「蝦蛄拍仔」是夜市、海鮮店平價美食，
，肉質類似龍蝦但價格較便宜，
，國立海科館與海大共同邀請日本專家協助人工幼苗培育，
，已歷經6期蜘蛛狀的葉狀幼體，
，首次成功在台灣建立九齒扇蝦的育苗技術，
，今天發布成果。未來將提升幼苗活存率，
，做為生物資源復育物種可行性，
，以豐富東北角海域「蝦蛄拍仔」資源，
，目標是繁殖量產。對於海科館發布的成果，萬里龜吼漁港東坡3號船長林國松有海鮮達人之稱，他今晚說，目前市價龍蝦1兩160元，蝦蛄拍仔不常有，1兩60到65元，有人喜歡吃龍蝦，但價格貴，辦桌也較好看。但有人認為蝦蛄拍仔肉質口感也不錯，便宜很多，口感略有不同，也各有特色。 長得和龍蝦不同，蝦蛄拍仔扁平外型，看起來怪怪的，像是遠古時代活化石。海科館表示，九齒扇蝦俗稱蝦蛄拍仔，是龍蝦近親，又稱團扇蝦、扇蝦，棲息於較深50到400公尺 的砂泥底海域，因幼苗期長，幼苗是以水母為主食，人工繁殖技術一直難以突破。經由日本廣島大學的蟬蝦類幼生飼育專家若林香織助理教授協助，為台灣建立首次成功的育苗技術。執行這計畫海科館產學交流組江國辰博士說，蝦蛄拍仔最後1期葉狀幼體全長約達3公分，再蛻變成透明蝦苗後成為稚蝦，共需歷時2個多月。未來目標是人工定繁殖量產，希望可以減少野外捕捉的數量，因其肉質不輸龍蝦，價格卻較宜，是比較平民化的海鮮。將繼續提升幼苗活存率，評估做為生物資源復育物種可行性，以豐富東北角海域蝦蛄拍仔資源。江國辰表示，這次實驗能夠成功，除了產學交流組主任施彤煒支持和海科館志工幫忙外，特別要感謝林香織、海大校長張清風校長及海中心主任陳天任等的協助萬里龜吼漁港東坡3號船長林國松說，目前市價龍蝦1兩160元，蝦蛄拍仔不常有，1兩60到65元，口感各有特色。記者游明煌／攝影 分享 facebook 萬里龜吼漁港東坡3號船長林國松說，目前市價龍蝦1兩160元，蝦蛄拍仔不常有，1兩60到65元，口感各有特色。記者游明煌／攝影 分享 facebook 「蝦蛄拍仔」是夜市、海鮮店平價美食，肉質類似龍蝦但價格較便宜，國立海科館與海大共同邀請日本專家協助人工幼苗培育，已歷經6期蜘蛛狀的葉狀幼體，首次成功在台灣建立九齒扇蝦的育苗技術，今天發布成果。圖／海科館提供 分享 facebook 「蝦蛄拍仔」是夜市、海鮮店平價美食，肉質類似龍蝦但價格較便宜，國立海科館與海大共同邀請日本專家協助人工幼苗培育，已歷經6期蜘蛛狀的葉狀幼體，首次成功在台灣建立九齒扇蝦的育苗技術，今天發布成果。圖／海科館提供 分享 facebook 「蝦蛄拍仔」是夜市、海鮮店平價美食，肉質類似龍蝦但價格較便宜，國立海科館與海大共同邀請日本專家協助人工幼苗培育，已歷經6期蜘蛛狀的葉狀幼體，首次成功在台灣建立九齒扇蝦的育苗技術，今天發布成果。圖／海科館提供 分享 facebook，
圖／陳毅閔 分享 facebook 身高185，
，體重75公斤，
，是我婚前傲人的身材。婚後生活安定舒坦，
，經常跟著朋友到吃到飽餐廳，
，大吃大喝，
，飲食無度，
，加上我從不運動，
，身型像泡過水的麵包，
，體重直逼100大關。「遠在500公尺外，
，就聽到你沉重的腳步聲。」老婆對我的發福提出警告。健康檢查BMI值大於30，顯示嚴重肥胖程度，醫師也一再提醒我體重過重的危機，是罹患心臟病、中風、高血壓、關節老化、損傷等疾病的高風險群，不僅影響外觀更是引發心血管等疾病的罪魁禍首。 運動只有靠自己，別人幫不上忙。因此下定決心，每天早晨和晚上先慢跑半小時，循序漸進，慢慢增加時間和速度，消秏體內過多熱量，促進新陳代謝。養成運動習慣後上癮了，後來跟著愛運動的同事參加半馬馬拉松路跑，全島跑透透，路跑是訓練肌耐力及心肺功能最好的有氧運動。老婆年輕時曾是羽球國手，最了解運動了，感謝她的鼓勵和支持，讓我做出正確的改變與矯正。飲食方面有她細心管理調配，盡量以「蒸、煮、滷、拌、烤」的方式，少用油鹽糖烹調食物，避免熱量攝取過多。幾年下來我的體脂肪明顯下降，體重也維持在85公斤之下，是汗水換來的甜美收穫，也是長時間訓練下來的成果。我才年過40，一對年幼兒女像無尾熊抱著我的大腿，更覺責任重大，我的健康是家庭幸福的最大支柱，飲食運動齊頭並進，還我健康是新年健康新願。，
埃及建議，
，以色列和回教激進派敵人哈瑪斯的衝突自格林威治時間明天6時（台北時間明天下午2時）開始停火，
，隨後雙方就方便貨品流向加薩，
，進行談判。
埃及在今天晚上提出這項建議的同時，
，正是美國國務卿凱瑞即將到訪之際，
，以努力中止7天來的交火。凱瑞一向是巴勒斯坦與以色列衝突的調停人。
以色列和哈瑪斯雙方對埃及的提議尚無回應，
，雙方都曾表示，
，尚無接受停火的準備。，
「舒跑哥」詹益榮為公益跑百馬，
，每跑1公里就自掏腰包50元。 圖／家扶基金會提供 分享 facebook twitter pinterest 在台中維他露公司上班的「舒跑哥」詹益榮，
，去年發願5年內要完成「跑百馬．捐百萬」計畫，
，每跑1公里就自掏腰包50元，
，捐給家扶基金會保護兒童基金。詹益榮說，
，單純想用個人的力量為公益而跑！46歲詹益榮去年4月迄今，
，參加36場馬拉松全馬賽，
，全程背著運動飲料「舒跑」看板，
，被網友取名「舒跑哥」；他希望在50歲前跑完「百馬」，募款累積100萬元。他說，常看到新聞孩子受虐受傷，不捨又不忍，才發願跑步募款。每場全馬42公里，詹益榮除了跑步，還自掏腰包捐款，每跑1公里捐50元；他強調不募款，如有人響應可接受，希望每場有1萬元收入。詹益榮說，公益路跑發生很多感人的事，他剛跑完228金門馬拉松，背著「跑百馬．捐百萬」的看板，當天台北長庚醫院副院長謝燦堂問「這是真的嗎」，結束後隨即捐款響應，讓他在冷天裡覺得暖心。跑了36場全馬，詹益榮捐款金額累計11萬7000元，包括演講費、小五兒子的獎學金、同事慷慨解囊，公司也贊助詹益榮公益跑馬的食宿及交通費。詹益榮說，路跑作公益，還賺得健康，原本嚴重過敏靠路跑不藥而癒，還成功減重7公斤，人生態度變得正向健康，累積捐血小板超過200袋，化身「舒跑哥」越跑越帶勁。，
兩座國際機場、地鐵開始部分運作
珊蒂颶風過後，
，嚴重受創的金融中心紐約慢慢站起來，
，華爾街股市31日恢復交易，
，三座國際機場中的兩座和地鐵也開始部分運作。
大紐約三座機場中，
，只有拉瓜地亞機場仍然關閉，
，甘迺迪機場和紐瓦克機場已恢復部分運作。紐約州長葛謨宣布，
，雖然有些隧道仍淹水，
，紐約的地鐵1日起有限度恢復通車。紐約市長彭博說，
，為疏解塞車，1日從清晨6時至午夜，乘坐三人以上的汽車才能通過東河的橋梁和林肯隧道。全美最大的捷運系統紐約捷運31日起蹣跚地復元，公車雖然恢復行駛並免收費，但班次延誤、乘客擁擠，以致經常過站不停。
華燈初上 餐廳、酒吧生意興隆
紐約部分地區恢復供電，曼哈頓卻出現一區兩國的現象。31 日傍晚，在34街以北，時報廣場華燈初上，第九大道的餐廳和酒吧生意興隆，中央公園轉角的購物中心開門營業，路燈和交通號誌運作正常。
但34街以南直到下城則是另一個世界，所有的燈都不亮，建築隱沒在黑暗中，手機訊號時斷時續，民眾出門要拿手電筒，留在家中的人不能沖馬桶，手機需要充電的人要走數十個街口，到上城的咖啡店去充電。
美國能源部估計，停電戶數已從820萬戶降到620萬戶。但電力公司警告，很多地方可能要停電三、四天，視地點和損害情況而定，最嚴重的地方可能要停電十天。，
中國工程院院士戴剋戎(左)與王緒斌主任(右)展示3D列印在醫療上的應用。 記者徐兆玄／攝影 分享 facebook twitter pinterest 3D列印技術使骨盆、脊椎重建與口腔顎面外科等治療「客製化」。 記者徐兆玄／攝影 分享 facebook twitter pinterest 65歲蔡伯伯因退化性關節炎，
，換了人工膝關節，
，術後傷口癒合不良、發炎化膿，
，反覆清創、用抗生素等都無法控制，
，須二次置換膝關節，
，但置換期間若用傳統石膏固定，
，病人雙腳活動不便，
，且易肌肉萎縮。中國醫藥大學附設醫院利用3D列印醫療技術，
，為蔡伯伯暫時換上「可動式抗生素骨水泥關節」，不僅彎曲自如，也無感染問題，結束先前噩夢。震旦集團與中國附醫舉辦「3D列印應用骨科及復健領域課程研習會」，國際專家學者共襄盛舉。中國附醫3D列印醫療研發中心榮譽主任王緒斌表示，3D列印技術可「客製化」醫療護具、輔具與導引板，包括骨科關節置換、口腔顎面矯正、整形外科頭蓋骨重建等，手術方便快速。王緒斌以蔡伯伯為例，金屬人工膝關節放進體內，部分患者會產生排斥發炎，須移除再換新關節。但當時蔡伯伯的血液感染指數很高，痛到無法走動，需徹底清除感染組織及壞死骨頭，等復原再裝新關節。只是在等待膝蓋傷口復原的3個月內，過去直接用石膏固定，病人無法彎腿，腿部肌肉萎縮，生活處處受限。中國附醫研發「可動式抗生素骨水泥關節」來代替石膏，當作過度性治療導引板，因客製化更適合病人使用。中國附醫3D列印醫療研發中心副主任陳怡文表示，該院去年初開始導入3D列印技術，目前已完成99起臨床個案，因健保未給付，患者需自費6千至8萬元不等，正顎手術導板約10萬多元。因材質及法規緣故，3D列印的醫療模組不可長期放入人體，只能「暫時性」治療使用。陳怡文說，目前已研發鈦金屬等與人體生物性相容材質，只要通過臨床實驗，法規可望最快2年後開放。，
中國烹飪協會發布的中國餐飲市場分析報告顯示，
，2015年中國餐飲收入3兆2310億元，
，年增11.7%，
，正式宣告進入年收入3兆元的新階段。圖為福州一餐飲店前往用餐的市民排起了長隊。 資料圖片／中新社 分享 facebook twitter pinterest，
，，
，
，
，
，
大陸風力發電企業華銳風電連續兩年鉅額虧損，
，外界憂心，
，華銳可能無力償還先前發行的公司債，
，華銳債恐步「超日債」後塵，
，成為大陸第二宗公司債違約事件。
華銳發行的債券「11華銳01」、「11華銳02」昨（11）日皆以下跌作收，
，華銳在A股市場的股價也下挫2.65%。，
，，
，
，
12日上午，
，在北京市密雲區梨花頂隧道內，
，京瀋高鐵全線最後一條隧道歷時63個月順利貫通。據中國鐵路北京局集團有限公司介紹，
，隨著這條隧道貫通，
，京瀋高鐵建設取得突破性進展，
，為全線如期開通運營奠定了基礎。據新華社報導，
，京瀋高鐵途經北京市順義區、懷柔區、密雲區，
，河北省承德市，
，遼寧省朝陽市、阜新市、瀋陽市，終至瀋陽站，正線全長698.294公里。 據京瀋鐵路客運專線京冀有限公司工程管理部工程師遲有峰介紹，京瀋高鐵京冀段正線全長290公里，設計時速350公里。其中，梨花頂隧道全長12.243公里，橫跨京冀兩地，地質構造複雜，是京瀋高鐵京冀段里程最長、施工難度最大的隧道，也是全線重難點控制性工程。據負責施工的中鐵十九局和中鐵二十二局介紹，施工單位推廣使用了帶模注漿工藝、預埋槽道自動頂升系統、濕噴機械手、微波焊接技術等四項新技術，並依託本項目獲得了2項專利。為了保護明長城古跡，施工中採用控制爆破和單臂掘進機銑挖法，有效減少了施工對地質環境的不利影響。京瀋高鐵是大陸「八縱八橫」高鐵網的「一縱」——京哈至京港澳通道的重要組成部分，其北端通過瀋陽樞紐與哈大高鐵銜接，南端經北京樞紐與京廣、京滬高鐵相連，是縱貫南北、溝通東北與中南地區的高速鐵路客運通道。京瀋高鐵承德至瀋陽段已於2018年12月29日開通運營，北京至承德段正在建設中。京瀋高鐵全線通車後，北京至瀋陽的運行時間將縮短至2.5小時。，
民進黨四十位黨代表提案「凍結台獨黨綱」，
，要求在七月廿日全代會處理。民進黨主席蔡英文昨天表示，
，黨綱是黨內的重要文件，
，任何黨綱修正都需建立黨內共識，
，這需漫長的時間。
雖然蔡英文表示修正黨綱「需漫長的時間」，
，但「凍獨」提案起草人、前立委陳昭南認為，
，此一說法並未反對黨綱修正，
，可算「正面回應」，「也代表『台獨神主牌』不是鐵板一塊，不是不能改！」
蔡英文昨天下午邀請國際媒體駐台記者舉行政策簡報茶會，就民進黨對中政策、貿易協議、年底七合一選舉等議題進行說明。外媒問到「凍獨」提案，蔡英文表示，目前民進黨已有「台灣前途決議文」，這就是對黨綱的詮釋，也是民進黨目前的政策與共識。她說，任何黨綱修正都需建立黨內共識，這需漫長的時間。
陳昭南及前立委郭正亮、陸委會前副主委童振源等人起草的「凍結台獨黨綱」，已向全代會完成提案，要求凍結「已完成歷史階段性任務」的台獨黨綱，以符合當前國際秩序、凝聚台灣共識、避免兩岸衝突、確保台海和平，並爭取民進黨重返執政。
陳昭南表示，提「凍獨案」是為了民進黨及台灣人民好，「台獨黨綱應該放在冰箱裡」。他認為，如果民進黨一直主張「建立台灣共和國」，「最大的得利者是國民黨」，因為民眾對民進黨永遠抱持疑慮。
對於蔡英文提到「台灣前途決議文」就是對黨綱的詮釋，陳昭南認為「避重就輕」。他表示，台灣前途決議文確實是「台灣共識」，因為反映台灣已是一個主權獨立國家的現狀，不必再搞台獨，但台獨黨綱卻是追求「建立台灣共和國」，兩者實有矛盾。
他認為，民進黨內還有很多人靠「台獨」獲取選舉利益，蔡英文才無法斷然處理「凍獨」；但民進黨若想贏得更多人民信賴，已難迴避「凍獨」問題，全代會就是最佳處理時刻。，
