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，疑似兩天內犯下3起案件，

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，造成斗六市民人心惶惶，

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，警方今晚在一家餐廳外發現他的轎車，

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，順利將他逮捕，

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，目前偵訊中。警方表示，

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，鄭姓嫌犯的轎車今晚在一家餐廳外被發現，

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，立即展開圍捕，

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，最後在斗六棒球場附近將鄭嫌逮捕到案。讓雲林縣斗六市民人心惶惶的鄭姓嫌犯今晚落網。記者陳雅玲／翻攝 分享 facebook，

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，

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，得行經南天母路，

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，但南天母路部分路段狹窄、又沒人行道，

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，因此經常人車爭道、交通打結，

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，十分危險。為解除交通問題，

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，承天禪寺決定開闢新的高架道路，

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，昨天舉行動土典禮，

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，預計明年12月底完工。
平日到承天禪寺的路有兩條，

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，一條是從正山門進入的朝山賞桐步道；另一條是由後山門進入、人車皆可通行的南天母路，

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， 因為地形限制，從南天母路171巷開始，路面寬度縮小，形成交通瓶頸 。
寺方表示，除了有許多信眾爬山朝拜、禮佛外，也有不少民眾喜歡到附近運動、親近大自然，「尤其到了5月桐花季，很多遊客上山賞花，路邊還會有小販聚集，交通狀況非常不好。」
為改善遊客、信眾和車子「擠成一團」的危險場景，承天禪寺自籌經費，計畫從南天母路171巷口停車場為起點，興建高架道路直接連到大雄寶殿門口，全長約476公尺，除有雙向車道外，更設有人行道，降低危險。，

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，桃園機場捷運可望明年三月前通車。交通部長賀陳旦昨視察機捷時宣布，

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，機捷穩定度和可用度皆已達到法令標準，

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，未來再經獨立安全認證程序後，

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，便可進行初履勘。是否可趕在明年春節前通車？賀陳旦未鬆口，

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，僅說要尊重初履勘學者專家意見。賀陳旦昨說：「這是新政府施政半年以來，

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，拿出的一個小小成績，

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，盼通車後能帶給民眾更方便的生活。」一同視察的桃園市長鄭文燦則感嘆，通車是國人期待，這段時間確實很辛苦，所有協力廠商幾乎不眠不休準備，如今終於完成安全測試標準，相信「困難會過去，便利會留下來；爭議會過去，建設會留下來。」鄭文燦說，機捷是亞洲第四條機場捷運，桃園市政府和桃園捷運公司會努力把通車前後的工作做好，包括通車前宣導、辦理試乘、試營運，未來也會向國人做更多宣傳，比如三小時前預辦登機要怎麼做、全線可使用多卡通以及旅客可全程使用免費wifi等。機捷上周還一度卡在連續七天「延誤五分鐘以上事件不得超過二件」關卡，安全性測試尚未通過。但賀陳旦昨與鄭文燦視察後說，在機捷公司與高鐵局努力改善下，前晚十一點最後一次測試可用度達百分之九十九點五二，班表運行七天以上都準點，且重大延誤五分鐘以上事件只有一件，達到合約標準，按照規範可進入通車準備程序。交通部說，完成連續七天穩定性測試為關鍵一步，根據自十一月十四日至廿日的測試結果，機捷平均列車妥善率達百分之九十三點四一，也達合約要求達百分之九十以上標準。媒體昨天追問，完成安全性測試後，機捷是否可提前至明年春節前通車？賀陳旦僅說要尊重初履勘學者專家的意見。鄭文燦昨會勘前在議會時則說，春節前不一定來得及開通。高鐵局則表示，預計十二月前機捷會完成安全認證，並在十二月啟動為期約兩個月的初履勘程序，在系統穩定、安全無虞下，盼能盡早通車。，

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，請點選這裡）被譽為「無間道」之後最震撼警匪片的「寒戰2」，

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，警界高層父子梁家輝、彭于晏在西華飯店舉行記者會，

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，影帝全場妙語如珠，

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，彭于晏自喻可當新人的血淋淋勵志實例，

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，「只要肯努力肯熬，

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，就可以和更多影帝合作。」梁家輝和彭于晏默契愈來愈好，

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，兩人5度合作、第3度演父子，

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，曾表示有意撮合彭和女兒交往的梁家輝，

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，昨天改口說：「哥哥和妹妹搞一起不好吧？」被問到女兒們喜歡Eddie嗎？「誰能不喜歡他？」梁家輝說連老婆也說他真很帥很喜歡他，被他「啪！」一下呼了巴掌，愛老婆遠近知名的他，這番話逗得現場笑翻。電影《寒戰2》男主角梁家輝（左）與彭于晏出席記者會宣傳新片。記者徐兆玄／攝影 分享 facebook 「寒戰2」周潤發為全片掀高潮，剛出道時替發哥跑過龍套的梁家輝故意說發哥是來跑龍套，為對抗發哥的強大氣場，他都一星期不洗澡，「和郭富城對戲就兩天不洗成了。」這集他和郭富城唇槍舌劍吵嘴戲，還有續集進階版演出。兩人接受「噓！新聞」專訪時，梁家輝以一首歌形容和妻子相處，他說出唱過的歌曲名「誘惑我一輩子」，引起嘩聲四起，談彭于晏的心情時，影帝更直接代唱出：「寂寞難耐，喔寂寞難耐…..」逗得彭于晏大笑。梁家輝很有愛心，家裡養了多隻流浪犬，有的在路邊撿的，有的是跟著他不走的，陸陸續續養了20多隻，他也呼籲大家愛狗不棄養、不虐待。▼影片／為彭于晏搧老婆巴掌？來聽聽梁家輝怎麼說…（若無法觀看，請點選這裡）★更多梁家輝和彭于晏的精采影片，請上「噓！星聞」臉書粉絲團：https://www.facebook.com/udnstar/今日星話題→「KID入選理想情人 鄉民：業配文嗎？」，想看更多請戳這！，

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，當時車輛翻覆後，

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，擦撞一旁的水泥邊坡，

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，車頂竟被削平，

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，導致拼裝車安全疑慮再起。 聯合報系資料照 分享 facebook 近幾年，

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，在小確幸、物美價廉、全球最自由的標籤加持下，

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，台灣人對自己的國家形象充滿了美好的耽溺和幻想。然而，蝶戀花賞櫻團的一場車禍，卻狠狠撕開了這些虛假的包裝。老舊的車輛，過勞的司機，廉價而不安全的旅遊，人頭和靠行公司的地下潛規則，虛有其表的法規和空洞的執行，在在暴露了鏡裡的美好只是假象。卅三人喪命的車禍現場，慘絕人寰。但更令人不忍卒睹的，則是台灣數十年不變的制度破洞，官場難改的推託之詞，以及看不到進境的法治。舉一個最簡單的例子：賞櫻團死傷慘重主要是許多人被拋到車外，大家才驚覺，政府竟未規定乘坐大客車要繫安全帶。就更別提，許多遊覽車連安全帶都沒有安裝，有些搖搖晃晃的座椅更僅以鐵絲草率固定。如果連安全帶的錢都要省，那麼，台灣怎麼可能走進行車紀錄卡管理的時代？沒有安全帶的拼裝車，是開發中國家的現象，但台灣竟然長期保留了這些克難年代的記憶，並帶進了廿一世紀。請想想：我們原地踏步了多久？再看，拼裝車的存在至少已有三、四十年歷史，究其原因，不過是因為整車進口的關稅遠高出零組件進口關稅甚多。此一差別稅率，當年是為了扶植國內車體工業而發；但我國加入世貿組織已十七年，這項規定仍文風不動。試問，十七年來，我們的立法和行政部門都不會看看別的國家嗎？肇事的車輛是一部十九年的Volvo大客車，這是一個微妙的隱喻。這部車是一九九八年出廠，當時正值台灣經濟高峰，業者買入這部名牌進口車輛時，應該是雄心萬丈。誰料，十九年後，這部垂垂老矣的客車仍未淘汰，卻淪為專跑「一日遊」的廉價行程而不幸出事。車主當年購車，以為台灣經濟將蒸蒸日上，誰知十九年來國家卻是一步步陷入泥淖。台灣去年的平均國民所得，已倒退回十九年前的水準；這樣的巧合，真是一記當頭棒喝！更諷刺的是，二○○六年陳水扁執政時，當時的交通部即有淘汰老舊遊覽車的構想，計畫以補貼方式買回「十五年」以上的高齡車輛。然而，修法一拖再拖，加上民粹糾葛，竟無疾而終。不僅如此，去年民進黨立委葉宜津竟以「車齡非決定安全的唯一因素」，提案修法要取消「車齡」的限制；若非國民黨力阻，恐已過關。可見，我們的立法部門非但毫無追求進步的思維，甚至是在走回頭路，自我削弱安全標準。民進黨團對自己的荒唐行徑，不覺得慚愧嗎？同樣可悲的是，蔡政府口口聲聲要爭取勞工權益，又謂年輕世代的低薪令人不忍；然而，面對遊覽車業普遍的過勞現象，以及中年世代的勞而低薪，卻裝作視而不見。冷血的勞動部官員說，遊覽車司機要「手放在方向盤上」才算開始工作，又說「乘客下車時，不能算工時」；依此標準，勞工被剝削至死，也只能自認倒楣。更何況，如此出賣血汗的司機，竟然沒有雇主幫他投保，旅行社和遊覽車公司雙雙棄他於不顧，司機賣掉了性命還拿不到死亡給付。一場車禍，暴露了台灣心態落後、法令不全、制度破漏、軟硬體殘缺的真相；這點，比起卅三條人命葬送，恐怕是更令人哀傷的事。曾幾何時，台灣已淪為一個治理鬆散的三流國家：空有自我感覺良好的民主和自由，卻不再追求進步與更新，不再追求品質與精確，對於觸目所及都在法令的「灰色地帶」遊走的現象也不以為意。試問，我們只要繼續唱著「台灣好」，就能繼續安度下一個十九年嗎？蔡英文正忙著司法改革，忙著搶文化總會的寶座，對車禍悲劇顯然無暇多顧。林全內閣正忙著對付禽流感，農委會主委林聰賢則提出「冬季禁養」的天才政策。這些人，都渾然不知台灣在倒退的斜坡上已走了多少年吧！，

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，還結合二代晶片悠遊卡，

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，可直接扣抵市立聯醫醫療費、捷運及公車費用等。
北市衛生局統計，

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，自96年開辦「市民健康卡集點活動」，

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，至去年11月30日止，

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，總發卡量為50萬272張，

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，累積點數達287萬6464點。不過，

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，開辦以來，持卡民眾集點兌換健康服務僅17萬2749人次，兌換44萬8408點。
有鑑於此，衛生局今年推出第二代市民健康卡，增加集點項目及兌換內容，並強調可將資料上傳至雲端系統，民眾可隨時瀏覽自身健康資訊。
衛生局說，現今市民卡集點項目偏重中、老年人需求，集點項目為癌症篩檢、三高篩檢、擁有器官捐卡、擔任保健志工、參加健康講座等。
第二代市民卡集點項目更擴及不同族群，如接受兒童保健服務、學齡前兒童發展篩檢、孕婦產前健康檢查、心理健康促進活動等，都可以集點。
此外，現行市民卡兌換範圍包括就醫免掛號費、健檢，以及市立天文館、動物園、自來水源區購票優惠等。
民眾未來持二代市民卡，可選擇有悠遊卡消費場所，扣抵市立社教機構、各區運動中心、捷運、公車等費用。
不只如此，衛生局說，第二代市民卡將結合二代晶片悠遊卡、兒童醫療補助證、社會局的老人卡等。至於申請管道，包括郵寄、網路、臨櫃三大類別。臨櫃部分，可望新增北市各大醫院，也能辦理申請。
衛生局提醒，現行市民卡去年的集點點數，需在今年底前兌換完，否則逾期點數就會歸零。，

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，使土耳其里拉幣值應聲暴跌，

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，撼動全球市場。 歐新社 分享 facebook 所謂「當家不鬧事」，

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，但美國總統川普的政治標記似乎就是愛掀起騷動，

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，從最近的國際情勢發展來看，

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，川普正樂得擁抱金融市場動盪，

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，視之為迫使其他國家順從他意志的助力。彭博資訊專欄作家辛克（Justin Sink）11日在文中舉例說，

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，川普10日決定把對土耳其鋼、鋁加徵的進口關稅加倍，

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，觸動土耳其里拉兌美元匯價劇貶，連累歐、美股市俱挫。但川普非但不擔心美國金融市場遭到波及，反而在推特上發文對他國受苦幸災樂禍。 川普在推文中寫道：「我剛授權加倍對土耳其課徵的鋼、鋁關稅，而他們的貨幣—土耳其里拉—對我們十分強勢的美元急遽下跌！」　一周前，川普在同一社群平台宣稱，他對中國課徵的關稅「比任何人預期的還有效」，並且對中國市場下跌報以喝彩，還不忘強調美國市場「空前強盛」。凡此種種，顯示川普對海外市場動盪毫不在乎，甚至希望金融市場賣壓能迫使外國當權者向他的意志屈服。美國股市和就業市場仍強，是川普這種做法的有力後盾。儘管受海外市場動盪的溢出效應影響，標普500指數10日下跌0.7%，但目前的價位仍與今年稍早漲抵的空前最高紀錄相差不遠。目前為止，川普似乎都能在市場上製造出他想要的騷動，但經濟學家質疑這種策略能否有持久的效用，並警告可能產生反效果。曾任小布希總統首席經濟顧問的霍爾茨埃金（Douglas Holtz-Eakin）指出，川普喜歡把對手逼到牆角，使他們讓步，但「這種做法有很大的風險」。川普鐵腕戰術造成的動盪，可能從某個市場擴散到其他市場，再加上經濟惡化可能引發政局不穩，並且使美國企業成為外國報復的對象，川普正從事一場高風險賭博。土耳其里拉狂貶危機波及其他新興市場，歐洲股、匯市也因為許多歐洲銀行在土國曝險大而遭殃。就眼前來看，似乎還不至於演變成一場全球金融危機，況且川普上任時繼承的是持續擴張的經濟，對海外金融危機傳染的抵抗力也較強。，

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，外界難窺其究，

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，入會近十年的林姓前成員昨天現身說法，

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，指團體每天聚會兩小時，

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，一起做伸展運動，

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，分享生活感想，

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，對負責人陳巧明的意見都很尊重。
林姓前成員目前讀大二，

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，他表示，陳巧明是彰化有名的舞蹈老師，父母透過朋友介紹得知日月明功，全家六口都加入成為會員。日月明功會員約一、兩百人，「從幼稚園到八十歲都有」，職業遍及老師、醫生等各行業，聚會地點在「默園」及彰化中正路上某大廈頂樓。
會員進入日月明功聚會地點時，必須告訴入口守門人「通關密語」，通常是一句成語；每天都有課程，由陳巧明帶領做甩手、抬腿等伸展運動，標榜「對身體有益」。
他說，陳巧明對於學員的生活分享，會提出自己意見，並勸導學員聽從她的建議。大家都滿尊重她的看法，自己就曾聽了陳的意見改變做法；學員會聽陳巧明的話，「好像是一種集體感覺，大家會跟著一起做同一件事。」
他表示，會費每人每年約五萬元，他國小四、五年級入會，國三那年家人決定退出；陳巧明對於想離開的會員會口頭勸導挽留，並不會很偏激。，

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，上班第一天被園長要求照顧未滿3個月男嬰，

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，許女將男嬰放在餐搖床趴睡，

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，男嬰臉部朝下，

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，呼吸困難致死。最高法院依業務過失致死罪，

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，將許女判刑1年，

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，全案定讞。，

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，印度德里國家首都轄區政府8日宣布禁止Uber的當地營運。
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，一名26歲女子在搭乘Uber時睡著，

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，醒來卻發現遭到司機性侵。受害人報案後，

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，Uber提供警方駕駛姓名、照片、地址和車輛等資料，

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，該名司機隔日遭到逮捕。
德里交通部發表聲明，

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，未來將禁止Uber繼續提供交通運輸服務。以服務據點計算，

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，印度是Uber美國外最大的海外市場，

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，這起事件對Uber印度部門的傷害不可言喻。
Uber共同創辦人也和印度內政部長同聲呼籲，為被害人討回公道。
嫌犯2011年曾被控在計程車上性侵遭監禁7個月，但最後被判無罪。Uber網站宣稱提供「最安全的載客服務」，也會對司機實施「值得信賴的身家調查」，如今看來特別諷刺。，