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，中場休息時，

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，議員與市府官員交換意見，

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，市府決定主動撤回。 記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 嘉義市政府認為新年度總預算被刪過頭提覆議案，

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，議會昨開臨時會，

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，無黨籍議員蔡榮豐等人認為，

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，覆議案多達109項，

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，「窒礙難行」存有認知差距，

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，可透過追加預算解決，堅持提覆議案傷害府會和諧。經中場折衝後，代理市長涂醒哲出席的副市長張惠博決定主動撤回，議會贏得面子，市府也不算全輸，日後能透過追加預算「敗部復活」。嘉義市議會昨起一連5天的臨時會，涂醒哲因岳母過世赴美奔喪，向議會請假。嘉市府107年度總預算遭議會刪減6億836萬元，刪減比例4.43%，居全國之冠。嘉市府主計處長房銘輝表示，總預算提覆議（14案105筆）4億7986萬9655元，提覆議金額占被删金額78.87%，附屬單位預算提覆議（3案4筆910萬元），覆議金額占被删金額66%。民進黨議員王美惠說，議會是合議制，只有民進黨議員認同是不夠的，建議涂市長加強府會間溝通，身段要更柔軟。「真有窒礙難行嗎？」國民黨議員張秀華說，若市府堅持提覆議案，一旦覆議案不過，那後續追加預算，也不見得能得到支持。以往議會審議追加預算案時，部分議員認為全刪、部分刪除、新增科目等不可辦理追加，房銘輝請示主計總處，獲得回覆是若符合重大政事者即可追加，但審議權還是在議會。房銘輝表示，各局處近期將根據需求提追加項目，市府彙整成追加預算案，趕在2月底前送議會。，

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，陳姓小六男童獨自走進派出所，

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，向員警哭訴父母逼他補習考私立中學，

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，但他想跟同學一起讀學區國中；男童父親則說，

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，孩子本想讀私中要求補習，

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，繳費後卻反悔，

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，堅持繼續補習是要他學習負責。女警勸說三個多小時，

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，男童才打消提告念頭，隨父母返家。十一歲陳童廿三日上午八時多，獨自走進派出所內，哭哭啼啼地向值班女警說要告爸媽「家暴」。女警聞言相當緊張，查看他並無外傷，確認毫髮無傷才鬆了一口氣。女警邊安撫男童情緒，邊詢問他的姓名，再查詢戶政資料通知他的父母告知原委，並請他們到派出所協助處理。男童爸爸焦急趕到派出所，對男童說「有什麼事要好好講」，男童一聽又開始哭泣，女警見狀，將男童帶進辦公室，暫與家人隔開。男童對女警說，「他們一直逼我念書、壓力好大」，他只想快快樂樂念一般國中，但父母卻要他去補習報考取私立中學，說完又哭了，表示想跟同學一起上國中。男童父親說，一開始是孩子要求報考私中，才會帶他去補習班報名，沒想到報名費都繳了，孩子卻反悔不想念了；要求他要對自己的決定負責任，上完補習班課程，沒想到他讀了幾天，廿三日出門沒去補習班，竟到派出所報案。員警兩頭勸，先勸男童父母應了解孩子心聲，多溝通，硬逼補習學習負責任可能反而帶來反效果。女警得知男童有意學習獨立生活，對他說如果考上私中住校就能如願；隨著年紀愈大，求學的學校可能離家愈遠，很正常。父母付費讓他補習，事後要求上完課程也是為他好，男童才改變想法，與父母一起向員警道謝後返家。，

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，自己夾到了一款頂級化妝品禮盒，

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，沒想到開箱後卻發現裡面是空氣。圖擷自爆廢公社二館 分享 facebook 現今夾娃娃店林立，

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，台主為了吸引民眾上前投幣夾取，

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，使出各種奇招，

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，一些業者會不惜成本提供很多好物，

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，但有些賣家卻靠著夾物的外表吸引民眾，

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，導致民眾受騙後哭笑不得。昨（5）日就有一名男網友在爆廢公社二館PO文表示，

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，自己在夾娃娃機店夾到了一款頂級名牌護手霜禮盒，沒想到開箱後卻發現裡面空空如也，讓大批網友看到後不禁無奈直呼「這樣騙的意義到底何在？」原PO在文中貼出了兩張照片，只見其中一張的夾娃娃機台裡，放滿各種各樣的禮品，包括小電器用品和一些白色的鐵盒。原PO在跨年當天看到機台裡有一款專櫃保養品牌「歐舒丹」的「耶誕護手霜禮盒」，外觀看起來相當精緻，因此原PO就立刻把它夾了起來，不料當他滿懷欣喜的將盒子打開時，卻發現裡頭沒有任何東西，完全就只是一個空鐵盒。 這樣的結果讓原PO相當傻眼，立刻聯絡該機台的台主，詢問該禮盒是否為真的空鐵盒，還是只是台主誤放，結果對方竟直接回覆「是空鐵盒，謝謝」，這讓原PO懷疑的說「這年頭夾娃娃機放空盒正常嗎？返回拍機台也沒有看到上面標註任何字樣」。PO文一出後，立刻引來眾多網友回覆，紛紛開玩笑留言「這是國王的護手霜嗎」、「夾收納盒的意思」、「空氣禮物吧」、「我建議直接報警最快」、「就是給你用剩的空盒子」、「限量的空鐵盒」、「應該是台主要給你的驚喜盒」、「恭喜獲得全台最濃厚的pm2.5一盒」。也有部分網有建議原PO，「根據詐騙能告啊」、「這是詐欺了，趕快告吧」、「這年頭真的什麼都不能信」、「可以直接告他詐欺了」。，

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，台鐵啟動傾斜式列採雙駕駛乘務。圖╱聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵普悠瑪出軌翻覆後，

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，台鐵啟動雙駕駛、召退休人員返回駕駛，

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，全國火車駕駛產業工會昨公開反對，

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，直指在人力不足情況下，

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，兩方案不切實際。工會強調，

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，過去民代施壓，

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，台鐵擔心慢分，

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，在不斷增班、增站的情況下備援緊繃，

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，預備編組（車輛）、人力幾乎是零，一旦遇上故障仍「非跑不可」，減班才是關鍵。工會呼籲砍掉早、晚班約百班「蚊子列車」，才能真正落實改革。「台鐵就是太多公公婆婆。」全國火車駕駛產業工會副理事長高偉致說，預備編組、人力，是在列車、電車線等故障時，能有足夠備援臨時接駁。但在台中鐵路高架化、高雄鐵路地下化後，股道縮減根本無法放預備編組；加上民代不斷要求加班車，台鐵擠出所有車輛，人力就算二線支援一線，預備編組、人力也幾乎是零。 高偉致說，二○○七年大里車站火車對撞事件，就因司機將ＡＴＰ關閉。當時的檢討與現在如出一轍，而工會那時就曾提出ＡＴＰ故障時，應更換編組、加派人力，就算做不到，也應現地重啟ＡＴＰ。但台鐵接連以會影響營運、慢車、慢分，否決工會提議，最後規定改為，ＡＴＰ故障時應「適宜減速」。針對台鐵呼籲老司機回歸，全國火車駕駛產業工會理事長張世宏說，司機員退休年齡是六十歲，少部分提前退休，就是知道健康不如從前，就算再回歸，也須再做適性測驗、重新審查證照。工會質疑，政委張景森成立體檢小組，其中卻缺乏司機員，會讓體檢結論與實務出現落差，盼體檢小組能納入三至五名司機員。對此，交通部政務次長、準台鐵局長張政源表示，他已請台鐵檢討雙人乘務是否會影響人力。但他認為，減班沒辦法一時達成，但他會認真考慮並轉達台鐵同仁。至於調查、體檢小組都已逐項檢討，將會視議題需要，納入台鐵員工代表。，

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，並揭曉2017年的經濟關鍵字為「轉」。中研院院士段錦泉表示，

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，希望能用正面的態度看待「轉」字，

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，但要讓經濟變得更好，

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，台灣也應轉為擁抱中國市場。段錦泉說，

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，近日媒體選出「2016代表字」為「苦」，

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，苦是形容詞，

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，轉則是動詞，

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，苦可以轉成樂、轉成希望，

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，大家會選出「轉」字，不外乎是看中其正面涵義，用更正面的態度看待未來，「任何危機就是轉機」。但要怎麼「轉」，經濟才會更好？段錦泉表示，全球都在擁抱中國市場，日本、南韓也都是，台灣不應該拒絕，「擁抱中國市場是手段，跟意識形態一點關係都沒有。」段錦泉說明，「轉」不只是策略、而是態度，擁抱中國市場不只不會改變台灣的經濟結構，反而給台灣時間，解決人民的短期焦慮。段錦泉建議，政府應努力的方向，除了擁抱中國市場，「教育」、「創富」也是二大關鍵，必須透過教育改變年輕人心態，現在年輕人滿足於小確幸、沒有企圖心，因此不會在產業鏈上追求更高的價值，這部分必須從教改來著手。段錦泉今天在論壇上指出， 長期的負利率政策已經讓大型金融危機的條件相當完備，「現在是資產泡沫化的年代，而且泡沫一定會破。」他表示，金融海嘯以來，主要經濟體力推貨幣寬鬆政策，甚至不斷加碼，宣告負利率時代來臨，但經濟不只沒有過熱、還持續低緩，觀察物價上漲、通膨的速度也相當緩慢；金錢愈來愈多，物價卻沒有上漲，這代表資產已經泡沫化，而且為時已久。段錦泉表示，慢慢把利率調升是好事，川普當選美國總統，更指向美國利率上升是勢在必行；可以預見的是，利率上升的幅度相當有限，不過結構面和政治面的因素，可能放大利率上升的影響，造成金融危機。經濟日報今天舉辦「經濟投資展望論壇－贏戰2017」，中研院院士段錦泉（左）與經濟日報社長黃素娟在會中揭曉明年關鍵字為「轉」。 記者徐兆玄／攝影 分享 facebook，

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，將對自中國大陸進口總值約五百億美元的商品，

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，課徵百分之廿五的關稅，

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，中方也做好應戰的準備。左為大陸國家主席習近平。 （美聯社） 分享 facebook 美國十五日宣布對中國出口、價值約五百億美元商品加徵關稅清單，

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，預定從七月六日開始額外徵收廿五％的關稅。過去兩個多月，

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，美中兩國進行艱苦貿易談判並達成的經貿成果，

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，化為烏有。大陸立即強硬反擊，

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，翌日宣布對美國約五百億美元的進口商品，

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，也加徵廿五％關稅，

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，美中貿易戰正式開打！ 美中貿易戰的延伸擴散性非常之大，各方認為，傷害全球經濟問題最為嚴肅。原本跨國機構的最新預測認為，二○一八年世界貨品貿易總量可能擴張四．四％，比起去年的四．七％已顯得稍見減弱。川普政府主張「美國優先」，自從三月針對中國大陸及歐盟等主要貿易夥伴，片面以美國「國內法制」規範，發動保護主義關稅措施，早已肇致全世界經濟貿易情勢緊張升高，WTO、IMF及OECD等機構早已提出，可能造成對全球經濟莫大負面衝擊影響。經過四、五月國際爭議及先進盟國強力抗爭之後，看似稍轉和緩，如今美中貿易戰又開打，看在其他美國盟邦及國際經濟眼中，對全球未來經濟強烈悲觀起來。在全球貨品貿易前景方面，悲觀氛圍最濃。ＷＴＯ不久前還認為，今年開發中國家的貨品貿易成長將可分別成長五．四％及四．八％，已開發國家也應有「相當強勁成長」，ＩＭＦ也認為世界經濟成長正邁進新階段的「周期性復甦」；但三月川普平地一聲雷，貿易大戰態勢及保護主義言論不斷擴散，立使全球出口訂單嚴重緊縮。當前美中「相互拉高關稅報復行動」，實已成全球經濟潛在風險。跨國機構指出，國際貿易緊張情勢升高，對全球經濟社會的企業信心及投資決策衝擊最嚴重；尤其美中「以牙還牙」報復性關稅措施的規模程度同步高升，對於全球經濟復甦動能的急遽削弱，傷害深重。美中貿易戰火的點燃，從跨境貿易障礙擴大、全面性惡化世界貿易格局，明顯導致國際地緣政治緊張加劇，連帶弱化了全世界經濟整合發展的最基礎支撐。川普「美國優先」保護主義，恐激起先進國家跟進採行「內向型經濟政策」，益發肇致國際資本與勞動力的跨境流動，大受限制，更進一步限縮國際投資人的投資意願。這番由川普發動的「可能全球化貿易大戰爭」，不但破壞二次大戰以來，國際間好不容易建立的「以規則秩序為基礎的多邊貿易體系」，從中長期宏觀前瞻性來看，全世界經濟前景的負向作用衝擊，恐怕更是嚴峻。，

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，引發在野黨批評。民進黨主席蘇貞昌今天邀集綠營執政縣市首長開會，

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，會後發出聲明表示，

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，將在國會嚴格審查協議內容，

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，做第一層把關；若執政黨強硬通過，

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，地方執政縣市將做第二層把關。，

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，在資產購買規模接近極限的情況下，

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，日本銀行（央行）將進一步以負利率作為政策的核心，

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，考慮繼續調降利率。報導指出，

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，日銀將在廿至廿一日的評估報告中，

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，提出負百分之一存款利率的實施結果利大於弊。 法新社 分享 facebook 著名經濟學家、美國史丹福大學教授泰勒（John Taylor）指出，

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，日本及歐洲央行擁抱負利率政策，

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，將「未蒙其利，反受其害」，「這無疑是適得其反的作法」；泰勒並認為美國聯準會的升息速度已經落後。泰勒所提出的「泰勒法則」，一直是貨幣政策的指引。他指出，負利率可能造成的問題之一，是反而會壓縮信用的取得能力。他指出，負利率對長期殖利率已造成重大影響；「我不知道將持續多久」。泰勒表示，「總體經濟模型並未真正涵蓋金融業的行為，因此很難提出實際的數字」；儘管一些企業可能因負利率而增加投資，但其他企業可能會退縮，而且可能影響儲蓄率。，

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，當局希望這條從雅加達市中心通往南區的捷運，

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，有助於疏解印尼首都嚴重塞車問題。這條長十六公里的雅加達南線捷運剛通車，

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，印尼總統佐科威就主持雅加達捷運網第二期工程開工典禮，

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，長八公里的北線預定二○二四年通車。這兩條捷運預估耗資廿六億美元（約台幣八百億元），

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，佐科威對參加啟用典禮的數千來賓說，

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，捷運啟用讓生活更加「舒適便捷」。 新啟用的捷運包括七座高架車站和六座地下車站，

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，由印尼和日本業者合作興建，

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，從廿四日到本月底開放免費試乘，

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，下月起每趟搭乘票價約台幣廿元至卅元。正在競選連任的佐柯威說，他已要求雅加達省長巴斯威丹，在今年底前開始興建長八十七公里的東西線捷運。美聯社報導，雅加達捷運計畫早在一九八○年代就已提出，但因政治危機、官僚作業和經費問題不斷拖延，後來日本官方援外單位「國際協力機構」同意借款，二○一三年佐柯威擔任雅加達省長時動工。由於買車的變多道路建設卻沒有同步改善，雅加達塞車問題過去十年嚴重惡化，印尼交通部說，雅加達尖峰時間車輛平均時速只有十公里，在市區某些路段，前進五公里要花兩小時以上。，

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，日本8月核心通膨率降至兩年低點，

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，讓日本銀行（央行）達成2%的通膨目標更具挑戰性，

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，也加深市場對日銀最快10月祭出刺激措施的預期心理。日銀20日公布，

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，剔除生鮮食品價格的8月核心消費者物價指數（CPI）年比上升0.5%，

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，符合市場預期，

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，但升幅為2017年7月以來最小，

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，主因是整體能源價格2017年元月來首次下跌。 農林中金綜合研究所首席經濟學家南武志說：「全球經濟放緩、強勢日圓、原油價格下跌壓低批發價格，這個態勢很可能擴及消費者物價。若日圓升值並影響物價上漲動能，日銀將在下個月祭出寬鬆貨幣政策。」日銀密切關注、不計生鮮食品與能源價格波動的核心－核心CPI年升0.6%，高於市場預期。日銀下次貨幣決策會議將於10月30、31日召開。，