遠傳電信為展現積極佈局企業市場的企圖心,
,推出可協助企業節省成本、增進效能的雲端運算服務 (IaaS)以來,
,以創新的雲端科技提昇企業網路伺服器效能,
,達到免自建機房、免自購伺服器、免自購作業系統的三免效益,
,已獲得眾多企業採用。
由於市場反應良好,
,為了更進一步拓展企業市場,
,遠傳宣布將於3月1日起正式推出雲端運算服務 (IaaS)「雙享久久專案」,
,不分產業、不分企業與規模,
,都能無條件申請免費測試,
,預期將吸引大、中、小型企業踴躍申辦,也為遠傳開拓企業用戶市場打響新春第一炮。,
「我穿著自殺炸彈背心,
,但我不想炸掉自己。」伊斯蘭教遜尼派極端組織伊斯蘭國(IS)被指在敘利亞招攬男童,
,發動自殺式炸彈襲擊,
,其中一名少年在伊拉克首都巴格達執行任務期間求救,
,成功脫下炸彈衣擺脫IS。
紐約時報報導,
,敘利亞14歲男童巴爾胡(Usaid Barho)早前抵達巴格達一所什葉派清真寺發動襲擊時,
,向保安求救,
,並展示身上的炸彈裝置,
,表示不想被炸死,
,一名便衣人員為其拆除炸彈背心,解除危機。
住曼比吉的巴爾胡原過著平凡生活,愛踢足球、看成龍電影,今年稍早IS攻佔當地,宣揚極端伊斯蘭信念,他也被洗腦決定加入,他說,IS說如果他不起身戰鬥,什葉派會來犯,並性侵他母親。
隨後,他在IS訓練營待了一個月,發現IS一些作法不符合伊斯蘭教義,結訓後他自願當自殺炸彈客,認為這是逃跑的最好機會。
另據法新社報導,IS26日宣稱24日在巴格達以南地區,向反對聖戰分子的遜尼派戰士「覺醒」(Sahwa)發動自殺式炸彈襲擊,炸死38人,最少56人受傷。
空襲奏效 IS節節退敗
此外,法新社報導,敘利亞人權瞭望台組織27日表示,在美國掛帥的空襲行動和伊拉克庫德族馳援下,IS在敘利亞邊境城市科巴尼(Kobane)節節敗退,庫德族戰士現控制逾60%地區。
聖戰士9月中旬發動大規模攻勢,企圖攻下臨近土耳其的敘利亞戰略邊境城市科巴尼,一度占領當地逾半地區。科巴尼具有抵抗伊斯蘭國的重大象徵地位。,
資深「鄉民」中信兄弟隊周思齊,
,以自己在PTT上的綽號「甩甩」,
,推出「甩甩幽」LINE貼圖,
,搭配網路流行用語,
,希望公益的觸角從棒球場上,
,延伸到一般大眾、更貼近小朋友。來自花蓮太巴塱部落的周思齊,
,近年推廣球芽基金,
,培育花蓮基層棒球人才,
,球芽基金夥伴們籌劃數月,
,善用鄉民哏,設計出「甩甩幽」、「粗乃丸」兩套貼圖,所得扣除成本將全數作為球芽基金。周思齊笑說,很多PTT鄉民知道他有在玩PTT,常常在底下推文「甩甩粗乃玩」,「現在我真的出來玩了。」周思齊職棒生涯12年,過去有鄉民在他低潮期,故意將他名字寫成「甩恩齋」,更在網路上暱稱他「甩甩」。「甩甩幽」就以「甩」字設計為可愛幽靈,加上「BJ4」、「顆顆」、「銅鋰鋅」等搞笑PTT用語,昨天首度上架,貼圖名稱為「甩甩幽。來甩一甩呦」。周思齊說,平常自己要打球,「甩甩幽」跟「粗乃丸」這兩隻吉祥物可以代替他,走入偏鄉陪伴小朋友。他笑說,職棒球星跟小朋友歲數有差,但吉祥物可以更貼近小朋友,就像象隊吉祥物「小翔」一樣,出現在北中南球場。未來「甩甩幽」、「粗乃丸」也計劃以插畫或人偶等形式,尋求與其他企業合作結盟,共同推廣棒球、關懷偏鄉小朋友。中職球星過去有義大犀牛隊林益全,由老婆林家嘉設計Q版貼圖,所得同樣作為公益用途。「粗乃丸」貼圖預計8月底上架。圖/周思齊提供 分享 facebook 「甩甩幽」是以「甩」字設計出的可愛幽靈。圖/取自周思齊個人臉書 分享 facebook 「甩甩幽」貼圖昨首度上架圖/周思齊提供 分享 facebook 球芽基金團隊幽默結合「甩甩幽」與周思齊打球畫面,在鬼月推出相當應景。圖/取自周思齊個人臉書 分享 facebook 從鄉民搞笑推文的「甩甩粗乃玩」,衍伸出球芽基金兩隻吉祥物「甩甩幽」、「粗乃丸」,未來將擔任球芽基金的推廣大使,推廣棒球。圖/取自周思齊個人臉書 分享 facebook,
天氣炎熱,
,火燒車頻傳,
,民眾要提高警覺。 本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 天氣炎熱,
,苗栗縣最近兩個月發生十多起火燒車意外,
,消防隊員奔波救火,
,還好沒有造成人員傷亡,
,起火原因有待鑑定確認,
,財團法人車輛研究中心發現車子起火通常有癥兆,
,尤其老舊車子天氣熱上路更要注意, 否則一旦發現起火,通常來不及撲滅,建議逃命要快。苗栗縣近來火燒車意外頻傳,都是在沒有外力下,車子行駛中突然冒煙起火,消防局懷疑與天氣炎熱有關,蒐集研究資料,車輛研究中心曾探討火燒車相關問題,提供民眾防範火燒車參考。消防局指出,火燒車有可能是引擎過熱,加上環境溫度高,無疑「火上加油」;至於引擎過熱原因,包括傳動機件、冷卻系統故障,或是經常煞車或是猛踩煞車,引擎過度負擔而過熱,例如中山高速公路、台13線三義路段的長陡坡,相對危險性高,4月19日、5月3日、6月2日先後發生小貨車、大貨車及砂石車3起火燒車意外。其他原因還有發電機、風扇馬達故障,機件或皮帶強行運轉,產生大量熱能;或是電瓶電樁頭及電瓶架螺絲架鬆脫,造成電樁路短路,嚴重可能導致電瓶爆炸;還有就是車子電路、油管、密封墊片等老化,造成電路短路或是油料漏出,都可能引發火燒車。另,火燒車還有「外」來因素,車內打火機、瓦斯罐、殺蟲劑等壓縮容器太陽長時間曝曬可能爆炸,或是亂丟菸蒂飄到後車斗引發火勢,頭份市林姓修車業者提及曾有排氣管勾到塑膠袋造成火燒車的案例,消防局提醒民眾車子行進中不容易發現火燒車,一旦發現異狀,第一要務就是設法逃生。,
立法院周一舉行臨時會處理行政院提出的地政士法覆議案,
,繼上周提出兩項eTag提案後,
,民進黨立法院黨團周日再度出招,
,周一將「增列」去年4月不須協商,
,卻遭國民黨立法院黨團否決的「所得稅法第43條之3、43條之4」的修正草案,
,即俗稱的「反避稅條款」,
,向執政黨全面開戰。
所謂「反避稅條款」,
,就是在所得稅法中增訂企業海外控股公司CFC盈餘納入及實際管理處所認定等規定,
,將企業於海外第三地公司獲利及實際管理處所設在台灣的獲利納入課稅範圍;日前有國外組織披露台灣企業利用免稅天堂避稅金額達2800億元,
,財政部長張盛和即呼籲立法院儘速通過「反避稅條款」,以賦予政府相關課稅的公權力。
至於爭議仍大的食品衛生管理法部分條文修正草案,民進黨團總召柯建銘表示,民進黨團會基於兼顧人民食的安全和國際貿易的雙重考量下「理性協商」,若協商不成,因該法尚未達到協商冷凍期一個月期限,臨時會無法進行表決,就留待下會期處理。柯建銘表示,「沒有意外的話」,民進黨團會否決政院覆議案。
柯建銘表示,行政院日前提出覆議案的理由之一是實現租稅正義,為了要檢驗及測試行政院和國民黨落實租稅正義的決心,決定在明天臨時會前的談話會提出所得稅法修正案。
所得稅法第43條之3、43條之4的反避稅條款,去年4月1日財政委員會審查完後,委員會原決議不須協商,但國民黨團之後改變立場,去年5月初在立法院會提案要求交付朝野協商,該會期的臨時會時再予封殺,民進黨團幹事長高志鵬質疑,一個連財政部都同意的條文內容,為何國民黨要反對?
高志鵬說,如果台商不想根留台灣,國際廠商不想繳稅,為何還需要他們來台灣?反正來了也不繳稅,那就別來了。
民進黨團書記長吳秉叡強調,台灣賦稅比是全世界第七低,只有12.8%,繳稅的卻是75%的受薪階級,這項條文最後被擋下來,背後就是財團的壓力。
地政士明包圍立院
【記者林敬殷/台北報導】
立法院明天召開臨時會,預計後天(28日)上午處理地政士法覆議案,「中華民國地政士公會聯合會」和兩年多年推動地政三法修法的「社會住宅推動聯盟」,今天上午先後召開記者會,異口同聲反對行政院提出地政士法覆議案。中華民國地政士公會聯合會理事長蘇榮淇宣布,明天下午將發動全台3000名地政士到立法院包圍抗議,社會住宅推動聯盟則要求全面修法,改進不動產實價登錄制度,並列為立法院下會期優先法案。,
人工智慧(AI)應用,
,伴隨第五代行動通訊(5G)商轉,
,將為半導體產業帶來新的成長動能,
,台灣的半導體產業,
,從IC設計、晶圓代工到後段封測等,
,都將注入新的活水,
,其中又以台積電、聯發科、智原等受惠最深。台積電強調,
,進入AI和5G世代,台積電因為是大家的晶圓代工廠,各類晶片都需要台積電的製造支持,因此未來成長動能無虞。台積電有信心未來幾年營運,包括合併營收和獲利等方面,都可維持5%至10%的成長表現。 聯發科去年前11月合併營收為2,166.7億元,年減1.3%。聯發科近期推出手機晶片P90,配置此晶片的相關終端產品預計將於本季上市,出貨成績備受關注。P90主打AI效能,該產品內建AI處理器APU 2.0,展現亮眼的AI算力表現,標榜可以處理龐大複雜的AI應用程式,還能同時執行多個AI項目,在極低耗電的情況下,快速運作,讓照相、遊戲、教育學習等應用的表現效果更好,聯發科並預期,未來會有愈來愈多產品導入AI。智原等ASIC設計服務業者也可搶占AI相關商機,智原在委託設計(NRE)的新案部分,就有AI相關應用,後續也有機會帶入相關量產業績。智原持續與三星合作先進製程案件,除可強化相關實力,也有長遠的技術藍圖進程,可爭取較成熟製程案件客戶的青睞。法人預期,智原今年業績成長有望達到雙位數百分比,NRE與量產收入都可望增加。,
A股市場今年壟罩中美貿易戰陰霾,
,殺跌一波接一波,
,上證指數從年初至昨(14)日已大跌近1,
,000點,
,累計跌幅27%。儘管市場低迷,
,滬深兩市仍有153檔個股股價在今年內創出歷史新高,
,逆勢走揚表現亮眼。其中,
,「連鎖醫院第一股」愛爾眼科年內累計35次創歷史新高,排名第一,市值已突破人民幣700億元;且股價創新高的153檔個股,生醫類股就佔多達31檔個股,貢獻度排名第一。 倒數僅剩10個交易日就要揮別2018年,證券時報旗下新媒體平台數據寶統計,剔除2017年以後上市的「次新股」(上市一年之內),滬深兩市今年累計至今有153檔個股年內股價創出歷史新高, 其中10檔股票創新高超逾20次。這樣的上市成績得來不易,從2015年6月爆發股災後,A股經過三年的殺跌,股民信心跌深;股市行情因此欲振乏力。今年A股表現更加低迷,從2月初中美貿易戰開打,接二連三談判破局,成了股市連續下跌的導火線,導致2018年A股的熊市行情。今年以來上證指數跌幅高達27%,最近一段時期更在2,600點關口之下震盪,迄今仍未走出築底行情。數據寶統計,A股今年內股價創歷史新高有愛爾眼科累計35次寫下新高,片仔癀年內32次創歷史新高;海天味業、中國國旅創新高的次數分別為32次和30次。此外,上海機場、華東醫藥、恒瑞醫藥、智飛生物、通化東寶、順鑫農業6股創歷史新高次數均在20次以上。從類股來看,突破大盤低迷格局,表現一枝獨秀的是醫藥生物行業個股,年內股價創新高多達31檔,貢獻度排名第一;食品飲料行業有19檔個股,位居第二位;化工和電子行業個股份別有17檔和10檔。此外,家用電器、建築材料、銀行、房地產、通信、交通銀運輸行業均有5檔以上個股。,
經過3個月培訓,
,廈門航空首批台灣籍乘務員正式開始上機飛行,
,標誌「廈航台籍青年就業千人計劃」穩健走出第一步,
,圖為首次上機的台籍空姐劉舒亞在廈門航空班機上為旅客演示安全須知。 中新社 分享 facebook,
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因應一例一休新制上路,
,電動車龍頭特斯拉(Tesla)供應鏈業者、和大集團董事長沈國榮昨天表示,
,和大在嘉義大埔美園區一期新廠規劃的無人化智能工廠,
,預計今年底全線投產,
,「這座新廠員工將由傳統的二一○人,
,降到只需卅人就可作業,
,是過去人力的七分之一」。沈國榮稍早已宣布,
,和大預計四年內把操作、搬運、包裝等工作,
,全部改採機器人作業,初估至少將採購一千台以上機器人,逐步落實遇缺不補,不再新增人力的目標。沈國榮坦言,一例一休造成企業成本大幅上揚,勞資甚至出現對立,不利於未來產業正常發展。對此,和大決加速智能工廠推動,除了大埔美一期廠之外,二期廠也將提前在明年底全線投產。據規劃,大埔美兩新廠有十四條智能化產線,全線投產後,一年可創造六十五億至六十七億元產值,後續還有第三期廠規劃。未來大埔美園區將成為國內最大汽車零配件無人化智能生產基地。大埔美一期新廠規劃的七條智能化產線,已有四條完成建置,預計八月底完成大數據測試,另外三條也將在年底建置完成。,
青島造動車組 獲鐵道科技最高獎 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,獲得中國鐵道學會科學技術獎「特等獎」。時速200公里CRH6A型城際動車組是中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研製的大陸首款城際動車組,
,填補了大陸軌道交通裝備在城際領域的空白。CRH6A被稱為「都市圈裡的快捷使者」,
,具有速度快、載客量大、快起快停、快速乘降等技術特點,
,可有效滿足城際鐵路「快速、大運量、密集停站」的運營需求,
,特別適用城市群內的快速通勤客運。與城軌車輛相比,
,CRH6A的最高運行速度更快。與一般的高鐵動車組相比,不但載客量更大,而且具備「快起快停」的優勢,更加適應城際鐵路短站間距密集停站的運營需求。8輛編組的CRH6A最多可載客1488人,約為現行同編組高速動車組載客量的2倍,在滿載狀態下,以3分鐘為發車間隔,每小時輸送能力達3萬人。人均百公里能耗比現行同速度等級的動車組降低約44%。這一青島造CRH6A城際動車組,已在廣佛肇城際和莞惠城際載客運營。除了動車組,去年12月31日16時,停泊在前灣貨櫃碼頭的「地中海瑪雅輪」完成1377標準箱(20呎標準櫃)裝卸作業,青島港全年貨物吞吐量破5億噸,突破紀錄,年增3.3%,穩居全球第七位,同時經營績效連續三年保持兩位數增長。2016年以來,董家口港區摩科瑞通用碼頭、45萬噸原油碼頭等6個碼頭10個碼頭正式,新增通過能力4500多萬噸。董家口港區口岸對外開放獲國務院同意,為青島港建設世界一流強港注入強力發展後勁,也進一步推動了青島港裝卸主業實現穩健、可持續的健康發展。在乾散貨方面,因疏運、功能拓展和「全程+金融」融合發展新模式帶動下,40萬噸大礦船靠泊占了進入大陸大船總數的70%,混礦業務量位居大陸沿海港口首位。在液體散貨方面,以山東地煉進口原油資質許可為契機,吸引新國際大貿易商、大陸國內大公司落戶青島,液體散貨吞吐量保持兩位數強勁增長,占山東口岸地煉進口油市場比重的一半。在貨櫃方面,得益於腹地外貿經濟發展的強勁支撐,青島港實施船公司總部行銷戰略,全年增開新航線20條,業績在大陸港口中首屈一指。,