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男神陳柏霖 電力落漆惹哭「她」…

陳柏霖深情放電,

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,反倒弄哭小小女主角。 圖/楷模公關提供 分享 facebook twitter pinterest 陳柏霖在廣告拍攝片場對混血小女孩照顧有加 。圖/楷模公關提供 分享 facebook twitter pinterest 陳柏霖獲邀當FUZE tea首位台灣廣告代言人,

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,有懼高症的他力抗海風陣陣爬到超高的巴士車頂,

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,雖然超敬業,

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, 卻不小心弄哭小女孩,

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,讓男神電力落漆,

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,陳柏霖只好立刻大獻殷勤又哄又逗,

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,才成功收服小妹妹的心,

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,讓她破涕為笑!走紅穿梭於亞洲各地的陳柏霖,

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,這次回台接拍廣告很開心,因為驅車赴北海岸拍感覺很像和朋友出遊,他還笑說:「在貢寮附近假裝是在智利旅行的感覺。」陳柏霖表示以前在香港和韓國工作時喝過FUZE tea,很開心能成為台灣的首任品牌代言人,據悉酬勞有7位數台幣。EQ超好的男神,拍廣告卻不小心弄哭小妹妹,原來劇情設定小女孩大眼汪汪使出溫情攻勢,想拿最愛的洋娃娃交換陳柏霖手中超清涼的檸檬茶,但陳柏霖幾經猶豫最後拒絕。由於混血小女孩首度拍廣告,小小年紀的她分不清這只是演戲,誤以為陳柏霖真的狠心拒絕她,竟開始放聲嚎啕大哭!陳柏霖當下驚慌失措的找來小女孩的媽媽,一起安撫她的情緒,對她照顧有加,陪她玩、陪她聊天,男神暖男電力齊發,旁邊工作人員都暈陶陶了。陳柏霖將和河智苑為「危險羅曼史」現身上海電影節紅毯。今日星話題→「回春的喬妹捲髮造型 激似洋娃娃」,想看更多請戳這!,

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高盛 傳將為阿里「造市」

阿里巴巴將赴美IPO(首次公開發行)上市,

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,外傳高盛集團將負責監督阿里巴巴上市後的早期股票交易,

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,成為「穩定市場經理人」職位;除了可為投行增添聲譽,

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,有望帶來更多費用收入。
華爾街日報援引知情人士透露,

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,尚不清楚高盛是否會從交易中獲得更大比例的佣金,

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,因為其他投行也將在交易中擔任指定角色。
阿里巴巴計劃最快下周在紐約IPO,

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,這樁交易預計募資至少200億美元,

單純性泡疹

,可能成為有史以來最大IPO。
阿里巴巴IPO採取不同策略,

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,指定瑞士信貸集團、德意志銀行、高盛、摩根大通公司和摩根士丹利共同擔任主承銷行且地位平等;而非在多家大型投行中指任一兩家投行作為明確主承銷行。
相比之下,

異位性皮膚炎

,推特和臉書在各自的IPO中採用更為傳統的策略,委託高盛和摩根士丹利擔任主承銷行。結果,參與阿里巴巴IPO的銀行必須爭奪在該交易中重要位置,業界認為,「穩定市場經理人」是最有價值的角色。,

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勇士穿西裝 「網羅」歐巴馬

勇士隊以上季總冠軍身分訪問白宮,

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,致贈美國總統歐巴馬「44」號球衣。 路透 分享 facebook twitter pinterest 重溫奪冠喜悅,

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,NBA衛冕軍勇士隊昨天前往白宮接受美國總統歐巴馬的公開表揚。在致詞過程中,

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,歐巴馬不僅幽默的逗得勇士全隊哈哈大笑,

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,最後還獲得勇士「44」號球衣以及教頭柯爾的口頭加盟邀約。利用作客華盛頓的空檔,

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,勇士昨天在白宮接受總統歐巴馬的祝賀,

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,身為美國最有名的籃球迷,

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,歐巴馬一開場就表示未能見到柯瑞的女兒萊莉讓他有點失望,

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,逗得全場哄堂大笑。不過隨後他也認真的誇讚勇士的表現,並認為他們正為籃球運動帶來新改革。「雖然我不打球了,但我還是有點籃球知識的,我覺得他們是我看過最好的球隊之一。」歐巴馬指出,勇士有完美的投籃、傳球、小球戰術和核心陣容,「這看起來並不公平,他們不僅打得好,還是整隊一起打得好,這像是支籃球場上該有的團隊。」除了誇讚勇士團隊外,歐巴馬也在致詞中提到柯瑞面對巫師隊拿下51分的瘋狂表現:「如果大家看了昨晚的比賽,用俗話來形容,那就是他像小丑一樣戲耍了對手。」不過歐巴馬也提到,勇士的奪冠並非只靠柯瑞,浪花兄弟另一人湯普森也曾有過單節37分的瘋狂表現,「且他的投籃姿勢還(比柯瑞)更漂亮。還有巴恩斯的扣籃、伯加特的火鍋,以及格林每場比賽都告訴我們,態度永遠比身高還重要。」歐巴馬說。雖然柯瑞與湯普森誰的投籃姿勢漂亮可能眾說紛紜,不過兩人間誰比較準?將能在下周登場的明星賽三分球大賽中見分曉。昨天公布的三分球大賽參賽名單中,柯瑞與湯普森皆入列,一同參賽的還包括快艇隊瑞迪克、火箭隊哈登、公鹿隊米德頓、熱火隊波許、暴龍隊羅瑞和太陽隊布克。,

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熱到沒人去 狗公園被批不友善

迎風狗運動公園是遛毛小孩的好去處,

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,但因遮蔭處太少,

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,民眾批評炎夏時使用不夠友善。 記者魏莨伊/攝影 分享 facebook 北市「迎風狗運動公園」啟用10年,

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,號稱全台首座寵物公園,

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,頗受飼主歡迎,

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,但有民眾批評不夠友善,

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,遮蔭處太少,

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,夏季白天熱到沒人去。北市動保處正規畫第二座寵物公園,擬採森林型設計,多種10多棵樹,達到自然成蔭。實地走訪迎風狗公園,環境還算整潔,柵欄與告示說明經精心設計,雙層、雙向出入口,可避免犬隻走丟,也依犬隻體型區分大小狗區;另提供可供水的幫浦,和狗便垃圾袋、垃圾回收桶等。但偌大草皮只有2棵光禿禿的樹,遮陽處極少,飼主高小姐表示,公園的遮蔭處太少、太熱了,白天根本不太會有人來,她為了上班前遛狗,會趕在早上8點去遛,「真的很熱,常只有我一人」。林姓飼主說,「樹也只有那兩棵,有用嗎?角落小小棵的,要遮誰啊!」遮蔭設施窄又高,陰影只能遮三五人,下個西北雨都無處可躲。也有飼主建議,草皮修剪要更勤快,「有時候草長好長,小狗都快看不到了。」動保處長嚴一峯說,大佳河濱公園大型遮陽耗資上千萬,目前未打算編預算增設狗公園遮陽設施,但與水利處談優先移植樹木遮蔭。而目前規畫耗資617萬元在內湖設第二座寵物公園,將採森林型設計,多種10多棵樹木,除透過捐樹團體、樹木銀行,也編制預算購樹。國民黨籍市議員秦慧珠表示,養寵物的家庭愈多,市府更應重視相關設施,迎風河濱公園的交通不算便利,應考量地緣關係讓友善動物的設施更親民。,

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王廷升力爭蘇花改如期完工

蘇花改工程因為漢本遺址,

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,遭環保團體要求更改路線,

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,完成日期將大幅落後?立委王廷升昨天在立法院國民黨團與花蓮縣長傅崐萁召開記者會,

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,要求交通部應兼顧文化遺址與工程進度,

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,108年底前如期完成蘇花改工程。王廷升說,

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,從民國79年全國高速公路網即已規劃蘇花高速公路,

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,並編列930億元興建蘇花高,

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,民國92年竟由民進黨陳水扁政府宣布停建已發包的蘇花高工程,

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,讓花蓮人頓陷絕望;所幸國民黨馬英九總統執政,也因梅姬颱風土石流帶走數十條人命,當時行政院長吳敦義,宣布蘇花改正式動工。101年在谷風隧道南口發現漢本遺址後,政府本著對文化保存尊重,去年尋求增加新考古團隊加入搶救漢本遺址行列,花蓮縣政府並協調展延台電宿舍提供考古團隊進駐,以便加速挖掘搶救,全都是為了花蓮人期盼安全回家的路。王廷升說,他雖然即將卸任立委一職,但身為花蓮子弟,將與縣長傅崐萁並肩作戰,一定要求路線不變、完工日期不延,兼顧文化遺址與工程進度並重。傅崐萁說,他要求「一條安全回家的路」順利完成,呼籲總統當選人蔡英文管好團隊,不要讓民進黨有心人反對這條安全回家的路,提出路線修改的訴求。他支持維護古蹟遺址,更盼增加人力加快挖掘進度,讓相關文物出土,就地興建博物館,陳列歷史文物。但基於人道問題,也呼籲蔡英文加快腳步,讓蘇花改通車,並約束黨內人士不當發言,避免傷害花蓮人的期盼。公路總局副局長夏明勝表示,目前蘇花改東澳隧道因斷層及破碎帶的影響,在蘇花改團隊努力下,蘇花改最長的觀音隧道(長約7.9公里),預計4個月內完成工作面,所有工程如期完工,預計蘇澳~東澳,可於106年完工,南澳~和平於107年完工,和中~大清水108年完工。為讓花蓮人殷殷期盼「安全回家的一條路」如期通車,傅崐萁代表鄉親北上參加記者會,昨天與會人士還包括國民黨縣黨部主委張逸華、交通部專門委員蔡書彬、蘇花改工程處副處長李宗仁等人。,

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公保年金制 最快明年實施

考試院全院審查會昨天通過「公教人員保險法」修正草案,

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,最快明年就可以實施公保年金制,

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,公務員可以選擇繼續領十八趴,

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,或者改領公保年金。
銓敘部退撫司長呂明泰表示,

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,他早就決定放棄十八趴,

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,未來他一定會選擇領公保年金,

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,因為公保年金可以領遺屬年金,

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,十八趴並沒有。
未來立法院如果順利通過公保法修正案,

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,公保年金給付可以追溯到民國九十九年以後退休的公務員,法律實施後的半年內,公務員可以選擇繼續領十八趴,或者改領公保年金。
呂明泰表示,每一個公務員的新舊制年資不盡相同,可以視個別情形,決定要繼續領十八趴或改領公保年金。呂明泰表示,基本上八十四年以前舊制年資愈長者,領十八趴較有利,但是大部分的現職公務員,還是領公保年金較划算。
呂明泰認為,領公保年金不但活得愈久、領得愈多,公教人員身故之後,遺屬還可領遺屬年金(半俸),配偶可領終身,未成年子女則可以領到成年。
公教保險法關係到五十九萬名被保險人退休的權益,昨天審查會同意公保退休金的計算基準,從現行最後一個月的投保薪資,改為「前十五年平均投保薪資」來計算,計算基準大約打了八八折,是目前各種年金中,平均投保年限拉最長的。,

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桃機準點率連3月降 8月創今年新低

民航局統計,

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,桃園機場準點率自6月起連3個月下滑,

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,8月準點率創今年新低。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 民航局統計,

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,桃園機場準點率自六月起連三個月下滑,

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,八月準點率創今年新低。據國際航空情報資訊機構(OAG)資料,

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,桃機準點率在全球近一千兩百個機場中排五五八名,

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,遠低於新加坡樟宜機場三三九名、日本羽田機場三五四名。過去我國準點率計算方式寬鬆,

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,屢破九成,被批自我感覺良好。民航局三月起改採較嚴格的國際標準,航機後推時間超過表訂十五分鐘以上即算延誤。桃機五月前準點率皆維持八成以上,但六月起連三個月下滑,僅剩七字頭。 桃機表示,目前務求每日上午六時至九時第一波離場航班準時,因這波航班較不受外來因素影響。開南大學空運管理學系副教授盧衍良說,準點率牽涉許多問題,近幾個月桃機一直有滑行道修繕工程,即使飛航管制人員用盡方法讓航機準點,改善空間仍有限。另外,為避免高齡機衝擊飛行安全,交通部部務會報前天通過「民用航空運輸業管理規則」修正案,二○二○年元旦起,強制廿六年以上高齡客機退場。,

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結髮夫妻殺紅眼 文革式悲劇

被妻子指控受賄,

電視牆

,薄熙來這兩天,

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,承受最大的人倫悲劇,

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,結髮多年的夫妻必須在法庭內隔空戰鬥。薄熙來「重慶模式」被指控是「文革復辟」的極左,

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,然而下馬的方式也被懷疑是文革作法,

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,而文革中夫妻互鬥的場面,

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,居然在法庭上重現。文革陰影依舊存在。
濟南中院昨天早上把谷開來的錄影放給薄熙來看,

面試成功範例

,薄熙來直指妻子是瘋子,是精神不正常,是為了想減刑而誣告自己。這比前天稱妻子的指控「非常滑稽、十分可笑」,更加嚴厲與無情。
文革十年,被稱為人類近代史上最大浩劫,其最大罪過就是泯滅人性,把人性和道德完全踩在腳底下。為了達到政治目的,可以無所顧忌地攻擊朋友、家人、夫妻,甚至致對方於死地。親人之間的互相傷害,實為人倫悲劇。
薄熙來被「雙規」後,和妻子被分別關押在不同地方。谷開來已於去年審判,被判死緩。而薄熙來明知在庭審中,會遇到妻子控訴自己受賄的尷尬,申請兩次谷開來出庭作證,都被拒絕。只能隔空交火。
有些國家法庭對配偶證詞不予採信,其精神是夫妻一體;也怕傷害夫妻關係和感情。大陸把薄案用法院微博即時報導的方式傳播,目的是傳播中共司法公開透明,卻讓人看到妻控訴夫,夫反駁妻誣告的場面。
北京將薄熙來拉下馬,是因為必須向左派發出明確訊息,大陸不能再容忍文革極左路線。卻意外地在審薄熙來的場面中,出現夫妻互相傷害的畫面。
大陸經濟改革開放多年,意識型態仍是用來爭取民心與合法性的基本根源,習近平強調學習毛澤東思想與馬克思主義的重要性,在黨內推動群眾路線整風運動,在去除「四風」上力圖改革。如果,文革遺風不應再出現在政治上,在法庭上文革陰影就更應去除。,

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「政府捍衛土地 仍然嫌慢」

美好壯闊的景致,

近視

,背後卻是千瘡百孔的「國在山河破」。透過齊柏林「看見台灣」紀錄片的鏡頭,

社區大樓下水道接管

,令人怵目驚心的畫面一覽無遺。雖然政府宣示「動起來」,

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,但不少看過影片的人感覺,

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,政府捍衛台灣的腳步「似乎仍嫌慢了」。
聯合報三年前即深入花蓮和平和仁水泥礦區,

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,揭露「花蓮的山被搬走了」,

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,台灣甚至超過一半的水泥外銷,

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,形同將台灣一座座的山輸往國外。經濟部當時承諾,

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,將逐年降低水泥外銷比率;今年九月,

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,聯合報也報導,國有林班地長期開放業者以「低於手機月租費」的低廉價格承租、採礦,引發「賤租國土」訾議。
林務局副局長楊宏志表示,國有林採礦規範,已從三大面向管控,除了新礦區不再發照,舊礦區也要求每採礦兩公頃、必須恢復兩公頃綠化;此外,巡視員填寫礦區巡視日誌時,過去只要檢查業者有無越界採礦,九月起必須增加注意有無水土保持、破壞國土安全之虞,並要求改善。
楊宏志表示,「礦業法」規定礦區租金需依一般正常交易價格百分之八以下訂定,過去僅訂為百分之四,最近已調整至最高上限百分之八,已送行政院審核。
對於高冷蔬菜,農委會主委陳保基表示,不適合種蔬菜的地都已收回造林,且高山地區有些私有農地,在安全無虞的前提下,沒有理由禁止農民種菜。
讓不少民眾在觀看影片時倒吸一口氣的,是阿里山日出小火車背面的大範圍坍塌。
楊宏志表示,當地屬於台大實驗林範圍,沒有濫墾濫伐;但是八八風災後雨量過大,造成土地負荷超過極限,造成向源侵蝕,屬正常的自然現象。,

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油價走高 客運業申請漲價

中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會,

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,昨天向交通部公路總局提出申請票價調漲。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 因應油價走高,

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,中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會,

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,昨天向交通部公路總局提出申請票價調漲,

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,起跳價漲一元,

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,每公里運價漲約百分之二點二七。公路總局回應指出,

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,今年一月公路客運運價才剛調漲過,

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,會跟業者討論是否緩漲。中華民國公共客運商業同業公會全聯會秘書長謝界田說,柴油價目前每公升廿六點九元,五月均價達每公升廿六點六一六元,都已超過油價上升百分之二、可調漲票價的門檻,因此客運業者申請提高票價。 根據客運全聯會申請案,公路客運起跳價從八公里內廿五元調為廿六元,每公里基本運價從二點九七元提高為三點零五一元,漲幅約百分之二點七二,估計超過八公里的部分,每增加十公里,票價約貴一元。今年一月,公路客運票價才調漲百分之二點五九,不到半年又因油價上揚盼再調漲。公路總局指出,因目前油價只超過票價調漲門檻廿六點零零七元一些,會審慎評估業者的申請案,且依規定,公路客運票價調漲後四個月不得再調高,但油價下跌要立即反映降價,會與業者再溝通。謝界田表示,這是行之有年的票價調整機制,業者是依機制呈報主管機關核定調漲票價,且公路客運票價調整不影響國道客運收費,只有一般道路的公路客運有影響,至於業者是否會同意緩漲,是否願意自行吸收,還要看各業者意願。逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰認為,交通票價調漲或調降要有合理透明機制,雖然政府考量人民觀感,不希望漲價,但也不能忽略營運者須有合理的利潤才能永續營運,如果業者撐不下去,最後可能減班。,

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