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，作品向來以男性題材為主，

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，《英雄本色》、《喋血雙雄》、《變臉》等都講述了男人之間的惺惺相惜，

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，而即將上映的《太平輪》雖然少不了戰爭場面及英雄情懷，

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，但卻是吳宇森首次嘗試拍攝以女性為主線的愛情故事。吳宇森受訪時說：「這次，

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，女人才是大英雄」，

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，想以此證明自己的作品也能展現柔情一面。
情義更轟烈 「我也能拍女性題材」
信息時報報導，

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，距離上一部《赤壁2：決戰天下》，

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，觀眾等了五年才看到吳宇森的新作《太平輪》。吳宇森說，

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，以前拍的江湖片並非純粹的打殺，「我喜歡拍的是人性，江湖恰好是很能體現人性的地方。不過到了現在，我突然覺得這個時代太急功近利，人們需要更美好的精神生活。」他希望透過一個愛情故事來告訴大家，人與人之間不該有仇恨。「或許你們覺得男性才能做英雄，但其實女人才是我心中真正的大英雄，有時候女性表現真情義時比男性更轟轟烈烈、更英雄。」吳宇森說，拍這部戲是想挑戰自己，「大家以為我只能拍男性題材，我想證明自己也能拍女性題材」。
2008年，吳宇森從《色，戒》編劇王蕙玲的講述中第一次聽聞太平輪的故事，深受觸動，當時他就決心以此為題，通過女性主角和愛情題材，打撈那個動盪年代的震撼故事。
《英雄本色》中，周潤發的一句台詞「我失去的東西一定要拿回來」，就是最好的詮釋。吳宇森說以前他的電影有強烈的個人化的情緒，「我對社會上的不公平，我會有感受，我的不滿和憤怒都發洩在電影裡。」不過，他現在的電影會關注不同人的、其他人的想法。
《太平輪》不光是愛情故事，也強調生存的力量，「章子怡的角色是個社會低下層女性，生存很艱難，但她有她的愛，支持她的生命力。她的愛很虛幻，但可以支撐她繼續活下去。雖然最後遭遇災難，她仍然去堅守她的愛，她反而救了很多人。她雖然是個微不足道的小人物，但她很高尚。這部影片給人一種希望，但這個希望是要去爭取的。」
病癒感觸多 「讓觀眾發現生命美好」
除了跳脫以往風格，《太平輪》對吳宇森還有特別的意義，就是對生命有了新體會。開拍前，他生了一場重病，「此前我被診斷出淋巴癌，在美國治療時，我有一天在床上躺著看了一部爛片，然後突然覺得，我不能就這麼死了。因為我覺得之前的電影都有很大的缺憾，我不能到死都拍不了一部讓自己覺得完美的電影。所以，我就堅持下來了。」兩年後病情穩定，他立刻投入拍攝，並在過程中獲得很大快樂。
吳宇森說自己的心態放鬆下來，「經過一場大病之後，才發現過去做事太多焦慮了」，他說在家養病時才發現，住在同一個房子裡20年，卻沒發現窗外有棵樹很美；過去也沒發現孩子對他那麼好，「我覺得對他們很少愛，所以我應該把自己的愛放到電影裡。」
吳宇森說自己喜歡完美人生，但生病讓他有很多感觸，「能夠再得到另外一次生命，我很感激。人世間的真善美是最好的，就算動作片，也不要有仇恨了。」他想和觀眾說，「除了要凡事追求成功，身邊還有些美麗的東西。所以這個電影（太平輪）是一個悲劇，但是並不沉重」。
吳宇森年近七旬，但仍事必躬親，有時在攝影機前一坐就是20個小時，一整天都不吃不喝，章子怡等演員都忍不住過來「批評」他。報導稱，吳宇森的兩部《赤壁》拍得勞心勞力，片場也曾發生事故。而拍《太平輪》時也不全然順利，在一個數百人的大場面，吳宇森和攝影師溝通拍片計畫時不小心被電纜絆倒，整個人飛起來又摔到地上，半邊臉都被撞花，幸好沒有傷到骨頭，只是受了些皮肉之苦。
造浪大考驗 「靠自己搭景熬過來了」
提到拍戲過程，片中戰爭和災難場面是一大考驗，劇組原本想接手李安在台拍攝《少年pi的奇幻漂流》的水池基地，「李安那部電影創作了51種海浪的形式，都做了模型，要什麼浪都有」，沒想到剛要接手吳宇森就生病，後來拍戲計畫一延再延，水池只能拆掉。他只好回北京自己重新搭景，場地只有三分之二大，也沒有自動造浪機，「那些機器都是用自己的方式做的，後期的電腦方面增加了更多的金錢和時間，但還是做出來了」。 跟以前很多作品一樣，吳宇森不好意思地說這次又超支了，「這是我最不好的一個毛病」。，

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，星展銀行（台灣）今天首播 「Sparks點亮星光」微電影系列，

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，一上網即受到市場關注。源自於星展銀行集團內的中小企業真實故事案例，

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，近20分鐘共三集Sparks點亮星光，

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，描述星展銀行如何聆聽洞悉客戶的需求，

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，以創新的銀行服務，

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，支持客戶追求夢想，

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，實現綻放精彩的人生。星展銀行（台灣）總經理陳亮丞稱讚劇情太棒了，

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，他說，

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，看到不用看字幕，都記得電影中對話，看的次數比電影鐵達尼還多，鐵達尼號片長3小時，看一次夠看Sparks點亮星光微電影很多次。亞洲精英傾全力打造Sparks點亮星光微電影，由金牌廣告導演徐佩侃 (David Tsui) 執導、星展監製，並於香港多個星展辦公室內實景拍攝。除了男主角楊永聰外，劇中有多位來自新加坡、馬來西亞及香港的影視紅星和新進演員，包括資深香港喜劇演員吳耀漢、兒子吳嘉龍、前藝人翁靜晶女兒劉萬儀、香港新進模特兒夏意瑩(Jamie Ha)，及新加坡著名演員及司儀彭耀順(Adrian Pang) 等。陳亮丞表示，星展銀行秉持著以客為尊的服務準則，開發各項與時俱進的金融商品和服務，協助客戶盡享生活、輕鬆理財(Live More， Bank Less)。就如同Sparks點亮星光微電影所描述的，星展瞭解中小企業客戶創業、展業的艱辛。不論晴雨，持續提供中小企業可靠的支援，讓客戶可以專心於追求夢想，活出更精彩的人生。星展銀行（台灣）企業及機構銀行董事總經理鄭克家指出，中小企業是台灣經濟發展的重要引擎，多年來星展積極耕耘這塊業務，協助中小企業發展。截至2016年2月底止 ，星展承作中小企業信保基金保證業務放款餘額，已達110.88億元，不但較前一年度成長約6%，更居外商銀行之首，遠超過其他外銀總承作額度3倍以上。星展新興企業展業帳戶協助客戶「盡享生活、輕鬆理財」環球金融交易服務處處長陳識仁表示，星展特別規畫專屬的「星展新興企業展業帳戶」(EA)，提供優惠利率、超值服務、以及財務營運管理平台，以整合性金融服務結合貿易專家方案，協助降低財務風險與交易費用，讓新興企業成長與財務需求一次到位，近年EA年成長約20%，今年目標將挑戰成長倍增。《Sparks點亮星光》微電影現正於www.dbs.com/spark、Facebook、Youtube和Yahoo首頁上映。配合微電影上映，星展銀行（台灣）即日起至5月19日止，於Facebook上推出「看星展微電影抽電影票」的活動，民眾只要參加活動回答問題，就有機會獲得免費電影票。現在就上網搜尋「星展微電影」或掃描QR code觀賞微電影，拿獎品！，

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，今年起，

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，大部分產險公司幾乎都調高第三人責任險「財損」保費。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 廣大車主注意了，

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，由於汽車第三人責任險「財損險（簡稱財損）」損失率飆高，

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，大部分產險公司幾乎都調高第三人責任險「財損」保費，

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，調幅約百分之五到十二。若以排氣量一三○○C. C.自用小客車為例，

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，財損保費若調漲百分之七，

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，今年保費支出提高將近一百元。汽車險分成兩大塊；一是依法非投保不可的「強制車險」，

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，另一種是「任意車險」。任意車險主險又包括「車體損失險、竊盜損失險、第三人責任險」等。近年交通事故後，求償意識提高，許多車主不一定會買竊盜險或車體險，但都會考慮加碼買「第三人責任險」，以強化保障。但根據保發中心統計到二○一七年十一月底，全市場汽車第三人責任險的「財損險」損失率已飆上百分之八十八。產險業者解釋，在扣除相關費用後，車險損失率若達到百分之六十五，代表剛好打平；「財損」損失率高達百分之八十八，代表大多數公司「財損險」業務已經賠錢，必須調漲保費因應。自車險市占最大公司、龍頭富邦產險開始，幾乎各大產險公司都自一月起，調漲第三人責任險「財損」保費；以車市最大宗「自用小客車」部分，富邦產調幅百分之五到十、明台產調幅百分之五、新光產調幅約百分之七、新安東京海上產險調幅百分之八，國泰產險財損和體傷調幅約百分之七到十二。，

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，前者是22:52:05發震，

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，規模4.4，

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，後者是22:52:10發震，

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，後者規模4.5。根據氣象局報告，

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，10時52分5秒的地震震央位置在花蓮縣政府南偏西方28.1公里（位於花蓮縣壽豐鄉）；10時52分10秒的地震震央在花蓮縣政府南偏西方29.5公里（位於花蓮縣壽豐鄉），

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，震源深度7.2公里。 第二個地震，

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，各地震度級為花蓮縣地區最大震度4級、台東縣地區最大震度1級、南投縣地區最大震度1級、台中市地區最大震度1級、宜蘭縣地區最大震度1級、雲林縣地區最大震度1級。第一個地震各地震度：花蓮縣地區最大震度4級、南投縣地區最大震度1級、台東縣地區最大震度1級、台中市地區最大震度1級。花蓮晚間10點52分隔5秒連兩震。圖為中央氣象局第54號地震報告。圖／取自氣象局 分享 facebook，

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，第2階段20支風機全數安裝完成，

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，加上第一階段2支風機，

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，22支風機全數完成安裝，

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，預計年底前正式商轉。上緯投控表示，

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，海洋風電第2階段海事工程於今年5月底開始動工，

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，風機葉片材料所需樹脂為上緯製造，

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，是離岸風電供應鏈邁向本土化的重要過程，

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，風機由西門子歌美颯於丹麥製造完成後運至台灣。第2階段首支風機於7月24日安裝完成，

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，今天則完成所有風機安裝。 上緯說，自開工起，海洋風電歷經4次颱風，克服天候及海上浪況等挑戰，終於在今天完成第2階段最後一支風機的安裝，總計20支風機安裝作業正式完成，並將陸續進入發電試運轉階段。上緯董事長蔡朝陽表示，海洋風場所有風機安裝完成，是上緯自2015年起投入台灣離岸風力發電後，重要計畫的完成，也是台灣離岸風電產業的重大里程碑。海洋風場的風機已全數完成安裝，風機逐一進行試運轉之後，將在今年底前開始為台灣供應綠能電力。海洋風電第2階段總計安裝20支6百萬瓦（MW）風機，建置作業分別由3大統包商負責，包括比利時商楊德諾負責水下基礎工程及海底電纜工程、西門子歌美颯提供6MW風力機組及維護保養、華城電機負責陸上變電站。逾百位離岸風場專家參與海洋風電專案團隊及施工團隊。海洋風電（Formosa I）為台灣首座具商業規模的離岸風場，完工後總發電容量128MW，每年可供應12.8萬戶家庭使用。，

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，締造優異刷卡成績。 報系資料照 分享 facebook 公股行庫信用卡龍頭重新洗牌。第一銀行向來穩坐八大公股行庫信用卡流通卡數寶座，

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，但據金管會最新統計顯示，

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，去年至11月為止，

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，華南銀流通卡數衝上104萬張，

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，小勝第一銀行的99.7萬張。細究簽帳金額統計，

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，華南銀行也高於第一銀行，

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，雙方差距超過億元以上，

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，華銀拿下公股行庫刷卡王寶座。 經濟日報提供 分享 facebook 第一銀行與華南銀行的信用卡龍頭寶座追逐戰，

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，數年前已經展開。華銀過去坐穩信用卡流通卡數寶座，2011年時拱手讓給一銀，雙方差距始終維持在5萬~9萬張之間。華銀近年急起直追，雙方流通卡數差距，從2015年的近9萬張、2016年的近3萬張，到去年6月，華銀流通卡數正式追過一銀，相隔六年，重新拿回寶座。華南銀行去年6月流通卡數超越第一銀行之後，截至11月，連續六個月維持領先。華銀耕耘信用卡，從三方面著手。第一，切進信用卡上班族最常使用的餐飲據點，推出的美饌紅利卡切進現在的美食商機，為了保留卡友，華銀2018年美饌卡友五星級飯店買一送一優惠，包括台北老爺酒店、台北美福飯店都在其中。廣受好評的JCB極緻卡尊榮五星晚宴，新年度至6月底為止，仍然可以享有五星旗飯店餐廳兩人同行一人免費優惠，台北喜來登大飯店、寒舍艾美酒店等都在其中。第二，採用廣發新卡以及卡面多元策略。去年華銀推出Hello Kitty、雙子星與美樂蒂等三種卡通肖像卡面的OPENPOINT超級點數聯名卡。第三，針對旗下的明星信用卡再拓展，例如廣受好評的旅鑽個人商務信用卡，華銀再發出JCB旅鑽極致卡，其中不少服務廣受卡友好評。第一銀行不干落後，已經喊出深耕大數據分析，了解客戶消費行為及喜好，以靈活的行銷模式推出各式優惠，積極發展行動支付。，

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，和行人號誌燈同步變化顏色，

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，俗稱「亮斑馬」。 圖／台中市交通局提供 分享 facebook 台中市交通局去年在西區民權路、三民路口的行人穿越線兩端地面，

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，埋設發光崁燈，

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，和行人號誌燈同步變換顏色，

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，俗稱「亮斑馬」，

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，增加夜間能見度，

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，交通局說，

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，是否有實質成效，還要再評估，才會考慮是否增設。逢甲大學運輸與物流系副教授李克聰認為，行人穿越線不應該這麼花稍，要回歸到設置規則，斑馬紋行人穿越線用意是保護行人，最原始是兩條白線，中間畫上橫的斑馬線，後來才逐漸變成像現在「枕木紋」的斑馬線，設置規則有三個配套，畫設斑馬紋號誌要有閃燈號誌、標線、「慢」標誌，只要把這三個做好即可。 前市府團隊在12月初設置「亮斑馬」，後續還要再向中央爭取經費，擴大畫設在重要路口，增加夜間駕駛人警示；但盧秀燕團隊目前較保守評估。台中市交通局長葉昭甫表示，目前的黑、白斑馬線可能許多駕駛看久了、習慣了，就像地面上的號誌，容易忘記在路口要放慢速度，才會先有「綠斑馬」的行人穿越線出現讓辨識更清楚，提醒行人要走斑馬線、車輛要靜止或慢行，目前在全市60多所國中、小校園旁都有畫設「綠斑馬」。葉昭甫肯定「亮斑馬」用意很好，但要擴大設置可能會遇到困難，因目前是裝設崁燈，亮斑馬也會隨號誌有紅、綠變化，會遇到設備損壞、後續維修成本，會先評估重點路段實施成效，再通盤檢討。李克聰說，路邊的彩色邊磚、亮斑馬意義都不大，回歸到原始的設置規則才是根本，尤其現在高齡化社會，在某些路段更需要傳統的斑馬紋標線、號誌，多宣導推廣提醒駕駛人減速。，

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，台銀隊在今天出戰台啤隊的比賽中又嚇出對手一身冷汗，

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，不過台啤蔣淯安在比賽最後關頭挺身而出，

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，在第四節拿下9分並完成關鍵抄截，

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，台啤終場就以88：84擊敗台銀，

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，拿下2連勝。台銀在前一場與裕隆之戰，

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，靠著奇兵呂宗霖的關鍵三分球與妙傳終止9連敗後，

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，今天與台啤之戰也延續氣勢，雖然在首節一度落後到雙位數，不過第二節再度有奇兵殺出，從板凳出發的黃家明與本季選秀狀元陳昱瑞單節皆有6分進帳，幫助台銀上半場打完追到1分差距。 下半場陳昱瑞延續火燙手感，他在第三節就投進3顆三分球拿下9分，幫助台銀逆轉戰局，不過第四節台啤蔣淯安同樣火力全開，一度連得5分，加上洋將塞瑟夫（Ihor Zaytsev）靠著上籃與爆扣連得6分，台啤在比賽最後1分半鐘再度取得1分領先。比賽最後9秒台銀靠著防守壓迫讓台啤形成回場違例，不過台銀天使（Angel Nunez）在運球切入時失誤，讓台啤蔣淯安抄截發動反快攻，並在台銀犯規後獲得三罰機會且全數命中，最終台啤就以4分差距擊敗台銀。，

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，晚間近9時行駛在國道三號北上240公里處，

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，疑因天雨路滑，

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，追撞前方的貨櫃車，

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，國光客運車頭全毀，

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，李姓司機（51歲）失去生命跡象，

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，其餘31人輕重傷，

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，消防局出動7、8輛救護車和器材車趕往現場，將傷者分送草屯佑民醫院、南投醫院、竹山秀傳醫院等。一名受傷乘客表示，他們是今晚從屏東搭乘國光客運北上要到台中，車禍發生時正在睡覺，因此，車禍發生經過並不清楚，只聽到轟然巨響，全身被猛烈拋擲，幸好他坐在後面，傷勢並不嚴重。警方調查，車禍發生時，南投地區大雨不斷，行車視線相當差，國光客運疑似因為路滑加上視線不良，才撞上前方的貨櫃車。國光客運李姓駕駛首當其衝，失去生命跡象，另外2人重傷受困，貨櫃車葉姓駕駛（45歲）則是右腳骨折。警方初步調查，國光客運連同司機總共有31人，現場雷雨交加，警消已出動吊車救援。國道員警預估約再20分鐘可排除，後方車流回堵約5公里。傷患狀況總計31人，除了李姓司機外、重傷3名、中傷4名、輕傷23名，其中南投醫院的16人，李姓司機下肢多處開放性骨折，肺部因肋骨刺穿嚴重氣胸和血胸，警消到場時已無呼吸心跳，沿途急救送到院仍宣告不治。另送往竹山秀傳醫院5人、南基醫院4人、佑民醫院6人。國道三號竹山交流道路段2日晚間發生客運車和貨櫃車追撞事故，國光客運車頭幾乎全毀。圖／翻攝臉書聯結車、大貨車、大客車啦啦隊運輸業照片影片資訊分享團 分享 facebook 國道三號竹山交流道路段2日晚間發生客運車和貨櫃車追撞事故，警消出動吊車救援。圖／翻攝臉書聯結車、大貨車、大客車啦啦隊運輸業照片影片資訊分享團 分享 facebook 國道三號竹山交流道路段2日晚間發生客運車和貨櫃車追撞事故，警消出動吊車救援。圖／翻攝臉書聯結車、大貨車、大客車啦啦隊運輸業照片影片資訊分享團 分享 facebook 國道三號竹山交流道路段2日晚間發生客運車和貨櫃車追撞事故，警消出動吊車救援。圖／翻攝臉書聯結車、大貨車、大客車啦啦隊運輸業照片影片資訊分享團 分享 facebook，

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