桃園市蘆竹區一家連鎖月子中心發生女嬰臀部二度灼傷事件。 圖／翻攝女嬰母親臉書 分享 facebook 桃園一名一個半月大的女嬰，
，日前因屁股嚴重紅腫、起水泡被緊急送醫，
，醫師診斷為「雙側臀部二度灼傷」，
，但照顧女嬰的桃園蘆竹一家產後護理之家月子中心人員卻說是尿布疹；女嬰家屬無法接受，
，提告查明真相。桃園市衛生局與社會局已介入調查，
，要求月子中心調閱相關監視器資料及紀錄釐清；蘆竹警方表示，
，已受理女嬰父母提出的傷害告訴，
，將檢附監視畫面等資料函送桃園地檢署釐清。 桃園市蘆竹區一家連鎖月子中心發生女嬰臀部二度灼傷事件，
，桃園市衛生局派員前往稽查。 圖／桃園衛生局提供 分享 facebook 這名女嬰今年一月底出生後，
，於二月廿日入住蘆竹這處月子中心，女嬰母親昨天發現女兒屁股嚴重紅腫、起水泡，緊急送林口長庚醫院治療，醫師診斷為「雙側臀部二度灼傷」，留院觀察。女嬰母親表示，月子中心說是喝奶造成尿布疹，她覺得不可能，因為她每天都送母乳到月子中心，她覺得是燙傷。她說，月子中心監視器最重要的半小時畫面當機，為查明真相，決定提告。月子中心彭姓經理表示，燙傷不會恢復那麼快，可能女嬰吃全母奶產生急性皮膚過敏，且女嬰送醫後，醫護人員聽女嬰母親講燙傷，誤解朝燒燙傷方向診斷，該中心絕未虐嬰或是低溫燒灼，此事造成社會大眾影響，他代表月子中心道歉。衛生局調查，女嬰今年二月廿日入住月子中心時屁股已有些微紅，月子中心採乾燥處理，醫師巡診紀錄也皆顯示無異常。本月十二日傍晚，護理師幫女嬰換尿布時無異常，晚上八點洗澡時發現臀部泛紅起水泡，通知醫師診斷為尿布疹，但媽媽見女兒屁股紅腫且起水泡，立即送醫。，
香港占中發起人陳健民昨天否認占中行動有外來勢力，
，學生也不存在港獨。
香港特首梁振英之前說，
，占領運動不是純粹由港人發起，
，有外來勢力介入。占中發起人之一陳健民昨天說，
，對梁振英的說法感到難受，
，這令他覺得香港愈來愈大陸化，
，希望梁振英指控時拿出證據，
，不要「空口說白話」。
陳健民又反駁中共人民日報指，
，香港學聯在政府總部外的主台背景板寫上「命運自主」口號，
，是要香港走向獨立的說法。陳健民認為，如果學生是要尋求港獨，為何仍要寫信給國家主席習近平。他指出，學生的行動其實已承認國家主權。
陳健民認為，目前最重要是學生與政府對話。他相信只要對話有成果，占領人士會自願離開，他在運動結束後也會自首。，
新光三越App進化至3.0，
，推出全台百貨首發新光三越行動支付，
，貴賓卡友將突破200萬大關。 本報資料照片 分享 facebook 2019年剛展開，
，讓我們看看與全民日常生活緊扣的百貨、超商、藥妝等零售通路，
，在2018帶來什麼樣的變化，
，新的一年又將為民眾的生活帶來什麼樣新鮮事。百貨通路誠品南西店進駐南西商圈，
，加上新光三越南西一館、三館定位分明，
，一起為商圈帶來更有趣的變化。 本報資料照片 分享 facebook 版圖動變 南西商圈更好逛2018年百貨版圖變動，最受注目的就是新光三越南西二館改由誠品南西進駐。「文青掛」的誠品南西加入後，除了書店外，從美食到生活、設計用品，引進上百個南西商圈獨家品牌，為南西商圈帶來新鮮的變化，也吸引不同客群造訪；而新光三越南西一館、三館更強化自己的定位，有全客層的一館、屬於「Ｚ世代」蛻變的更潮的三館。加上周邊特色店家持續展開，南西商圈確實變得更有趣了。 微風集團旗下第9個據點，也是集團在信義區的第3個據點「微風南山」，將於明天開幕。 記者徐兆玄／攝影 分享 facebook 微風南山 信義區美食突圍另外，微風集團在年底宣布微風南山將於1月10日開幕，為營造差異化，微風南山除了找來日本鐵道商場代表atré合作，商品業態也從近年最夯的「美食」突圍，餐飲占比逾4成，信義區百貨的美食戰國勢必愈演愈烈，微風南山2019將為信義區帶來什麼樣的新局，各界拭目以待。台灣百貨密集度之高，如何持續讓消費者感到有趣或服務更深化是一大課題，新光三越近年持續發動百貨革命，這三年致力數位發展，新光三越App進化至3.0，推出全台百貨首發新光三越行動支付，貴賓卡友將突破200萬大關。科技不斷進步，百貨也持續用科技提升服務。MITSUI OUTLET PARK台中港打造海景摩天輪。 圖／三井提供 分享 facebook 一站購足 OUTLET持續擴張訴求血拚及吃喝玩樂「一站購足」的OUTLET及購物中心，是近年來表現異軍突起的一塊，且持續在全台都有新據點增加。日本三井不動產集團繼林口三井OUTLET PARK後，12月初又開出在台灣的第二個據點─MITSUI OUTLET PARK台中港，主打台灣首座海港型購物商城，集合超過170家國內外品牌，還有高約60公尺的大型景觀摩天輪，及首度登台的戲雪主題樂園及室內遊樂園等。而麗寶集團旗下的OUTLET也進行二期招商，由素有「日本OUTLET教父」之稱的PROD公司社長田中紘之操刀，將以義大利「菲諾港」多彩建築設計概念延伸到北義避暑勝地「科莫湖」街道設計概念，打造全台首座湖邊購物天堂，預計2019年暑假開幕。另外，位於桃園高鐵站旁的華泰名品城目前商場已開完1、2期，第3期將在2019年5月開出，預計新增120個櫃位，全區品牌將上看280個。TSUTAYA BOOKSTORE在台中打造超過300坪的大型旗艦店。 圖／得利影視提供 分享 facebook 蔦屋拓點 誠品將跨足日本結合生活複合式業態的商場也持續展店，除了「台版蔦屋」TSUTAYA BOOKSTORE，目前在台由得利影視與潤泰集團各自取得經營，潤泰集團先前插旗松山、內湖及南港等地，得利影視繼台北店後跨足中部市場，打造台中市政店成為大型旗艦店。誠品生活去年最大亮點除了開出「誠品生活南西」，此外，誠品也宣布攜手日本三井不動產及百年書店「有隣堂」，將於今年秋天正式進駐位於東京日本橋室町三井塔大樓，這是誠品首度跨出華人市場，在日本首店將定名為「誠品生活日本橋」，營業面積近900坪，將導入多家台日文創品牌與手作體驗工坊，打造「東京都心內最大手作體驗工坊」。超商通路7-ELEVEN複合店「Big7」，融合咖啡店、書店、烘焙館、藥妝店等功能。 圖／7-ELEVEN提供 分享 facebook 零售轉型 現煮咖啡掀戰火網購大軍進逼，零售通路力求轉型，緊抓智慧科技潮流，7-ELEVEN無人店「X-STORE」，主打從入店、結帳到離店都透過AI辨識技術完成。全家便利商店科技概念店不主打無人店，而是透過各種科技優化工作流程，降低店員工作量；另攜手台新打造科技金融實驗店，加入多元支付平台，也導入自助結帳機台增加購物便利性。去年下半年各家把焦點瞄準現煮咖啡市場，不僅紛紛升級咖啡豆、咖啡機，全家推出Let's Café旗艦店，導入要價百萬的咖啡大師專業機台及專利泡沫咖啡機，7-ELEVEN也出全新精品咖啡品牌「!+? CAFE RESERVE」，搶攻台灣一年700億的咖啡市場。另外，複合式大店型也是趨勢，Let's Café旗艦店導入精品咖啡與輕食甜點，48個座位讓人泡一整天也沒問題；7-ELEVEN更狂，剛開幕的全新店型「Big7」把咖啡店、書店、烘焙館、藥妝店統統搬進去。整合支付 點數經濟再進化行動支付愈來愈被消費者接受，各超商為了滿足黏著度、貢獻度都比較高的忠實會員需求，並讓「點數經濟」發揮更大誘因，2018年陸續將自家App整合再進化，結合行動支付、紅利累點、折抵消費服務，甚至集點活動、咖啡寄杯都能在手機上完成。藥妝通路松本清進軍台灣，帶動日系藥妝新風潮。 圖／松本清提供 分享 facebook 莎莎離台 日系藥妝店激戰2018年藥妝店最受矚目的動態就是sasa莎莎退出台灣、日本藥妝店松本清進軍台灣，一進一出讓市場風潮轉變，成了松本清、Tomod's、日藥本舖等日系藥妝店的戰場。日本連鎖藥妝店松本清去年10月、11月分別在台北東區、誠品南西店展店。除了引進國際大廠合作開發系列、松本清獨家限定販售系列等4大獨賣系列，更導入銀座「Beauty U」彩妝服務。日藥本舖預估台灣的日系藥妝商機還有3成以上的成長空間，未來將持續擴店；Tomod's也將加速進行「雙百計畫」，預計2021年達成百家門市、百萬會員。，
攸關全國學生權益的學保流標八次後，
，才勉強有保險公司承保。若學保基本體制不變，
，學保開天窗問題，
，恐不會是最後一次。一個應該由政府開辦的政策保險，
，卻經由本質完全不同的商業保險承做，
，這才是學保最大問題。學保是配合教育政策開辦的政策保險，
，法源依據「高級中等教育法」與「國民教育法」而非「保險法」。為達成政策目標，
，除保費要求低廉外、承保與理賠也較寬鬆，
，甚至還帶有「社會救助」色彩，
，這些都與商業保險基本運作理念不同 ，學保也因此亂象叢生，難怪近年保險公司聞學保色變。因為，對商業保險公司而言，承保一個明知會虧損的業務，並非善盡社會責任，而是嚴重違反公司治理。學保依法應由「教育機構開辦」，且自負盈虧。但主管機關礙於人力、成本，沒法做到全民健保的「公辦公營」模式，而改以類似「公辦民營」方式，決定費率與條款後，透過招標交由商業保險公司承做。但本質上，得標保險公司扮演的角色，應僅是「代辦」，不該承擔保費不足的風險與獲取保費結餘的好處。學保要改革，應參考強制汽車責任保險制度，二者性質相似，都是原本應由政府開辦的政策保險，在設計好費率與條款後，委託給商業保險公司代為經營。強制車險把保險費分為理賠所需的純保費，以及公司代辦所需費用，純保費採無盈無虧，保險公司損益不受影響，其他費用，則看公司經營效率而定。建議學保招標時，可把保費結構，區分為純保費，及保險公司代辦費用兩大類，保險公司參與投標部分，僅限代辦費用，二者相加就是當年學保總保費。純保費同樣採無盈無虧概念，年度有不足或有剩餘，都不能由保險公司負擔或享有，並建議提撥一筆基金來調節學保理賠損益，經營有效率的公司，在代辦費用、市場滲透與知名度提升等方面，可獲得商業利益。當保險公司不需承擔理賠壓力，自然可降低理賠爭議，雖可能產生浮濫理賠疑慮，但可透過契約約定罰則並以抽查與金檢方式約束。若有理賠爭議，建議由外部公正專業人士成立理賠爭議審議委員會，以避免關說。（本文由彭金隆口述，記者孫中英整理），
行政院核定讓屏東縣政府試辦2年國際商務包機，
，期限到明年3月，
，但安全問題仍待民航局評估，
，迄無具體包機計畫，
，眼看限期將屆，
，屏東縣民間觀光團體憂心忡忡，
，籲請交通部近程可開放恆春至金門國內航線。 記者潘欣中／攝影 分享 facebook 屏東恆春機場屢傳關場，
，行政院核定讓縣府試辦2年國際商務包機，
，期限到明年3月，但安全問題仍待民航局評估，迄無具體包機計畫，眼看期限將屆，屏東縣民間觀光團體憂心忡忡，呼籲交通部近程可開放恆春至金門國內航線，中長程規畫為中大運量亞太旅遊機場，與世界接軌。包括恆春半島觀光產業聯盟、屏東縣觀光協會、民宿協會在內的多個民間觀光團體，除了發表聯合聲明，呼籲交通部中長程規畫為中大運量亞太旅遊機場，近程則開放恆春至金門國內航線，吸納「小三通」遊客，絕不能關。 恆春半島觀光產業聯盟理事長張福生說，2000年恆春機場啟航時，交通部以當時的旅遊人次投資5.4億元整建為小運量機場，但恆春半島秋冬有長達5個月的落山風期，影響小飛機起降，旅客運量自然不足，擴建為中大運量機場，大型噴射客機起降就不受影響。他說，恆春機場3.5小時的飛航半徑，涵蓋亞太城市包含東京成田機場、韓國仁川機場、新加坡樟宜機場等，應把連年造訪恆春半島的數百萬旅遊人次納入評估基礎，以每年亞太旅遊數億旅次為經略雄心與圓心，善用恆春機場重返亞太舞台。恆春鎮長盧玉棟也呼應說，恆春半島是南台灣度假勝地，也是大陸、港澳和外國遊客來台度假的首選地，絕對有搭機的需求，既然建了就該好好活化和利用，跑道拉長就能帶進更多的遊客。，
陸港股市首檔B股轉H股的中集集團19日掛牌，
，為沉寂多時的B股市場開闢新出路；據了解，
，包含萬科、南方玻璃集團等B股上市公司均有意願「轉移陣地」，
，券商預計明年會有更多的B股轉至H股上市。
上海證券報報導，
，國泰君安國際總裁閻峰指出，
，中集B上周成功在港交所掛牌，
，驗證B股轉H股方案的可行性，
，也為B股打通出路，
，預計明年會有更多的B股轉板H股上市。
國泰君安國際是B股轉H股首例－中集B轉H的保薦人與財務顧問，
，閻峰透露，目前第二批B股轉H股的相關審批已經在進行中，且這些B股公司包含在深交所與上交所上市企業。
閻峰表示，不僅是國泰君安，其餘中資券商的B轉H業務也已經啟動，「B轉H」未來有望成為解決B股問題的最主要路徑。
由於中集B轉H方案是第一宗，無論是上市方式還是交易機制均偏保守，未來相關管制可望鬆綁。
中集B是以介紹形式轉至H股掛牌，且原B股股東無法自由買賣從B股轉為H股的股票；陸港雙方的監管層正研究允許公司在B轉H的過程中，可依自身需求在H股市場發行新股融資，並探討調整法規，讓B股股東能自由買賣B轉H的股票。
業內人士指出，B股市場由於定位模糊，參與資金稀少，幾乎被邊緣化，許多B股公司的股價甚至不到A股公司的一半，由於流動性太差，很多優質公司往往賣不出好價格。中集集團董事長李建紅曾表示，在港上市不但可以增加股份流通性，還可以提升公司的國際知名度。
香港信報報導，中集上周掛牌，香港財庫局長陳家強形容中集B轉H是大陸和香港金融合作的創新，除了代表逾百檔的B股可以排隊赴港上市，也為「港股直通車」做好準備。
2007年香港提出港股直通車，隨後大陸國家外匯管理局公布「開展境內個人直接投資境外證券市場試點方案」，試圖放寬外匯管制，允許永有外匯的大陸境內投資者通過香港投資所有外幣資產，但由於當時牛市終結，港股直通車便遭擱置。，
沃爾瑪發表的自動化機器人Alphabot。 網路照片 分享 facebook 美國最大生鮮超市業者沃爾瑪（Walmart）用來對抗亞馬遜的最新武器現在已全面啟動，
，將幫助該公司更快速處理消費者的線上訂單，
，以鞏固在美國生鮮超市的領先地位。沃爾瑪8日在新罕布夏州南部的一座自動化倉儲發表Alphabot。 在這個面積2萬平方英尺（約560坪）的場地，
，倉儲內的機器人貨車會快速找出消費者訂購的商品，
，並交給負責打包和出貨的人員，
，再將商品交到消費者停在停車場的車上。零售商們稱這個流程為「微型配送」（micro-fulfillment），
，部分分析師稱，
，這將是近幾年來最可能衝擊食品零售業的科技。沃爾瑪提貨自動化和數位營運資深總監羅斯說：「這對沃爾瑪的供應鏈將是變革性衝擊。Alphabot能精簡訂單流程，
，讓我們的員工能以更快的速度和效率執行工作。」現在的線上生鮮事業模式通常需要大量員工進行挑選、打包和交付商品的作業，
，流程非常勞力密集，容易導致搞混訂單和顧客大排長龍等待交貨。但Alphabot將可協助處理訂單，挑選商品速度是人工速度的10倍，且目前效能還僅發揮到20%，每天處理170筆訂單。速度和效率過去並非線上生鮮購物講求的特色。由於多數消費者仍喜歡在門市採購生鮮，線上生鮮購物的發展一直很緩慢。但是因為食品是一個低成長、低獲利部門，即使是一度火紅的有機生鮮也成長趨緩，零售業者為追求成長，便將目光朝向了網購。雖然沃爾瑪的整體電商事業表現起起伏伏，但其線上生鮮事業一直表現亮眼，帶動生鮮部門占其逾半美國營收。顧客現在可以免手續費到全美逾3，000家門市提領他們的線上訂單。該公司也提供加收運送費的宅配服務，並正在測試直接外送到顧客家中冰箱。，
攝影／王玉燕 分享 facebook 由工業遺存變身為著名旅遊景點，
，國際上有著不少成功的案例。在大陸，
，通過改造，
，過去採煤、紡織、蒸汽機製造等工業中心，
，都成為了極有潛力的旅遊資源。黃石市大冶鐵礦，
，就是其中之一。離武漢僅65公里的黃石，
，晚清時期，
，亞洲最大、最早的鋼鐵聯合企業－漢冶萍煤鐵廠礦公司中的「冶」，指的就是黃石的大冶鐵礦。三國時孫權以此為基地，開採銅鐵礦製造刀劍；隋朝時，這裡是最大的採礦鑄幣基地；北宋朝廷曾在鐵山之東設磁湖鐵務；岳飛在此採礦冶煉製成「大冶之劍」；晚清名臣張之洞，在此開啟中國近代鋼鐵工業。1949年後，大冶鐵礦曾是武鋼重要的礦石來源。然而，近1800年不間斷的開採，大冶鐵礦逐漸枯竭，留下的是東西長2400米、南北寬900 米，最大垂直高達444米，坑口面積達108萬平方米的巨大人造天坑。這座「亞洲第一採坑」，是黃石國家礦山公園的最大看點。站在山頂向下眺望，底部的車輛如同一隻隻小甲蟲。坑內的採礦點留下了一道道如同巨大階梯的幾何形斷面，使得「天坑」有如古羅馬的圓形劇場。在山頂旁的礦業博覽園，則停放著大冶鐵礦不同時期的13 台套採礦機械設備，包括蘇製扒犁機、美國50B重型礦用汽車、日本大功率產運機，及大陸自產礦用汽車、壓輪鑽、坦克吊等。這些巨大的設備，曾經為礦山的開採做出巨大貢獻，如今則為遊客展示著工業力量之美。僅有讓人震撼的天坑，不足以成為公園。和其他礦山最大的不同，是當地人用了18年時間進行泥土回填，在石頭上建造了366萬平方米的人工林，使其成為亞洲第一大硬岩綠化復墾基地。遊客行走林間，感覺的是寧靜安詳，幾乎完全感受不到礦區的喧囂。，
世界貿易組織（WTO）14日正式授權美國對每年價值約75億美元的歐洲進口商品加徵關稅，
，以報復歐盟非法補貼空中巴士，
，也提高了歐盟採取報復措施的風險。彭博資訊報導，
，世貿爭端解決機構（DSB）的成員在特別會議上，
，批准本月初的仲裁判斷，
，意味美國計劃於18日對歐盟產品施以報復性關稅的最後一道程序阻礙，
，已經正式解除。 歐盟則在上周末盡最後一番努力，
，試圖尋求與美國商量解決方法，
，防止針鋒相對的貿易制裁危及雙邊經濟。歐盟主管貿易事務的執行委員馬姆斯壯11日致信美國貿易代表萊特海澤，表示華府祭出關稅制裁，將迫使歐盟在針對波音的類似訴訟案中採取反制措施。馬姆斯壯上月指出，歐盟已向美國遞出「詳細提議」，但美方不願意協商。歐盟已宣布對價值120億美元美製商品加徵關稅的初步清單。，
安克生醫總經理李伊俐 （本報系資料庫） 分享 facebook 安克中國市場報捷，
，再獲大訂單。 安克生醫（4188）昨（14）日宣布，
，該公司所研發完成的智慧醫療影像創新醫材軟體「安克甲狀偵®」，
，接獲代理商北京邁迪科泰公司1，
，156萬元訂單，
，預估6月貢獻營收，
，單月業績會較去年同期成長超過三倍。安克生醫表示，
，中國大陸平均每四到五名成人，
，便有一人有甲狀腺結節，甲狀腺癌更是成長最快速的癌症之一，屬於非侵入式檢測的「安克甲狀偵」，在大陸市場具備銷售潛力。 安克甲狀偵屬智慧檢測軟體，能準確協助醫師判斷甲狀腺腫瘤，以助早期發現和早期治療，同時讓患者省去不必要的穿刺和切除手術，中國大陸已有數十家醫院陸續使用，市場後勢看好。安克生醫在中國大陸業務推廣順利，日前成功授權北京邁迪科泰公司，至今已通過山東、河北物價局的審批，當地主要醫院使用次數也逐月升高，包括安徽、貴州、四川等省分，也均在積極推廣進行中。此次獲得大陸商採購，安克生醫李伊俐總經理表示，受惠於中國大陸市場的業務順利推廣，再獲1，156萬元訂單，預估6月營收較去年同期成長三倍，未來營運將持續向上。吾華懷特生技集團旗下的安克生醫，新創技術領先全球，現有六項全球首創的研發產品，其中「安克甲狀偵」已獲我國食藥署（TFDA）、美國食品藥物管理局（FDA）、歐盟有關機關的CE Mark、中國大陸食品暨藥物監管總局（CFDA）上市許可。，
