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，慰問軍人遺眷。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 選在93軍人節當天，

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，宜蘭第一處屬於榮民的環保樹葬區成立。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 9月3日軍人節，

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，宜蘭縣副縣長朱壽騫昨天到宜蘭忠靈祠，

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，擔任亡故將士秋祭主祭，

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，同時宣布忠靈祠環保自然葬區揭幕；縣政府表示，

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，這是宜蘭第一個供軍人、榮民使用的環保樹葬區，

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，也是全台第二處。選擇樹灑葬者，殯儀人員會引導家屬以一層骨灰、一層樹葉方式，將骨灰倒入穴中，隨後放上鮮花紀念，完成整個儀式。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 縣府民政處選定忠靈祠園區一隅，劃設「環保自然葬園區」，種植低矮灌木、下挖樹穴，目前提供280個穴位，以不設牌位、不立碑、不建塔位的方式處理亡者後事。亡者家屬將火化骨灰研磨後，殯儀人員會引導家屬以一層骨灰、一層樹葉方式，將骨灰倒入穴中，隨後放上鮮花紀念，完成整個儀式，塵歸塵、土歸土。選擇樹灑葬者，殯儀人員會引導家屬以一層骨灰、一層樹葉方式，將骨灰倒入穴中，隨後放上鮮花紀念，完成整個儀式。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 現今風土民情的火化率已達90%以上，近年環保葬也慢慢被國人接受，有別於新北、花蓮相繼推出海葬，樹灑葬是宜蘭目前唯一環保葬。民政處長邵治綺表示，忠靈祠推出的環保自然葬區，是全台第二個屬於軍人的自然葬區，也是宜蘭縣首個為榮民遺眷推出的自然葬區；民國102年縣內第一處樹灑葬園區在福園設立，每年有40餘人次申請。選擇樹灑葬者，殯儀人員會引導家屬以一層骨灰、一層樹葉方式，將骨灰倒入穴中，隨後放上鮮花紀念，完成整個儀式。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 樹灑葬比起火葬更能節約減碳，相較土葬也不會占用土地，是時代潮流和趨勢，縣府表示，繼福園和忠靈祠後，未來櫻花陵園也會採用忠靈祠的環保葬方式；邵治綺說，待骨灰與大地合一、分解完後，同一塊土地也會繼續循環利用。內政部役政署副署長沈哲芳昨天也赴忠靈祠見證，他表示，宜蘭忠靈祠是全國15座忠靈祠中最具特色者，綠美化成功，平時可見不少遊客散步遊覽，推動環保葬園區後，宜蘭忠靈祠能夠擁有更高品質，成為全國典範。，

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，昨天在林口長庚醫院舉行，

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，近三百人專注聆聽，

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，台上台下互動熱烈，

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，聽眾欲罷不能。
今天上午登場的是「攝護腺癌論壇」，

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，地點在林口長庚復健大樓一樓。
昨天不少民眾攜伴聽講，

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，有人關心太太的乳房檢查，

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，有人擔心先生的肝癌治療，

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，也有兒子推著媽媽輪椅進場，

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，台下還有八十幾歲退休榮總醫師全程聽到結束，毫無倦容。
全場專注聽講，不少人振筆疾書，忙著寫提問單，會後，不少人把握機會圍著演講者發問，更有醫師發現，自己的門診患者也在台下認真聽講。
主辦單位強調，「癌症不等於絕症」，為宣導正確的防癌知識，邀集林口長庚重量級醫師分別以乳癌、肝癌、攝護腺癌三項威脅國人生命健康的主要病症進行講解。
林口長庚醫院院長翁文能表示，癌症並非不能預防，可以提早發現，也有機會根治，防癌論壇安排多位專家交流，希望增加民眾對癌症的了解。
聯合報社長項國寧致詞表示，聯合報除了每天的健康版，每周的元氣周報，也辦很多活動，目標是維護國民健康，所以成立了健康事業部。從論壇、活動、展覽，都希望能提醒、幫助讀者維護個人健康。
健署癌症防治組組長吳建遠表示，國健局推動「四癌篩檢」，是政府提供的免費服務，希望民眾多加使用。
論壇三場主題分別談乳癌、肝癌、攝護腺癌；上午場「乳癌防治」，由林口長庚乳房外科主任陳訓徹、林口長庚副院長鄭明輝、林口長庚中醫部部長楊賢鴻分別從「乳房預防」、「乳房重建」、「乳房化療合併中醫體質調理」，循序漸進地介紹乳癌的防治新知。
下午場「肝癌防治」，陳威庭醫師介紹「從肝炎到肝癌」的發生，林成俊醫師講述「肝癌的內科療法」，肝臟及移植外科李威震教授發表「活肝移植」，最後由放射腫瘤科主任洪志宏介紹「消滅肝癌新利器—質子治療」，醫師群深入淺出、風趣的演講內容，台下數度報以熱烈掌聲。
主辦單位強調，正確的訊息、良好的醫病關係、患者的配合度，都是防癌缺一不可的態度。，

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，新竹左岸（頭前溪）、新竹漁港、17公里海岸線，

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，將以新面目呈現市民眼前。新竹市長林智堅表示，

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，市府已爭取到前瞻計畫4.8億元經費，

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，未來三處將串連起來，

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，打造27公里的水岸休憩帶。市府4.8億「前瞻基礎建設-水與環境計畫」經費，

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，將投入新竹左岸、漁人碼頭及17公里海岸3項重大建設改善。林智堅說，

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，竹市北有頭前溪、西有台灣海峽，

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，市區有隆恩圳和客雅溪貫穿，

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，是座被水環繞的城市，他推動新竹左岸、漁人碼頭以及17公里海岸規劃，如今「微笑水岸」目標即將實現。港南風景區將進行全面改造，提供更舒適的賞景環境。圖／新竹市政府提供 分享 facebook 林智堅說，17公里海岸線是全台知名景點，但缺乏讓遊客「停留」亮點，市府將投入1.8億進行沿岸景觀整建，串起香山濕地、金城湖賞鳥區、風情海岸、海山漁港到南港賞鳥區，打造帶狀「生態教室」，讓自行車騎士駐足停留。在港南風景區將以「減法」工程，先將拱橋及平面橋進行整理，「該拆就會拆」，引進獨木舟等水域遊具，將水泥地改為草皮並種植栽，民眾可到此觀海看夕陽。新竹左岸、17公里海生態景觀軸將透過「新竹漁港」作為串連樞紐，串起整條水岸廊道。圖／新竹市政府提供 分享 facebook 至於新竹漁港觀光設施改善，將投入1.5億元，首要改善排水設施，更換老舊水路，吸引咖啡餐車進駐，打造「新竹漁人碼頭」，成為觀光新地標。「漁人碼頭親子沙灘，給孩子親水安全選擇」市府已規劃「親子沙灘」明年暑假將完工，現在再加入改善「親子沙灘」周邊設施，將提供父母親帶孩子玩水新去處。新竹市長林智堅，說明明年親水設施建設及改變。記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 林智堅說，目前，水與環境第一期工程預計明年底完工，未來還會持續爭取共17億元經費，要讓新竹「微笑水岸」成為親民親水領域，喚起市民對水岸的美好記憶。，

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，中國經濟成長放緩。最新報告顯示，

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，中國富豪對中國經濟信心創下10年來新低，

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，僅不足3成5受訪者表示「非常有信心」；但仍有5成2表示「還算有信心」。胡潤研究院15日發表「2019至尚優品—中國千萬富豪品牌傾向報告」，

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，分析中國高淨值人士（資產淨值較高的人士）生活方式、消費習慣以及品牌認知的偏好與轉變。調查數據在近半年採集，

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，訪問對象為465名個人資產在人民幣1000萬元以上的中國人士，

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，其中84人資產逾億。 香港01今天引述報告指出，

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，2018年受中美貿易摩擦與中國經濟轉型影響，

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，中國經濟增速創歷史新低，

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，中國高淨值人士經濟信心指數也創新低。數據顯示，僅34%受訪者對中國經濟「非常有信心」，比一年前的48%大幅下滑14個百分點；與兩年前的63%更低近3成，同時也是10年新低。對中國經濟「沒有信心」的受訪者則有14%，是10年來新高。不過，仍有52%受訪者表示「還算有信心」。胡潤研究院是由註冊會計師胡潤（Rupert Hoogewerf）成立、專門研究編排百富榜的機構。去年發布的「2018年胡潤百富榜」顯示，阿里巴巴董事局主席馬雲重回中國首富寶座，資產達人民幣2700億元（約新台幣1.2兆元）。，

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，市場資金可望重新回流，

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，法人預期「低本益比、法人買超」族群，

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，表現將比大盤更有空間。根據統計，

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，當前本益比在13倍以下、且三大法人今年以來買超5，

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，000張以上的主要上市櫃個股，

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，計有13檔，

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，分布在太陽能、筆電、PCB、主機板、被動元件、記憶體等次產業。若就這些個股的本益比來看，多數處於偏低水準，仁寶、微星、華邦電等在十倍以下；另外，本益比在12倍以下的個股，還包括穩懋、京元電、敬鵬、景碩、昱晶、建準等。今年以來三大法人加碼華邦電12.3萬張最多，昱晶買超3.2萬張、緯創買超2.5萬張，名列第二與第三。全曜財經資深分析師陳唯泰表示，盤面上的各族群，在年前修正後籌碼已同步沉澱，本益比多半已落到低檔區，且法人也開始回補績優個股。，

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，民眾因為接受遺贈而取得的房地，

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，可比照因繼承取得的房地，

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，在符合規定期間取得且符合自住條件時，

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，可自行選擇採房地合一新制或按舊制課稅。 經濟日報／提供 分享 facebook 所謂的遺贈，

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，是指被繼承人已知無法定繼承人時，

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，透過生前立遺囑等方式將財產遺贈給指定對象；繼承，

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，是指被繼承人死後，

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，財產由法定繼承人，

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，如配偶、子女繼承。 房地合一實價課稅實施後，2016年起交易房地，需視不動產取得時點決定是否適用房地合一新制。依規定，2014年1月2日後取得，且持有時間在兩年以內，或2016年1月1日後取得的房地，都應該依新制課稅；其餘情況原則上按舊制課稅。財政部曾在2015年發布解釋令，前述時點的取得方式若為「繼承」，且被繼承人是在房地合一新制上路前取得房地，由於繼承時點、原因通常為不可抗力因素，因此財政部同意，若交易房地符合自住條件，納稅人可自行選擇採舊制或新制。不過實務上曾發生案例，民眾生前透過遺囑將房地「遺贈」給姪子自住，姪子取得時點在2016年後，後續賣出房地時，經試算認為採舊制較為划算，原以為可援用前述解釋令選擇舊制，卻因為在法令上，遺贈與繼承定義不同，而只能按新制課稅。財政部認為，無論是遺贈或繼承，其取得時點、原因皆不可控，因此近日發布解釋令，讓遺贈取得案件也可比照繼承案件辦理。也就是說，交易自住房地受遺贈取得時點在2014年1月2日至2015年12月31日間，且個人與遺贈人持有期間合計在兩年內；或受遺贈取得時點在2016年元旦以後，且遺贈人是在房地合一新制上路前取得，都可自行選擇要依新制或舊制。會計師表示，交易房地時，要用新制或舊制比較划算，必須視個案而定，不過如果是自住房屋，採新制可享有400萬元免稅額，可能會較舊制來得有利。會計師提醒，新舊制課稅方式不同，若應依舊制課稅，必須課徵財產交易所得稅，在每年5月報稅時，併入綜合所得額課稅；若採用新制，則必須在所有權移轉登記次日起30日內申報。，

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，檢調查出鄉公所秘書室課員鄭鴻章，

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，去年10月涉嫌勾結東石鄉龍港村長吳振德、包商翁勳輝搓圓仔湯圍標，

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，讓翁得標，

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，不法獲利91萬餘元，

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，前天搜索鄉公所等5處，

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，約談鄭鴻章等8人，

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，依違反採購法、貪汙圖利罪嫌聲押，

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，嘉義地方法院昨天將鄭鴻章、吳振德、翁勳輝各裁定30萬、15萬及25萬元交保。
檢調說，

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，義竹鄉公所去年10月25日辦理910萬元的1號道路人行空間改善工程開標，翁勳輝向北華營造負責人吳貴香借牌投標，為了得標，涉嫌與鄭鴻章、吳振德共謀，投票前夕由鄭鴻章將投標的3家廠商標封攜出，3人共同拆封看標價。
吳振德找標價低於翁勳輝的2家廠商負責人，協議收回標封不投標，並交付數十萬元做為退出競標的代價，開標結果由翁勳輝以937萬元得標，工程今年5月9日完工驗收，鄉公所付款914萬8261元，翁涉獲利工程款10％、91萬餘元。
檢察官前天指揮調查員搜索鄉公所、鄭鴻章、吳振德、翁勳輝住處及北華營造等5處，約談8名嫌犯、證人；檢調說，鄭鴻章否認標單外流，翁勳輝否認借牌圍標，但吳村長坦承持標單要求廠商不要競標和交付金錢。檢方訊後將鄭鴻章等3人以有串證之虞向法院聲押。
羈押庭法官認為相關人員無勾串之虞，裁定鄭、吳、翁3人交保。義竹鄉公所秘書陳榮文昨轉述鄭姓課員說法，他表示不認識包商，也不清楚此案為何與村長有關。，

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，民間團體或個人捐助，

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，可匯款到「新竹縣社會救濟會報籌募基金專戶」，

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，會有專人管理及依指定用途，

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，發放給受贈者。捐款給社會救濟會報，

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，可指定捐助身心障礙、急難救助家庭、弱勢家庭、弱勢家庭春節慰問等，

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，另外，

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，如八仙樂園塵爆、地震、水災，

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，也可以指定用途。社會處在收到捐助款後，

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，會發收據給捐款人。個案救助，如失去父母、特殊境遇者，也會將收到金額提交信託，做專戶管理，按月提供生活費用，如果捐款太多，也會建議捐助者，將愛心和資源做其他運用。捐助款如果沒指定，社會處也會轉給低收入戶、急難救助、身心障礙及災害救助等，除了捐款，也可捐民生物資，新竹縣已成立物資銀行，將各界捐贈的物資轉贈低收、弱勢家庭、街友，或做急難救助。縣府表揚獎項上也重視個資保護，例如，學生家境不好，努力不懈足為楷模，但在個資保護及考量個人背景下，也以「小明」、「小華」等代稱，不列真實姓名；一般捐贈，捐贈人想先取得受贈名單，公部門無法提供。，

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，昨天現身台中洲際棒球場，

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，替所有中華青棒隊的學弟加油，

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，去年他在世青賽投出佳績，

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，率領中華隊得到季軍，

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，他期許大家「今年更好」。
曾仁和剛從澳洲回來，

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，後天就要前往美國亞歷桑納州秋訓，

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，他說在澳洲很開心、好玩，

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，但仍提醒自己要每天專心練習。
為幫中華隊學弟加油，他昨天特地到台中看看教練、學弟，楊家維、林政賢都是去年一起在世青賽打拚的老戰友，他說：「希望今年中華隊把冠軍留下來。」
中華隊教練團連續兩年都由平鎮高中擔綱，昨天大家看到「土虱」都很高興，總教練藍文成說：「曾仁和幫我們情蒐，說加拿大隊的身材都很好，要小心。」，

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，目前航站樓正在進行屋面、玻璃幕牆等安裝，

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，力爭2017年底實現封頂封圍。新機場全部工程計畫于2019年7月竣工，

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，並於10月試運行。中新社報導，

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，北京新機場建設指揮部新聞發言人朱文欣表示，

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，截至今年9月，

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，航站樓已完成混凝土結構、鋼網架結構、綜合交通中心（停車樓及綜合服務樓）工程主體結構封頂。目前，

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，航站樓正在進行屋面和玻璃幕牆安裝，

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，爭取今年底實現封頂封圍，

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，進入內部精裝修、機電設備安裝等工作階段。同時，飛行區工程、配套工程及運行籌備工作也在緊鑼密鼓地進行中。朱文欣介紹，新機場航站樓設計方案採取中央放射的五指廊構型，其特點在於擁有更多近機位的同時，讓旅客安檢後從航站樓中心到最遠端登機口的時間不超過8分鐘，效率優於世界其他同等規模機場。該航站樓流程在全球首次採用雙層出發工藝設計，能滿足7200萬人次旅客吞吐量的陸側車道邊需求；部分機位採用國內國際混用，設立中轉手續集中辦理區，中轉流程更加便捷。跑道構型方面，本期建設的4條跑道採用「三縱一橫」全向構型，在中國尚屬首次。朱文欣表示，這個構型減少了飛機空中運行時間和地面滑行距離，有利於提高空地一體運行效率，並減少對周邊區域的噪聲影響。除了規劃設計層面上的亮點，新機場將引入諸多新技術。朱文欣說，新機場在室內設置了防霾新風系統，還將通過物聯網技術、雲計算和個人智能終端，為旅客提供交互式的設備應用。北京新機場定位為大型國際樞紐機場，直線距天安門約46公里。其遠期規劃年旅客吞吐量1億人次以上，滿足年貨郵吞吐量400萬噸的運輸需求。本期按照2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標設計，主要建設4條跑道、70萬平方米航站樓，同步建設航空公司基地、貨運、維修等各類保障設施。，