中華公司治理協會秘書長王淮昨（28）日表示，
，樂陞、兆豐金、永豐金弊案的共同點都是經營者濫權，
，加上董事會失能。王淮指出，
，提升董事會職能，
，必須強化董事會效能，
，上市上櫃公司除每年定期就董事會、功能性委員會及個別董事自我評量、同儕評鑑，
，每三年應委由外部專業獨立機構或外部專家學者團隊進行董事會績效評估。王淮今年5月接任中華公司治理協會秘書長，
，專長是公司治理評量、董事會效能評估，
，他曾任KPMG安侯企管副總經理，
，著有「打造卓越建構健康、動態、領導的董事會」一書。王淮說，從樂陞案、兆豐案再到永豐金案，都出現董事長濫權的現象，但企業有董事會，董事會是集體決策，這三家公司的董事會顯然沒有發揮功能，導致「失能」。要避免董事會失能，王淮說，上市上櫃公司每三年應委託外部專業機構就董事會效能進行評估，就好像人的身體需要定期健康檢查，進行健康檢查後，才知道哪裡出問題，再進行改善，「董事會效能評估是董事會的體檢利器」。王淮說，定期委請外部機構進行評估，除具有專業性與客觀性，也能夠向企業所有利害關係人宣示董事會持續追求卓越的決心。王淮強調，不論是由董事長主持的董事會內部評估，或者是委任外部專業機構進行的外部評估，目的都是在宣示董事會做為公司治理最高單位，對本身績效的自我鞭策，並將評估結果，做為持續提升績效的依據。王淮認為，董事會要以身作則，嚴肅的建立董事會績效評估機制，並落實執行，而不是為遵行法令而虛應故事。根據規定，今年起上市上櫃公司應至少每三年由外部專業獨立機構或外部專家學者團隊執行評估一次。他認為，如果樂陞、兆豐金和永豐金的董事會有定期進行效能評估，董事會應不致於會發生失能情形。至於董事會要如何評估自己，評估的項目等；王淮分析，證交所、櫃買中心有提供董事會評估問卷範例，但這只是一個參考的起點，不一定適用於每一家不同產業、不同特性的公司，企業還是要自己發展出一套適合自己的評估指標與機制。，
台北市第一輛AI系統無人駕駛巴士，
，今天凌晨1時在信義路雙向公車專用道敦化南路口至復興南路口展開為期5天的試行。只見無人小巴第一次走上台北街頭，
，儘管是因蒐集圖資、校調，
，走走停停，
，仍吸引不少路過民眾圍觀拍照，
，對於無人小巴圓潤的造型，
，直誇「好可愛」。對於無人小巴的試行，
，不少夜歸民眾直言「很期待」，
，感覺很方便，
，希望可以快點上路，這樣子以後深夜回家搭大眾運輸系統，又多了一項選擇了。由喜門史塔雷克公司引進的無人小巴，車內總計配備6台LiDAR光學雷達，主要提供雷射測距和防撞機制，碰撞前2公尺就會停車，且煞車反應時間以毫秒計算，載客量是「6站6乘」共戴12人。營運時速度為時速40公里。此外，由於無人小巴停靠需要高精密的定位資訊，目前使用北市地政局建置的衛星定位基準網定位服務，定位精確度達1至3公分，較一般手機定位動輒一公尺要來得更精準。為了讓無人小巴蒐集各種路況資訊，今凌晨一時起，無人小巴就開始在信義路公車專用道上試行。北市府資訊局表示，前三天主要是針對自動駕駛導引所需的圖資、路徑規畫、公車專用道契合度進行整合測試，後2天將邀請電動車相關廠商試乘，蒐集使用者經驗。只見無人小巴首次開上台北市的公車專用道，現場工作人員都不敢大意，時不時走走停停，行車速度約莫10公里左右，一方面蒐集道路資訊，另一方面也在做校調。喜門史塔雷克總經理丁彥允表示，有別於自動駕駛的路線採GPS規劃，用攝影機看前方有沒有障礙物，且車內依舊有方向盤，無人駕駛不僅車內沒有方向盤，且還是自己建置地圖，不用和雲端連線。丁彥允說，過去無人小巴曾在台大水源校區試行，這次改到信義路公車專用道，除了要測試在高樓屏蔽下，GPS是否還準確外，夜間路燈、紅綠燈、車燈、公車專用道上的玻璃反光等，是否會影響光學雷達的反應，都是這次測試的重點之一。北市府資訊局長李維斌表示，這次是在做技術測試，所以也會模擬各種情境，會看這五天測試結果，再討論下一步怎麼走，柯市長有指示，如果可以的話，升級版將測試整條信義路，不過這些都還要再討論。台北市第一輛AI系統無人駕駛巴士，今天凌晨1時在信義路雙向公車專用道敦化南路口至復興南路口展開為期5天的試行。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook，
盤勢分析美中貿易戰持續延燒，
，川普又有最新說法，
，川普預期美中貿易戰很快落幕，
，台股受此消息激勵，
，昨日電子類股反彈走揚，
，台灣加權指數小漲0.19%，
，守穩10，
，300點大關，
，收在10，328點。櫃買指數小跌0.11%，收在131.38點。市場普遍認為美中貿易戰可能要到G20會議後才會明朗化，如先前預期台股第2季將走入震盪行情。第2季向來是電子傳統淡季，美中貿易戰爭到華為事件，擴大科技類股波動，建議投資人可轉向防禦性高之內需類股布局。 台商回流累積投資已超過3，100億元，預期可望帶動台灣內需與就業市場，水泥、食品相關傳產類股將會有所表現，加上明年台灣將舉行總統大選，候選人會陸續出籠政策藍圖，持續釋出政策利多，並以內需為主要方向，助攻內需類表現，點燃選舉熱度，預期內需類股相對可靠。以籌碼面而言，在金融市場動盪下，市場轉向觀望氣氛，資金不斷從新興市場流出，自5月6日以來，外資持續賣出1，362億，累積今年買超金額剩310億元，導致目前台股籌碼與技術面轉弱，後續仍須密切觀察美中貿易發展，投資人仍須維持謹慎。朱冠華押寶跌深族群 圖／經濟日報提供 分享 facebook 投資建議觀察台幣貶值幅度緩和，外資賣出可能接近尾聲，預期外資賣壓減緩，然而仍須持續觀察外資賣超台灣龍頭股台積電是否告一段落，目前台股股價淨值比來到1.35倍，為2010年以來最低點，建議可於外資賣超告一段落後，選舉行情可望重燃市場信心，短期內投資人可逢低布局不受貿易戰影響之內需類股，積極型的人可留意跌深股的買點浮現。，
監察院15日公布關說及洩密案調查意見指出，
，法務部前部長曾勇夫在監院約詢時，
，仍以絕對的字眼強調，
，「我沒有關說本案」，
，也沒有立法院長王金平的話傳出去，
，這是有擔當的行為，
，但特偵組卻用這種方式來「陷人於罪」，
，連我們司法人都這樣對待，
，對一般人民就更難以想像。
監察院15日上午通過「關說、監聽、洩密案」調查報告，
，下午公布104頁的調查意見。其中，有關曾勇夫疑涉關說案，曾勇夫仍堅認他沒有關說，並且把王金平的話轉給所屬檢察官，或做關說有關登錄。
曾勇夫語氣堅定指出，證據法則有嚴格的規定，但特偵組說他以不詳的方式和前台北地檢署檢察長陳守煌連繫，「這是不合規定的」，在沒有證據的情況下，特偵組用推論，但辦案可以這樣辦嗎？，
墨西哥東南方一處煉油廠傳出爆炸，
，至少有30人受傷，
，當局緊急疏散百人。煉油廠所屬的墨西哥國家石油公司（Pemex）表示情況已被控制，
，總統班尼耶多（Enrique Pea Nieto）則在推特上指示救災。墨西哥石油公司表示，
，工廠20日傳出多起爆炸。負責管理該工廠的姊妹公司Mexichem則表示，
，目前不影響石油出口。近年來，
，墨西哥石油公司發生過一連串爆炸意外，
，2012年的一起，
，造成33名工人喪生；2013年，總部還發生瓦斯氣爆，奪走37條人命，受傷人數達121人；去年，其在墨西哥灣上的鑽油平台，也屢屢失火，讓外界質疑Pemex對安全管控是否有實質的措施。，
漸凍人協會（ALS）29日表示，
，「冰桶挑戰」活動發起僅一個月的募款金額已突破1億美元大關，
，7月29日至8月29日期間募得1億90萬美元，
，比一年前的280萬美元增加35倍，
，捐款人數逾300萬人。資金將用於照護漸凍人與贊助最新研究。，
，，
，
陸資來台成績兩岸都不滿意，
，但仍有表現亮眼的行業。它們如何為兩岸合作開創前景，
，又有哪些契機，
，帶您一探究竟。系列四之二政府開放陸資來台投資十年，
，整體成果雖不如當初設想，
，兩大特許行業卻是貢獻頗大，
，17家陸籍航空公司、三家陸資銀行在兩岸間搭起的人潮、錢潮，
，紅紅火火，
，絡繹不絕。 今年6月6日晚上7點多，
，台北市西華飯店對面的寰宇大樓5樓，中國東方航空台灣分公司的辦公室，燈還亮著，為了兩天後，上海航空在松山機場的波音787-9夢幻客機首航而忙碌。上航是東航的全資子公司，在台灣，由同一套人馬提供服務。寰宇大樓前林立陸籍航空公司看板。 記者曾吉松／攝影 分享 facebook 寰宇大樓由兩棟建物組成，除了東航與上航之外，山東航空、四川航空、吉祥航空、中國貨運航空也在這裡落腳，堪稱全台最大的陸籍航空群聚地，它們都是國泰人壽的房客。隨著寰宇大樓規劃都更，陸籍航空招牌林立的醒目景象，今年底將走入歷史。經濟部2009年6月30日開放陸資來台，第一波獲准投資的就是航空公司，當時兩岸直航需求殷切，投審會一次准了七家，大陸三大航空公司國航、東航、南航全來了。十年間，兩岸航線旅客人次從312萬擴大至1，074萬，市場大餅愈做愈大，陸籍航空也從七家暴增到17家。交通部民航局統計顯示，東航2018年載客人數129萬7，456人，穩居陸籍航空一哥；次為南航，也有110萬2，035人。東航台灣分公司總經理施海波，原本是東航雲南分公司市場部總經理，2015年2月派駐到台灣來，隔年陸續催生高雄營業部、台中商務代表處、台灣呼叫中心（客服中心），「這些都是陸籍航空首例，體現我們深耕台灣的決心」。她表示，發展台灣的企業戶是東航現階段的核心任務，已有逾600家合約企業，分布在電子元件、封測、塑化等，有助發展高端客戶及高艙位採購。施海波還講了件趣事，東航有位女同事，和台灣的男同學擦出火花，有天突然想到，既然要一次次地購買機票，何不一次買足，還能享受一些優惠？總公司根據她的想法，認真把產品研究一下，在台灣推出兩岸航線市場上最受歡迎的套票產品，一次購買三到六張，可享一定幅度優惠，獲得非常好的反應。回顧過去十年，來台陸資中，自身發展順利、對兩岸貢獻也很大的，有「在台陸資機構總代表」封號的中國機電產品進出口商會台北辦事處主任李榮民說，除了航空業，另外就是銀行業。台灣目前有三家陸資銀行獲准設立分行，講起「一哥」，非擔任台灣地區人民幣清算行的中國銀行台北分行莫屬。中行台北除了資產規模最大，開業以來平均每年獲利最高，第一任分行長蔡榮俊也是全部在台陸企一把手裡頭，來台灣最久的，「一轉眼度過了十年的光陰」。蔡榮俊因為屆齡離任，上個月把行長職務交棒了。6月11日在台北分行4樓和媒體聊起，七年前中行台北搶先開業時的社會氣氛，「兩岸其實都有一些擔心跟顧慮」。陸資銀行是擔心說，台灣市場銀行家數多、跟大陸比起來存放利差小，中行台北甚至做好全面虧損的準備；台灣本地的銀行則是擔心，陸資銀行來了，會不會對他們的業務有所衝擊。這些年下來，台灣市場的人民幣商品，存款、債券、基金、保單、期貨等等蓬勃發展，對本地的銀行業帶來收益；金管會統計也顯示，全體本國銀行2012年的稅前盈餘為2，402億元，2018年走高至3，342億元，六年增近千億，並未因為陸資銀行來了而受到衝擊。「實際的結果，兩方面都是可以達到合作共贏，因為市場大了」，蔡榮俊簡單講出關鍵。再以中行台北為例，七年來繳了幾十億元的稅、僱用台籍員工70人，因為貢獻大，在我方對陸籍人士來台工作採一年以下「停留」概念、嚴發入出境許可證之際，中行台北罕見獲發「三年多簽」。，
為期5天的第14屆阿布達比國際防務展，
，17日在阿拉伯聯合大公國首都阿布達比國家展覽中心開幕。中國大陸國家國防科技工業局組織9家軍貿公司以「中國軍工」國家展團形式，
，受各方關注。中新社報導，
，作為阿布達比防務展上的後起之秀，
，中國大陸軍工企業的參展力度近年不斷加大，
，此次參展總面積達1458平方公尺。 中國展團集合聲、光、電等多種展覽手段，
，重點展出包括WS-600L多用途武器系統、C602中遠程反艦導彈武器系統、L15高級教練機、「麒麟」級常規潛艇、MRTV3000型護衛艦、ZDK-03型預警機、VT4型主戰坦克在內的防務產品，
，受到多方關注。此次防務展的9號館為中國大陸展團展區，展團成員包括航天長征國際貿易有限公司、中國精密機械進出口有限公司、中航技進出口有限責任公司、中國船舶工業貿易公司、中國船舶重工國際貿易有限公司、中國北方工業有限公司、中電科技國際貿易有限公司、保利科技有限公司及中國京安進出口公司。展會期間，中國大陸展團將與有關國家和地區開展軍貿洽談。據主辦方表示，本屆防務展共吸引來自50餘個國家和地區的1200餘家企業參展，其中包括洛克希德·馬丁、波音、空中客車、賽峰等軍工、航空和防務設備領域的世界知名企業，突出展示智慧化、大數據等尖端科技在國際軍工和防務領域的創新應用成果。阿布達比國際防務展始創於1993年，每兩年舉辦一次，目前已經成為西亞地區和北非地區規模最大、也是最具影響力的防務展，同時也是全球頂級軍工、兵器、防務裝備展覽之一。，
