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20公斤桶裝瓦斯 中油「幫你」出193元

每月公布價格資訊
桶裝瓦斯價格創歷史新高,

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,總統馬英九日前說出重話,

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,要行政院要求事業單位面對民眾感受。中油公司今天召開記者會說明,

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,依據調價公式,

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,12月桶裝瓦斯國內每公斤應漲8.4元,

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,但考量家庭支出與物價等民生因素,

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,僅反映調漲1元,

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,中油自行吸收7.4元。中油強調,

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,瓦斯調價資訊揭露確實有檢討空間,未來每個月將以召開記者會的方式說明調整原因,讓社會大眾獲得完整資訊。,

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糧食法修正草案 包裝米一律禁混米

農委會農糧署完成新版糧食管理法草案,

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,本周可望送出農委會,

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,由行政院、立法院審議。草案除重大違規罰則提高為20萬至300萬元,

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,原本草案只禁止小包裝米混米,

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,農糧署後決定擴大禁止範圍,

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,把「小」字拿掉,

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,未來包裝米不分大小,

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,全部禁止混米。市售的泰國米、越南米等進口米,

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,都要獨立販賣。
但是,

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,小吃攤、便當店、連鎖餐廳等業者若直接與糧商訂定採購契約,則不在禁止之列,仍然可以混米買賣。
農委會農糧署長李蒼郎說,農委會這兩天會確認糧食管理法修正草案,再報行政院、立法院審查。現行糧食管理法已經實施太久,有許多不合時宜處,這次修法重點在提高罰則及明確標示。
日前爆發山水米以廉價進口米混充台灣米銷售,引起社會譁然。但除了市售小包裝米混米,小吃攤、便當店、自助餐等業務用的大包裝米才是混米大宗,甚至有店家完全採購便宜的進口米節省成本。
李蒼郎表示,禁止混米規定主要限制「上市包裝米」,新法通過後,不論大小包裝全都要法律規範與稽查,現有的市售「泰國香米」、「越南米」等小包裝米,未來也不得混充,農糧署會加強稽查。
但小吃攤、便當店、連鎖餐廳等業者,若與糧商「契約採購」,只要在簽訂契約時明訂清楚,各購買多少進口米、國產米,仍可同時採購多種進口和國產米。但糧商若未依合約販售給這些業者、私下混米販售,店家仍可以向農糧署舉報,若經查證屬實,仍可依照糧食管理法開罰。
糧商:應標產地 建把關機制
台灣每年須進口14萬4000公噸稻米,未來即使不得混入包裝米銷售,還是會透過低價團膳、便當店或豬血糕、糯米腸等加工品;糧商建議,政府衛生機關應建立稽查和把關機制,比照進口牛肉,要求餐飲和加工食品業者明確標示米的產地,讓消費者了解自己吃的究竟是什麼米。
糧商表示,台灣自從加入WTO之後, 每年有14萬4000公噸的進口稻米配額,未來這些進口米不能以包裝米的混米銷售,但還是會進入消費市場。首先是契約客戶不受禁止混米限制,部分便當店、低價團膳,仍可以和糧商契約購買便宜的進口米降低成本。另外,進口米也會進入豬血糕、糯米腸等加工品市場。
也有糧商認為,進口米和食品安全無關,進口米也有高品質的品項,例如來自日本的越光米、新潟米等,台灣無需禁止進口米,重點是要讓消費者知道自己吃的是什麼米,建議衛生機關把關,讓店家誠實標示,也讓消費者有選擇權利,若標示不符,就可依廣告不實或詐欺處理。
台大農經系教授徐世勳也建議,糧政一定要公開透明,哪些糧商進口了多少米,銷售流向都要交代清楚。,

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走讀大安/滿足5感 領略「小確幸」

第二屆「走讀大安文化節」登場。趕上網路微電影風潮正夯,

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,大安區公所昨天也公布有區公所與里長合力拍攝的「因為有你、大安有愛」微電影,

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,宣傳「城市有愛」理念,

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,行政院副院長毛治國妻子錢瑩瑩等人也出席致意。
整合大安區內古蹟、水圳、公共藝術、文化創意與心靈有氧等特質,

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,「走讀大安文化節」規劃古蹟新生、水路遊蹤、綠廊藝色、創意瘋狂、心靈有氧5大系列,

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,25項走讀旅程。
旅程中將帶民眾參觀胡適、梁實秋故居,

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,騎鐵馬遊瑠公圳、霧裡薛圳遺址,

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,造訪區內特色文創小店,

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,讓民眾能「邊走邊讀」,

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,滿足「眼見、耳語、聞芳、手藝、心靚」5感。從旅程中重新感受生活中的「小確幸」,鼓勵親子一同參與。
為鼓勵民眾參與記錄大安城市的美好,即日起至6月30日,也開放民眾將生活中,與大安區人事物有關照片上傳,將獲1萬元獎勵。
走讀課程免費,但每系列每人限勾選1場;線上報名有多堂課已額滿,無法點入,但民眾仍可撥打電話:2351-1711候補。
詳情請上http://163.29.38.114/DaanRead2013/查詢。,

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穿越高寒 「哈大高鐵」創全球首例

全球首條高寒地區高速鐵路「哈(爾濱)大(連)高鐵」,

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,將於十二月一日正式開通營運,

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,哈大線全長九百廿一公里、共設廿三站,

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,運營時速三百公里,

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,開通後兩地旅程可從九小時縮短為四小時內,

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,而為確保冬季安全,

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,初期將實施冬季與夏季兩張車次表。
哈大線是大陸「四縱四橫」客運專線重要幹道,

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,北起黑龍江省會哈爾濱、南至遼寧大連,

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,中途站瀋陽則往西連結天津與北京,成為「四縱」專線網連結東北與關內的要道;待京廣線的北京與石家莊完工,未來將可由深圳接廣州直抵北京、再轉京瀋線直達哈爾濱。
由於哈大線是全球首條穿越高寒地區的高速鐵路,大陸鐵道部科學技術司長周黎昨表示,為累積運營經驗,十二月一日開通初期,將實施冬季和夏季「兩張列車運行圖」,分別按時速兩百公里與三百公里運行,夏冬兩季以四月一日、十二月一日做區分,價格也依速度不同調整。
高寒地區危險處是「凍脹」,即鐵路路基會因水分冰凍而擴大,夏季冰水流失又導致地基鬆軟,周黎指出,哈大高鐵沿線冬季極端最低溫度攝氏零下四十度,最大積雪厚度卅公分,沿線土壤最大凍結深度達廿公分,對時速兩百公里以上的列車安全影響甚鉅。
為此,大陸鐵道部組成廿二項科研組,研究解決路基「凍脹」控制技術,適應極低溫的高寒動車組,以及牽引供電、通信信號等設備的低溫適應性技術。
周黎指出,因無先例可供參考,兩張時刻表是為累積運營、檢測與維修經驗,但他也強調說,運行列車是專為高寒地區而設計,且九月至十一月已試跑多次,驗收結果顯示達到設計標準。
哈大線開通後,東北主要大城時空距離將大幅縮短,且因客貨分線,鐵路貨運每年將釋放出一千萬噸運能,最重要的,關內關外溝通孔道打通,未來人員、物資、資金交流將更加密切。,

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為財政懸崖做準備 Fed繫上二條安全索

CNBC報導,

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,美國聯準會(Fed)把利率已降至趨近零和大規模收購公債時,

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,其實已在為明年初的財政懸崖做準備。
零利率和大舉買進公債已是緊急措施的極限,

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,有點像是Fed為已採取的成長和就業措施買的保險單。因此萬一墜落財政懸崖,

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,Fed在吸收可能的震撼上沒有太多可做的事。
Fed因為對美國經濟成長悲觀而採取超級寬鬆的政策,

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,理由有2,

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,第1是歐元區的財政危機可能衝擊美國經濟,

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,同時中國可能陷入長期經濟減速。第2是Fed預期美國將為降低預算赤字和阻止公共債務膨脹而緊縮財政,進而對經濟帶來衝擊。
分析師指出,共和黨在選戰中可能也相信,Fed貨幣寬鬆有助於改善就業和家庭收入,且深怕這有利歐巴馬連任,因此在選戰中轉而指控寬鬆貨幣導致美元貶值,共和黨總統候選人羅姆尼則表態若當選不會讓Fed主席柏南克續任。
過去12個月美元貿易加權匯價實際上升值了3%,且到8 月止的1年透過買進美國政府債券流入的外資激增14%,顯示Fed的政策立場正確。,

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大麻合法化 美贊成民調首次逾半

蓋洛普民調機構最新調查顯示,

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,過半數美國人認為大麻應該合法化,

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,這是這項年度調查進行四十四年來,

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,贊成大麻合法化的比率首度過半。
這份廿二日公布的民調顯示,

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,五成八受訪者支持大麻合法化,

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,反對者有三成九。這是蓋洛普從一九六九年針對大麻應否合法化進行民調以來,

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,支持者首次過半。當年反對者高達八成四,

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,只有一成二支持。,

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至上去年每股純益0.64元

IC通路大廠至上電子(8112)公告去年財報,

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,受到大環境景氣不佳及三星收回部分客戶DRAM銷售權,

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,至上去年合併營收340.98億元,

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,年減23.4%;所幸營收費用控制得宜,

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,毛利率由前年的2.38%,

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,增至2.73%;全年稅後純益1.06億元,

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,每股純益為0.64元,

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,低於前年的1.37元。,

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年底選舉 柯文哲:選出好的 壞的丟掉

台北市長參選人柯文哲今出席民進黨市議員參選人吳思瑤競選總部成立大會時表示,

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,年底這場選舉,

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,不但是台灣歷史方向的選擇,

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,更是台灣社會價值的選擇。
柯文哲強調「什麼是好的,

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,什麼是壞的,

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,難道你們不知道嗎」,

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,年底選舉就是要選出好的,

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,壞的丟掉,「好人要出頭」,就這麼簡單。

※延伸閱讀》
‧參選大爆炸 哪7人角逐台北市長?
‧哪個話題 讓連柯網路搜尋熱度達高峰?
‧MG149爭議 讓柯文哲的網路聲量怎麼變化?
‧柯文哲領先幅度縮小?檢視六大媒體民調
‧選民提問 看連、柯、馮回應大PK
‧候選人行程地圖 連柯拜票集中在西區?,

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復星國際增8% 帶旺股價

大陸大型綜合類民營企業復星國際昨(27)日公布上半年業績,

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,受惠於房地產業務和投資收益,

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,淨利潤年增8.4%至人民幣18.34億元(約新台幣89.1億元),

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,支持股價在港股市場走高,

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,收盤時漲幅0.75%,

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,收港幣9.35元(約新台幣36元)。
復星國際旗下的復星醫藥上半年利潤年減4.85%,

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,至10.02億元(約新台幣48.7億元)。華爾街日報報導,

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,復星國際營運的醫藥、鋼鐵及礦業業務部分利潤均倒退,

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,但房地產受惠旗下投資物業增值,

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,利潤急增5.9倍至5.2億元(約新台幣25.3億元);保險業務多賺41%至1.5億元(約新台幣7.3元)。,

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過剩食物濟貧 立委推食物銀行法

全球各地正掀起「待用咖啡」風潮,

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,顧客光顧咖啡店時,

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,能預購幾杯咖啡暫存店裡,

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,讓無家可歸或貧苦人士進店時能免費領取。相同的助人模式,

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,未來可能出現在台灣。
立委林佳龍日前提出「食物銀行法草案」,

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,推動「食物銀行」制度,

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,由內政部建立食物救助網絡,

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,整合食物資源、平台和通路,將過剩食物送給真正需要的人。
林佳龍說,現行社會救助法只適用中低收入戶家庭和急難救助者,但社會上仍有許多經濟相對弱勢,需要短期的日常食物援助,立專法才能整合各界資源。
林佳龍表示,依他的草案,未來大賣場、超市等通路商可設置近似「待用咖啡」的食物銀行專區,民眾在日常就能捐贈食物。
內政部贊同食物銀行的概念,但仍傾向在社會救助法架構下修法。,

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