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，並公布公私部門未足額進用名單，

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，其中台灣高鐵首次入列前十，

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，公家單位則以國家安全局不足額最多。
勞動部昨公布，

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，目前全台有七萬一千三百多名身障員工，

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，未足額進用單位，

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，其中政府機關有五十一家，

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，民間企業有一千四百八十一家。
勞動部公布的民間企業中，未足額進用人數最多的是長榮航空廿六人，南茂科技廿五人，力晶科技廿一人，高鐵不足額十二人，排第九。
公家單位方面，除了國安局不足額進用九人最多外，其次國立傳統藝術中心不足額進用三人。
勞動力發展署表示，未足額進用的公私立機關，須每月繳交就業基金 （等同於基本薪資），每少一人就要繳一人薪資，直到進用到規定人數為止。
高鐵表示，高鐵車站的工作須輪班，工時長，人員流動率高；維修基地的工作雖可正常上下班，但基地地處偏僻，交通不便，身障人士上下班通勤交通也不方便。
高鐵表示，目前正持續進用身障人士，希望能盡快達成目標。
長榮表示，平常就透過桃園縣政府就業服務站，以及就業網站隨時招募身心障礙者，未來將更積極進行身障人士招募作業。國安局對此則無回應。，

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，小孩的暑假她自然也是安排得宜，

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，每年暑假都會和朋友相約，

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，幾個家庭一起出遊，

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，她說，

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，小孩最愛迪士尼之類的主題樂園，

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，今年規畫帶小朋友去沖繩和澳門。曲艾玲說：「每次問小朋友想去哪玩，

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，他們還只會說迪士尼。」去年就改去日本大阪的環球影城，

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，因為「剛好那時候哈利波特也開了，

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，但美國還沒有，還帶他們去拉麵博物館，小朋友覺得滿新鮮的。」曲艾玲提供 分享 facebook 她笑說，不管是去哪，重點是幾個家庭一起出門，大人的負擔就會減輕不少：「因為大家都會帶小孩，小孩跟小孩就會玩在一起，家長就會比較輕鬆，小孩不會一直黏著你，你只要注意他們的安全就可以了。」今年她規畫帶小朋友去沖繩和澳門，沖繩是自助旅行，「我們打算租車，帶小孩去玩水，那裡還有最長的滑梯，可以自備滑草板帶去，覺得要有不同的體驗吧，不然每年都是迪士尼。」曲艾玲提供 分享 facebook 曲艾玲兒子今年就要上小一，參與的活動也比較多，「像他就會去上『毛克利』，這個機構專門辦夏令營，課程共有5天，從早上8點半到下午5點，是個樂高機械營，用樂高去拼裝一些機械，我兒子很喜歡拼樂高，透過這個過程讓他有機械的概念，我覺得現在的小孩身處在3C時代，讓他們從小接觸這個，對未來的學習有很大的幫助。」曲艾玲提供 分享 facebook 多數父母都有小孩不能輸在起跑點的心態，但曲艾玲卻不這麼想：「很多人在小孩上小學前，就會提前小孩的學習進度，讓小孩銜接上比較快，所以很多暑期課程都是學習多過娛樂，可是我每次看到這種課程都會嘆氣，因為對孩子來說，暑假好不容易可以喘一口氣，我覺得休息是為了走更長遠的路。」她不反對可以先預習下一階段的功課，「但不需要在這時候把他全部都教會，那他去上學要學什麼？他什麼都會了，上課也不會專心。」曲艾玲提供 分享 facebook 媽媽這樣說 暑假就該放輕鬆曲艾玲認為，有時家長過於杞人憂天，怕孩子跟不上，「但我覺得適度就好，不需要太過，暑假還是歡樂多於學習，我以前在美國受教育也是這樣，暑假本來就該好好放鬆」，她說小時候每年暑假都期待爸媽帶她去哪玩，但反之，如果暑假排滿學習的課程，反而就容易疲乏了。，

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，把停在店前馬路的機車騎經人行道、騎樓後回機車店，

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，雖短短五公尺，

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，仍被員警酒測送辦。他獲不起訴後，

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，提行政訴訟請求撤銷罰單，

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，但法官認為他從馬路騎車經過公眾通行的人行道、騎樓後進入店裡，

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，即使駕駛距離很短仍算酒駕，

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，判林敗訴。
法院調查，

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，林姓老闆去年九月十日凌晨近一時，

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，酒後自位在新北市永和區的機車行走到店前的永貞路，將停在路旁的機車騎回店裡停放，準備打烊。員警巡邏經過發現他步出店外時走路不穩，隨後發現他騎機車進店裡，進機車店酒測；林酒精濃度零點三九毫克，被依公共危險罪送辦，並開單罰二萬二千五百元、吊扣駕照及參加道安講習。
檢方認為員警沒有錄影畫面等明確事證，且林把機車牽進店裡，未具行車延續性，難認定會造成交通危險，處分不起訴。
林事後提行政訴訟，主張酒駕應該是在道路被員警當場攔下查獲才算數，並非是在店裡面；他當時牽車到店門口，為了發動引擎並催了一下油門，以便省力的讓車子順利越過門檻進入店裡，並未騎車。他獲不起訴，證明未酒駕，就應不必繳罰款。
法官審理此案時，警方提供後來才調到的監視器畫面，發現當時林從前馬路騎車經人行道、騎樓後進入店裡。法官認為員警發現林走路不穩並騎車，合理懷疑他酒駕而攔查並沒錯；且道路交通管理處罰條例規定，人行道及騎樓屬供公眾通行的道路之一，林構成酒駕。法官指出，法官獨立審判，行政訴訟判決不受刑事案件不起訴處分拘束。，

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，死亡人數今日攀升至91人，

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，希臘19歲新秀堤西帕斯（Stefanos Tsitsipas）的網球夥伴兼好友艾力克斯（Alex ）也遭野火波及受傷、身家更付之一炬，

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，堤西帕斯特地拍攝Youtube影片，

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，並在臉書替好友募款，

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，期盼幫助艾力克斯野火重創中重生。年僅19歲的堤西帕斯世界排名高居32，

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，他也是希臘網壇的新希望。5天前起於彭特利庫斯山（Mount Pentelicus）的希臘野火重創故鄉，

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，火勢蔓延到雅典東方30公里外馬蒂，導致至少91人喪命，傷者、失蹤人數以及經濟損失至今仍沒有數字，堤西帕斯也為家鄉憂心，向全球伸出援手。 「很多人喪命，許多家庭也支離破碎，這對國家和所有希臘人民是非常痛苦的一天。」提西帕斯在Youtube影片表示，自己的好友艾力克斯也在野火中受創，兩人年輕時就一同征戰，人在醫院病危，「大火燒毀了他的家，他目前正經歷非常時刻，這是場災難。」希臘2007年南部伯羅奔尼撒半島也曾遭野火重創，提西帕斯說，「記得10年前我和家人從法國飛回希臘，從飛機窗口向下望家鄉一片火海畫面，至今仍記憶猶新。我從未感到如此害怕過。」十年前的一幕令提西帕斯永難忘記，也促使他向國際發聲救援希臘，「我只想為社會做出貢獻，為我的國家和人民。我懇請所有人伸出援手，不是為了我而是為了希臘人。」希臘19歲新秀堤西帕斯在臉書發起募款。圖／截自ATP臉書 分享 facebook，

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，聖彼得堡地鐵恐攻案凶嫌扎里洛夫三日出現在地鐵站。 路透 分享 facebook 俄羅斯調查人員已確認出生在吉爾吉斯的廿二歲男子扎里洛夫就是三日聖彼得堡地鐵爆炸案的嫌犯，

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，而且這是一起自殺炸彈恐攻，

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，調查人員已在爆炸地點發現扎里洛夫的屍塊。俄國調查委員會四日表示，

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，他們相信扎里洛夫（Akbardzhon Dzhalilov）自己背著自殺炸彈坐上列車，

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，在列車行經「技術學院」和「乾草廣場」兩站中途引爆炸彈，

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，造成十四人死亡與數十人受傷。調查人員還指出，

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，法醫在聖彼得堡另一個地鐵站「起義廣場」內一個裝有炸彈的袋子發現了扎里洛夫的ＤＮＡ，而袋子中炸彈並未引爆，已於三日拆除。俄國調查人員並公布地鐵監視攝影機拍到的畫面，顯示扎里洛夫穿著紅色外套，背上背著疑似炸彈的背包出現在地鐵站。扎里洛夫是吉爾吉斯出生的俄國公民。吉爾吉斯國家安全委員會發言人指出，他們收到來自俄國安全部門的官方請求，請吉爾吉斯方面確認犯嫌身分。犯嫌一九九五年出生於吉爾吉斯南部城市歐希（Osh）。人口六百萬、多數為穆斯林的中亞國家吉爾吉斯，是俄國緊密的政治盟邦，境內還有俄國的空軍基地。目前尚未有任何組織宣稱犯案，但情報專家說，吉爾吉斯至少有五百人前往敘利亞和伊拉克加入「伊斯蘭國（ＩＳ）」激進組織。路透報導，事發時在車站的聖彼得堡居民柴卡說：「我看到很多煙，群眾擁向扶梯，許多人的衣服上沾滿自己和別人的血，臉上也都是血。許多人都哭了。」列車車廂一側被炸出一個大洞，門被炸飛，金屬殘骸散落在月台上。可以看列車駛入車站後，一個關閉著車廂內的乘客在拍打車窗。俄羅斯電視台表示，許多人被玻璃與金屬碎片割傷，爆炸威力在狹窄的列車與隧道內被放大。俄羅斯總統普亭三日到聖彼得堡「技術學院」地鐵站獻花悼念恐攻罹難者。 法新社 分享 facebook，

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，18日下午14時10分，

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，一架載有3.1噸國際郵件的港龍航空K811航班，

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，從南京祿口機場起飛，

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，經香港中轉發往歐洲各地；即日起，

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，南京E郵寶和蘇州國際小包郵件，

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，可以通過祿口機場直達世界各地，

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，無需再轉道上海。同一天，

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，還有3.7噸的國際郵件，

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，通過德國漢莎、南韓韓亞、台灣立榮等航空公司航班，由南京發往德國、韓國和台灣。長期以來，江蘇地區國際郵件通過設在南京、蘇州的兩個國際郵件互換局，由兩地海關駐郵局辦事處驗放後，從上海口岸轉運出境。隨著跨境電商零售出口業務的快速發展，江蘇地區國際郵件數量猛增，國際小包和E郵寶等國際郵件產品，已成為跨境電商物流的重要管道，市場比重超七成，對監管方式和寄遞時限也提出更高要求。南京祿口機場與省市郵政公司、兩地海關等單位攜手，將南京國際小包直發祿口機場試點業務，推廣至南京E郵寶和蘇州國際小包郵件，打通更高效的江蘇國際郵件新郵路。報導指出，在機場物流中心現場，分別由南京、蘇州國際郵件互換局發出的4輛印有海關監管字樣的貨車，陸續到達祿口機場國際物流中心，車內運載的7噸326件國際郵件，通過獨立安檢收運通道進行分揀、經海關驗放後，裝機發往13個國家和地區。南京祿口機場貨運保障部主任朱文松表示，江蘇省內任何地區始發的國際郵件，通過祿口機場直達世界各地，將大大縮短全程寄遞時限，提升運行品質；江蘇國際郵件直航業務全面開通後，每天將有超過15萬件國際郵件，從祿口機場發往英國、法國、俄羅斯、巴西、澳洲、以色列等國家和地區。，

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，我們認為，

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，推動產金分離應重其精神及落實風險管理等既有法規，

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，不要淪於形式。金管會提出的三項原則，

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，第一項是要擔任金控或銀行副董事長，

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，只限陽春型，

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，不僅不具公文准駁權，

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，也不能簽核日常公文；第二項是金控董事長、總經理若兼任非金融事業職務者，

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，須出具承諾書，承諾未違反產金分離原則；第三項是既有金控及銀行副董事長兼任非金融業職務者，須自行檢核副董事長職務是否具實質首長性質，若有，須在一定期間內修正。 由於富邦金董事會的提案，都有副董事長簽署同意提出，金管會認為如此的副董事長已是實質首長、具有決策權。金管會立即要求富邦金副董事長不得簽署一般日常事務的公文，同時要求富邦金必須在兩個月內改正公文流程，否則金管會可以命令解任該副董事長的職務。上述金融監理的法規依據，是金控、銀行負責人應具備資格條件準則的第三條之一第四項：金控、銀行董事長或總經理不得擔任非金融機構的董事長、總經理或職責相當之人，違反兼職規定者，應予解任。因此，若金控、銀行董事長擔任非金融機構的副董事長，只能是陽春型的職務，馴是金管會提出的第二項原則。但是，在現在法規之中，其實並未明文限制金控或銀行的「副董事長」擔任非金融機構的董事長、總經理或職責相當之人。因為在民國99年10月之前，該項條文原規定金控、銀行董事長、總經理或「職責相當之人」，不得擔任非金融機構的董事長、總經理或職責相當之人。但該次修正認為依照公司法規定，金控、銀行董事長為法定、必備、常設之執行業務及代表機關，本無所謂「與其職責相當之人」；另依規定金控、銀行應置總經理一人，負責綜理全公司或全行業務，亦無所謂與總經理職責相當之人。因此刪除法條中「職責相當之人」的文字。金管會擔心金控、銀行副董事長兼職是藉由職銜的規避，利用擔任副董事長方式，去兼任非金融機構的董事長、總經理，違反產金分離。因此，上述產金分離的第一項、第三項原則，乃是主管機關擴大目前法規的適用，要求金融業者遵守。但是，難道限制金控、銀行董事長、總經理或職責相當之人（例如有實權的副董事長）兼職非金融業，就可達到產金分離？其實，兼職限制比較算是形式監理，我們有必要從根本探討產金分離的精神。整體而言，以銀行為例，銀行吸收大眾存款、股東出資比率低，屬於高槓桿行業，銀行又主要對產業各公司進行放款與投資，因此銀行本身承受產業的風險。為了風險控管，避免引起金融不穩定，除了要求銀行要逐漸提高資本適足率，藉以強化風險承擔能力外，並以法規限制銀行對同一人、同一關係人或同一關係企業之授信或其他交易，而且對單一國家地區、單一產業的曝險也有規範。同時，為了避免利益衝突損害銀行資產，銀行對於利害關係人授信，應有十足擔保，其條件不得優於其他授信對象，如授信達一定金額以上，應經三分之二以上董事出席及出席董事四分之三以上同意。更重要的是，目前對於銀行大股東、負責人訂有資格條件。當同一人或同一關係人單獨、共同持有銀行超過10%、25%、50%，皆應分別事先向主管機關申請核准，同時也對銀行董事、經理人設有專業條件。當然還包括產金分離、金金分離的銀行負責人兼任職務限制。根據這些分析，產金分離的精神並非在於金控、銀行負責人兼職規範。當然，徒法不能以自行，產金分離重點在於落實風險管理、大股東資格審查，以及避免因利益衝突傷害銀行資產的行為。若以兼職限制來論產金分離，則會淪於形式上的監理作為。，

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，荷蘭公布馬航MH17班機墜機初步報告，

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，指客機當時是遭大量「能量巨大的物體」從機身外部擊毀，

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，並在空中解體，

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，但報告沒有直接指明MH17是被地對空飛彈擊落。
大馬「星洲網」報導，

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，長達卅四頁的報告稱「客機沒有任何技術問題。」說明客機並非因技術問題或機組人員的行為而墜毀。
報告稱，

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，MH17可能因遭到大量能量巨大的物體從機身外部刺穿機身，

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，形成結構毀壞，而在空中解體。MH17解體、斷裂成許多碎片，推測是因客機架構被大量高速的物體擊破。
美國有線電視新聞網指出，報告之所以全文未提「飛彈」一詞，是為了強調這架航班並無不當行為。MH17遵守航管指示避開天候不佳地區，也在合乎規定的空域飛行，同時間在該空域的大型商務客機還有三架。飛機黑盒子數據正確，機師更沒有問題，一切合法；原本這只是一趟正常且普通的飛行，卻因「在錯的時間到了錯的地方」，被高能量物體擊落。
MH17班機今年七月十七日自荷蘭阿姆斯特丹起飛，經過烏克蘭東部、接近俄羅斯時墜毀，機上二九八名乘客和機組人員全部罹難，其中一九三人為荷蘭籍。
九日另有兩名馬航MH17班機罹難者的遺體運回馬來西亞。，

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，拿來作為公開指控的材料。」前國安會副秘書長張榮豐這句話清楚道出，

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，建立一條合乎法律和職業規範的爆料行為是多麼重要。
爆料是指向公眾揭發他人可疑罪行的行為。其價值和英文whistle blowing的揭密舉報相同，

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，有揭發不法、舉報不公和檢舉不義的功能。各國普遍對舉報者採嚴密的法律保護，

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，即在肯定爆料的舉報功能。
但爆料不能橫遭濫用，

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，正如美國《檢舉者保護法案》規定，

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，它要舉報人「自認為能夠證明舉報的物件實施違反法律、法規、條例的行為，

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，以及存在重大的管理錯誤、巨額資金浪費、濫用權力，或者被舉報人具有可能對公共健康和安全造成危害的行為」。重點在於「自認為能夠證明」，即規定爆料必須經一定程序的查證。
爆料行為的漏洞在於，現行法律對訴訟行為明確規定「誰提告，誰舉證」，刑法對爆料卻網開一面。該法第三一一條對妨礙名譽罪設有特別阻卻違法事由，此一維護善意發表意見自由的意旨，尤其對於可受公評之事採取寬鬆認定，造成爆料者舉證責任的邊界不清，被爆料者反而身陷百口莫辯的不平情境。
爆料當道，短期而言，固然只是黑函現象的表面氾濫，但如果它沒有邊界的猖行，長期而言，卻是國家社會和諧發展之病。行政立法機關應加強修定相關法律責任，新聞媒體更應善盡查證及平衡報導的職業倫理職責，共同促使爆料正面功能有效發揮，同時避免橫遭濫用。，

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