羅力拿到本季第12勝。記者葉信菉／攝影 分享 facebook 富邦悍將隊洋投羅力今晚雖對桃猿隊拿勝投，
，但3次對決林立都沒能解決，
，「他是很棒的打者，
，我必須精進自己，
，才能對付這種優秀的對手」。羅力今晚被擊出4支安打，
，林立在4、6局都從他手中敲安，
，儘管猿隊最後沒能得分，
，羅力還是對林立「念念不忘」，
，「他能把球看得很清楚，
，是很棒的打者」。 悍將隊爭下半季冠軍、年度勝利第一都很有機會，羅力在關鍵時刻率隊搶勝，他說：「一個球季中就是這個時候最刺激，但我們就是一場一場做好，活在當下、一步一步走好，這樣才能走得遠。」目前羅力已拿12勝，在勝投排行榜僅落後猿隊李茲（14勝），「今年和前幾年都差不多，有時投得好、有時投得不好，重點是在能跳出來解決危機」。羅力今天投完89球退場，悍將隊總教練陳連宏說：「他已經8天沒比賽，投了80多球就先讓他休息。」後3局由蔡明晉、賴鴻誠輪流上陣，聯手阻擋猿隊攻勢。，
盛弘醫藥董事長楊弘仁自台大醫科、哈佛畢業後短暫當過醫師，
，擔任過敏盛醫院院長，
，近年在接下父親的志業後，
，全力改造敏盛、推醫藥分流，
，更進一步整併醫療、照護、藥品通路，
，打造一條龍的大健康體系的企圖不言可喻。楊弘仁才40多歲，
，在父親的耳濡目染下，
，不僅學醫，在接手集團事業後，努力改革拚翻轉，外界譬喻，他是個「非典型醫師」，其中，推行國際醫療管理作法JCI，甚至輸出大陸，出手拯救藝人王菲創辦的北京嫣然醫院，成為業界佳話。 盛弘醫藥楊弘仁一手創辦，近年將事業多角化發展，觸角延伸至醫管、醫療後勤、健康照護，醫材相關子公司敏成也在台成功掛牌，再度打造新醫療小金雞。此外，楊弘仁因在醫管領域的經驗與卓越貢獻，甚至受邀成為史丹佛訪問學者，是少數獲此殊榮的生醫業者。，
經濟部推動能源局離岸風力開發計畫，
，但由於工程預定租用大陸起重平台工作船「華電一○○一號」在彰化外海執行探勘，
，引發水文資料外洩疑慮。國安局長李翔宙昨天表示，
，本案目前已暫時擱置。朝野立委則批評官員只知本身業務，
，嚴重缺乏國安觀念。
李翔宙昨天到立院備詢時表示，
，租用大陸工作船是商業履約合法行為，
，但必須關注施工過程是否造成情資外流，
，國安局會秉持「人船分離」與「全程監控」的原則。
立委林郁方質詢時舉例，
，工作船上一定要有測深儀，
，才能維持作業安全，但測得的台灣沿海各處水深資訊，具有相當價值。林郁方問李翔宙與海巡署長王進旺，能否派出具備相關專業的人力，全程在船上監控，確認對方並無趁機蒐集情資？李、王兩人都回答，國安局與海巡署目前並無這種專業人才。
林郁方批評，我方居然連對方是否趁機蒐集情資都沒有辦法得知，在如此風險下，實在應該暫緩讓華電一○○一號來台，即使因此要付出毀約賠償也值得。李翔宙立刻回答：「委員料中目前我們唯一可能的方案！」
立委蕭美琴則肯定國防部與國安局堅持立場，但是本案推動已久，兩單位居然到八月下旬才被徵詢，實在離譜。她也批評，整個案子被割裂成非常多塊，各部會完全只考慮自己業務範圍內事項，根本沒有人從全局考慮。
林郁方說，過去高階公務員有「國建班」一類訓練計畫，也讓不同領域的官員有交流的機會，如今卻顯然變成各掃門前雪，嚴重缺乏安全意識。
軍方官員表示，如果必須租用大陸籍工作船，我方必須派員全程監控，同時拆除測深儀的紀錄器，使水深資訊無法被攜走；更好辦法是敏感性儀器都由我方人員操作。，
國民黨立委黃昭順與高雄市議員黃柏霖十一日舉行「中博地下道與高雄車站規劃設計」公聽會，
，會中聚焦中博地下道是否恢復通車，
，黃昭順強烈要求交通部、鐵工局再次跟高雄市政府協調貫通中山路博愛路。
黃昭順表示，
，中山路博愛路貫通議題，
，日前她質詢交通部長毛治國時，
，毛表示，
，當初高雄市政府決定不打通中博地下道，
，交通部就有提醒高雄市政府，
，此舉可能造成附近交通問題，需三思而行，但最後高雄市政府還是決定不打通中博地下道。
高市府交通局主秘張淑娟則說，依照中華民國運輸協會的報告顯示，中山路博愛路段並未斷掉，只是路線沒有如大家最初預期的是直通。另外，道路承載量的部分，等鐵路地下化完工拆除陸橋後，加上新增的廊道空出的路面，對車流承載量應該是有增加的，此事市府會再和運輸協會協調並進行模擬，思考是否有其他替代選項。
高應大副教授黃忠發表示，市府交通局應審慎評估相關方案。例如市府堅持公共運輸優先，是否會造成未來的交通黑暗期？黑暗期會持續多久？中博幹線間的運輸功能是否會因此下降，變成只是一條好看卻不實用的道路？相關問題都必須思考。此外，如果市府交通局試圖透過此一方案來改變高雄市民的用路習慣，是否真能如願？還是最後演變成「中博不通，改走其他道路」？這些都是必須謹慎思考的。
黃柏霖說，公共政策本身就有許多地方，需要大家相互陳述意見與討論，才能研究出最好的方法。相信市府交通局和鐵工局可以思考出一個折衷方案來解決此事。
黃昭順說，日前已就此事和交通部及鐵工局等相關部會協商過數次，既然交通部的立場是傾向中山路博愛路幹線必須貫通，就該想辦法解決，而不是市府交通局一句沒辦法、想搞創新就如此帶過。更何況中央出資逾億的重大建設，設計規劃時卻沒有將各種選項全面評估。為何最初中博地下道配合鐵路地下化施工一併貫通，卻在一百年時突然變更計畫成平面運輸，交通部、鐵工局和市府交通局應該向所有市民解釋清楚。，
南韓檢警聯合調查本部表示，
，客輪「世越號」(前譯歲月號)沉沒時，
，經營者清海鎮海運公司職員忙著竄改載貨量紀錄，
，以隱瞞超載事實。
聯調本部消息人士透露，
，事故發生後，
，清海鎮海運的職員們認為超載導致船體喪失平衡復原能力是導致事故的原因，
，迅速更改載貨量，
，「他們似乎對援救乘客毫不關心」。
目前已確定226人喪生，
，仍有76人失蹤。
最後影像公布
一名罹難學生的父親昨天公布兒子錄下的影像。客輪剛開始傾斜時，擠在船艙裡的學生發出緊張的笑聲，有人拿鐵達尼號打趣，有的要自拍，有的要貼臉書。
但船身傾斜愈來愈嚴重之後，輕鬆的氣氛轉趨嚴肅，恐懼開始瀰漫，有個同學問道：「我真的就要死了嗎？」有的孩子開始給家人遺言，有人警告家中兄弟姊妹，如果不想碰到這樣的下場，以後別參加學校旅行。
17歲朴姓學生的屍體尋獲之後，手機裡的SD卡藏著這段「最後視頻」，他父親提供給美聯社，表示希望世人看船沉前的艙內場景。朴姓學生父親先前只將內容提供給少數南韓媒體。
學生都穿上救生衣
視頻搖搖晃晃，孩子們紛紛給家人留遺言，看了令人沈痛，令人心碎。
視頻開始是4月16日上午8時52分，到9時09分結束，中間有小段停頓。開始時鏡頭裡只有一個學生穿救生衣，結束時大家都穿了。
有些學生穿上並扣上救生衣時很慌亂。船身傾斜加劇，有人開玩笑說，「要拍最後紀念照了」，有人作勢在艙壁上行走，說是「挑戰地心引力」。
有個同學說：「我們好像要變鐵達尼號。」
8時53分，即視頻開始不到兩分鐘、船員從船橋上發出第一個求救信號前兩分鐘，有同學說：「我真的就要死了嗎？」
視頻開始時，擴音機廣播：「留在原地不要動，準備任何可能的事故。」接下去幾次廣播，也都叫乘客留在原處別動，連有人問是不是該逃生，廣播也維持同樣說詞。
視頻繼續，同學們問起會不會沉船，老師在哪裡? 有人叫道：「船長在幹什麼？」
同學們有的說，這下大家要上新聞了，有的說出去以後要在臉書公布驚險的經歷。
恐懼開始加深…
但接著恐懼開始加深。有同學說頭暈，有同學說腿發抖。這時艙壁已變地板，一個男同學雙手撐著「地板」維持平衡，因為船身繼續傾搖，行動愈來愈困難。
有人說：「我真的害怕。」一個同學說：「我們都完了。我得在死前留一些話。」另一個同學說：「媽，我愛妳。」，
電子商務巨人亞馬遜（Amazon）18日公布第二企業總部落腳地的候選城市名單，
，共20個大城市進入決選階段。 報系資料照 分享 facebook 電子商務巨人亞馬遜（Amazon）18日公布第二企業總部落腳地的候選城市名單，
，共20個大城市進入決選階段，
，連不被看好的洛杉磯以及加拿大的多倫多也入列，
，使這場競逐企業投資的角力賽再掀高潮。這20個入圍城市是從去年10月提出申請的238個城市中挑選出來，
，包括紐約、波士頓和芝加哥在內，
，評選條件包括：人口逾百萬人都會區、通往機場交通便捷、科技人才豐沛、大眾運輸系統完善、經商環境穩定友善、社區對企業進駐地點與房地產選擇有宏觀視野。亞馬遜表示，
，預計今年內做出最後決定。 經濟日報提供 分享 facebook 這份決選名單中，
，華盛頓哥倫比亞都會區就占三名（華府、蒙哥馬利郡、北維吉尼亞），而至少有七座城與首都華府相距一趟美國國鐵（Amtrak）車程之內。多倫多是榜上唯一外國城市，洛杉磯則是唯一美國西岸城市，分析師原本認為西岸城市與第一總部所在的西雅圖距離過於接近，入選機率應該不高。俄亥俄州的哥倫布和印第安納波利斯也入榜，頗出人意料之外。亞馬遜因事業版圖擴張，西雅圖總部不敷使用，因此將興建第二總部，預計可為新總部所在地帶來5萬個工作機會，平均薪酬10萬美元以上，以及逾50億美元的投資。這些利益促使北美各大城競相提出稅務或土地等優惠，極力爭取亞馬遜第二總部進駐。決選名單公布後，這20個入圍城市接下來可望對亞馬遜開出更優渥的條件，從辦公室地點到數十億美元的稅務寬減，不一而足。部分市政府甚至考慮修法或改善大眾運輸，以提高勝算。例如，加州願意提供3億美元稅務優惠，但專家仍不看好洛杉磯，理由是地理位置和交通狀況不佳。紐澤西州提議70億美元稅務優惠，盼紐華克雀屏中選。馬里蘭州力挺蒙哥馬利郡，開出逾50億美元稅務優惠。亞特蘭大旁邊的Stonecrest市議會甚至提供345英畝工業用地建「亞馬遜市」，讓亞馬遜執行長貝佐斯當終身市長。，
中共新一屆全國兩會（人大、政協）今天登場，
，為政協、人大和政府三大系統進行人事調整。此一換屆也意味中共第五代領導人習近平、李克強全面接班，
，開啟習李體制時代。對台灣來說，
，最關心仍是習李體制的對台政策和新的對台人事布局。
上周，
，即將出任中共國家主席的總書記習近平與國民黨榮譽主席連戰在北京「連習會」，
，其主要意涵有二：一是象徵新舊交替與傳承，
，對外表明習已從胡錦濤手中接下中共對台工作領導小組組長一職；二是對台灣各界宣示和保證中共對台政策的連續性和一貫性。
就對台人事安排部分，
，從去年十一月中共十八大到今年三月人大政協兩會和政府換屆，
，大陸政治體制的四大系統，
，都出現大幅度的人事更迭，由此，中共中央對台工作領導小組也將出現全面大換血。
今年二月十九日舉行的中共對台工作會議，新任中共中央政治局常委俞正聲代替賈慶林與會並發表談話，顯示俞正聲即將接替全國政協主席賈慶林，及其對台工作領導小組副組長之職；而身兼對台工作領導小組秘書長的國務委員戴秉國退休後，盛傳由升任國務委員的中共外長楊潔篪接替。
至於對台領導小組其他成員，也都出現異動消息。根據往例，中共中央對台領導小組成員包括：中共統戰部長、中共中央辦公廳主任、中共中央台辦主任、國安部長、主管金融經貿的副總理、商務部長、代表軍方系統的副總參謀長等人。
中共統戰部長、中辦主任於去年中共十八大前調整人事，分別由令計劃、栗戰書出任。原小組成員、主管金融經貿的副總理王岐山成為中共中央政治局常委，主管紀檢工作；而原代表軍方系統的副總參謀長馬曉天也升任共軍空軍司令員，離開總參系統。另外，中台辦主任王毅盛傳將會轉換跑道，商務部長陳德銘也傳有異動。如此一來，對台領導小組成員幾乎全面更換。
中共的對台政策方針和原則，有其一貫性和穩定性，不會因人事更迭而有所變動。從鄧小平、江澤民到胡錦濤，中共幾代領導人的對台政策基本原則，諸如「堅持一個中國原則」、「不放棄對台使用武力」、「反對台獨」等，都沒有動搖或變化。換句話說，中共對台政策的和平統一戰略目標不變，變化的僅是戰術與手段運用。
習近平長期主政福建、浙江等沿海地區，與台商和台灣各界多有接觸，被歸類為中共高層官員中少數的「知台派」，而習近平本人思維靈活不僵化，外界大多預料他在處理兩岸事務時，會出現比胡錦濤時代更為寬鬆和彈性的作為。
以目前兩岸發展來看，兩岸暫處於動態穩定，胡錦濤定調的和平發展時期，將會持續一段時間，習近平在掌權初期將按照既有的對台政策和方針，循序漸進發展兩岸關係，不會輕易求變。在習近平權力鞏固或兩岸關係大環境出現變化之際，習近平可能會適時推出更大開大闔的對台主張或策略。（系列完），
以「老齡化社會的醫學健康產業與社會系統創新」為主題的第二屆「創新．共創」中日企業創新合作論壇，
，6日在上海舉行。人工智能（AI）能否在養老領域發揮更大作用，
，成為中日兩國專家共同關心的話題。新華社報導，
，公益法人神戶市民福祉振興協會會長三木孝介紹，
，針對中老年群體中認知症患者的看護及認知症的預防，
，一些日本企業已經在研發具有人工智能特點的看護產品，
，包括預防老年人走失和跌倒的AI系統等。他說，
，神戶市還提出了「預防」和「共生」的策略。 與會中方專家介紹了上海已經推出的「社區嵌入式養老」和「長期護理險」等。上海交通大學教授章曉懿說，
，無論是人對人的看護，還是人工智能介入看護等方面，日本已走在世界前列，中國大陸向日本學習養老產業發展經驗和個案，可以從上海開始。論壇發布的一項調查顯示，日本國內圍繞健康和養老已形成穩定的綜合生活服務產業，服務老年人的醫療健康產業正在向商業領域延伸，涉及基礎性的診斷、治療，社會化的看護服務、家政服務以及機器人輔助服務，此外還涵蓋睡眠、健身、功能性食品、休閒娛樂和旅行等多方面。日中投資促進機構秘書長、株式會社瑞穗銀行理事岡豐樹表示，尤其是在美容、化妝、家居、寵物、日常出行，乃至婚慶領域，老年人口均有較強需求。「日本比中國更早遇到了老齡化的社會問題，也較早認識到養老服務產業是創造並穩定內需的好機會。日本的經驗可以分享給包括中國在內的其他一些國家。」日本駐上海總領事館總領事磯俁秋男認為，近年來日中在健康醫藥、養老照護等各行業的互動日益增強，相信本屆論壇將為增進兩國專家學者和企業家在相關領域的合作提供平台。論壇由上海交通大學、日本神戶大學、日本駐上海總領事館聯合主辦，並獲中日兩國醫學界、社會福利和養老領域多家機構支持。，
分享 facebook 感恩節前夕川普簽署「香港民主與人權法案」，
，中國官方雖表達抗議，
，但無具體回應，
，上周五美股三大指數小幅下跌；周線依舊收紅，
，且道瓊指數周漲0.6%，
，標普500指數上揚1%，
，那斯達克指數上揚1.7%，
，表現仍屬強勢格局。永豐期貨分析，以美盤那斯達克期指來看，長短均線持續呈現多頭排列，上周漲勢仍為三大指數之首，但是上周期指創高時，KD與RSI皆呈現高點背離，本周可能面臨回檔整理壓力，指數若是回檔則月線附近應該有較強的支撐作用。 永豐期貨表示，上周美國10年債小幅收黑殖利率收在1.79%，與兩年債利差小幅擴大至16.2個基點，日圓也是呈現收黑，黃金則微幅上揚至1，460附近，美股創新高而避險資產狹幅震盪，顯示投資人仍然追捧風險資產。不過，上周五（11/29）原油價格因市場傳出OPEC在本周四（5日）半年會議可能不會延長減產期限至明年6月而重挫4.5%，如果本周持續在此悲觀氛圍下，油價進一步下挫可能成為股市回檔的變數。此外，上周美股創新高時，代表市場恐慌氛圍的標普500選擇權波動率的VIX指數卻從低點上揚至12.62，也顯示投資人對股市高檔的警戒心加重。展望後市，永豐期貨說，觀盤重點為美國11月的ISM製造業指數，市場預期將由10月的48.3上揚至49.4，周五則將公布美國11月非農就業人數，市場預期將比10月的12.8萬增加至18萬人次；至於，失業率則維持3.6%不變，市場仍然預期美國經濟穩健成長。期交所三大美股期指上周五盤後因感恩節假期交投冷清，僅道瓊小揚25點至28，061，標普指數與那斯達克指數維持平盤。，
你是否曾因莫名代人受過，
，做事情的人被檢討，
，不做事情的人反而升遷，
，不知如何才能讓自己的情緒平復下來；或是被信任的人背叛，
，讓情緒陷入極端震盪，
，既生氣對方，
，也生氣自己連人性好壞都分辨不清。諮商心理師林萃芬在新書「鍛鍊強健心理肌力」中指出，
，諮商的過程中常常會看到，
，很多人發展不順利，是因為無法消除心中不甘心的情緒。如果心中有個讓人不平衡到難以原諒的對象，整個頭腦都會被這個人的事情所占滿，內心的委屈情緒如同野火般一發不可收拾。 覺察一下自己的注意力，是否被憤怒的情緒淹沒，讓自己沒有心思計劃任何事情？不妨問問自己：何以會對這個人或這件事情如此耿耿於懷呢？若不想因為不甘心，被別人的惡言惡行困住，可以試試下面的步驟。第一步：移除「這個人或這件事情」對自己的重要性。當我們輕忽自己，內心就很容易受到傷害，在人際關係上也會飽受煎熬。心靈受苦的人，多半很在意別人的評價，任何人的評價都很介意。同樣一句話，有人認為無傷大雅；也有人會介意到輾轉難眠。舉例來說，聽到別人說：「每個人做好份內的事情，你不要影響別人。」就會產生：「自己沒用、不夠好」的挫折感。聽到別人說：「你用點頭腦思考。」就會覺得：「對方是否暗示自己是個笨蛋？」對自己產生負面觀感。想要降低別人對自己的負向影響，需要產生「原諒的力量」。原諒對方，並不是為了對方，而是為了自己。第二步：覺察受壓抑的怒氣，並且找到出口。受壓抑的怒氣沒有妥善處理，情緒就會一直停在不安、憤怒、絕望的狀態中。而且，這股發不出去的怒氣還會回過頭來折磨自己。林萃芬指出，非常多人對主管的不滿情緒，已經滿到心悸胸悶的程度，想到主管只會挑剔不會做事，只會搶功沒有本事，只會飆罵沒有建設，就會渾身發抖不舒服，甚至氣到睡不著。這時可以問問自己：自己現在到底在生什麼氣？對自己的怒氣是什麼？吐露憤怒的情緒，對自己和別人坦率，一方面可以抒解情緒，另一方面也可以增加自我能量。一旦釋放了生氣憤怒的情緒，連帶的，也釋放了憂鬱、焦慮、痛苦、壓抑的感受。第三步： 當我們不再害怕得罪別人或被人討厭，用「正向情緒表達法」直接表達出心中不滿的感受。「正向情緒表達法」的步驟是：先以不帶情緒、不批判的方式把事情的來龍去脈簡單描述清楚，再明白告知對方自己的感覺，然後明確告訴對方：希望對方做什麼比較好。「自我表達」對消化情緒是很重要的，讓對方理解自己的難過，委屈的情緒才能得到平衡。當情緒獲得抒解，煩惱才能慢慢遞減。第四步：把注意力從不甘心移向快樂的經驗。很多內心充滿不甘心的當事人，注意力都放在「對方不能讓我得到什麼」上面：「我今天會這樣，都是對方造成的」，或是「如果不是對方，事情也不會這樣發展」，或是「都是因為對方拖住我，讓我無法追求自己想要的人生」。想要改變人生的腳本，就要轉移注意力：把注意力從不甘心移向快樂的經驗。 寫下自己所擁有的幸福，可以幫助我們不被負向情緒困住。《鍛鍊心理肌力：15項心理練習，擺脫那些職場與人際間的控制、害怕、停滯、危機與焦慮》書封。圖/時報提供 分享 facebook，
