京硬拳「消獨」後果難測陸學者：釋法無礙司法獨立人大全票通過釋法 遏制港獨平潭往返台北海空聯運開通 每月20航次分享分享分享留言列印A-A+2016-11-09 04:15經濟日報 本報訊WhatsApp 6500噸全鋁合金雙體穿浪型高速客船「海峽號」，
，航行台北港─平潭港。 聯合報資料照片 記者吳文良／攝影 分享 facebook 台北至平潭海空聯運通道正式開通，
，航線掛靠港口為「台北港—馬祖福沃港—平潭港」，
，計劃月均航行20航次，
，月運量2，
，000噸以上。，
，，
，
澳洲群眾外包業者Freelancer公司計劃11月中上市，
，屆時市值可能達2.18億澳幣（2.06億美元）。
根據華爾街日報拿到的公開說明書，
，這家擁有外包工作平台Freelancer.com的公司，
，打算籌資1，
，760萬澳幣，
，85%的股票將開放給投資人認購，
，剩下的保留給員工。
發行股票所籌得的資金將用在加速業務成長，
，發行價格為每股0.5澳幣，
，在澳洲證交所正式掛牌交易的日期訂在11月15日。包括董事長兼執行長貝瑞（Matt Barrie）在內的Freelancer董事已同意，
，至少一年內不會出脫任何持股。
貝瑞持有Freelancer的46%股權，股票上市後的價值逾1億澳幣，另一位創辦人克勞森（Simon Clausen）持有38.5%的股權，將值8，390萬澳幣。
總部在雪梨的Freelancer.com有900萬用戶，專門撮合企業（或個人）和接案的自由工作者。該網站自2009年創辦以來已為用戶找到價值12.5億美元的工作，正逐漸受到小企業的喜愛。
根據公開說明書，Freelancer繼前兩年強勁成長後，今年營收可望銳增73%至1，830萬澳幣。該公司靠介紹自由工作者給企業以收取費用，同時也向訂閱會員及廣告商收費。
Freelancer預估2013年度稅後淨利可達50萬澳幣，掛牌後可擺脫債務。，
楊丞琳推出新專輯「年輪說」，
，拍同名主打歌MV苦不堪言，
，在迷宮裡一圈圈來回奔走，
，窒息、暈眩及幽閉恐懼症等不適症狀皆出現，
，她強忍不適，
，只求美美入鏡，
，與李榮浩感情穩定的她，
，雙方母親也見過面，
，似乎婚事有譜，與「年輪說」的情境呈反差，回顧過往情史，楊丞琳說：「在愛情裡沒有遺憾，只有後悔。」楊丞琳拍「年輪說」MV，苦不堪言。 圖／EMI提供 分享 facebook 新歌「年輪說」，描述在愛情裡死過又活回來的人，藉歌撫慰受傷的心，楊丞琳現今與李榮浩甜蜜蜜，但過往感情路，也曾被傷得千瘡百孔，她說：「我曾想過，當初為什麼要在一起？」讓她後悔的對象是誰，楊丞琳未點名，強調事過境遷，無需再回首，反而應該要抱著就算被困在愛情年輪裡，還是會有走出來的一天。出道17年，「年輪說」是楊丞琳首度完全主導的專輯，從收歌、製作到視覺影像都參與，「年輪說」推出預購雙版，分別是片刻永恆版及片刻寄情版，目前開始預購，9月30日發行，「年輪說」MV今天中午12點在楊丞琳官方臉書及YouTube專屬頻道首播。，
上班日上午尖峰時刻，
，捷運板南線台北車站與忠孝新生站月台上有一批列車關門員，
，專門幫駕駛監督列車關門。因為他們，
，班距可縮短15秒，
，一小時可多行駛兩班列車，
，多載3000名乘客。
「下班車兩分鐘後就到，
，謝謝！」每周一至周五早上8時到9時尖峰時段，
，板南線台北車站及忠孝新生站月台非常熱鬧，有行色匆匆的乘客，有疏導人潮的月台管制人員。在列車駕駛室旁的月台，其實還有位列車關門員，他們的任務就是讓列車關門更迅速，後續列車更快進站。
列車關門員領班鮑陳豪表示，列車一進站停妥，他們便緊盯閉路電視觀察旅客上下車情形，當聽到關門警示音時，立即把左手伸進駕駛室內的關門按鈕上待命。待關門警示音結束瞬間，確認月台門與列車間沒有旅客滯留，立刻按下關門鈕，再以右手手勢告知司機員啟動列車離站。
鮑陳豪說，他們須具備豐富行車運轉經驗、良好判斷力與反應能力，眼明手快，絕不能猶豫不決。
北捷總經理譚國光表示，為了管制人潮硬闖車廂，去年9月起，板南線台北車站與忠孝新生站於平常日上午尖峰時段加派月台管制人員疏導，使列車停靠時間縮短10秒。
譚國光說，為節省更多寶貴時間，他們研究發現，司機從確認月台淨空、關閉車門到上車駛離，一連串動作需要5秒。平常生活中，5秒或許微不足道，但尖峰時段卻是秒秒珍貴。於是派出資深人員擔任「列車關門員」，列車司機員不需下車，關門作業完全交由關門員負責。
譚國光表示，在月台管制人員及列車關門員合作下，板南線列車早上尖峰班距再縮短，從原有2分15秒縮短成2分鐘。若每列車都順利縮短15秒，板南線往南港展覽館方向列車通過班數可由27列增加至29列。一小時的載客量可增加約3000人，有效紓解人潮。，
強颱莫蘭蒂來勢洶洶，
，林內鄉木瓜、香蕉果農不敢大意，
，除趕著搶收也加強防颱。 記者陳雅玲／攝影 分享 facebook 強颱莫蘭蒂來勢洶洶，
，林內鄉木瓜、香蕉果農不敢大意，
，昨天天剛亮就到果園加強防颱措施，
，原本預計今、明天採收的木瓜也趕在昨天搶收完畢，
，希望將損失降到最低。木瓜農鄭浩緯昨天天色微亮就趕到果園防颱，
，固定溫室結構，
，避免強風吹襲可能毀損設施，
，他表示，前年受到颱風影響，他的木瓜損失慘重幾乎沒收成，這次不敢大意，提前做好防颱萬全準備。他說，正值木瓜產季，價格不錯，品質較好的木瓜產地價每公斤約40多元，擔心颱風影響收成，他提早搶收，昨天原本預估採收1千多公斤，連這兩天要採收的都一併搶收了，1天就採收2千多公斤。蕉農莊瑞場表示，他的香蕉園去年受颱風重創，2分多地香蕉只賣440元，聽到颱風要來整夜睡不著，早上就到果園加強固定果樹，再過1周香蕉就能採收上市，完全大意不得。林內鄉長張維錚叮嚀農民，多一分準備就少一分損失。張維錚表示，林內盛產木瓜、香蕉，目前進入盛產期，除叮嚀農民小心防範，也希望颱風手下留情，別毀了農民的心血。，
台西警分局破獲2件蒜頭竊案，
，其中40歲的吳姓男子日前才被崙豐派出所依竊盜罪嫌送辦，
，這次又被四湖派出所逮捕，
，一樣都是偷蒜頭。另31歲的鄭姓男子日前誤踩油門撞入民宅，
，警察趕到現場，
，聞到後車廂有蒜頭味，
，「蒜頭種的不錯喔！」一句話讓鄭男嚇到臉色發白，
，坦承偷蒜頭。近來是蒜頭收成時節，但天候不佳造成歉收，導致價格節節攀高，成為宵小行竊目標。有毒品、竊盜前科的吳姓男子，本月初才被崙豐派出所逮捕，本月中旬他又駕駛自小客車，在四湖鄉崙北村的某處農田竊取大量蒜頭，農民損失約40斤、市價約有4800元，目擊者提供車牌號碼由警方循線逮人。警察到吳男住處時，他正坐在客廳內打盹，「吳仔，你去偷蒜頭喔？賣了多少錢？」，員警告訴他有目擊證人指證歷歷，並提供車牌號碼及作案時間、地點，吳男當場啞口無言坦承偷竊。另沒有種植蒜頭的鄭姓男子（有毒品及竊盜前科）日前駕駛車輛不慎撞入民宅，被警察帶回派出所說明，因後車廂有蒜頭味露出馬腳，他坦承因缺錢花用在廣溝村偷的，2包賣了1700元。，
根據金管會最新統計，
，今年4月，
，全體外商銀行在台分行稅前盈餘有41.72億元，
，但其中呈虧損狀態的家數仍有三家。
今年4月，
，最會賺錢的外商銀行在台分行是瑞士商瑞士銀行，
，獲利有8.03億元，
，其次依序是美商美國銀行賺4.59億元，
，以及美商摩根大通銀行的4.42億元。
金管會統計顯示，
，去年外商銀行在台分行虧損的家數有六家，今年以下虧損家數逐步縮小，4月底止已降至三家，包括菲律賓首都銀行、美商美國紐約梅隆銀行、澳商澳盛銀行。
4月底止，全體外商銀行在台分行逾放比率則為0.01%，備抵呆帳占逾期放款比率則高達13，581%。，
總統府決定夜間封閉凱達格蘭大道十個車道，
，引發民怨。台北市長郝龍斌昨天表示，
，台灣自由民主、開放形象得來不易，
，希望總統府能審慎評估民眾和國際觀感，
，不要因噎廢食。藍綠議員批說總統府「畫錯重點」，
，該重視的解決民眾衝撞動機，
，不是封路避免民眾來撞。
重慶南路書街店家也表達不滿，
，促進會理事長沈榮裕說，書街店家通常營業到晚上十點，其他業種也差不多，當地晚上十點到十一點會有一波夜間下班人潮，凱道若從晚上十點起分階段封閉，對顧客和下班店員相當不便。
郝龍斌在上月廿八日市政會議上「定調」，砂石車高速衝撞總統府為偶發事件，但也顯示周邊崗哨和安全防範措施仍有改進空間，會議上要求警察局研議禁止大型車輛及聯結車進入管制區，以免再發生類似事件。
對於總統府最後仍決定分路段、時段管制凱道，北市府發言人張其強表示，郝市長是善意提醒，但元首維安是聯合勤務，北市警察局、交通局都是執行單位，北市府已充分表達立場，若總統府有維安考量，北市府也會尊重總統府最後評估結果。
另外，北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄表示，懷寧街到重慶南路間的凱達格蘭大道封路，範圍雖不大，但計程車載客還是要繞路，對乘客、駕駛都不方便。，
