高雄市交通局去年推出計程車共乘進校園計畫，
，義守等4所大學先上路。 圖／高市交通局提供 分享 facebook 高雄市府交通局去年推出計程車共乘進校園計畫，
，義守大學等4所大學率先上路，
，學生車禍受傷人數減少4成，
，成效顯現。高師大燕巢校區等5所大學預計9月下學年開學加入，
，希望能降低學生因騎乘汽機車肇事件數。義守大學、正修科技大學、樹德科技大學與輔英科技大學，
，去年響應計程車共乘進校園計畫。交通局統計每月搭乘約1400人次，
，施行期間各校學生車禍傷亡事故，則從1萬3846件降為8191件，降幅達41%。共乘制度提供多元搭車方式，可減低學生騎乘機車，減少車禍傷亡，車資也比一般計程車便宜，學生分攤車資省荷包，師生評價不錯。高師大與高應大燕巢校區每學期騎機車受傷人數至少各2、30人，校方表達加入意願，希望藉計程車共乘，減少學生騎機車通學風險。交通局以區域性整體規劃路線，將由高師大燕巢校區統一發車，經高應大燕巢校區，再依學生需求分駛到不同目的地，新學年上路。楠梓區高雄大學、高雄第一科大、高雄海洋科大等也有意加入共乘計畫，交通局正在規畫站位及路線，爭取在9月一併發車。交通局表示，計程車共乘除了進校園，另有南、北高雄兩大景點路線。，
正接受調查以決定是否召回的特斯拉（Tesla）電動車Model S，
，在消費者報告（Consumer Reports）的車主滿意度調查中獲評為第一名。
消費者報告在21日的聲明中說，
，售價從7萬到逾10萬美元的豪華車款Model S，
，在滿分100的車主評分中獲得99分，
，是該雜誌多年來僅見的高分。Model S也曾在5月該雜誌自己的評比中，
，獲得接近滿分的結果。
消費者報告汽車測試部主管費雪說：「Model S在測試中以創新的設計、傑出的性能和令人稱奇的實用性而脫穎而出。所得的評分顯示特斯拉車主非常、非常滿意。」
這項評比進行調查的時間，
，是在日前三輛特斯拉Model S先後因底盤撞上異物而起火之前。特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）已表示，
，絕不會召回Model S以調整高速行駛時的車身高度。
主管車輛安全的美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已展開調查，
，將探究Model S底盤碰撞物體時的起火風險。
特斯拉今年的美國銷售大幅成長，
，該公司表示，2013年在北美和歐洲交貨的Model S將達2.15萬輛。，
大學教授不實發票案持續延燒，
，由各公私立大學、科技大學校長組成的四大院校協進會，
，今天發表聯合聲明，
，希望各校強化經費核銷的內控機制、呼籲國科會改變補助制度，
，同時也盡速釐清教授做研究案是否具公務員身分，
，並針對近日引發的爭議向社會大眾道歉。，
，，
，
越南籍新住民馮玉英（右三）有感於外配來台遭遇諸多困難，
，101年成立桃園市越配權益促進會，
，為新住民姊妹解決生活大小事。 記者李京昇／攝影 分享 facebook 國際移民日前夕，
，桃園市府昨表揚新住民，
，越南籍馮玉英成立「桃園市越配權益促進會」，
，協助新住民生活問題；桃園東安國小校長黃木姻，
，將新住民文化融入課程，
，她們和其他18位新住民、公務員和3個企業都獲獎。47歲馮玉英24年前與丈夫來台定居，
，因語言不通，
，到附近小學學3年中文，隨後到外籍婚姻、勞工仲介公司工作，發現很多新住民姊妹不僅有語言溝通困難，還有婆媳、工作或家庭等問題，讓她深感新住民的弱勢。她說，曾有位新住民姊妹，因來台適應不良多次打電話向她求救，有次因忙碌沒接到，而發生憾事，讓她5年前下定決心辭去工作，創立越配權益促進會，幫助同鄉解決困難、走出陰霾，或媒介能幫助她們的機構，也協助創業圓夢，如今促進會有100多位成員，期望大家互相扶持。桃園市東安國小校長黃木姻（後排右3）將新住民文化、語言與歷史融入課堂中。 記者李京昇／攝影 分享 facebook 東安國小校長黃木姻10年前陸續在福安、東安國小推動新住民課程，每學期培訓新住民家長當講師，讓新住民媽媽到校上課，教孩子家鄉的歷史文化，並成立東安國小新光舞蹈團，成員多是原住民、新住民家庭的孩子，而舞團老師也由這些孩子的媽媽擔任。黃木姻表示，要幫新住民適應生活，不只是金錢上的補助，也要讓他們找到舞台。多數人認為新住民是弱勢，但她認為這反而是優勢，能讓孩子從小學習不同文化，也有助於對媽媽家鄉的認同，讓親子更緊密。市長鄭文燦說，國際移民包含新移民、移工及華僑，目前桃園新移民人口約5萬8382人，全國排名第4多，而桃園移工人口近11萬，更是全國之冠，市府非常重視移民人權與尊重多元文化，會努力照顧、輔導移民。，
台新銀行成立保險代理部，
，以專業為客戶提供多元保險產品與服務。 台新銀行／提供 分享 facebook twitter pinterest 台新銀行日前獲主管機關核准兼營財產保險及人身保險代理業務，
，於今年4月24日與台新金保經正式合併，
，合併後以台新銀行為存續公司，
，原台新金保經保戶，
，則正式成為台新銀行的客戶。對於台新銀成立保險代理部，
，台新金個金事業群執行長尚瑞強表示，
，台新將秉持「認真」精神，
，以專業團隊、多元理財商品及優質會員權益，
，打造財富管理業務優勢，展現台新對客戶的用心。過去的用心有所回報，獲客戶實質肯定及信賴，且連兩年獲得RBI（Retail Banker International）所頒發「最佳亞洲財富管理推薦獎」。尚瑞強表示，台新銀行秉持以專業服務客戶的理念，在保險代理部成立以前，即採取開放式商品平台架構，提供客戶多元的保險商品，近年來台新銀行保險業務蓬勃發展，每年皆以兩位數以上持續成長，可見台新所提供的保險商品與服務受到客戶及市場的肯定。他說，保險代理部成立之後，將延續開放式平台的優勢，從客戶選購保險的思維出發，以更加客觀的角度慎選各家保險公司的產品，提供符合客戶不同人生階段的人身保險與財產保險的需求，透過專業的保險顧問與理財專員共同合作，為其提供更加全面的金融保險服務。台新銀表示，未來台新銀行將承受台新金保經所有的權利與義務，所有保戶的權益將不受影響，且當保戶發生契約變更、理賠等保險業務問題時，台新銀行會提供更即時且直接的解決方案。台新銀也說，保險代理部的成立，除了符合主管機關對於銀行保險加強監理的期待，對客戶而言權益更有保障，是雙贏局面。，
加權股價指數本週大漲133.55點。 聯合報系資料照 分享 facebook 狗年台股進入倒數計時，
，剩下3個交易日，
，加權股價指數本週大漲133.55點，
，根據台灣證券交易所統計，
，截至今天，
，全體上市公司市值新台幣30兆663.63億元，
，單週增加3990.17億元。證交所表示，
，本週加權股價指數收盤為9969.61點、上漲133.55點、漲幅約1.36%，台灣50指數上漲128.98點，漲幅約1.75%，寶島股價指數上漲159.34點，漲幅約1.42%。 產業別指數方面，以汽車類指數上漲4.35%漲幅最大，油電燃氣類指數下跌1.70%跌幅最大，未含金融類指數上漲118.63點，漲幅約1.44%，未含電子類指數上漲81.71點，漲幅約0.58%，未含金融電子類指數上漲53.76點，漲幅約0.45%。證交所指出，本週集中交易市場總成交金額4385.82億元，全體上市股票成交金額3950.39億元，股票成交量週轉率1.09%。各產業上市股票成交金額前3名及占比分別為半導體類962.90億元、占24.37%，電子零組件類635.64億元、占16.09%，光電類459.02億元、占11.62%。成交量週轉率前3名產業依序為電子零組件類3.78%、光電類2.14%、電機機械類2.02%。證交所統計，累計今年年初開盤至今共18個交易日，集中市場總成交金額1兆6564.05億元，市場日平均成交金額920.22億元，股票成交量週轉率4.16%，股票日平均成交量週轉率0.23%。，
蘋果新機上市、歐洲央行與美國聯準會利率會議偏鴿、台積電除息等利多加持，
，台股昨（9）日收盤站穩10，
，800點大關，
，波段市值大增近1.5兆元，
，台積電、聯發科、上海商銀成為三大市值成長王，
，法人認為，
，短線隨中秋假期效應，
，台股量縮壓回，但中線上看11，000點大關。經濟日報提供 分享 facebook 昨日台股開盤即上衝波段最高10，829點，隨後漲多的PCB等電子股獲利賣壓出籠，資金轉向金融股撐盤，終場指數守穩10，800關卡收10，801點，上漲20點。成交量則因中秋節將近而縮減至1，167億元，外資買超42億元；櫃買市場也因內資對中小電子股獲利了結，尤其自營商擴大賣超至42億元，終場下跌0.22點收140.7點。 台股自8月26日從波段最低10，340點開始反彈，至昨日最高10，829點漲幅4.7%，上市櫃公司市值合計來到35.92兆元、增加1.47兆元。台積電為本波市值增加大贏家，市值增加4，278億元至6.8兆元，搶獲三星大單的聯發科則增加627億元至6，080億元，上海商銀則以增加409億元至2，460億元，擠下常勝軍的電子股，拿下季軍寶座。尤其上海商銀因香港反送中事件告一段落，外資連續買超11天共2.4萬張，不僅市值大增，目前外資持股比已達57.5%創歷史新高。昨日在台股短線反彈後因中秋變盤說再度困擾投資人，不過第一金投顧董事長陳奕光、台新投顧總經理李鎮宇均表示，蘋果新機即將於台灣時間明天凌晨亮相，且股王大立光8月營收寫下歷史新高，相關供應鏈基本拉貨動能仍值得期待，再加上19日台積電將展開「季季配」首次除息，以及17日為2020總統大選政黨候選人開始登記，政策牛肉受惠股也將是台股另一焦點。，
兆豐金控（2886）本周遭外資累計賣超3，
，000多張，
，主因外資近來對金融股較少著墨，
，減持金控權值股影響。不過，
，立法院即將開議，
，兩岸服務貿易協議可望通過生效，
，兆豐金可望受惠，
，因此外資在昨天轉賣為買。
兆豐金子公司兆豐銀行蘇州分行，開業一年來累計稅前盈餘高居國銀登陸開設分行的第三名，短時間內衝刺快速，與其轉存利息優渥、美元放款業務積極擴張有關。目前已經申請開辦人民幣業務中，也準備申請同城支行。另一子公司兆豐證券，則是積極準備在服貿協議生效後，申請對岸合資全照券商。，
數位金融服務的英文名稱為Digital Finance Services。根據G20的定義為「不論是否為銀行或非銀行，
，運用數位技術，
，如電子貨幣、行動金融服務、線上金融服務、電子語音與無據點化等方式提供金融服務」。從定義上來看，
，數位金融服務可提供的範疇相當廣泛，
，舉凡消費者的存提款交易、匯兌貨幣，
，乃至於信用服務、儲蓄與保險等個人金融服務均可涵蓋在內，
，可見數位金融的發展趨勢下將對現行金融交易體系產生結構性的改變。 因應科技4.0的時代來臨以及接軌數位金融發展的趨勢，
，我國金管會在去（107）年徵詢與蒐集各界與各國發展純網路銀行的意見，
，提出我國開放純網銀的政策。隨後開始著手修訂相關主管辦法，
，以加速推動我國發展純網銀的腳步。然而，根據前揭對數位金融的定義可知，純網銀的商業模式僅視為數位金融體系的一環，並不能夠完全代表數位金融體系運用範圍。世界各國發展數位金融的速度相當快，根據麥肯錫智庫的調查報告指出，到了2025年全球數位金融的規模將達到3.7兆美元，當中又以創造出新存款的機會最大，可達4.2兆美元。若以國家來說，開發中國家的成長機會將遠高於已開發國家，例如印度與奈及利亞等國的成長率，將高達10%-12%，而中國大陸、巴西等國的成長率也可來到4%-5%。探究開發中國家數位金融快速成長的原因，在於這些國家因為金融機構並不普及。消費者或企業對於上銀行或使用金融據點服務所帶來的交易成本太高（可視為移動、使用等成本總和），使得消費者沒有過多的誘因去使用這些金融服務。對銀行而言，據點設置與服務成本太高，營業據點既無法廣設，難以普及消費者使用，客戶貢獻度也就無法提高。我國銀行業如何因應數位金融的趨勢，來發展其優勢經營策略，有幾項做法可供參考，例如，透過開發數位工具，加強與潛在客群的連結，爭取對其提供金融服務的商機；提供消費者或客戶更便利、快速、安全的交易方式與環境，增進客戶使用數位金融的信心；開發與優化更友善的數位工具或操作介面，使消費者使用體驗更佳，強化客戶黏著度；擴大數位金融運用業務範圍，普及化金融應用領域，觸及各面向之消費者或企業，提高銀行獲利來源。（作者是商業發展研究院研究員，本專欄每周二刊登），
匯銀：台幣仍有機會上攻 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，加上進口商與政府機關進場買美元，
，新台幣對美元匯率昨（16）日開高走低，
，終場貶值2.7分，
，收在30.792元，
，終止連三升，總成交量13.52億美元。連日來強升的新台幣匯率，是否來到轉折點？資深匯銀主管說：「目前言之過早，還有機會再上攻」。資深匯銀主管說，觀察新台幣走勢升勢何時反轉，有兩個指標：一是外資大量賣超台股，二是美元指數強漲、亞洲貨幣重貶。而且外資在台股的進出動作更為重要，「如果哪天外資大賣台股就要小心，這是外資要撤出的前兆」。，
