光學鏡頭廠營運向上 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，800資料中心夯 帶旺光通訊DRAM大缺 南亞科群聯樂光學鏡頭廠營運向上分享分享留言列印A-A+2017-04-04 04:12經濟日報 記者劉芳妙／台北報導WhatsApp 八家鏡頭廠去年財報出爐，
，去年第4季僅蘋果概念股的大立光（3008）、玉晶光毛利率逆勢走揚；其中，
，大立光毛利率首度突破「七字頭」，
，玉晶光單季毛利率達38.5%，
，紛創單季新高。新鉅科去年第4季毛利率1.63%，
，終結連十季毛損率。整體而言，
，在大立光為首之下，光學相關個股營運趨持續維持向上。去年第4季僅佳凌、新鉅科陷於虧損；全年包括玉晶光、佳凌及新鉅科均處於虧損，玉晶光受惠良率提升，加上iPhone 7拉貨帶動，單季每股純益3.19元，推升全年每股淨損收斂至1.54元，新鉅科全年每股淨損5.35元。大立光與玉晶光均為iPhone 7鏡頭主力供應商，其中，大立光受惠搭載雙鏡頭利多，單季毛利率突破70%，達70.72%，驚豔市場，玉晶光供應iPhone 7前置800萬畫素鏡頭，因為良率突破，帶動獲利走揚，單季毛利率季增8.84個百分點，達38.5%，寫下毛利率單季新高。若以去年第4季獲利表現，除了玉晶光連兩季獲利，第4季單季稅純益3.17億元，季增176%，成長幅度最大；主攻中國大陸手機鏡頭的光燿科去年第4季單季稅後純益1.01億元，季增71%，表現不俗，每股純益1.06元。光燿科近年在中國手機市場大有斬獲，推升獲利走揚，去年每股純益2.66元，獲利在八家鏡頭廠，僅次於大立光。至於轉機氣息最強的為亞光，亞光因切入車用、虛擬實境（VR）及運動攝影機領域，其中，車用鏡頭獲美國電動車大廠青睞，去年11月已開始出貨，今年出貨量能放大，去年亞光每股純益1.2元，是八年來最佳，亞光有信心，今年整體營收及獲利表現有望優於去年。隨著鏡頭應用多元化，加上雙鏡頭滲透率提升，市場看好，今年鏡頭廠有望迎來好年冬，不過，依去年獲利表現，獲利最佳的族群仍聚焦在智慧手機應用，包括蘋概股的大立光、玉晶光及非蘋代表的光燿科，正因如此，原本主攻遊戲機的新鉅科擬與港資丘鈦科技結盟，希望擴大下游出海口，在中國手機市場搶得「入門券」。，
肺癌是台灣十大癌症之首，
，造成肺癌的一大原因正是空氣污染。4 月22日世界地球日當天「公視主題之夜」節目將在晚間10時首播紀錄片「窒息的城市」深入探討空氣污染惡化的全球公共衛生議題，
，以柏林和墨西哥兩大改善空汙城市為借鏡，
，映後主持人蔡詩萍也將和台大公共衛生學院副院長詹長權及中央大學環境工程研究所長李崇德對談。世界衛生組織統計，
，2012年全球約有700萬人因空氣汙染死亡，
，由於空氣汙染已成為人類最大的環境與健康危機，
，許多人因而提早死亡，
，尤其以亞太發展中國家的中國大陸最嚴重，全國每年有120萬人因為空氣污染提早死亡。「窒息的城市」前往歐、亞、美三大洲拍攝，從全世界空氣污染最嚴重的城市印度新德里出發，走訪飽受霾害之苦的中國北京、製造業外移卻仍逃不過長程污染的美國加州、柴油車數高居世界之冠導致污染日益惡化的法國，另外也呈現德國柏林和墨西哥城兩個改善空污績效卓著的城市。「公視主題之夜」探討空氣污染惡化的全球公共衛生議題。圖／公視提供 分享 facebook twitter pinterest 今日星話題→「越南翻拍《花千骨》 網友：這是林正英的殭屍片？」，想看更多請戳這！，
尼伯特颱風即將影響台灣，
，停工階段的大巨蛋面臨考驗。 記者楊萬雲/攝影 分享 facebook 大巨蛋爭議未解，
，颱風又來攪局。大巨蛋停工一年多，
，北市府上月下最後通牒，
，要求遠雄八日前表明是否有意願改善。遠雄昨天回文市府，
，除堅持履約，
，還指責市府有許多應履約但未履約。北市府發言人林鶴明表示，
，遠雄回函未提出具體改善說明，依舊迴避問題，市府深表遺憾。後續將交由律師團研議，再向外界說明，不排除解約等各種可能結局。尼伯特颱風可能襲台，停工中的大巨蛋安全面臨考驗。台北市長柯文哲昨天說，工地安全由實施者負責，應該要問遠雄安全設施怎麼做？他還質疑遠雄多次表示想復工，卻都未提出申請，說了兩次「財團欺壓政府，也要有個限度」，表達不滿。北市府都發局說，為確保工地安全，已發函給遠雄，要求加強大巨蛋防颱工作，包括工地鋼構鏽蝕、水浮力等安全問題。遠雄回應，已在進行大巨蛋建材鎖固維護，針對屋頂螺絲、鋼板、鷹架等進行防颱準備，各監工人員這兩天也開始陸續進場查驗，抽水設備也已待命。為打破大巨蛋僵局，北市府上月八日發文遠雄，限「文到之日起一個月內」，具體表明是否有意願改善；「文到三個月內」完成改善，否則將依契約，通知融資機構接管或終止契約。市府官員表示，遠雄昨天下午回函內容「落落長」，內容和遠雄過去在媒體上表達的並無不同，僅說有意繼續程序審查、建造變更程序正在進行中等，未清楚表達改善意願，也沒有具體改善期程或計畫。遠雄發言人楊舜欽指出，履約需甲乙雙方共同合作，而非單方蓄意刁難。市府要求的公安基準是國內法規沒有的，市府無理要求遠雄同時也應回歸契約，檢視市府應辦未辦事項，同樣需限期完成。楊舜欽舉例，市府依契約應拓寬忠孝東路四段五百五十三巷、改善忠孝東路、光復南路路型等，但沒有一樣做到。，
完善生態系 生醫產業六面向出擊 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，生醫產業計畫執行中心未來將致力設立區域生技智財布局與技轉中心，
，低利貸款支持專利申請，
，吸引國際高階人才、技術、資金；此外，
，也要修改法規，
，執行中心也將配合新南向政策，
，赴全球布局。政院人士說，
，要讓生醫產業創新成功，打造完善生態系很重要，未來將強化資金、人才、選題、智財、法規、資源六大構面，提升創新效能。強化資金方面，將吸引世界百大生技醫藥公司投資台灣、併購優質國際企業、擴大投資新創事業、加速投資審議時程、創投抵減股票選擇都比照國際。尤其在智財方面，未來將設立區域生技智財布局與技轉中心；設立整合育成專責機構，加強協助智財分析輔導布局；低利貸款支持專利申請與維護等。，
近來有關行政院長江宜樺與內政部長李鴻源有心結的傳聞不斷，
，李鴻源昨天表示，
，他對長官沒有任何心結，
，會謹守行政倫理。
李鴻源說，
，他和江揆是前後任內政部長，
，難免政策會被比較、檢討，
，但這不是他唱反調，
，也不能解讀是前任政策的錯誤，政策總應不斷向前。
外界盛傳明年二月將內閣改組，李鴻源說，明年二月是否還在內閣，都不擔心，因為他的同事會把施政做好，「閣員是臨時工，我向來持樂觀的態度。」
據了解，李鴻源與江揆的互動，會出現「卡卡」不來電，主要在於前後任部長間，後任部長修正前任部長的政策，如社會住宅政策、災害防救法的修法，以及這次「看見台灣」，有關災害潛勢圖套疊結果是否送行政院等，兩人都有不同的論調。
江揆昨天出席孫運璿基金會傑出公務員頒獎典禮致詞時表示，投身公職者沒有猶豫、退縮、抱怨的空間，否則就是不了解投身公務意義；這段談話再被解讀，是回應李鴻源日前所說「台灣政治氛圍、大環境，讓我做起事情來會彆彆扭扭。」
針對江揆談話，李鴻源表示，大環境不利，就要想辦法解決，盡最大的力量，把事情做完，這才是正確的，其他問題他沒有特別意見。，
歐美股市昨夜持續翻揚，
，但今日亞股冷靜以對，
，僅日股早盤大漲約200點，
，但隨後漲幅收斂；台股開盤站上8，
，400點後也因追價買盤縮手，
，接近季、年線反壓前，
，指數在平盤附近震盪，
，盤面上太陽能、生技類股受惠新政府政策加持續強，
，中小型股活蹦亂跳，而個股以宏達電（2498）受惠虛擬實境（VR）題材股價盤中飆上漲停板最靚。終場加權股價指數小跌2.08點，收在8394.12點，成交金額縮小為640.8億元。上證再創波段新低上證指數企圖攻高未果，指數滑落2，800點之下，午盤跌幅約1%。華南永昌投顧董事長儲祥生表示，陸股今日再創本波新低，若持續破底恐將影響整體國際股市。台股今日開盤站上8，400點之後，因接近季、年線反壓，指數小幅拉回。盤面上大型權值股跌多漲少，最亮眼的為宏達電，受惠VR題材再發酵，昨天外資喊買攻上漲停，今日股價以78元開出後，盤中大單湧進攻漲停板，成功收復80元。另外，封測大廠日月光（2311）、矽品（2325）昨晚同步公告，因有重大訊息待公布，今起暫停交易，市場傳雙方將共組「產業控股公司」，外資圈估矽品同意日月光提案以每股55元收購矽品剩餘股權。分析師表示，台股從技術面來看，520過後指數一口氣突破多條均線反壓，目前來到季線、年線反壓，但量能依舊仍然維持在800億元以下，使得反彈力道受到壓抑。不過，今日中小型個股依舊活蹦亂跳，頗有多頭行情氛圍，若國際股市續穩，加上外資買盤未歇，指數仍可望向8，500點挺進。台幣午盤小升8.8分【記者陳雲上／台北報導】新台幣午盤暫收32.564元，升值8.8分，成交量2.61億美元。人民幣兌美元中間匯率昨日創下6.5693的五年新低後，今日官方版人民幣中間匯率回升141個基本點，來到6.5552元，即期匯率守在6.5599~6.5508間。日圓兌美元今早高低介在110.23~109.38之間，韓元介在1184.5~1179.8，歐元介在1.1178~1.1147之間。，
目前由台科大教授戴文凱和花蓮縣警局研究開發，
，希望未來空拍機能輔助鑑定車禍現場。圖／花蓮縣警局提供 分享 facebook 花蓮縣警局交通隊和台灣科技大學合作，
，利用空拍機蒐證車禍現場，
，台中與台南警方則用於空中巡邏勤務，
，交通部長賀陳旦明天將到花蓮了解成效，
，未來可能擴大實施至其他縣市。花蓮縣花蓮縣警局交通隊已透過吉安警分局實際操作，
，交通隊長黃增樟昨說，
，目前囿於民航法規定，吉安警分局雖有操作案例，但無法全面施行；一旦克服法令限制，空拍機將是協助處理交通事故的一大利器。黃增樟指出，車禍當事人案發後常感到緊張、無助，也可能懷疑警方繪製的交通事故圖是否精準；運用科技、縮短車禍處理時間，將損害降至最低程度，顯得刻不容緩。，
弘道老人福利基金會再度帶長輩挑戰摩托車環島，
，昨從台中市府出發。 記者黃仲裕／攝影 分享 facebook 這是一場2081歲的夢想！一群長輩追逐夢想挑戰環台，
，2012年拍成電影「不老騎士－歐兜邁環台日記」紀錄片，
，弘道基金會暌違10年，
，再度帶長輩挑戰摩托車環島，
，26位平均75歲的長者昨出發挑戰1250公里環島長征壯舉，
，旅程共11天。台中市副市長林依瑩10年前是第一代不老騎士活動的發起者，
，她說，這是「第二代」不老騎士，內心很感動，特地焚香祝禱，等待11月11日阿公阿嬤開心歸來。王春桃阿嬤 帶母親遺照同行77歲張王春桃阿嬤曾許諾帶母親環島旅行，來不及兌現母親已離世，這次帶母親照片環島。 記者喻文玟／攝影 分享 facebook 26名不老騎士每人都有想環島的動機和故事；77歲張王春桃阿嬤在「花甲男孩轉大人」客串演出康康、龍劭華的女友「林小美」，她先生20年前過世、母親10年前過世，這次帶母親照片環島圓夢。她說，媽媽年幼就當童養媳，育有10個子女，活到90歲，一生辛苦從未出國，也沒出去玩過，一直有「旅遊夢」，沒有子女幫她完成，她想帶著母親的夢想出發彌補。美退役空軍 隊裡唯一外籍人士車隊唯一的外籍人士是70歲的美國退役空軍歐金，他是台灣女婿，因愛台灣想環島。 記者喻文玟／攝影 分享 facebook 車隊唯一外籍人士、70歲的美國退役空軍歐金，1966年來台灣，駐軍過台中清泉崗和台南，是台灣女婿；歐金夫婦膝下無子，他認養家扶2名孩子，他看到「不老騎士」海報而報名。歐金說，他很愛台灣，30年前曾環島一次，一起報名的好友Jim平衡感不好未通過測驗，他帶著2人夢想出發，雖然不會說中文、台語，與其他長輩無法溝通，但感受到人情味溢於言表。想當「不老騎士」環島可不簡單，至少要過3關！弘道基金會指出，先繳書面資料提出圓夢動機，接著面試，確認認知、理解、表達狀況、簡單的體適能測驗，再參加體能訓練、道安講習、團體默契訓練，先完成150公里台中到日月潭挑戰，才能環島。本次共26名不老騎士參與環島挑戰，平均年齡75歲，最高齡87歲，加總年紀超過2081歲。 記者黃仲裕／攝影 分享 facebook 10年前第一代不老騎士13天完成夢想，第二代不老騎士僅11天，弘道表示，「受一例一休影響，不能超過12天！」行程緊湊，路線略不同，時間縮短但路程增加」是最大挑戰；但第一代長輩騎車時速平均不到40公里，第二代長輩可在50到60公里之間，體能都不錯。「不老騎士」追夢車隊有企業支持，來自北、中、南的勁戰騎士俱樂部協助擔任交管或陪騎志工，守護車隊安全，途中也透過「環台醫療策略聯盟」多家盟院協助，有救護車跟隨，因應突發狀況。，
基隆巿仁愛區衛生所昨天舉辦「健康樂齡－青春不老」長青趣味活動競賽，
，150名長者組成10隊參加，
，人人卯足全力想要獲得好成績，
，全場笑聲不斷。
趣味競賽昨天上午在成功國小舉辦，
，信義國小學生先表演時下當紅的「騎馬舞」，
，成功國小舞獅隊接著上場，
，炒熱現場氣氛。
經國管理學院學生隨後帶領充滿「青春活力」的阿公、阿嬤一起做暖身操，
，隨即開始比賽。現場除了已報名的隊員，
，還有許多隊員的家人也到場加油。
長照協會的老人家坐著輪椅，
，雖然身體不方便，但不妨礙玩遊戲的興致，一個個開心地笑得合不攏嘴。
比賽中雖然裁判不斷提醒長者注意安全，但參賽老人家一聽到場邊加油聲，不論是拿拖鞋「擲筊」，或是滾球撞倒寶特瓶，都毫不示弱，使出渾身解數，求取好成績。
仁愛區衛生所主任曾舜玲指出，舉辦趣味競賽主要是希望老人家走出家門活動筋骨，「活到老，動到老」。文安社區發展協會理事長張雪華說，也藉此鼓勵長者結交新朋友，開心過生活。，
中國南方航空進軍台灣10年，
，今天舉行「心服務 新精彩」發表會，
，主要升級對台灣企業客戶的服務，
，包括在桃園機場新增專職客戶經理，
，幫企業客戶快速報到、解決問題。南方航空客運部經理蘭虹說，
，10年來，
，南航在桃園機場都是由華航幫忙做地勤代理，
，這次在桃園機場新增的專職客戶經理，
，就是要提升對企業客戶的服務，例如事先印好登機證，旅客一到機場，馬上協助掛行李，經濟艙的企業客戶旅客，也可優先登機等。 另外企業客戶搭機前遇到任何臨時突發狀況，機場專職經理也會立即協助解決。南航對台灣企業客戶的新服務，還包括專線客服、回程航班劃位及優先登機等「預先申請服務」。南航在台灣同時利用異業結盟方式，為企業客戶提供「專屬增值服務」，例如wifi機租一送一等優惠。南航台灣分公司總經理謝厝邊表示，南航台灣分公司在台灣已成立10年，載運許多往來兩岸的旅客，並持續透過創新，提升在地化服務標準。南航統計，目前南航機隊規模達788架，每天近2000多班次航班飛往全球40多個國家和地區，共224個目的地，南航往返兩岸有18條航線，每週83班。，
