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中國鐵路未來 專家把脈:領跑無人區

2017中國(湖南)國際軌道交通產業博覽會正在長沙開展,

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,展出範圍涵蓋中國軌道交通產業發展成就、鐵路及城市軌道交通車輛等軌道交通全產業鏈內容。其中,

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,中國的磁懸浮與高鐵產業受到眾多中外企業代表的青睞。 (中新社) 分享 facebook 磁懸浮在中國能走多遠?超級高鐵研究該不該叫停?中國高鐵如何突破壁壘走進歐洲市場?……正在此間召開的2017中國(湖南)國際軌道交通產業博覽會暨高峰論壇上,

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,與會權威專家聚焦熱點話題,

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,把脈中國鐵路未來。中新社報導,

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,2012年開始研發、2014年完成方案設計、2015年下線、2017年正式亮相,

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,動車組「復興號」標誌著中國高速動車組技術全面實現自主化、標準化和系列化,

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,鐵路技術裝備達到了領跑世界的先進水平。原中國鐵道部部長、中國工程院院士傅志寰認為,中國鐵路已經從必然王國進入到自由王國,實現了重大飛躍。從過去的引進、消化、吸收,到如今的自主創新,中國已進入世界軌道交通製造業的第一方隊。在傅志寰看來,過去我們是併跑,現在是領跑,要進入「無人區」,前面沒有領路人。這就需要自己判斷,也可能路走對了,也可能路走錯了,這個代價是作為領跑者必須付出的。媒體熱炒的超高速真空管道技術要不要研究?傅志寰說:「這個在業內有爭議,我不好多說。但是,作為試驗,這項工作還是要做的。」報導說,中國高鐵運營里程佔全球的65%,但規則的制訂權卻不在自己手上。這是中國高鐵走出去必須突破的壁壘。原中國鐵道部副部長、中國工程院院士孫永福提出,要讓世界瞭解和讀懂中國標準。一方面,要積極參與國際鐵路規則和標準的制訂修訂;另一方面,要把中國標準推介出去,納入到國際規範,擴大中國標準影響。由於歷史的客觀原因,中國過去扮演著鐵路標準的跟隨者角色。傅志寰坦言,要衝破壁壘就看本事。「我們的基礎平台方塊已經搭建好,他們需要什麼我們就給什麼」。中國中車提供的數據顯示,其產品已服務全球七大洲102個國家和地區,83%擁有鐵路的國家和地區都在使用中車的產品,已經構建起國際先進水平的譜系化產品體系。「關於列車速度,有人提出要時速500公里,我估計可能比較困難」。傅志寰進一步說,列車速度會帶來噪音、能耗問題。這些問題不解決,盲目提出提高速度,這是要慎重的。傅志寰強調,未來的交通發展趨勢,應當是既要速度,更要環境、經濟。這也是目前發達國家發展軌道交通的共同方向。堅守軌道交通裝備研發工作五十餘年的中國工程院院士劉友梅認為,未來的民用高鐵已經不追求極速,而是朝著綠色、智能方向發展。,

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傳奇教練弗格森 罵出曼聯經濟奇蹟

英國足球勁旅曼徹斯特聯隊前總教練弗格森(Alex Ferguson),

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,總是「吹風機式」地責罵球員–近距離朝球員咆嘯,

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,以致每個吐息都能吹起球員的頭髮。如今這位71歲的傳奇教頭已高掛吹風機退休,

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,也象徵教練能全權治理球隊的時代告終。
弗格森上月正式為39年的執教生涯畫下句點,

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,他生涯包辦38座冠軍,

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,更被授予爵士頭銜,

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,也見證教練權力的興衰。
弗格森1941年出生於格拉斯哥,

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,雙親是貿易公會幹部,他19歲曾擔任工匠學徒。他在1960年代足球員生涯,目睹教練崛起。
過去球隊的權力總在董事和當地商人手上,他們只把教練當成祕書使喚,但專業人員逐漸取代業餘者,巴斯比和香克利等總教練竄起,以獨裁者的姿態治理球隊多年。
弗格森1971年在蘇格蘭球隊東斯特林郡隊開始執教生涯時,也採用相同模式,但他之後在聖美倫隊因為和董事長發生衝突而走人。弗格森說,他加入曼聯時,認為自己應該能建立一支球員開心相聚的球會,不只是支球隊。
1986年時,球員地位還很低,合約到期後也不能任意轉隊,當時多數球員來自英格蘭或愛爾蘭,和弗格森有相似的文化背景,也還沒那麼有錢:當年曼聯球員總薪資為300萬英鎊,如今曼聯已有至少12位球員的年薪就超過這個數字。
弗格森管理球員的方式,就像個嚴厲但慈愛的父親。前守門員范德薩回憶,弗格森會和球員討論任何事,弗格森有次還在訓練時,聊起孫子在耶誕音樂會演出的情況。
知名球星C.羅2008年想離開曼聯時,弗格森說,他把C.羅當成自己的兒子,因此提供最有利於C.羅職涯的建議,當時他覺得C.羅不該加入皇家馬德里,因此留下C.羅。他的風格也帶給球隊強大凝聚力,當其他大型球隊像機場轉機大廳時,曼聯卻像個北英格蘭的勞工階級大家庭–只是成員都是百萬富翁。
但電視轉播權資金日益改變權力平衡,金額大到不再能把整支球隊託付給教練,改由財務專業人士接掌。1995年歐洲法院判決給予球員更大的轉隊自由後,球員的權力也跟著薪水一飛沖天。
前皇馬主管巴爾達諾曾感嘆,球隊總無法直接和球員對話,常得透過家人和經紀人溝通,只有弗格森能揮舞「吹風機」,但教練的權利也面臨其他挑戰,隨著足球日益全球化,各地球迷和金主也跟著關注英超,老闆也要求掌控球隊支出與財政大權。
運動經濟學家塞曼斯基說,教練不再大權在握、也無法再等六年才贏得首座冠軍,遑論吹風機式的指責。(綜合外電),

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靜宜校友何思穎 赴非洲傳愛

年紀輕輕的何思穎(右)隻身遠赴非洲史瓦帝尼,

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,協助訓練當地社工。 圖/靜宜大學提供 分享 facebook 年僅33歲的何思穎是靜宜大學兒福系(目前更名社工系)校友,

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,她學以致用投入東部偏鄉家扶服務,

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,更隻身前往寮國、史瓦帝尼等國,

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,幫助訓練當地社工與弱勢孩子,

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,將台灣大愛散播國際。「就算無法讓這些居民翻轉貧窮,

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,至少幫孩子開啟更多視野!」何思穎年紀輕輕,

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,卻有遠大夢想。畢業後就自告奮勇到花蓮、台東偏鄉,當家扶社工,無意間得知非洲許多國家缺乏社工,希望發揮所學及工作經驗,幫助更多人。 何思穎說:「起初根本不知道害怕,只想試試看!」因英語不夠流利,無法充分表達意思,開始時很受挫;但適應環境和語言後,覺得空氣佳且四季如春,除了網路貴一點、晚上也沒休閒娛樂,未來想持續待在當地服務更多人。何思穎兩年前先在寮國服務半年,再轉往史瓦帝尼接任家扶中心主管,目前與另1位來自台灣同事協助訓練12名當地社工,也幫助弱勢孩子。她說,史瓦帝尼直到去年才有社工相關畢業生,她必須訓練社工會談技巧、瞭解國家社會福利政策,也在當地建立「社區廚房」,讓小朋友至少1天能吃上一頓飯,並提供獎助學金及青年構力方案。靜宜校長唐傳義說,靜宜在史瓦帝尼也有醫療、志工及生技相關社會企業,校友何思穎願留在當地服務非常不容易,靜宜也會與家扶合作,協助當地居民有更好發展。,

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福州自貿片區 對台虹吸效應大

中國(福建)自由貿易試驗區福州片區管委會副主任梁勇日前表示,

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,在即將迎來掛牌3周年之際,

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,福州自貿片區投資貿易日趨便利、金融服務功能愈發突出、法治環境更加完善,

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,對台資台企產生獨特「虹吸效應」。新華社報導,

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,自2015年4月21日掛牌以來,

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,福州自貿片區在投資、貿易、金融、事中事後監管等領域持續推進體制機制創新,

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,推動對臺旅遊、醫療、文創、演藝等17個服務貿易領域的開放。 據統計,

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,福州自貿片區掛牌前僅有台資企業43家,

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,掛牌後至2017年底新增378家;設立了5個台灣青年創業基地,

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,吸引200多個項目入駐;引進4家台資銀行,數量居省會城市首位,本地銀行為台資銀行辦理同業存款、同業拆借折人民幣76.1億元、人民幣清算186億元。,

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叉路險象環生 竹山人盼改善

南投縣竹山鎮集山路和東鄉路的Y字型路口,

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,因車流量大,

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,開放往東鄉路方向車輛紅燈右轉,

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,但路口未設置機車待轉區,

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,導致左轉機車路權被壓迫,

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,綠燈時汽機車更混雜搶道,

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,不少機車騎士向民代陳情,

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,盼能改善。
縣警局竹山分局昨天會勘,

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,竹山分局副分局長林志榮說,集山路和東鄉路交叉路口交通較為繁雜,現勘後將彙整機車停等相關問題,會提道安會報進行討論,讓騎士擁有安全的停等空間。
竹山鎮集山路和東鄉路交叉路口分別通往延平和鹿谷地區,平日車流量大,為保持車流暢通,開放紅燈右轉,但遵守規定停紅燈的左轉機車,因為沒地方停等,擋到後方的右轉車輛時,就要騎車閃躲,綠燈時轉彎車輛混雜搶道,險象環生。
南投縣議員許素霞和竹山鎮代會主席曾雅倫都接獲民眾投訴,曾雅倫說,騎士們都希望設置機車待轉區;許素霞也盼權責單位盡快改善。,

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溫網/曾俊欣奪青少年冠軍 官方推特:記住他的名字

曾俊欣。 擷圖自ITF官方推特 分享 facebook 台灣17歲網球小將曾俊欣勇奪溫布頓網球錦標賽青少年組男單冠軍,

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,獲得溫網官方和各大外媒極力讚賞,

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,認為他未來的表現值得期待。溫網官方推特(Twitter)貼出一段曾俊欣在決賽打球的37秒影片,

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,並寫道:「記住曾俊欣的名字,

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,並習慣更多這樣的美技。」 「紐約時報」(New York Times)記者羅森堡(Ben Rothenberg)也在推特貼文祝賀:「曾俊欣寫下驚奇的一年,

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,之前贏得法網(青少年組)男單冠軍,

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,且是澳網(青少年組)男單亞軍。」英國廣播公司(BBC)報導,

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,溫網青少年組男單冠軍的歷來得主,

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,包括已贏得20座大滿貫金盃的瑞士名將費德瑞(Roger Federer)。雖然有很多頂尖球員從未贏得青少年冠軍,

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,但從曾俊欣今年表現來看,他可能是未來值得關注的球員。英國每日電訊報(Daily Telegraph)則指出,青少年時獲冠軍不是保證更高階賽事成功的跳板,而且少時成功會帶來更高期待,可能承受更大壓力。Remember the name – Chun Hsin TsengAnd get used to more plays like this ,

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綠悅總座閃辭 股價連日跌停

綠悅-KY(1262)總經理顏藝林閃辭,

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,連兩個交易日拉黑棒,

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,昨(12)日股價開盤後立刻打入跌停,

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,是2014年掛牌以來新低。引發市場恐慌。綠悅-KY回應,

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,目前營運正常。綠悅指出,

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,總經理因個人規劃離職,

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,職位由董事長王哲夫暫代,

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,公司營運與出貨情況穩定,

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,隨著客戶庫存逐步去化,

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,下半年營收有機會恢復正成長。據了解,顏藝林與王哲夫對經營想法產生歧異,是顏藝林去職主因。在顏藝林亟欲快速衝市占、擴大營收的策略下,過去幾年積極擴增產能,並與德國簽訂合作等,使得資本支出增加不少,但大陸市場變動大、原物料也有波動,王哲夫認為還是必須持盈保泰,雙方在經營想法上無法取得共識。綠悅昨日收盤價83.5元、下跌9.2元,開盤後跌停鎖死,近三個交易日股價下跌26元,跌幅23.7%,從百元股摔落,主要去綠悅過去三個月營收均衰退,總經理又突然去職,拖累股價。,

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不耐盤查掏槍嚇警 判拘役55天

花蓮田姓男子去年11月深夜騎單車在路上閒晃遇警臨檢,

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,因對盤查程序不耐煩,

更生清算程序

,掏槍拉動滑套恫嚇,

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,當場被捕。警方調查,

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,田男持有的槍枝不具殺傷力,

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,以妨害公務罪送辦,

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,地院判處拘役55日。
判決書指出,

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,去年11月某日凌晨2時許,玉里警分局黃姓及李姓警員利用巡邏勤務追查單車竊案,發現有竊盜前科的田男騎著相似款式的單車閒逛,還不時張望,由於當地入夜後人煙罕至,2人認為有異,於是上前盤查。
田男面對員警詢問避而不答,接著又趁李員檢查腳踏車時,掏出黑色手槍,以槍管朝下方式連續拉動滑套,接進黃員。突如其來的舉動令黃感覺生命受到威脅,抽出警棍喝止奏效,最後與李員合力將田逮捕送辦。
田男矢口否認妨害公務,辯稱「當時槍口沒有對著警員,且拉槍機之後,有告知警員是空氣槍,何必這麼緊張,拉槍機只是要表示裡面沒有子彈」等語,但說法未被採信。
法院認為,被告持有的槍枝是否屬於違禁物,現場員警自會循法定程序檢視,無須自行拔槍並連續拉動槍枝滑套說明,最後被依妨害公務罪,判處拘役55天,可易科罰金。,

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撞水溝蓋身亡 公所得賠620萬

彰化縣楊姓男子前年行經伸港鄉長春路時,

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,因水溝蓋被移開形成路面坑洞,

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,楊男因此摔車又擦撞到水溝蓋,

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,造成頭部重創身亡。彰化地方法院昨判負責維護水溝蓋的伸港鄉公所需賠624萬元。
48歲的楊姓男子當時騎機車行經伸港鄉長春路時,

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,因水溝蓋被移開未蓋上而形成坑洞,

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,楊男摔車撞到水溝蓋,

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,頭部重傷而不治,

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,留下妻子與待扶養的子女和父母。家屬認為,伸港鄉公所未好好維護道路平整,讓水溝蓋移位影響交通安全,造成楊男摔車死亡,6名家屬請求國家賠償。
鄉公所辯稱,水溝蓋淨重134公斤,應是被人移動,且公所人力有限,若無人通報,難發現是否有水溝蓋遭移動。
法官認為,伸港鄉公所本就有維護道路水溝蓋安全之責,不應讓水溝蓋影響行車安全,不過雖楊男也需負起20%事故責任,判處伸港公所需賠償楊男家屬6人共624萬多元。,

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製造業外移、中小企多 影響薪資

交通大學管理學院長胡均立表示,

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,台灣長年低薪與製造業外移及中小企業比重過高有關。他表示,

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,要改變台灣低薪宿命,

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,只能持續在產業結構轉型與升級上努力,

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,仍要運用台灣外銷長項及優勢產業如資通訊產業,

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,結合其他產業,

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,再創新價值。他指出,

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,因為製造業較有職涯階梯,薪資較佳,台灣製造業外移後,政府政策上由服務業填補,但不少服務業提供的都是低薪工作。其次,台灣中小企業比重過高,97%是中小企業,中小企因應景氣較靈活,雖可提供大量工作機會,但高薪工作少。主因中小企組織扁平,薪資也很扁平,即便是老闆,也是領很少薪水。他並表示,台灣若要往高薪工作發展,必須要有相當比重的大企業或中堅企業。,

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