台北市第一輛AI系統無人駕駛巴士，
，今天凌晨1時在信義路雙向公車專用道敦化南路口至復興南路口展開為期5天的試行。只見無人小巴第一次走上台北街頭，
，儘管是因蒐集圖資、校調，
，走走停停，
，仍吸引不少路過民眾圍觀拍照，
，對於無人小巴圓潤的造型，
，直誇「好可愛」。對於無人小巴的試行，
，不少夜歸民眾直言「很期待」，
，感覺很方便，
，希望可以快點上路，這樣子以後深夜回家搭大眾運輸系統，又多了一項選擇了。由喜門史塔雷克公司引進的無人小巴，車內總計配備6台LiDAR光學雷達，主要提供雷射測距和防撞機制，碰撞前2公尺就會停車，且煞車反應時間以毫秒計算，載客量是「6站6乘」共戴12人。營運時速度為時速40公里。此外，由於無人小巴停靠需要高精密的定位資訊，目前使用北市地政局建置的衛星定位基準網定位服務，定位精確度達1至3公分，較一般手機定位動輒一公尺要來得更精準。為了讓無人小巴蒐集各種路況資訊，今凌晨一時起，無人小巴就開始在信義路公車專用道上試行。北市府資訊局表示，前三天主要是針對自動駕駛導引所需的圖資、路徑規畫、公車專用道契合度進行整合測試，後2天將邀請電動車相關廠商試乘，蒐集使用者經驗。只見無人小巴首次開上台北市的公車專用道，現場工作人員都不敢大意，時不時走走停停，行車速度約莫10公里左右，一方面蒐集道路資訊，另一方面也在做校調。喜門史塔雷克總經理丁彥允表示，有別於自動駕駛的路線採GPS規劃，用攝影機看前方有沒有障礙物，且車內依舊有方向盤，無人駕駛不僅車內沒有方向盤，且還是自己建置地圖，不用和雲端連線。丁彥允說，過去無人小巴曾在台大水源校區試行，這次改到信義路公車專用道，除了要測試在高樓屏蔽下，GPS是否還準確外，夜間路燈、紅綠燈、車燈、公車專用道上的玻璃反光等，是否會影響光學雷達的反應，都是這次測試的重點之一。北市府資訊局長李維斌表示，這次是在做技術測試，所以也會模擬各種情境，會看這五天測試結果，再討論下一步怎麼走，柯市長有指示，如果可以的話，升級版將測試整條信義路，不過這些都還要再討論。台北市第一輛AI系統無人駕駛巴士，今天凌晨1時在信義路雙向公車專用道敦化南路口至復興南路口展開為期5天的試行。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook，
盤勢分析美中貿易戰持續延燒，
，川普又有最新說法，
，川普預期美中貿易戰很快落幕，
，台股受此消息激勵，
，昨日電子類股反彈走揚，
，台灣加權指數小漲0.19%，
，守穩10，
，300點大關，
，收在10，328點。櫃買指數小跌0.11%，收在131.38點。市場普遍認為美中貿易戰可能要到G20會議後才會明朗化，如先前預期台股第2季將走入震盪行情。第2季向來是電子傳統淡季，美中貿易戰爭到華為事件，擴大科技類股波動，建議投資人可轉向防禦性高之內需類股布局。 台商回流累積投資已超過3，100億元，預期可望帶動台灣內需與就業市場，水泥、食品相關傳產類股將會有所表現，加上明年台灣將舉行總統大選，候選人會陸續出籠政策藍圖，持續釋出政策利多，並以內需為主要方向，助攻內需類表現，點燃選舉熱度，預期內需類股相對可靠。以籌碼面而言，在金融市場動盪下，市場轉向觀望氣氛，資金不斷從新興市場流出，自5月6日以來，外資持續賣出1，362億，累積今年買超金額剩310億元，導致目前台股籌碼與技術面轉弱，後續仍須密切觀察美中貿易發展，投資人仍須維持謹慎。朱冠華押寶跌深族群 圖／經濟日報提供 分享 facebook 投資建議觀察台幣貶值幅度緩和，外資賣出可能接近尾聲，預期外資賣壓減緩，然而仍須持續觀察外資賣超台灣龍頭股台積電是否告一段落，目前台股股價淨值比來到1.35倍，為2010年以來最低點，建議可於外資賣超告一段落後，選舉行情可望重燃市場信心，短期內投資人可逢低布局不受貿易戰影響之內需類股，積極型的人可留意跌深股的買點浮現。，
監察院15日公布關說及洩密案調查意見指出，
，法務部前部長曾勇夫在監院約詢時，
，仍以絕對的字眼強調，
，「我沒有關說本案」，
，也沒有立法院長王金平的話傳出去，
，這是有擔當的行為，
，但特偵組卻用這種方式來「陷人於罪」，
，連我們司法人都這樣對待，
，對一般人民就更難以想像。
監察院15日上午通過「關說、監聽、洩密案」調查報告，
，下午公布104頁的調查意見。其中，有關曾勇夫疑涉關說案，曾勇夫仍堅認他沒有關說，並且把王金平的話轉給所屬檢察官，或做關說有關登錄。
曾勇夫語氣堅定指出，證據法則有嚴格的規定，但特偵組說他以不詳的方式和前台北地檢署檢察長陳守煌連繫，「這是不合規定的」，在沒有證據的情況下，特偵組用推論，但辦案可以這樣辦嗎？，
墨西哥東南方一處煉油廠傳出爆炸，
，至少有30人受傷，
，當局緊急疏散百人。煉油廠所屬的墨西哥國家石油公司（Pemex）表示情況已被控制，
，總統班尼耶多（Enrique Pea Nieto）則在推特上指示救災。墨西哥石油公司表示，
，工廠20日傳出多起爆炸。負責管理該工廠的姊妹公司Mexichem則表示，
，目前不影響石油出口。近年來，
，墨西哥石油公司發生過一連串爆炸意外，
，2012年的一起，
，造成33名工人喪生；2013年，總部還發生瓦斯氣爆，奪走37條人命，受傷人數達121人；去年，其在墨西哥灣上的鑽油平台，也屢屢失火，讓外界質疑Pemex對安全管控是否有實質的措施。，
漸凍人協會（ALS）29日表示，
，「冰桶挑戰」活動發起僅一個月的募款金額已突破1億美元大關，
，7月29日至8月29日期間募得1億90萬美元，
，比一年前的280萬美元增加35倍，
，捐款人數逾300萬人。資金將用於照護漸凍人與贊助最新研究。，
，，
，
陸資來台成績兩岸都不滿意，
，但仍有表現亮眼的行業。它們如何為兩岸合作開創前景，
，又有哪些契機，
，帶您一探究竟。系列四之二政府開放陸資來台投資十年，
，整體成果雖不如當初設想，
，兩大特許行業卻是貢獻頗大，
，17家陸籍航空公司、三家陸資銀行在兩岸間搭起的人潮、錢潮，
，紅紅火火，
，絡繹不絕。 今年6月6日晚上7點多，
，台北市西華飯店對面的寰宇大樓5樓，中國東方航空台灣分公司的辦公室，燈還亮著，為了兩天後，上海航空在松山機場的波音787-9夢幻客機首航而忙碌。上航是東航的全資子公司，在台灣，由同一套人馬提供服務。寰宇大樓前林立陸籍航空公司看板。 記者曾吉松／攝影 分享 facebook 寰宇大樓由兩棟建物組成，除了東航與上航之外，山東航空、四川航空、吉祥航空、中國貨運航空也在這裡落腳，堪稱全台最大的陸籍航空群聚地，它們都是國泰人壽的房客。隨著寰宇大樓規劃都更，陸籍航空招牌林立的醒目景象，今年底將走入歷史。經濟部2009年6月30日開放陸資來台，第一波獲准投資的就是航空公司，當時兩岸直航需求殷切，投審會一次准了七家，大陸三大航空公司國航、東航、南航全來了。十年間，兩岸航線旅客人次從312萬擴大至1，074萬，市場大餅愈做愈大，陸籍航空也從七家暴增到17家。交通部民航局統計顯示，東航2018年載客人數129萬7，456人，穩居陸籍航空一哥；次為南航，也有110萬2，035人。東航台灣分公司總經理施海波，原本是東航雲南分公司市場部總經理，2015年2月派駐到台灣來，隔年陸續催生高雄營業部、台中商務代表處、台灣呼叫中心（客服中心），「這些都是陸籍航空首例，體現我們深耕台灣的決心」。她表示，發展台灣的企業戶是東航現階段的核心任務，已有逾600家合約企業，分布在電子元件、封測、塑化等，有助發展高端客戶及高艙位採購。施海波還講了件趣事，東航有位女同事，和台灣的男同學擦出火花，有天突然想到，既然要一次次地購買機票，何不一次買足，還能享受一些優惠？總公司根據她的想法，認真把產品研究一下，在台灣推出兩岸航線市場上最受歡迎的套票產品，一次購買三到六張，可享一定幅度優惠，獲得非常好的反應。回顧過去十年，來台陸資中，自身發展順利、對兩岸貢獻也很大的，有「在台陸資機構總代表」封號的中國機電產品進出口商會台北辦事處主任李榮民說，除了航空業，另外就是銀行業。台灣目前有三家陸資銀行獲准設立分行，講起「一哥」，非擔任台灣地區人民幣清算行的中國銀行台北分行莫屬。中行台北除了資產規模最大，開業以來平均每年獲利最高，第一任分行長蔡榮俊也是全部在台陸企一把手裡頭，來台灣最久的，「一轉眼度過了十年的光陰」。蔡榮俊因為屆齡離任，上個月把行長職務交棒了。6月11日在台北分行4樓和媒體聊起，七年前中行台北搶先開業時的社會氣氛，「兩岸其實都有一些擔心跟顧慮」。陸資銀行是擔心說，台灣市場銀行家數多、跟大陸比起來存放利差小，中行台北甚至做好全面虧損的準備；台灣本地的銀行則是擔心，陸資銀行來了，會不會對他們的業務有所衝擊。這些年下來，台灣市場的人民幣商品，存款、債券、基金、保單、期貨等等蓬勃發展，對本地的銀行業帶來收益；金管會統計也顯示，全體本國銀行2012年的稅前盈餘為2，402億元，2018年走高至3，342億元，六年增近千億，並未因為陸資銀行來了而受到衝擊。「實際的結果，兩方面都是可以達到合作共贏，因為市場大了」，蔡榮俊簡單講出關鍵。再以中行台北為例，七年來繳了幾十億元的稅、僱用台籍員工70人，因為貢獻大，在我方對陸籍人士來台工作採一年以下「停留」概念、嚴發入出境許可證之際，中行台北罕見獲發「三年多簽」。，
為期5天的第14屆阿布達比國際防務展，
，17日在阿拉伯聯合大公國首都阿布達比國家展覽中心開幕。中國大陸國家國防科技工業局組織9家軍貿公司以「中國軍工」國家展團形式，
，受各方關注。中新社報導，
，作為阿布達比防務展上的後起之秀，
，中國大陸軍工企業的參展力度近年不斷加大，
，此次參展總面積達1458平方公尺。 中國展團集合聲、光、電等多種展覽手段，
，重點展出包括WS-600L多用途武器系統、C602中遠程反艦導彈武器系統、L15高級教練機、「麒麟」級常規潛艇、MRTV3000型護衛艦、ZDK-03型預警機、VT4型主戰坦克在內的防務產品，
，受到多方關注。此次防務展的9號館為中國大陸展團展區，展團成員包括航天長征國際貿易有限公司、中國精密機械進出口有限公司、中航技進出口有限責任公司、中國船舶工業貿易公司、中國船舶重工國際貿易有限公司、中國北方工業有限公司、中電科技國際貿易有限公司、保利科技有限公司及中國京安進出口公司。展會期間，中國大陸展團將與有關國家和地區開展軍貿洽談。據主辦方表示，本屆防務展共吸引來自50餘個國家和地區的1200餘家企業參展，其中包括洛克希德·馬丁、波音、空中客車、賽峰等軍工、航空和防務設備領域的世界知名企業，突出展示智慧化、大數據等尖端科技在國際軍工和防務領域的創新應用成果。阿布達比國際防務展始創於1993年，每兩年舉辦一次，目前已經成為西亞地區和北非地區規模最大、也是最具影響力的防務展，同時也是全球頂級軍工、兵器、防務裝備展覽之一。，
