金門觀光馬拉松賽明晚將在金城鎮登場，
，打造離島首場的螢光夜跑。 記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 金門也有超夯的螢光夜跑，
，「2017魅力金門—五鄉鎮觀光程馬拉松」明晚7時在金門知名地標莒光樓前鳴槍起跑，
，將以螢光賽衣搭配莒光樓夜間投射及螢光賽道打造獨特夜跑風光。明晚夜跑是巡迴5鄉鎮的最後一場馬拉松賽，
，預計約1700人參加。賽事由金城鎮公所及金門縣觀光協會共同主辦，
，強力推薦離島首度推出的螢光夜跑。金城鎮路跑的路線，
，沿途會經過最熱鬧的市區，
，美麗的海濱公園、紅樹林、前水頭與古崗湖、翟山坑道，
，沿線有多彩又豐富的傳統建築、人文自然景觀、戰爭遺跡，
，讓跑者有不一樣的體驗。值得一提，金城賽道沒有光害的月夜，伴著風聲、海浪聲，蟲鳴聲，加上每位跑者身上的螢光，共組成獨特的夜跑風景。昨天現場也發表「五鄉鎮獎牌紀念盒」，只要5場都參加的全勤跑者，就可獲贈紀念酒與獎牌紀念盒，目前有70人符合資格。，
都是蘋果創辦人賈伯斯惹的禍。中共黨代會開幕式上，
，工作報告是媒體首先要搶的內容，
，五年前的十七大，
，大會開幕前的八點五十分，
，工作人員就先發放給記者，
，好攜帶進大會堂拜讀。
今年的報告發放處，
，上午八點半即排了不少記者，
，但工作人員說，要等到開幕式結束後才提供，引來部分媒體不快；結果，報告真的在吳邦國宣布大會結束後發放，現場記者擠搶成一團。
其實蘋果iPhone二○○七年六月上市，十月召開十七大，尚無用戶，功能也未如今天厲害，若媒體先拿到，六十四頁報告立即用手機拍傳上網，等於十八大尚未宣布開幕，胡錦濤還沒開口，內容早已全球傳透透，那還需要說嗎？，
行政院發言人孫立群昨（6）日表示，
，高雄氣爆事件符合國賠，
，災民可尋求高雄市政府協助代位求償，
，不必擔心求償無門。
孫立群指出，
，依據《國賠法》第3條「公有公共設施因設置或管理有欠缺，
，致人民生命、身體或財產受損害者，
，國家應負損害賠償責任」，
，第9條「以該公共設施之設置或管理機關為賠償義務機關」。因此，
，氣爆事件符合國賠，
，高雄市政府應協助代位求償。
孫立群說，過去政府規範地下管線，多從技術、工程面考量，未來會補足「安全」管理。針對前天高雄市府行文中央請求撥付19億元道路重建費用，孫立群重申，會由地方與中央共同分攤。
立法院長王金平昨天也說，日前曾與江揆致電溝通，江揆提及高雄氣爆重建經費來源有很多種，如災害準備金、善款等，不一定要特別預算才能因應，顯見中央非常有誠意協助。他說，原本綠委不能接受行政院不編特別預算，但已經被勸服了，昨天協商會因此取消。
高雄氣爆事件發生滿一周，高雄檢方持續調查氣爆發生原因，以釐清責任歸屬。不過，這一周來，中央與地方對於地下石化管線由誰主管、重建經費該由誰付，以及該不該訂定特別條例，各說各話，猶如一場政治氣爆戰。
行政院日前收到高雄市府提出道路重建等經費需要19億元公文，盼中央撥付專款。行政院昨天回覆，道路重建可以先做，經費不足，中央會協助。他強調「若錢不夠，行政院一定補足。」 ※延伸閱讀》
‧全民關心高雄氣爆！一分鐘焦點整理包
‧究責！追蹤！一分鐘跟上氣爆案進度
‧評論／高雄的烈燄照亮了什麼？
‧評論／災害應變不能只靠消防人員
‧圖輯／高雄大爆炸 現場滿目瘡痍，
高雄市議會氣爆調查監督小組昨天召開第一次會議，
，會中市府消防局長陳虹龍和工務局工程企畫處長蘇隆華就二聖、凱旋路口管線圖起爭議，
，陳虹龍堅稱氣爆當天調出的管線圖上只標註中油和中石化，
，但蘇隆華說那天的管線圖和昨天拿出來的一樣，
，都標註中油、中石化和李長榮。
高雄氣爆前3小時，
，為何沒有人及時指明現場有李長榮的丙烯管？是調查監督小組要查的重點之一，
，小組召集人議員陳麗娜昨天召開第一次會議後轉述，
，工程企畫處昨天提供給小組的現場管線圖，明白標註中油、中石化和李長榮，蘇隆華說，這份圖和7月31日晚上提供給消防局的一樣。
陳虹龍聽後立刻說，當時用iPad調查工務局管線圖，上面明明就只有中油和中石化兩條管，沒有李長榮。
由於事關7月31日氣爆發生前現場指揮調度，調查監督小組要工務局、消防局把相關資料拿出來，進一步比對。
李長榮、華運、中油昨天都派員與會，中石化未出席，李長榮與華運都說氣爆當天作業流程屬正常。議員也要求廠商在下次會議中提示相關數據進一步說明。
陳麗娜表示，統合與會單位的說法，7月31日晚上9點左右，欣高和南鎮瓦斯公司人員到場時就說二聖、凱旋路一帶沒有他們的瓦斯管，為何現場相關人員沒有立即將檢測方向轉向其他氣體（物質）？小組會給各單位準備資料的時間，下次會議逐一比對、追查種種疑問。，
蘇花改工程今年3月在漢本施作谷風隧道挖掘工作時，
，意外發現千年遺址，
，連忙停工，
，並委由中研院考古學者搶救遺址，
，由於遺跡面積大，
，目前先搶救高架橋墩基地範圍的遺址，
，暫時停工的南口工程人力，
，先移至北口橫坑挖掘。
中研院考古學家劉益昌教授指出，漢本遺址的文物內容相當豐富，已有許多青銅、鐵器與骨骸出土，不過由於遺址位置恰好位在蘇花改的谷風隧道的橋樑區，因此以分期施作的方式搶救遺址，目前正挖掘蘇花改南下線的第1墩與第2墩的基地範圍，約有500平方公尺，預計元旦後移至另處繼續挖掘。
蘇花改工程處表示，待目前的考古挖掘完成、移到東側後，施工便道就可以順利搭建，預計明年6月到8月可以進行谷風隧道南口的挖掘，不過北口的挖掘進度卻超前，在谷風隧道的通風橫坑已挖出200公尺，接觸到北上車道的主線，遺址調查不會造成工期延宕，預估通車時程仍是106年無誤。，
宏達電（2498）昨（26）日宣布，
，區塊鏈手機HTC EXODUS 1將可使用實體貨幣購買，
，3月1日起在宏達電專賣店開賣，
，售價21，
，900元。HTC EXODUS 1 原來僅開放以虛擬貨幣購買，
，現在已有新台幣、比特幣、乙太幣、萊特幣等購買選項。HTC EXODUS 1是史上第一款原生Web 3.0的區塊鏈手機。由於大型科技公司對於用戶資料運用方式及實際資安健全程度，
，經常引發各界憂慮，
，新的趨勢與訴求也日益增長，
，期能保障民眾隱私與資料安全無虞。 宏達電區塊鏈長陳信生指出，EXODUS研發宗旨在於探索資料的未來前景，協助建立網際網路的嚴謹架構，除兼顧安全與隱私，更將資料所有權移轉回資料所有人手中。宏達電表示， EXODUS團隊針對特定合作夥伴釋出的Zion金鑰管理應用程式介面（API），進而加強守護使用者資料。Opera為全球第一款加密技術相容的瀏覽器，率先採用Zion金鑰管理 API。意味所有的Opera用戶都能透過HTC EXODUS 1，確保自身加密資產享有更高安全保障，放心於各種去中心化應用、交易、登入，善用便捷服務。宏達電指出，EXODUS與Opera合作，將針對區塊鏈技術的便捷使用與安全推廣設下業界標準，鼓勵更多人放心探索區塊鏈技術，乃至於去中心化應用程式與服務的諸多特長。例如在 Opera平台上使用Zion加密貨幣保險庫，直接於網站中執行小額支付，將可不再受制於中心化的大型企業，以及僵化的強迫性付費廣告模式。，
行政院今天核定，
，懸缺七個多月的華航總經理，
，由桃園機場公司總經理林鵬良接任。
華航總經理懸缺迄今，
，一直由董事長孫洪祥兼任。上個月中華航工會傳出黑函，
，爆料指華航總座將由林鵬良接任；工會雖否認傳送黑函給媒體，
，但也表態反對由林鵬良「空降」華航。
四十二年次的林鵬良，
，曾任長榮海運舊金山分公司經理、長榮航空美洲總分公司總經理、台灣高鐵營運副總，
，陸、海、空經歷完備；他也是交通部長葉匡時在中山大學任教時ＥＭＢＡ的學生。
三年前葉匡時任交通部次長時，
，即找來林鵬良任桃機總座。當時葉匡時表示，當初機場總經理乏人問津，因此他想到了在高鐵擔任董事會主任秘書的林鵬良，認為林是交通部希望找的人，因此力邀他投遞履歷，爭取該職。，
圖／小鳳 分享 facebook twitter pinterest 新總統的誕生，
，頓時大家把希望寄託在新的「救世主」身上，
，特別是面對困境的經濟問題。然而，
，台灣經濟早已陷入長期的失落，
，任何人上任就要「馬上好」的期望都不切實際。現在最重要的是推動改革和產業結構的調整，
，才能為台灣經濟注入新的活力及動能。新人新政，
，各個產業都想要對新總統建言，
，身為長期關注國人健康照護的一員，在此也針對國人健康照護乃至於健保的未來，提供一些建議。經濟上既然是產業結構的問題，就應該回歸問題的根源，有耐心地推動產業改革。而健康照護問題的根源又是什麼呢？首先是醫學教育。現代主流醫學就是所謂的西方醫學，最重要的根基是「對症療法」 (allopathic medicine)。它的立論基礎並不是「根治」病源，而是暫時壓抑。嚴格說起來就是維持或是舒緩（症狀），並不是治療。生活習慣病 對症治療就在上世紀前，造成人類生命威脅的疾病，多為傳染性疾患。西方醫學對治療這類的疾病，乃至於預防性疫苗的發明，確實根除了幾世紀以來威脅人類生命的問題。時至今日，造成人類健康威脅的已不再是急性傳染性疾病，而是慢性疾病型態。這些疾病往往是由環境或不良生活型態所引起的「生活習慣病」，因此，已經不是以急性疾病見長的西方醫學所能處理。以急症的方法處理慢性問題，就會產生成效不佳的問題，這就是現代醫學面對癌症、各種慢性疾病等束手無策的主要原因。慢性病反而是強調調理或全人觀的中醫或各種自然醫學所擅長的領域。國外已經有許多強調不侵入、不用藥的醫學及醫學教育，學成後給予各種不同的「醫師」執照，國家健保也給付相關費用。但是反觀台灣，我們的醫學教育卻只有中醫和西醫。如果醫學教育是改變國人健康照護模式的源頭，那當然就是百年大計，需要非常有前瞻性眼光和使命感的領導者來推動改革。其次是健保制度。十年後，台灣高齡人口將超過20%，約460萬人。面對這「銀色海嘯」，我們的醫療及健保制度的改革將往哪裡去，是新政府的重要挑戰。綜觀全民健保財務危機、血汗醫院、醫謢過勞、五大皆空及醫病關係惡化，乃至於地區醫療功能萎縮等，在在都是亟待改革的議題。然而，這些問題如果不能從全方位的策略性高度，有系統的來對症下藥，健保的改革恐怕還是難收其效。健保總體檢 問題未解2009年，時任監察院委員的黃煌雄先生邀集幾位委員進行了全民健保總體檢，他們遍訪全台超過200家醫療院所，超過3，000位專家座談，完成了《全民健保總體檢》一書。在書中指出，過去健保的改革多以增加健保財源、醫療費用節約為重點，未能全面檢討醫療分配的問題，該書並強調健保資源應加強三大方面，包括急重難症四大科、守護社區醫院、無效醫療的合理調整。但是，幾年過去了，這些問題都還沒有解決。全民健保最為人詬病的就是「按件計酬」，一般認為就是最大的浪費和無效率的根源。在美國的某些統計資料指出，健康照護支出中有高達50%都是由醫師或醫院的「供給端」所驅動。導致這種美式健保成本高漲的禍首，叫做「論量計酬保險給付」 (fee-for-service reimbursement)。很不幸的，台灣健保也是此種制度，只是我們由供給端所「驅動」的消費不知是50%，還是更多。除了給付制度引導醫療行為，另一個根源問題就是沒有落實健保設計之初的「轉診制度」。這個分層醫療、限制越級就醫的良善設計，在健保實施之初，就在利益團體及民粹氛圍中胎死腹中，是現在健保亂象的根源之一。新任總統對提升產業發展有當紅的五大亮點產業，其中和國人健康照護相關的有生技醫藥等。如果純粹以產業來看待，創造醫藥產業的經濟產值，究竟能否帶給國民更多健康呢？發展健康照護產業是要創造經濟產值、救經濟，還是要照顧好國民健康呢？如果以美國或國內現況來看，醫療照護花錢愈多，不表示國民健康愈好，反而更糟。這種「番茄紅了，醫師的臉就綠了」的矛盾，就是問題所在。這，真的要期待救世主了。（作者是哈佛健康事業董事長，本專欄隔周三刊登），
經濟篇：先進經濟體近年來展現強勁的擴張力道，
，美國受惠於減稅等措施，
，後市看好，
，受債務危機重創的歐洲，
，近年成長已能與美國並駕齊驅；原本就強勢的新興市場，
，同樣可望繼續大步前進。受全球暖化影響，
，美自由女神像恐被海水淹沒。取自網站 圖／網路 分享 facebook 2018年第1季美國經濟將進入連續第35季的擴張期，
，是有史以來第二長；若能持續到2019年，
，便將創下連續40季的空前紀錄，且機率相當高。圖表／經濟日報提供 分享 facebook 根據亞特蘭大聯邦準備銀行的最新預測，美國今年第1季國內生產毛額（GDP）將成長4%，紐約聯準銀則預測會擴張3.35%。華爾街投銀摩根大通（JPMorgan）則下修美國本季GDP表現，從先前預測的3%調降至2.5%，主要是因為元月零售銷售太差，但無論如何美國經濟本季幾乎確定會持續擴張，改寫歷來紀錄。長歸長，累積成長幅度僅20%，遠低於1960年代的52%，及1990年代的43%；成長緩慢的背景因素也是前一波成長周期留下諸多失衡現象，包括通膨遺熱，勞工嚴重不足，且資本投資過度。這種現象必然會使成長周期結束，或是促使聯準會（Fed）採取過緊的貨幣政策來抑制成長。當前美國經濟也面臨諸多風險，包括Fed縮減資產負債表將對經濟與金融情勢造成多大影響仍不確定，國內、外政局將對經濟展望構成威脅，還有減稅政策也將對經濟表現與資金流向帶來重大影響。但由於就業強勁，帶動消費支出，使經濟更能抵禦外來的震撼；如果投資動能持續增強，也為經濟成長平添助力。企業投資增加，是景氣循環中期的典型現象。在景氣的初升段，企業缺乏增加投資的誘因，因為仍有充裕的產能，而且沒有勞動成本上升的壓力。這波擴張周期由於速度緩慢，也使企業界不須大幅增加投資，但現在情勢顯然即將改變。由於擴張不僅拉長，而且加速，使產能吃緊，企業因而必須增加科技、設計及廠房投資。雖然經濟已擴張九年，但投資行為卻與周期的中段類似。勞動市場也達到擴張周期的中段，即充分就業；依據歷史經驗，在達到充分就業後經濟擴張仍將再持續數年，因此這波擴張期還有得走。目前工資上升壓力仍輕，但許多領域都缺乏技術勞工。2018年失業率降到4%左右，遠低於充分就業的失業率（4.6-4.7%），加薪壓力將明顯加重；彭博資訊預測年底時失業率將降到3.8%。彭博資訊對2018年美國經濟成長並不如外界預估那樣超樂觀。經濟動能雖在加速，但成長率要維持3%以上仍遙不可及。去年第2季成長雖強，但原因是第1季太弱；第3季成長偏強，也是因為颶風使支出增加。預料投資增強能夠使成長率加速到2.5%，但要更強仍須靠消費支出加速。工資上升理論上能使消費激增，但過去幾季兩者間的關聯性並不明顯。彭博資訊預測2018年的全年成長率為2.6%。經濟成長溫和加速，失業率超低，且金融資產價格偏高，使Fed有充分的信心繼續落實貨幣政策正常化，但預料不會加速升息。縮表措施將於今年底全速運轉，再加上同時升息，影響程度連Fed也無法確定，因此預料2018年鮑威爾仍將延續葉倫所制定的貨幣正常化路徑，今年最多升息3碼。圖表／經濟日報提供 分享 facebook，
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，大陸國家發展改革委政研室副主任、新聞發言人趙辰昕表示，
，今年春運全國旅客發送量將近卅億人次，
，比去年增長百分之二點二。在受到關注的鐵路運輸部分，
，今年春運鐵路運輸比去年增加百分之九點七。為方便旅客取票、購票，
，鐵路部門在各個火車站增設許多自助售票、取票機，
，包括台灣民眾持台胞證也可持證取票，不必再到窗口排隊。過去台灣民眾買大陸火車票，都得乖乖在窗口排隊，無法比照大陸民眾以其二代身分證購票、取票。如今在部分車站，已可先在網路購票，自助機前取票，省掉排隊時間。台灣旅客只要把台胞證（舊式的紙本或新式台胞卡均可）的條碼部分朝下放，機器即可讀取打印火車票。但並不是所有火車站都已設置可讀取台胞證條碼的自助機，仍需進一步詢問站內人員。新華社報導，發改委昨天召開新聞發布會，發言人趙辰昕表示，今年春運從一月十三日啟動，二月廿一日結束，總共四十天。初步預測，大陸全國旅客發送量將達到廿九點七八億人次，比上年增長百分之二點二。其中，道路運輸廿五點二億人次；鐵路運輸三點五六億人次；民航五千八百卅萬人次；水運四千三百五十萬人次。趙辰昕表示，根據匯總資訊研判，今年春運壓力仍然很大，甚至比前幾年壓力還要增加，這有兩方面因素。第一，客運壓力更大。今年春節是近五年最早的春節，各類院校是本周末陸續放假，學生客流和務工客流加在一起。第二，客運和重點物資運輸統籌的難度比較大。入冬以來，電煤、東北玉米的運輸需求十分旺盛。此外，今年冬天天氣不確定因素也較多，局部地區可能會出現雨雪冰凍、大霧和團霧，都會影響出行秩序。，
