幾位歐美紅星的感情生活又有新發展:克里斯小子接受洛城電台訪問被節錄在推特上,
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,引發他和蕾哈娜又分手的揣測;凱蒂荷姆絲傳與製片瑞克約會,
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,瑞克之前曾和另一位前「湯嫂」妮可基嫚合作;梅莉史翠普女兒瑪咪古默則爆婚變。,
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中油桃園煉油廠第二柴油加氫脫硫工場大爆炸,
,初步研判疑因鍋爐管線從加熱爐到脫硫反應器之間的「法蘭(簡稱對接螺絲)」破裂引發氣爆起火。 記者曾增勳/翻攝 分享 facebook 現今化工生產過程中很多反應需要在特定條件下進行,
,可能會因設計、系統體制不良或使用不當,
,一旦災害發生即衍生慘重損失之悲劇事件,
,如今中油桃園廠高溫循環熱載體之加熱爐管氣爆案即是。中油桃園廠發生災害區域係屬公共危險物品第四類易燃性液體之製造場所,
,依公共危險物品暨可燃性高壓氣體管理辦法,
,指出硬體上之位置、構造及設備相關規定,
,而在軟體上應設置保安監督人,
,擬訂消防防災計畫,
,並依該計畫執行保安監督相關業務。台灣公共危險物品災害數,與歐美日國家比較,算是略低的,這與台灣氣候有關。海島型國家濕度高,如台灣森林落葉層含水率多,火災少;而濕度高也使公共危險物品場所靜電或粉塵爆炸災害率偏低。依消防署於民國九十八年至一○五年國內公共危險物品場所火災統計報告,近八年火災數計有七十一件,其中以製造場所為首位,其製程危險性最高,如本次中油桃園廠。而這八年火災因素分析,由設備與管線之老舊、腐蝕與劣化、管線設計或施工不良、設備與故障破損等設備因素(硬體)占卅五%;而由監視管理不足、未實施、誤操作、未依程序處理或操作後未進行確認等人為因素(軟體)占卅七%;至於人為縱火、附近火災延燒、交通事故、地震及其他不明因素則占廿八%。這與日本發生因素統計分析比例是類似的;即硬體設備與軟體人為操作發生火災幾乎是相同比例。加熱爐管致災事故,由以往案例顯示,可能係由爐管嚴重結焦、爐管材質劣變、爐管受腐蝕嚴重等硬體問題,或是由爐膛溫度過高、操作不當局部過熱、處理量過大使加熱爐超過負荷等人為軟體問題。從本次不幸事件,再次凸顯危險物品場所從業人員可能漠視消安及勞安相關規定,不僅是員工教育訓練、加強危害認知、標準作業程序、落實風險管理及狀況緊急應變等軟體外,也須從設備之不良及老舊劣化等硬體之汰換進行管理,方能達到消防安全之真正目的。,
主力控球後衛朗多整季報銷,
,塞爾蒂克隊成績卻沒因此一蹶不振,
,連同昨天以99:95擊敗暴龍隊在內,
,綠衫軍在朗多缺陣的5場比賽都拿下勝利。
「我們是鬥士,
,48分鐘都奮戰不懈!」攻下本季新高27分的賈奈特,
,其中11分集中在決勝節,
,另還外帶10籃板,
,助隊克服原先的10分落後。
賈奈特說:「我們不完美,
,只是尋常人,但我們很努力,盡力完美執行比賽計畫。」老將泰瑞第四節前的建議很有用,教練瑞佛斯說:「他的訊息很簡單,球會導到空檔,你不需一直運球來製造自己機會,要打出團體戰。」
第四節找到節奏,塞爾蒂克止住客場3連敗,瑞佛斯說:「這是場漂亮的勝利,我們還需持續找到合適的陣容和隊形。」近14場客場作戰,綠衫軍只拿下3勝,連帶使本季客場成績只有8勝14敗。
這一勝同時是瑞佛斯領軍綠衫軍的第400場勝利,勝場數在塞爾蒂克史上高居第3,僅次於海因索恩(427場)和奧拜克(910場)。
綠衫軍的例子,或許能讓傷兵纏身的湖人隊借鏡,哈沃德、希爾都缺陣的「紫金軍團」,昨天確定再少一大將,西班牙好手加索至少缺席4到6周。
加索是前場對上籃網隊時受傷,他在推特上表示,MRI(核磁共振)報告出爐,右腳筋膜撕裂。今天他會回洛杉磯和隊醫討論,「希望能盡快痊癒,和全隊一起並肩作戰直到球季結束。」,
▼影片/陶子聊滑雪傷龍骨 房事… (若無法觀看,
,請點選這裡)老公李李仁迷上滑雪,
,陶子捨命陪了,
,北海道雪場冰山雪地裡為了閃一個練教,
,她失速騰空翻了一圈重摔落地,
,尾脊刺痛不已,
,當下以為骨折了,
,還好同行女醫看了狀況,
,判斷她只是肌肉拉傷,復工首次進棚錄影,她起立坐下等動作都不敢大意,哀哀叫要一旁搭檔阿Ken、納豆「慢點、慢點」。年後首開工,陶子錄影時玉體欠安。圖/中天提供 分享 facebook twitter pinterest 李李仁熱愛衝浪,去年接觸滑雪後,覺得衝浪和滑雪板某種程度上相似,今年全家又飛北海道企畫滑雪行程,在雪場裡不同雪線裡衝刺,去年陶子就曾摔過撞頭,還好有戴安全帽,這次摔到尾脊,起身後還得再滑半場才到,過程驚險,聽到團員撞傷膝蓋,沒健保就醫看了4萬日圓,她心底已大呼不妙,還好,同行中有女醫來玩,看了狀況,認為沒傷到骨頭,只是肌肉拉傷。陶子笑說:「大家叫我去看醫時我還說不好吧,大過年的,就要脫褲子給人家看,還好那醫生不用脫,靠觸診知道我傷勢,回國後剛好健檢,確定骨頭沒斷才鬆口氣。」25日進棚錄「大學生了沒」,走路姿勢因此受到影響,凡起身、坐下都要緩慢,玉體徵恙,搭檔阿Ken、納豆則中途被中天電視台老闆召去吃飯,讓她在化妝室裡苦等。蔡衍明宴請「全民大悶鍋」主要演員,包括郭子乾、邰智源,是否要重起爐灶?納豆說:「過去主要演員除了在大陸有工作的全到了,只是吃飯敘舊。」這班模仿秀硬底子演員失去舞台後各奔東西,期待有機會再聚首。陶子過年雪地驚奇,回來後錄影不能久站。記者葉君遠/攝影 分享 facebook twitter pinterest 陶子同情「大學生了沒」成員陳艾琳的遭遇。記者葉君遠/攝影 分享 facebook twitter pinterest,
新華網引述消息人士報導,
,阿里巴巴集團與上汽集團正研發「互聯網(網路)汽車」,
,預計2年後問世。雙方7月簽訂戰略合作協議,
,積極開展網路汽車和相關應用研發,
,打造、布局網路汽車生態圈。
該車將搭載阿里巴巴Yun OS操作系統,
,並整合阿里旗下阿里雲、高德導航、阿里通信等資源。Yun OS是阿里巴巴集團2011年7月推出的智能操作系統,
,應用於手機、電視、汽車以及可穿戴設備等終端。
此合作被業界視作車聯網行業將爆發的里程碑,
,大智慧阿思達克通訊社指出,
,多數分析人士認為,車聯網的推動最終依賴於整車廠,在此之前,大陸沒有車企像上汽一般聯手網路企業。
另兩家網路巨頭目前也正進軍車聯網,百度年初啟動了無人駕駛汽車的研發計劃,騰訊首款車聯網產品「路寶盒子」也上線了。,
瑞智執行長劉金錫。 記者張義宮/攝影 分享 facebook twitter pinterest 瑞智精密(4532)受惠大陸變頻壓縮機訂單湧現,
,本季產能滿載,
,法人看好,
,全年整體壓縮機出貨量挑戰1,
,500萬台、年增逾一成,
,推升瑞智營收創新高。瑞智執行長劉金錫昨(1)日表示,
,在訂單爆滿下,
,大陸三大壓縮機生產據點只在春節當日休假一天,其餘都要24小時、三班制加班,因應大陸客戶訂單需求。瑞智開春之後,新增海爾、海信、TCL、奧克斯等大陸空調大廠的變頻壓縮機新單,加上原有的日系夏普、東芝訂單,今年變頻機種年增五成,是今年瑞智業績成長最大的領域。劉金錫表示,去年大陸空調廠去化庫存,經過前三季控制產量,已經去化殆盡,瑞智接單從去年12月升溫,帶動本季產能滿載。劉金錫指出,壓縮機在兩岸有四個生產據點,包括台灣觀音,大陸的青島、惠州及九江。其中九江新廠在元月生產設備已經就緒,3月進入量產,以生產小型變頻壓縮機為主,第一年年產量約70萬台,明年可達成年產200萬台目標。九江廠新款的小型變頻壓縮機可同步用於空調、乾衣機、除濕機上。由於體積小、效能高,受大陸空調大廠青睞,產量由去年150萬台,今年提高50%達225萬台。瑞智去年受到大陸空調廠庫存影響,全年合併營收156.21億元,年減13.8%,壓縮機也降至1,280萬台。去年前三季稅後純益7.62億元,每股純益1.63元。直流無刷變頻風扇馬達(BLDC)方面,元月開始,旗下掌管BLDC的瑞展動能已在屏東、九江兩地投產。 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest,
儘管三星和樂金電子對OLED顯示器在2012年進入電視市場有著很高的期望,
,但截至今年底只有少量產品問世。
鑒於2012年一月在CES展場上55吋OLED電視的展示出盡風頭,
,產業內原預計將於今年8月奧運期間迎來相關商業產品,
,但是目前由於批量生產的挑戰以及昂貴的零售價格,
,是否能在2012年推出OLED產品受到質疑。在今年9月舉辦的柏林IFA展會上,
,廠商們再度展示OED電視,
,甚至在部分零售點也有產品展示,
,但目前尚未正式發售。
根據NPD DisplaySearch全球電視出貨與預估季度報告顯示,
,OLED電視面板廠商和整機廠商還是計畫在今年推出新產品。我們估計2012年可能有500台OLED電視出貨。雖然相比整個電視市場這僅僅是一個非常小的數量,
,但是開始出貨就是一個重要突破。
液晶電視市場已走向為更大螢幕尺寸和更高解析度,4K X2K液晶電視已成為一個焦點並已上世。NPD DisplaySearch大中華區總經理謝勤益指出,對OLED廠商而言,展示OLED電視並讓其在2012年內在北美和歐洲等成熟市場的零售通路進行銷售活動,將讓OLED電視證明其技術優勢。,
大陸旅遊法嚴禁零團費來台,
,台灣有導遊指出自由行已「團客化」,
,零團費、低團費充斥,
,大陸部分旅行社俗稱「牛頭」在大陸低價攬客,
,嘉義某飯店最近發生哈爾濱旅行團來台醫美旅遊險被「丟包」事件,
,成了業界話題。
據資深導遊透露,
,今天起大陸有「牛頭」主打吉林省零團費,
,大家都「剉咧等」。本報記者昨天實地抽問陸客繳多少錢來台灣玩?一名北京陸客就當場回說:「不用錢就來了呀!」
警方指出,今年四月底哈爾濱旅行團一行廿四人,每人繳交五千元人民幣,以參加「台灣醫美旅遊八天七夜」為號召,先在某醫院進行健檢,再到阿里山等景點參觀,四月廿六日在嘉義縣一家商務飯店住宿後,翌日早上要出發時,台灣導遊、司機認為團費太低,要求陸客付費才願意繼續後面行程,陸客不答應,雙方鬧上派出所。
派出所幾經協調沒有共識,便聯絡旅行公會幹部及嘉義縣議員賴瓊如協助,賴瓊如認為此舉傷害台灣形象,要求旅行社不可「丟包」,否則將請觀光局、消保官介入。
導遊、司機原本相當強勢,後來在賴瓊如分析利害得失後,深夜十一時許達成共識,讓團員上遊覽車南下完成後續行程。
觀光局駐嘉義大陸事務小組人員昨天表示,不曾聽聞過丟包的情形,針對陸客自由行團客化情形,都有派人不定期稽查,但每天自由行四千人、團客七、八千人來台,在嘉義縣只有兩名人員,人力單薄、查緝不易。
觀光局人員說,他們常到阿里山入口處稽查「自由行團客化」情形,但多數陸客一看到觀光局稽查人員,防衛心很重,多數閉口不講話走人。,