2018基隆青少年戲劇節7月11日至29日登場，
，今年以「基隆的社會」為題，
，呈現基隆鐵路街紅燈區、娜娜鬼屋、自殺等社會議題。學生在編導過程中研究基隆地方事，
，演出年輕人眼中的基隆。「紅燈街，
，是他們看到的基隆景象。」各校戲劇社成員昨天搶先亮相，
，舞台上呈現劇中精彩劇中場景，
，二信高中翁同學說，
，組內當初意見一致選定「鐵路街紅燈街」為主題，
，團隊還曾親走一遭紅燈區，
，並從相關電影畫面構築劇情畫面，做足功課。 2018基隆青少年戲劇節7月11日起演出，昨天參與的各高中戲劇社團學生演員們搶先亮相。 圖／慾望劇團提供 分享 facebook 7月11日、12日由基隆女中「這個戲劇社」演出「Cherish」揭幕；14日二信高中「無法抗劇」演出「角落悲歌」；暖暖高中「就是戲劇社」18日、19日演出「愛情ㄟ娜娜」；基隆海事「漂丿戲劇社」21日演出「憶間餅鋪」；慾望劇團及青劇節校友們27日至29日將演出「不存在俱樂部」。基隆市長林右昌夫人吳秋英昨到場鼓勵小演員們，也樂見青少年關心在地議題。她說，在地人要了解在地事，不管大小事，都是基隆人的事；只有關心，才會讓這座城市變得更好，希望民眾努力催票。基隆市文化局表示，2018基隆青少年戲劇節7月11日至29日演出12場，每場次演出前一周可至文化局索票，詳情可上官網查詢。，
科技研發要靠優秀人力素質。科技部調查指出，
，我國34歲以下研究員占比呈逐年下降之勢，
，反映少子化影響，
，科技部認為，
，未來國內研發動能恐須仰賴國際研發人才之延攬。科技部指出，
，2016年我國研發人力全時約當數（係以全時投入研發人力計，
，例如教授若有一半時間授課，
，一半時間研究，
，則以0.5人力計）為25.1萬人，較前一年增加2.1%。每千人就業人口中，約有13.3個人從事或支援研究研發。研發人力又分為研究人員、技術人員及支援人員三大類。以2015年統計來看，全國包括政府、企業、大學及私人非營利單位在內，研究人員約有18.3萬人，其中25至34歲研究人員約7.3萬人，占比39%。此比率由2006年的51.7%一路下滑2012年的45.5%，再下滑到2015年跌破四成，下滑速度不可謂不快。此外，在大學34歲以下、35至44歲研究員占比逐年下降情況更明顯。科技部認為，34歲以下研究人員占比下滑，35歲以上研究員占比增加趨勢，與我國整體勞動人口年齡分布一致，也反映少子化、年輕人口減少之勢。如果國內出生率持續走低，未來國內研發動能須仰賴延攬國際人才。，
立法院長王金平日前到馬來西亞參加二女兒王馨淳婚禮，
，被質疑是陷總統於不近人情罪名的煙霧彈。王金平昨親自交代海外嫁女兒的過程，
，出示女兒租借婚紗的單據，
，指外界揣測與事實不符。
根據王提供的單據，
，共租借三套禮服，
，取件日期是九月五日，
，結婚日是九月八日，
，和王金平出國的時間吻合，單據的列印日期是七月廿九日，備註還寫上國外租借所以要押金。
有媒體報導，王金平在今年三月說過，兩年前嫁女兒時低調宴客兩桌，今年九月又赴馬國說是辦婚宴，說法啟人疑竇，是否有政治陰謀。
王金平昨天表示，一年多前，女兒已經用登記方式進行、完成結婚的手續，當天沒有任何儀式，只有晚上在大直的仁和齋宴請雙方親友，大概廿多位來參加晚宴。
王金平說，因心疼女兒沒穿婚紗，也因女兒與女婿也認為沒有儀式不大圓滿，一直希望有時間可以補辦，所以在兩個月前敲定九月初的這五天，因為不會有臨時會。王金平說，今年六月期間，他的老朋友楊忠禮從馬來西亞回到台灣彰師大領榮譽博士，兩家人在台北吃飯，楊的女兒與他的女兒聊起婚事，後來決定到馬來西亞辦婚禮。
王金平還原婚禮現場說，在一坪多的沙灘上做些簡單的布置，婚禮現場非常擠，從台灣去觀禮的大概十五位，加上兩位隨扈，還有當地一些朋友，全場用餐約廿多位，不是外面講的十幾桌，「我們就笑說，十幾桌，大概就是一人一桌。」
至於女婿的背景，王金平說，他是道道地地台灣人，不是外國人，且定居在台灣，目前在香港商界服務，但計畫回台灣。
（中央社）日前多家媒體報導立法院院長王金平二女兒王馨淳，下嫁馬來西亞富豪楊忠禮的長孫楊恭耀。
但楊恭耀已出面澄清表示雖然近期的確要結婚，但「我不是王金平的女婿！」，
台新金控總經理饒世湛（右）及財務長林維俊。 圖／報系資料照 分享 facebook twitter pinterest 台新金民告官，
，控訴財政部阻撓台新金取得彰銀經營權並求償165億元今日台北地方法院宣判，
，但是因為宣判結果語意模糊，
，在經營權方面「疑似」取得勝訴，
，宣判後不久台新金股價一飛沖天，
，一度大漲近5%，
，但隨後傳出法官的說法是「認定契約關係存在」，
，惟又駁回台新金要求董事改派與損害賠償的主張，
，股價又略見拉回，
，漲幅收斂至2.5%左右。至於台新金將來是否再度上訴或下一步動作，截至中午，財務長林維俊表示，尚在跟律師研究中，仍無法辦法驟下結論。但台新金受惠近來押寶勝訴買盤增加，近期股價迭創新高，股價盤中一度站上12.8元，創下2015年11月13日以來波段新高價並爆出近9萬張巨量，最後收盤小漲0.05元。彰銀經營權案臨二度宣判前求再辯論，今日台北地方法院終於判決敲槌，表示「財政部在台新金仍屬彰化銀行最大股東之期間內，不得妨礙台新金指派之代表人當選彰銀全體董事席次過半數之董事席次」為內容的契約關係存在， 意即台新金指控財政部違約致喪失經營權部分，要求回復原狀獲得勝訴。但是針對台新金請求財政部改派台新金推薦的三人擔任彰銀第24屆董事，及請求財政部賠償新台幣165億5800萬元本息部分，法院認為無理由，應予駁回，亦即合議庭認為財政部並沒有違約，不用賠償天價，但台新金仍屬彰銀最大股東期間內，財政部不能妨礙台新金指派的代表人當選彰銀過半董事席次。但法官認為以台新金103年彰銀董事改選時所持百分之四十幾股權計，無法取得彰銀過半董事席次，也無具體證據證明財政部動員買彰銀股票，故法官駁回台新董事改派及損害賠償主張。，
中央銀行總裁楊金龍表示，
，目前為止不考慮預防性降息來刺激經濟。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 全球主要國家中央銀行紛紛降息，
，央行預期我國明年經濟穩定成長但會略低於今年，
，不過，
，央行總裁楊金龍表示，
，調整利率的過程中，
，要考量授信管道的健全，
，過度降息會對銀行經營產生負面影響，
，目前為止不考慮預防性降息來刺激經濟。儘管全球經濟貿易有諸多不確定，但美國國內經濟情勢仍良好，通膨壓力偏低，美國聯準會上周仍再度宣布降息一碼，是今年來第二次調降基準利率。至於台灣經濟情勢良好且通膨壓力低，但也面對全球經貿的不確定性，央行預測明年經濟雖穩定成長但會略低今年，不過，楊金龍指出，「目前為止沒有考慮預防性降息」。 「我們的理事有談到（降息）這個議題」，楊金龍說，觀察目前歐、日、英的貨幣政策持續寬鬆，但可發現，降息措施溫和，主要是考量銀行體系的獲利影響，因為銀行體系要健全，授信管道才會暢通。楊金龍說，「歐洲是很謹慎的寬鬆，日本也一樣」，降息需考量信用管道的傳遞機制要能出得去，銀行體系要健全才能發揮授信功能，降息過度將會導致銀行績效下降的風險提高，影響財務建全度。楊金龍表示，全球金融危機後，主要國家實施貨幣寬鬆政策（ＱＥ），卻發生準備貨幣、貨幣供給與銀行授信脫鉤現象，顯示其ＱＥ效果不如預期。也就是說，如果銀行體系不健全，放再多錢、印再多鈔票也沒用，特別是金融海嘯後，國際對流動性風險的監理規範趨嚴，銀行授信態度更趨謹慎。然而，其他國家降息但我國不降，熱錢會不會湧入台灣，造成金融波動？楊金龍說，外資來台投資主要是看中台股的高殖利率，無論台灣利差高低都會來。，
應用奈米醫材科技（6612）瞄準眼球商機，
，掌握專利的表面接枝 潤滑高分子技術，
，推出人工水晶體及人工水晶體植入系統兩大類產品。奈米醫材表示，
，順應趨勢，
，規劃明年推出「預載式人工水晶體植入系統」。奈米醫材專注於開發高階醫療器材表面處理專利、治療白內障的人工水晶體及植入器等相關產品，
，7月18日甫轉上櫃掛牌，
，在國際大廠環伺下突圍而出，
，將「MIT」高階醫材推向國際，
，力拚全球商機。 奈米醫材表示，
，所研發的「愛視睫軟式疏水性人工水晶體」是由疏水性丙烯酸酯材質所製成，除可過濾紫外線，黃片還可過濾藍光，為一折疊式後房單片型人工水晶體，用以取代人類水晶體，作為矯正無水晶體症狀的折射介質。奈米醫材自主研發的「愛視睫軟式疏水性人工水晶體」在2015年通過食藥署（TFDA）認證，為國內唯一搶進眼科的人工水晶體廠商。，
蘋果官網貼出14職缺 與去年相同 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，說不定是兩個不同投資案穿戴裝置市場慢熱 口袋夠深才有活路鴻海投資新創 瞄準歐洲五國精品業操刀 智慧表變時尚3奈米出走 將撼動半導體江山台積喊赴美 政府專案挽留台積3奈米 擬轉美設廠投資新創…大象配靈貓 可截長補短鴻海鄭州廠招工 強攻智慧車蘋果官網貼出14職缺 與去年相同分享分享留言列印A-A+2017-03-20 23:02經濟日報 記者何佩儒╱即時報導WhatsApp 蘋果公司今（20）天在官網公布零售類別的14項職缺，
，如果有意到蘋果工作的求職者，
，應該會發現，
，這14個職缺與去年公布的職缺是相同的，
，顯示蘋果去年徵選的人員經過培訓、淘汰後，
，尚有缺額；或是蘋果去年所徵的員工，還不足以滿足未來直營店的需求，想要進入全球重量級企業任職，並非易事。對照蘋果官網此次的職缺，幾與去年相同，尤其在第一項的Apple Store 領導人才培育計劃中，說明中還註明「本計劃的全球開展日期為 2016 年 9 月。申請期限 2016 年 2 月 26 日」看來是去年的資料。顯見去年招募的人力，員額上尚未達到蘋果設定的目標，因此今年再度以相同條件徵才。去年11月遠東集團董事長徐旭東接受訪問時，提到信義區A13的新館正在趕工中，同時透露蘋果在台灣唯一的一家Flagship（旗艦店）已經談妥，將會進駐A13。證諸蘋果直營店向來選在新建築內，台灣的蘋果直營店設在A13的可能性極高。而直營店與現有授權銷售點最大的不同，就是除了有蘋果最新及最完整的商品，也會提供維修及教育分享課程，另外會有一組蘋果產品達人團隊（也就是技術天才），在Genius Bar 解決顧客的各種疑難雜症。蘋果20日在官網貼出的職缺包括Apple Store 領導人才培育計劃、Business Leader、商務經理、商務專員、專家、技術天才、庫存管理專員、經理、Market Leader、Store Leader、專員、資深經理、服務專員、創新培訓師等14個，官網上並未說明相關薪資及福利。今年以來，蘋果徵的人才以硬體工程師及資訊系統與技術支援工程師為主。，
分離式元件大廠敦南（5305）於今（9）日召開重大訊息記者會，
，宣布由該公司旗下轉投資並在美國上市的達爾（Diodes），
，以每股新台幣42.5元、總價133億元的價格併購敦南，
，溢價幅度達35%。敦南後續將因此案召開股臨會，
，而被達爾併購後，
，敦南將下市，
，成為達爾的100%子公司，
，全案預計將在2020年4月完成。 達爾執行長盧克修表示，希望透過這次併購，使其2025年達營收25億美元、毛利10億美元的目標達陣。敦南受到美中貿易戰拖累，上半年合併營收為54.93億元，年減9%，淨利2.9億元，每股純益為0.93元。，
新的交通法規本月1日上路，
，取締項目包含騎乘電動自行車未戴安全帽、超速、擅自改裝等，
，新竹市警方5天開出94張未戴安全帽紅單。記者王駿杰／翻攝 分享 facebook 新交通法規10月1日上路，
，取締項目包含騎乘電動自行車未戴安全帽、超速、擅自改裝等，
，新竹市警方5天開出94張未戴安全帽紅單，
，新竹縣警方則開出111張，
，縣市大部分的違規者都是工廠外籍移工，
，警方表示會加強提醒移工，
，並研議要透過人力仲介擴大宣導。桃園市警方統計，
，針對騎電動自行車未戴安全帽、超速及擅自改裝等，桃園警方10月以來已開出538張罰單；苗栗縣竹南警分局10月針對轄內電動自行車易出現及易肇事路段實施交通熱點巡邏，開出11張未戴安全帽紅單。 立法院修正「道路交通管理處罰條例」細則，針對電動自行車騎士須配戴安全帽，違者可處300元罰鍰、若騎電動自行車超過速限25公里，可處900至1800元罰鍰、擅自改裝電動自行車輛者，可處1800元至5400元。新竹市環保局指出，騎乘電動自行車毋須考領駕照、亦不必附掛牌照，騎乘者也沒有年齡限制，因方便性使電動自行車數量逐年增加，連帶增加交通事故。據統計，新竹市民國105至108年9月騎乘電動自行車共發生284起交通事故，且多半以A2交通事故（受傷或24小時後死亡）為主，其中，107年就有54件，108年1月至9月則有56件。警方指出，電動自行車免駕照，也不用懸掛車牌，是不少民眾的代步工具，新交通法規上路前未受規範，經常出現逆向闖紅燈、隨意跨越對向車道等行徑。分析發現，新竹市未戴安全帽遭開單者，絕大多數都集中在香山區，新竹縣則集中在新豐、湖口地區，因為這些地方是新竹縣市的主要工業區，工廠林立，不少外籍移工習慣以電動自行車代步，卻不熟悉交通新規定，導致違規遭開單頻傳，桃園市也有相同情況。，
台北市第一輛AI系統無人駕駛巴士，
，今天凌晨1時在信義路雙向公車專用道敦化南路口至復興南路口展開為期5天的試行。只見無人小巴第一次走上台北街頭，
，儘管是因蒐集圖資、校調，
，走走停停，
，仍吸引不少路過民眾圍觀拍照，
，對於無人小巴圓潤的造型，
，直誇「好可愛」。對於無人小巴的試行，
，不少夜歸民眾直言「很期待」，
，感覺很方便，
，希望可以快點上路，這樣子以後深夜回家搭大眾運輸系統，又多了一項選擇了。由喜門史塔雷克公司引進的無人小巴，車內總計配備6台LiDAR光學雷達，主要提供雷射測距和防撞機制，碰撞前2公尺就會停車，且煞車反應時間以毫秒計算，載客量是「6站6乘」共戴12人。營運時速度為時速40公里。此外，由於無人小巴停靠需要高精密的定位資訊，目前使用北市地政局建置的衛星定位基準網定位服務，定位精確度達1至3公分，較一般手機定位動輒一公尺要來得更精準。為了讓無人小巴蒐集各種路況資訊，今凌晨一時起，無人小巴就開始在信義路公車專用道上試行。北市府資訊局表示，前三天主要是針對自動駕駛導引所需的圖資、路徑規畫、公車專用道契合度進行整合測試，後2天將邀請電動車相關廠商試乘，蒐集使用者經驗。只見無人小巴首次開上台北市的公車專用道，現場工作人員都不敢大意，時不時走走停停，行車速度約莫10公里左右，一方面蒐集道路資訊，另一方面也在做校調。喜門史塔雷克總經理丁彥允表示，有別於自動駕駛的路線採GPS規劃，用攝影機看前方有沒有障礙物，且車內依舊有方向盤，無人駕駛不僅車內沒有方向盤，且還是自己建置地圖，不用和雲端連線。丁彥允說，過去無人小巴曾在台大水源校區試行，這次改到信義路公車專用道，除了要測試在高樓屏蔽下，GPS是否還準確外，夜間路燈、紅綠燈、車燈、公車專用道上的玻璃反光等，是否會影響光學雷達的反應，都是這次測試的重點之一。北市府資訊局長李維斌表示，這次是在做技術測試，所以也會模擬各種情境，會看這五天測試結果，再討論下一步怎麼走，柯市長有指示，如果可以的話，升級版將測試整條信義路，不過這些都還要再討論。台北市第一輛AI系統無人駕駛巴士，今天凌晨1時在信義路雙向公車專用道敦化南路口至復興南路口展開為期5天的試行。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook，
